Показатели за качеството на средствата за радиоелектронно противодействие на безпилотни летателни апарати

ПОКАЗАТЕЛИ ЗА КАЧЕСТВОТО НА СРЕДСТВАТА ЗА
РАДИОЕЛЕКТРОННО ПРОТИВОДЕЙСТВИЕ НА БЕЗПИЛОТНИ
ЛЕТАТЕЛНИ АПАРАТИ
НИКОЛАЙ ГЕОРГИЕВ, АЛЕКСАНДЪР КОЛАРОВ, ВЕНЦИСЛАВ
ПЕХЛИВАНСКИ, ОГНЯН ТОДОРОВ
Институт по металознание, съоръжения и технологии
с Център по хидро- и аеродинамика „Акад. А. Балевски”,
Българска академия на науките,
бул. „Шипченски проход“ № 67, 1574 София, България,
e-mails:
niki0611@abv.bg, aleksandar_kolarov@abv.bg, venpeh@abv.bg
odt@technopol.biz
Резюме: Промяната на съвременния характер на военните действия до голяма степен е обусловена от процесите на развитие на роботизирани и интелигентни оръжейни системи. Към настоящия момент във водещите във военно отношение страни са разработени и се създават нови образци безпилотни летателни апарати /БЛА/ с широк спектър на летателно-технически характеристики и предназначение. Комплексното използване на средствата за радиоелектронно противодействие може да доведе за преустановяване изпълнението на задачите, поставени пред БЛА, даже извън зоните за поразяване на зенитните системи, и да осигури защитата на важни обекти от критичната инфраструктура от разузнавателни и терористични действия, както и да прикрива военните формирования в хода на водене на бойни действия. Дефинирането на показатели за качеството на средствата за радиоелектронно противодействие
/РЕП/ на радиоелектронните системи на БЛА позволява оценка на тяхната ефективност.
Ключови думи: безпилотни летателни апарати, радиоелектронно противодействие, радиоелектронни средства, радиотехническо разузнаване, смущения.

1.
УВОД

Бурното развитие в света на информационните технологии неизбежно доведе до преосмисляне на концепцията за използването на безпилотни летателни апарати, пътищата за тяхното развитие с основна цел тяхното многоцелево и многофункционално използване, и усъвършенствуване на полезния товар, който могат да носят на борда си. БЛА заемат достойно място в производствените програми на водещите световни производители на въздухоплавателни средства.
Предназначени първоначално за военни приложения, понастоящем
БЛА се използват широко за научни, търговски, селскостопански, развлекателни и други цели като наблюдение, поддържане на реда и мироопазване. В последните години правоприлагащите органи в редица страни използват БЛА за наблюдение на инфраструктура; граничен и пътен патрул; наблюдение и идентифициране на индивиди; криминални разследвания; операции по издирване и спасяване на хора и пр. Безпилотните

летателни апарати осигуряват значителни тактически предимства, като съкращават значително времето за извършване на такива операции и предоставят важна информация в опасни ситуации. По тази причина все повече полицейски служби по света използват БЛА, а няколко компании са разработили БЛА специално за нуждите на правоприлагането, оборудвани с несмъртоносни оръжия като гумени куршуми, сълзотворен газ, зловонни вещества, електро-шокови боеприпаси и други средства за контролиране на обществени безредици [1].
Технологичният напредък в разработването на БЛА, наред с ползите за обществото, крие и значителни рискове, като предоставя на терористични организации и престъпни групи улеснен достъп до такова оборудване.
Доколкото заплахите по въздух с използване на БЛА са нови и сравнително недобре изучени, тези технологии биха могли да бъдат използвани за атакуване на различни видове гражданска и военна инфраструктура.
Използването на безпилотни летателни апарати за военни цели се превърна в едно от най-важните направления в развитието на съвременната авиация и дава възможност за автоматизиране процеса на командване и контрол на силите, за намаляване на загубата на личен състав в боя за сметка на оперативна разузнавателна информация за текущата обстановка. В тази връзка е актуална задача е създаването на мобилни, лесни за употреба и евтини средства за водене на въздушно разузнаване и нанасяне на изненадващи удари.
Основната промяна на съвременния характер на военните действия, свързани с използването на БЛА са [2]:
- повишаване значението на различните способи за дистанциионно въздействие върху противника;
- приоритет при използването на високотехнологични видове оръжия;
- разшитение на пространствения обхват на районите за водене на военни действия, а именно увеличение на разсредоточеността на военните формирования на бойното поле и увеличаване на дълбочината на ешалониране на войсковите групировки поради увеличената далечина на съвременните средства за поражение;
- нарастване на активността на отбранителните действия;
- повишаване на значимостта на разузнавателно-диверсионните действия в тила на противника;
- осъществяване на „фокусирани“ доставки вместо създаване на разсредоточени запаси на оръжие и военна техника и други материални средства и др.
В днешно време се наблюдава бурно развитие и създаване на широка номенклатура на БЛА – от такива със стратегическо предназначение до микро-БЛА, разработени за индивидуално приложение. Освен това редица държави предявяват изискване за създаване на бойните самолети от 6-то поколение в два варианта – пилотирани и безпилотни.

Военните експерти обръщат внимание на следните проблеми, свързани с използването на БЛА [3]:
- сравнително висока цена за експлоатацията им и ниска степен на автоматизация – независимо от десетките разработени системи за автоматично управление БЛА се нуждаят от операторски (ръчен) контрол при сложни режими на полет, включително излитане и кацане, баражиране над целта и използване на оръжието;
- непълен контрол – даже при ръчно управление комуникационните канали могат да бъдат заглушени със средствата за радиоелектронна борба /РЕБ/;
- сравнително ниска надеждност – експерименталното и бойното им използване в някои региони на постигна значимо превъзходство на тези
„летящи полуроботи“ над противника;
- недостатъчна разузнавателна информация за назначената цел, защото като правило тя се добива непосредствено в района на операцията от оператор, намиращ се на стотици километри от мястото на изпълнението на бойната задача – основна причина за подаване на противоречиви съобщения и команди;
- голямото разстояние между между БЛА и оператора, което е свързано с ограничения върху своевременното отработване на командата;
- възможностите за ефективно подавяне на GPS канала от устройства за
РЕБ с радиус на действие до 150 км;
- изискване за висока психологическа и техническа подготовка на операторите, което изисква продължителен тренировъчен процес.
При проектите за създаване на мини и микро БЛА трябва да бъдат решени и следните допълнителни проблеми:
- мултифункционалните възможности, наложени от ограниченията върху масогабаритни характеристики, могат да бъдат постигнати само с високо интегрирани конструкции с физически компоненти, изпълняващи много функции – подобна степен на синергетика не се изисква при традиционните летателни апарати;
- устойчивост на полета – необходимо е да се отчита триизмерната аеродинамика на обтичане на фюзелажа при по-ниски числа на Рейнолдс, различни от двумерното обтичане на пластина. Стабилизацията и управлението на такива апарати изисква бързодействащи автономни системи за управление;
- високо КПД на двигателната установка – изисква нетрадиционни горивни елементи и източници на захранване с висока енергийна интензивност;
- навигация при полет – GPS системите са сравнително тежки и с висока консумация на енергия, което налага в БЛА с голям радиус на действие да се използват инерциални навигационни системи с вградени микрожироскопи с нисък дрейф и съответни акселеометри;
- надеждна връзка с оператора – ограничените енергийни ресурси налагат ограничения в бързодействието на предаваното изображение, необходимост от тясна диаграма на насоченост на антените за

комуникация, което в повечето случаи изисква клетъчна структура на системата за командване и управление;
- необходимост от ограничаване и оптимизиране на полезния товар.
Към настоящия момент във водещите във военно отношение страни са разработени нови образци БЛА с широк спектър на летателно-технически характеристики и предназначение, като продължава с високо темпове тяхното усъвършенстване. Големите и средни по класификацията БЛА, които имат големи геометрични размери, се отличават със значителен топлинен контраст поради използването на мощни двигатели с вътрешно горене, със стрелково и ракетно-бомбово въоръжение и с разположени на фузелажа параболичeски спътникови антени с голяма ефективна отразяваща повърхност /ЕОП/, представляват „добра“ цел за средствата ПВО. За разлика от тях, малките БЛА се характеризират с малка ЕОП, нисък топлинен контраст и висока маневреност, което не позволява да се усигури достатъчна ефективност на поразяването им от зенитните артилерийски /ЗАК/ и зенитните ракетни комплекси /ЗРК/. Решение на проблема с неутрализацията на този клас БЛА се явяват средствата за РЕП [4].
В тази връзка интерес представлява един опит за систематизиране и дефиниране на показателети за качеството на средствата за РЕП на радиоелектронните системи на БЛА.