3 октомври 2011 г. Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали, архитектура, имоти

Плавно, но постоянно нарастване до рекорд - така може да се опише движението на безработицата в България. През август нивото й е достигнало 11.7% от икономически активното население, което е най-високото от началото на кризата, показват данните на статистическата служба на Европейския съюз (ЕС) Евростат.

От числата се вижда, че пазарът на труда у нас продължава да се влошава, а единствено в Гърция безработните се увеличават с по-бързо темпо. Спрямо август 2010 г. в 16 страни от ЕС безработицата намалява, в 10 нараства, а единствено в Румъния няма промяна. Значителен спад има в Латвия и Литва, въпреки който обаче тя е много висока.

Данните на Евростат, която ползва информацията на Националния статистически институт, се разминават драстично с твърдението на министъра на труда Тотю Младенов от края на миналата седмица, че хората без работа са 9.5% - колкото е средното ниво в Европа. Причината за разликата е, че той цитира данни на Агенцията по заетостта, която брои за безработни само регистрираните в бюрата по труда.

Така извън обхвата й остават освободените от сивата икономика и част от продължително безработните и обезкуражилите се, че някога ще намерят работа, които не виждат смисъл да се записват на трудовата борса.

От данните на НСИ се вижда, че през последната година най-големи съкращения е имало в строителството, преработващата промишленост и търговията. Във всеки от тези сектори наетите с трудов договор са намалели с около 15 хил. На този фон леко, с по 2-3 хил., са се увеличили заетите в туризма, финансовите и застрахователните дейности и тези с имоти.

Междувременно Институтът за пазарна икономика публикува оценка на въздействието на мерките за субсидирана заетост на министерството на труда. Анализът показва, че през 2011 г. изпълнението им е довело до нетна загуба за икономиката от близо 69 млн. лв.

Изводите са, че "държавата не може да създава заетост и да намалява безработицата ефективно и трайно". Заради това икономистите посочват, че управляващите трябва да насочат усилията си към намаляването на бремето върху частния бизнес, като облекчат облагането на труда и на процедурите за наемане и освобождаване на работници.

Негативна новина за пазара на труда дойде и от проучване на Българската стопанска камара. То показа, че над половината от компаниите няма да увеличат заплатите през 2012 г. (още на dnevnik.bg). Основната причина е влошеното състояние на фирмите и/или на бранша.



03.10.2011 г., с. III
България и Русия отложиха решението за "Белене" с още шест месеца
Очакват се резултатите от анализа на консултанта по сделката HSBC
от Цветелина Катанска

България и Русия се разбраха да отложат с още шест месеца решението си за "Белене", съобщиха от Националната електрическа компания (НЕК). Дружеството е подписало на 30 септември със строителя на втората атомна централа - "Атомстройекспорт" (дъщерна фирма на руската държавна "Росатом") нов анекс за удължаване на срока на преговорите до края на март 2012 г. Парафираното допълнение е с пореден номер 14, а предходния изтече в деня на подписването.

През следващите шест месеца работните групи от двете страни ще продължат работата по приключването на пазарното проучване, изясняването на финансовия модел и предложението за структуриране на финансирането на проекта от страна на HSBC, обясниха още от НЕК. Британската банка е консултант за "Белене" на Българския енергиен холдинг (БЕХ).

Една от причините да бъде удължен срокът за взимане на решение дали да бъде довършена централата, която се строи повече от 30 години, е излизането на резултатите от европейските стрес тестове на АЕЦ. Очаква се те да бъдат окончателно оповестени през юни следващата година, а докладите от конкретните страни да се обединят на 9 декември 2011 г.

България избра за строител на втората атомна централа руската "Атомстройекспорт" през 2006 г. С компанията беше сключено споразумение за подписване на окончателен договор. Това и досега не се е случило, но вече има подписани 14 анекса на обща стойност над 1 млрд. евро. В тях е заложено и изработването на двата реактора за централата, които в момента се произвеждат в Русия.

Заради поетите ангажименти София дължи ежемесечно на Москва по 5 млн. евро, които от януари така и не плаща, обяснява източник от икономическото министерство. В края на миналата година беше избран консултант по проекта - британската банка HSBC, която трябва да се произнесе доколко изграждането на централата ще бъде ефективно и рентабилно за България.

До момента е готов само предварителният доклад на компанията. Според него проектът "Белене" може да стане печеливш, съобщи в началото на седмицата икономическият министър Трайчо Трайков.

В края на май от икономическото министерство обясниха, че консултантът е предложил да бъде преструктуриран проектът "Белене" и да бъде написан нов договор с Русия, така че да могат да се включат частни инвеститори. По време на новото отлагане преговорите по този договор ще бъдат също замразени.

Междувременно "Атомстройекспорт" заведе иск в парижкия арбитраж срещу НЕК за 58 млн. евро заради неплащане от страна на България. НЕК отговори, че също ще заведе иск в женевския арбитраж за 61 млн. евро заради неплатено старо оборудване. До момента от компанията мълчат дали действително са успели да предявят претенциите си.

Самият проект "Белене" се счита за замразен от септември 2009 г., когато от него се отказа избраният стратегически инвеститор - германската компания RWE. Оттогава на площадката на централата се извършват единствено укрепителни дейности, но за сметка на това продължава изработването на оборудването и реактора за централата от Русия.

Първият голям тест за БДЖ и готовността му да се реформира ще са търгове за продаж­ба на над 1500 вагона. Процедура за 515 ваго­на за скрап ще бъде обявена до дни, впос­ледствие за още над 900, като и двете тряб­ва да приключат до края на годината и да

осигурят приходи от 13 млн. лева.

Няколко милио­на лева може да дойдат и от ус­пешна продажба на почивните станции на желез­ницата. Поне 1000 души ще бъдат от­писани от персо­нала на БДЖ до края на годината и ще бъдат прехвърлени към фир­мите за почистване, ох­рана и колетна дейност. Така ще се намалят две от най-големите разход­ни пера на железница­та - за заплати (над 77 млн. лева) и осигуров­ки (26,6 млн. лева).

Железниците плани­рат и да продадат акциите си в съвместни дружества. Неизбежна изглежда и мярката закриване на нерента­билни линии. Сред гу­бещите влакове на БДЖ, на червено с 80% са теснолинейката Сеп­тември - Добринище, линиите Търговище -Червен бряг, Плевен -Каспичан, Червен бряг - Шумен, Карлово - Со­фия, Карнобат - Варна и др. Решението за спи­рането им обаче зави­си от държавата, която трябва да осигури и ал­тернативен транспорт. Закриването на тези линии ще спестява на БДЖ 1 млн. лева годиш­но. Най-големите си на­дежди БДЖ възлага на успешната приватиза­ция на „БДЖ-Товарни превози", чиито активи са 320 млн. лева.

И докато ръководст­вото на БДЖ мисли откъде да реже разхо­ди и да увеличи прихо­дите си, синдикатите засилват натиска за подписването на нов колективен трудов до­говор с нови придобив­ки за железничарите. След като заплашиха със стачни действия, с въпроса реши да се за­еме премиерът Бойко Борисов, който привика ръководството на БДЖ и представители на синдикатите на сре­ща днес в Министерс­ки съвет.

Чиновниците и учителите се оказват най-доволни от работата си, показва мащабно проучване на синдикалния институт към КНСБ. То измери т.нар. индекс на трудовия климат по няколко основни показателя, като целта е при редовно отчитане всяка година той да помогне за по-добро управление на трудовите политики.

В образованието показателят е най-висок, цели 60,1% се чувстват добре на своето работно място, при финансовите посредници е 57,1%, а в държавното управление 57% харесват съдбата си. С най-голямо нежелание на работа пък ходят миньорите и всички заети в добивната промишленост. Там индексът показва едва 45, колкото приблизително е и в строителството.

Според проучването общо индексът в страната е 51,2%, като при адвокати, еднолични търговци и всички, обединени в понятието самонаети, е значително по-нисък - 47,4%.

При измерването са отчетени няколко групи показатели като работно време, заплата, отношения с колегите, възможности за кариера и др., обяснява шефът на института Любен Томев.

За българите най-важна си остава заплатата

но само половината смятат, че действително им се плаща справедливо. В ценностната ни система на второ място твърдо застава сигурността на работата. От своите доходи най-доволни се оказват брокерите и различните финансови посредници, което обективно се потвърждава и от статистиката за средната работна заплата в тези сектори. Те се разписват срещу най-високите суми. Въпреки стагнацията при имотите и там хората, които ги продават, също не се оплакват от живота.

Най-недоволни от парите си се оказват хората в мините не защото вземат малко, а защото смятат труда си за недооценен. В същото време обаче те се радват на най-много социални придобивки заедно енергетиците - над 40%, докато в селското стопанство, строителството и търговията показателят пада под 20%.

Според Томев колкото по-малка е фирмата, толкова повече хората, които се трудят в нея,

не харесват работното си място

Освен това българите правят отчетлива разлика за кого работят - най-много са почитателите на държавната служба – 59,1%, докато само 47,8% искат чорбаджия. Освен това с повече симпатии се ползват чуждите фирми, отколкото българските.

Колкото по-далеч са от производството, толкова хората се чувстват по-щастливи, твърдят от КНСБ. Т.нар. бели якички показват индекс 57,4, докато сините - 48%.

Проучването показва още, че всеки пети е сменял поне 4-5 пъти работата си и само 46% от всички не познават какво е да си бил безработен. Всеки четвърти от останалите на улицата на практика не се регистрира в бюрата по труда и предпочита сам да си търси ново работно място.
Снимка на три колони -Миньорите са най-недоволни от заплатата си, защото смятат труда си за недооценен.


03.10.2011 г., с.6
Започват втора естакада в столицата до Коледа
Строежът на кръстовището на две нива на ТВ кулата в столицата ще започне до края на годината. В момента се изработва проектът за естакадата, която ще облекчи трафика на булевардите „Драган Цанков” и „Пейо Яворов”, обясни кандидатът за кмет на София Йорданка Фандъкова. Вчера тя провери работата по изграждането на първия подобен надлез в кв. „Младост”, чието строителство започна като действащ градоначалник.

„Изпълнено е предвиденото изграждане на водопровод и канализация в обсега на кръстовището на бул. „А. Сахаров” и „А Ляпчев”. През януари догодина ще бъде доставена мостовата конструкция, която ще се поставя, без да се налага спиране на движението за дълъг период от време”, обясниха от фирмата изпълнител „Трейс Груп Холд”. Договорът е за 8,8 млн. лв.

Срокът за завършване е юни догодина, но аз се надявам да стане по-бързо, каза Фандъкова.


03.10.2011 г., с.6
Общината се отказва от презониране на града догодина
Данъците в София замръзват
Променят формулата за такса смет, но без увеличение
ЗДРАВКА АНДОНОВА

Столичани ще плащат същия данък сгради и такса смет и през следващата година. Размерът на налозите няма да бъде променен,

предвижда проектът за бюджет

на София за 2012 г. Сега данък сгради в столицата се определя като 1,875 промила върху данъчната оценка на имота.

„В момента се разработва презониране на града, но аз лично не очаквам то бъде готово и прието през следващата година. В проекта на бюджета няма заложена промяна на местните данъци”, обясни в интервю за „Монитор” кандидатът на ГЕРБ за втори кметски мандат в София Йорданка Фандъкова. Като действащ градоначалник тя разпореди разделяне на града на нови зони, според които ще се определя и данъчната оценка на имотите. Целта бе

промяна в размера на оценката

която да доведе по-високи данъци, но само в скъпите квартали.

Столичната община се опита да презонира града още миналата пролет, но новото разпределение бе отменено заради скандал с повишаването на данъците в квартали, за които първоначално не бе обявена промяна. Най-голяма изненада от новите си налози получиха хората от „Банишора”, където заради грешка в софтуера имаше скок от над 70%.

„Работата по презонирането продължава и сме си взели урока – максимално ще се аргументира предложението, ще се обсъди максимално широко. За мен стимулът хората да плащат своите данъци

е, когато те са убедени, че това е справедливо”, обясни още Фандъкова.

В бюджета за следващата година не е планирана и промяна на приходите от такса смет. Според Фандъкова датата на евентуалното въвеждане на нова формула за изчисление на налога за боклука зависи от ЕК, но това ще стане само при запазване на сегашните размери. По думите й обаче

едва ли и методиката ще се смени до 2012 г.

„Задачата на експертите е такава, че да не натоварваме повече гражданите. Таксата трябва да е социално поносима”, каза още Фандъкова. По думите й кметството е изпратило в Брюксел искания анализ за приходите от такса смет, с които ще се финансира експлоатацията на бъдещия завод за отпадъците. От него зависи отпускането на европари за изграждане на комбината.

(Интервю с Йорданка Фандъкова на в рубрика "Мнения"

Морето погълна около 15 метра от сушата по най-северната част на Черноморието, разкриха местни от Дуранкулак. Според тях най-трагична е ситуацията до румънската граница. Причина за това е не само напливът на водата към брега, но и масовите кражби на пясък. Добруджанското Черноморие в районите на Крапец, Шабла и Дуранкулак е с най-обширни пясъчни ивици. От години плажовете там са неохраняеми поради липса на кандидат-концесионери. В много от участъците може да се спре с автомобил направо на пясъка. Идват големи камиони на строителни фирми и гребат поголовно пясък, обясняват още местните хора. Първо, това е изключително държавна собственост, второ - фирмите не го плащат, и трето, ако това продължава,

не е изключено морето да навлезе в нивите

на Дуранкулак, казват още хората. Най на север, до границата ни с Румъния, човешки крак не стъпва и там е най-благодатното място за товарене на морски пясък.

Рибари пък твърдят, че бреговата ивица между Крапец и Езерец е сред най-бързо изчезващата суша по Черноморското крайбрежие. Има места, където бряг вече няма. Затова се налага туристите да се разхождат по камъни. Обширната пясъчна ивица край Крапец позволява на камионите да спират направо на плажа. Аномалия се наблюдава и край брега на Шабла. Видимо има участъци, където брегът е паднал около девет метра за три години и продължава да пада. Преди няколко години учени алармираха, че след 100 години

България ще остане без плажове

До края на века морето ще вдигне нивото си с един метър и ще залее брега. В резултат на това 98%от плажните ивици ще изчезнат. Движението на водата с 1 см нагоре изяжда 1 метър от брега. За век морето ще погълне 100 метра от сушата и ще потопи крайбрежните ни курорти. Само преди четири години официален доклад за промените в климата залагаше едва 35 см вдигане на морското равнище. Ако песимистичните прогнози се сбъднат, България може да остане без туризъм. Плажовете ни са черупкови, а с вдигане на морското ниво и високите температури се унищожава мидата по крайбрежието, твърдят учени.
Снимка на три колони- Следи от гуми на камион на плажа до село Крапец.


03.10.2011 г., с.12
Пипалата на Октопода и папките
Стана ясно, че пипалата на Октопода са бъркали надълбоко. И съвсем не алтруистично. От последните признания на ексохранителя от НСО Пламен Устинов някогашният служител на ДС и ДАНС и настоящ кандидат за държавен глава Алексей Петров е притежавал жалба на бизнесмена Коко Динев срещу него. Документът е бил скрит и предоставен на Трактора незаконно от тогавашния главен прокурор Никола Филчев. Едва ли може да се учудваме тогава и защо ли Филчев притежава жилище в небезизвестния комплекс „Арарат”.

Особено интересно е да научим и че притежаването на тези папки – които са цяла камара, е струвало на Трактора 50 000 долара. Важно е да се знае и че жалбата на Динев не е за друго, а защото Алексей Петров и Кирил Топалов са го заплашвали със смърт. Така с помощта на тогавашния главен прокурор са били правени опити за замитане на следите. Които надяваме се Темида няма да остави без налагащите се от закона последствия.

Въображението ни изглежда се развихря още повече, когато става дума за държавна собственост. Оказва се, че сега са актуални кражбите на пясък от плажовете. Морето погълнало 15 метра от сушата на Северното Черноморие в района на Дуранкулак, а причината била, че камиони на строителните фирми изгребвали пясъка.

Очевидно за тези компании е най-важно да се сдобият на аванта със строителен материал. А съображенията на учените, че до 100 години България ще остане без плажове, могат да вървят по дяволите. Това, че туризмът осигурява над 14% от БВП, изглежда също няма значение. Докато обаче се спасяваме по единично и основната ни цел е да „ударим кьоравото”, няма как нещата у нас да потръгнат.
Снимка на две колони- Строителни фирми изгребвали пясъка от плажовете на Северното Черноморие.


03.10.2011 г., с.13
Йорданка Фандъкова, кандидат на ГЕРБ за кмет на София:

НЕ ТРЯБВА ДА СЕ ПОЛИТИКАНСТВА ПО РОМСКИЯ ВЪПРОС
Реалистично е през 2016 г. да няма бездомни кучета