Програма "Транспорт 2007-2013"
До каква степен реализираните комуникационни дейности са постигнали желания ефект
Изтегляне 0.64 Mb.
|
- Навигация на страницата:
- 4.4. Съгласуваност и последователност на мерките за информация и публичност с КП
- 5. АНАЛИЗ НА ЕМПИРИЧНИТЕ ДАННИ
4.3. До каква степен реализираните комуникационни дейности са постигнали желания ефектТук в КП са заложени няколко индикатора: 1) Постигната конкретност в предоставяната информация - от една страна, по отношение на видовете транспорт, финансирани по ОПТ, и от друга, по отношение на самите проекти и 2) степен, в която реализираните комуникационни дейности са постигнали желания комуникационен ефект сред вътрешните и външни целеви групи. Контент анализът на публикациите в пресата показва, че тенденцията информацията за ОПТ да става все по-конкретна постепенно набира сила и се утвърждава в хода на периода на мониторинг. Както информацията, качена на сайта на ОПТ, така и авторските материали на различни журналисти и медии като общо правило преминават от по-общ език към конкретни, количествено измерими индикатори, свързани със специфични проекти. Свидетелства в тази посока дават и проучванията на удовлетвореността от организираните информационни събития, при които като общо правило оценките за актуалност на информацията, изчерпателност и конкретност са сред най-високите. От друга и страна социологическите проучвания сред външните целеви групи дават ясни свидетелства за постигнатия комуникационен ефект – от сравнението с данните от 2007 г. става ясно, че през 2013 г. многократно се е увеличил делът на лицата, които заявяват, че познават Оперативна програма „Транспорт” 2007 – 2013 г. При нулевото замерване едва половин процент от българите над 15 годишна възраст декларират, че познават ОПТ, а 4% познават Програмата отчасти, а три четвърти от жителите на страната изобщо не са чували, че съществува такава оперативна програма. През септември 2013 г. разпознаваемостта на Оперативна програма „Транспорт” 2007 – 2013 г. се увеличава на 54%. Делът на българските граждани, които знаят откъде се финансира Програмата се повишава до 63%. Информираността за конкретните проекти, които се изпълняват по ОПТ скача на 41% през 2013 г. Одобрението към Програмата като цяло достига 68% през септември 2013 г. 4.4. Съгласуваност и последователност на мерките за информация и публичност с КППрез периода на мониторинг са регистрирани общо 9007 публикации в медиите, посветени на ОПТ. Общият обем на тези публикации възлиза на 2187332 думи. В интернет изданията са публикувани 2894 статии с обем от 848668 думи; в печатните медии излизат 2491 материала с обем от 724394 думи; по радиото са излъчени 1940 предавания, свързани с ОПТ, чийто общ обем възлиза на 277853 думи; по телевизията са излъчени 1682 материала с обем от 336417 думи. На обновения сайт на ОПТ са публикувани общо 53 актуални информационни съобщения, новини и справки. Мониторингът регистрира общо 67769 посещения на сайта. Резултатите от ежемесечния контент анализ показват много високо ниво на съгласуваност на мерките по информация и публичност, които се предприемат през периода на мониторинг. Както съобщенията, публикувани на сайта на ОПТ, така също и темите и програмите на организираните информационни събития съответстват на духа и етапите на Комуникационния план. Ето защо от общо регистрирани 9007 публикации едва 25 са с негативно отношение към Програмата. 586 публикации са неутрални, а 8396 – с положително отношение към ОПТ. При телевизионните предавания няма нито едно с негативно отношение към ОПТ. По радиото са регистрирани 2 предавания с такова отношение, в пресата – 10, а в интернет – 13. 5. АНАЛИЗ НА ЕМПИРИЧНИТЕ ДАННИ5.1. Ефективност и ефикасност на използваните комуникационни каналиПрез периода на мониторинг са ползвани различни информационни канали – телевизия, радио, преса, интернет, информационни събития. Данните от националното социологическо проучване, проведено през периода 15-25 февруари 2013 г. показва високо ниво на ефективност и ефикасност на използваните комуникационни канали. Най-голям е делът на жителите на страната на възраст над 15 години, които предпочитат да се информират за проектите по Оперативна програма „Транспорт” 2007-2013 г. от телевизията. Точно две трети от всички граждани от тази целева група посочват на първо място предпочитанието си за рекламен видеоклип, излъчен по телевизията. Рекламата по телевизията все още няма силна конкуренция, която става дума за максимално широка целева група и имиджова кампания, ориентирана към аудитория над 15 годишна възраст. Делът на хората, които са посочили интернет е в пъти по-малко. Все пак интернет е вторият комуникационен канал, който жителите на страната предпочитат, за да се ориентират за проектите по ОПТ. 12% са посочили като първо желание тази медия. И макар в сравнение с телевизията, групата на тези, които предпочитат интернет да е относително малка, то тази група е два пъти по-голяма от групите на предпочитащите друг тип информационни канали като публични събития (6%), рекламни брошури (5%), рекламен билборд в населеното място на респондента (5%) или преса (3%). На директен въпрос кой конкретно телевизионен канал биха предпочели, за да се информират за проектите по Оперативна програма „Транспорт” 2007-2013 г. респондентите поставят на първо място бТВ – 70% от всички анкетирани лица посочват тази медия на първо място. Нова ТВ и Канал 1 на БНТ имат почти еднакви резултати от по около 14%. ТВ 7 е първи избор за 3% от жителите на страната на възраст над 15 години. Класацията на радиата извежда на първо място програма Хоризонт на БНР – макар и като рейтинг и дял тази радиостанция да не заема първо място, една четвърт от всички жители на страната на възраст над 15 години посочват Хоризонт като първо желание, за да се информират за проектите на Оперативна програма „Транспорт” 2007-2013 г. На второ място респондентите поставят Дарик радио, което е посочено на първо място от 16% от анкетираните. Радио Енджой, което по пипълметрични данни изпреварва Хоризонт и Дарик, заема трето място, когато става дума за информация за Оперативна програма „Транспорт” 2007-2013 г. Делът на Енджой е от 14%. БГ радио, което има доста голямо покритие и най-голям дял от радиослушателите, явно не се асоциира с Оперативна програма „Транспорт” 2007-2013 г., защото едва 5% са го посочили като предпочитан източник на информация. Още четири други радиостанции делят петото място с БГ радио. Ако има интернет медия, която рязко се отличава от всички останали, това е сайтът dir.bg. Близо 40% от всички жители на страната над 15 години са посочили този сайт като първи избор за търсене на информация за Оперативна програма „Транспорт” 2007-2013 г. Любопитно е, че освен новинарските dnes.bg, news.bg и facebook вече се възприема като медия, която може да разпространява новини. 8% от всички граждани на страната над 15 години са посочили facebook като първо желание, за да се информират за Оперативна програма „Транспорт” 2007-2013 г. през интернет. За разлика от радиото, при вестниците структурата на предпочитанията на респондентите на възраст над 15 години плътно възпроизвежда рейтингите и тиражите на националната преса. Вестниците „24 часа” и „Телеграф” са изведени начело с по около 30%. Веднага след тях се нарежда в. „Труд”, който е посочен от една четвърт от всички граждани като първи избор що се отнася до информация за Оперативна програма „Транспорт” 2007-2013 г. В. „Преса”, „Стандарт” и „Сега” също влизат в тази класация, но с далеч по-скромни резултати. Повече от две трети от гражданите на страната предпочитат да се информират за Оперативна програма „Транспорт” 2007-2013 г. от национални вестници. Същевременно една четвърт от всички граждани над 15 години изобщо не четат вестници. Едва 7% предпочитат местната преса като основен източник на информация за ОПТ. Тези данни недвусмислено свидетелстват за ефективността на използваните в изпълнение на Комуникационния план медийни канали.
Каталог: upload -> docs docs -> Задание за техническа поддръжка на информационни дейности, свързани с държавните зрелостни изпити (дзи) – учебна година 2012/2013 docs -> Наредба №2 от 10. 01. 2003 г за измерване на кораби, плаващи по вътрешните водни пътища docs -> Наредба №15 от 28 септември 2004 Г. За предаване и приемане на отпадъци резултат от корабоплавателна дейност, и на остатъци от корабни товари docs -> Общи положения docs -> І. Административна услуга: Издаване на удостоверение за експлоатационна годност (уег) на пристанище или пристанищен терминал ІІ. Основание docs -> I. Общи разпоредби Ч docs -> Закон за изменение и допълнение на Закона за морските пространства, вътрешните водни пътища и пристанищата на Република България docs -> Закон за предотвратяване и установяване на конфликт на интереси docs -> Наредба за системите за движение, докладване и управление на трафика и информационно обслужване на корабоплаването в морските пространства на република българия Изтегляне 0.64 Mb. Сподели с приятели:
|