Решение №52-н от 03. 2006 г на Комисията за финансов надзор, обн., Дв, бр. 25 от 24. 03. 2006 г., изм., бр. 36 от 05. 2006 г. Раздел I

към чл. 15, ал. 4

към чл. 15, ал. 4

Глава първа

ОБЩИ ПОЛОЖЕНИЯ

Чл. 1. Тези указания определят нормовремената за извършване на

технологичните операции при възстановяването на МПС, пострадали вследствие

на настъпили застрахователни събития по задължителни застраховки по чл. 249,

т. 1 от Кодекса за застраховането.

операции са:

1. норматив за автотенекеджийски услуги;

2. норматив за ремонт и техническо обслужване;

3. норматив за боядисване.

Чл. 3. При нормативите за автотенекеджийски услуги и за ремонт и

техническо обслужване автомобилите се групират по класове, както следва:

1. леки автомобили:

а) 1-ва група - клас (А) - критерият за определяне на автомобилите от

този клас е дължината - L до 4 m;

б) 2-ра група - клас (В) - критерият за определяне на автомобилите от

този клас е дължината - L от 4 до 4,60 m;

в) 3-та група - клас (С) - критерият за определяне на автомобилите от

този клас е дължината - L над 4,60 m;

г) 4-та група - клас (джип).

2. Лекотоварни автомобили и микробуси - според каросерията:

а) 1-ва група - тип "фургон";

б) 2-ра група - тип "пикап".

Чл. 4. При нормативите за боядисване автомобилите се групират по

класове, както следва:

1. леки автомобили:

а) 1-ва група - клас (А) - критерият за определяне на автомобилите от

този клас е дължината - L до 4 m;

б) 2-ра група - клас (В) - критерият за определяне на автомобилите от

този клас е дължината - L от 4 до 4,60 m;

в) 3-та група - клас (С) - критерият за определяне на автомобилите от

този клас е дължината - L над 4,60 m;

г) 4-та група - клас (джип);

2. фургони, товарни автомобили до 3,5 t и автобуси до 15+1 седящи места:

а) 1-ва група - тип "фургон" и "микробус";

б) 2-ра група - тип "пикап".

Чл. 5. "Пикап" по смисъла на това приложение е моторно превозно

средство, при което кабината е отделен възел от товарното пространство.

Глава втора

НОРМАТИВ ЗА АВТОТЕНЕКЕДЖИЙСКИ УСЛУГИ

1. нормовремена за подмяна на нови детайли;

2. нормовремена за възстановяване на деформирани детайли.

Чл. 7. (1) Нормовремената за възстановяване на деформирани детайли се

определят на основата на три степени на възстановяване:

1. първа степен - възстановяване на леки деформации - изправяне на

огъвания или побитости, без да се извършват заварки, нагряване или точкуване;

2. втора степен - възстановяване на средни деформации - изправяне на

огъвания или побитости, обхващащи до 1/2 от детайла с частични разрези,

нагрявания и напасване;

3. трета степен - възстановяване на тежки деформации - изправяне на

големи огъвания или побитости чрез изправяне, нагряване, точкуване,

обтягане, заварки и напасване на детайлите.

(2) Възстановяването на отделни детайли, които представляват сбор от

няколко детайла или са комплектувани с допълнителни елементи, може да се

извършва чрез изчукване или подмяна на някои от комплектуващите елементи с

нови, като се запазва нормовремето, посочено в съответната позиция.