План за устойчива градска мобилност на Община Пловдив 2022 – 2032 г. 28 В тази част анализът разглежда подробно
пътуванията на жителите на Пловдив в един работен ден. Зонирането е по квартали и извън града.
Периодът на
теренната работа е избран така, че да бъдат обхванати всички
работни дни от седмицата, а резултата е показан на следващите фигури.
Пловдивчани правят средно по 2,6 пътувания на ден.
Най-висок е делът на тези, които имат две пътувания на ден – 60% от всички. Като цяло не се наблюдават статистически значими разлики между различните демографски групи и броя на пътуванията им в работен ден.
На второ място са посочени три пътувания – 18% от всички. Тук отново не се наблюдават значими разлики между различните групи.
На трето място са посочени четири пътувания – 17% от всички. Тук интересното е, че този отговор е
посочван много по-често, в сравнение с другите групи от безработните (30%) и жените в майчинство (33%). Като цяло това са и групите с най-висок среден брой пътувания – 2,9 за безработните и 2,8 за жените в майчинство.
Зониране и произход-предназначение на пътуванията План за устойчива градска мобилност на Община Пловдив 2022 – 2032 г. 29 фигура 7.
Брой пътувания в работен ден, Пловдив 2022 г.
За 80% от запитаните това са обичайните пътувания за един работен ден.
Тук не се наблюдават значими разлики между различните демографски групи.
13% от
респондентите посочват, че в този ден са имали по-малко от обичайните за един
нормален работен ден пътувания, а 8% са имали повече от нормалното за един делничен ден такива.
Сподели с приятели: 
