Увод
Докладът за оценка на степента на въздействие (ДОСВ) на инвестиционно предложение за „Път I-9 „Слънчев бряг – Бургас” от км 212+233.06 до км 222+849.41 – реконструкция и изграждане на второ пътно платно и обход на гр. Поморие” е изготвен на основание чл. 31, ал. 1 и ал. 4 от Закона за биологичното разнообразие (ЗБР, ДВ бр. 77/2002 г., последно изм. и доп. ДВ бр. 66/2013 г.) и съгласно чл. 2, ал. 1, т. 1 и чл. 39, ал. 3 от Наредба за условията и реда за извършване на оценка на съвместимостта на планове, програми, проекти и инвестиционни предложения с предмета и целите на опазване на защитените зони (Наредба за ОС, приета с ПМС № 201/31.08.2007 г., ДВ бр. 73/11.09.2007 г., изм. и доп. ДВ бр. 94/30.11.2012 г.).
Територията определена за реализация на инвестиционното предложение тангира с границите на две защитени зони и пресича територии на две защитени зони по НАТУРА 2000. С писмо изх. № 6548/08.02.2013 г. РИОСВ Бургас е постановил да се изготви и Доклад за оценка степента на въздействие (ДОСВ) на инвестиционното предложение върху предмета и целите на засегнатите защитени зони, които попадат или тангират/граничат в обхвата на трасето, както следва (Приложение № 1):
• BG0002043 „Емине” - за опазване на дивите птици.
- от км 212+233.06 = 212+180 до км 212+258 – зоната е в близост (8 - 10 м) до западната лента.
• BG0000574 „Ахелой – Равда - Несебър” за опазване на природните местообитания и на дивата флора и фауна;
- от км 212+233.06 = 212+180 до км 213+560 – зоната е в близост (1 - 8 м) до източната лента.
• BG0000152 „Поморийско езеро” - за опазване на дивите птици.
- от км 212+233.06= 212+180 до км 213+612 – източната лента е в западния край на зоната;
- от км 213+612 до км 214+950 – пътя пресича зоната ;
- от км 214+950 до км 215+690 – източната лента е в западния край на зоната;
- от км 217+190 до км 217+700 – източната лента е в западния край на зоната.
• BG0000620 „Поморие” за опазване на природните местообитания и на дивата флора и фауна;
- от км 213+410 до км 213+610 – зоната е в близост (2 - 20 м) двустранно;
- от км 213+610 до км 215+215 – пътя пресича зоната;
- от км 215+215 до км 216+675 – зоната тангира в ляво;
- от км 216+675 до км 217+750 – пътя пресича зоната
С писмо изх. № ОВОС-45/03.09.205 г на МОСВ относно качеството на доклада е дадена отрицателна оценка (Приложение № 2). Докладът е допълнен в съответствие с указанията.
Процедурата по изготвянето на доклада за ОСВ на инвестиционното предложение е съвместена с процедурата по оценка на въздействието върху околната среда (ОВОС) съгласно чл. 38 и чл. 39, ал. 5 на Наредба за условията и реда за извършване на оценка на съвместимостта на планове, програми, проекти и инвестиционни предложения с предмета и целите на опазване на защитените зони. Взети са предвид препоръките от проведените консултации със заинтересовани страни и огранизации при съвместената процедурата по чл. 39, ал. 7 от Наредба за ОС.
Докладът за Оценка на съвместимостта е разработен в обхвата на изискванията на чл. 23, ал. 2 на Наредба за условията и реда за извършване на оценка на съвместимостта на планове, програми, проекти и инвестиционни предложения с предмета и целите на опазване на защитените зони при отчитане на критериите по чл. 22 на Наредбата.
В Оценката за степента на въздействие са взети предвид и следните принципи:
Принципът на предпазливост, залегнал като основа за опазване на околната среда в Договора за създаване на ЕС, в конкретният случай възприет като приемане на възможно най-лошият сценарий за всяко вероятно въздействие, в рамките на научните предпоставки за съществуване на такова въздействие.
Използване на най-добрата налична информация за провеждане на оценката.
Връзката между чл.6 (3) на Директива 92/43/ЕИО, изискващ оценка на последствията за целостта и целите на всяка една зона и мрежата като цяло, от една страна, и чл.2 (2) на Директивата, посочващ че мерките предприети по тази директива следва да водят до опазване или възстановяване на благоприятния природозащитен статус на видовете и местообитанията.
В съответствие с горното, целостта и целите на защитените зони от значение за общността са тълкувани в светлината на подробните параметри за благоприятен природозащитен статус (БПС) на природните местообитания и видовете, разработени в съответствие с определенията на чл.1 на Директивата в рамките на Българо-холандския проект по програмата МАТРА BBI. В тази част особено важни са параметрите за БПС на популациите в зоната (само за видове), площ на местообитания в зоната (за природни местообитания и видове), структура и функции на местообитанията.
Освен общите параметри за благоприятен статус на всеки вид и местообитание, са оценени и въздействията на структури, функции и роля, важни за съответните видове и местообитания.
Докладът за ОСВ на инвестиционно предложение за „Път I-9 „Слънчев бряг – Бургас” от км 212+233.06 до км 222+849.41 - реконструкция и изграждане на второ пътно платно и обход на гр. Поморие” e възложен от Агенция „Пътна инфраструктура“ на експерти, отговарящи на изискванията на чл. 31, ал. 21 от ЗБР и на чл. 9, ал. 1 от Наредбата за ОС.
Колективът от експерти, изготвили Доклада за ОСВ, е в състав:
д-р Маргарита Войчева - магистър биолог, ботаника
Красимир Борисов Дончев - магистър биолог
доцент д-р Светлана Банчева - биолог, ботаника, месторабота Институт по биоразнообразие и екосистемни изследвания – БАН
гл. асистент д-р Борислав Наумов - зоолог/херпетолог, месторабота Институт по биоразнообразие и екосистемни изследвания - БАН
Николай Караиванов – магистър биолог/орнитолог, месторабота Институт по биоразнообразие и екосистемни изследвания - БАН
инж. Георги Йорданов Петков - инженер - химик, месторабота ДАНГО ПРОЕКТ КОНСУЛТ ЕООД
Данни за Възложителя
Агенция „Пътна инфраструктура”
ЕИК: 000695089
Пълен пощенски адрес:
гр. София, 1606, бул. „Македония” № 3
Телефон, факс и е-mail:
тел.: 02 952 19 93
факс 02 952 14 84
Председател на УС: инж. Лазар Лазаров
Лице за контакти:
инж. Виктор Лебанов
Телефон: 02 952 19 93
e-mail: lebanov@dir.bg
Сподели с приятели: |