Правила за super 2000 rally чл Хомологация
Изтегляне 3.58 Mb.
|
5.8. Електрическа система А) Номиналното напрежение на електрическата система, включително и това на веригата за запалването трябва да бъде запазено. Добавянето на релета и предпазители към електрическите вериги е разрешено, както и удължаване и добавяне на кабели. Електрическите кабели и техните проводи са свободни. Б) акумулаторна батерия Марката и капацитета на батерията/батериите са свободни. Всяка батерия трябва да бъде надеждно закрепена и покрита, за да се избегне късо съединение или теч.Броят на батериите, определен от производителя трябва да бъде запазен. Ако батерията бъде преместена от оригиналното си положение, то тя трябва да бъде закрепена към купето чрез метална основа и две изолирани метални скоби, фиксирани към пода с болтове и гайки.За закрепването на тези скоби трябва да се употребяват болтове с минимален диаметър 10 мм, като под всеки болт трябва да има усилваща планка с дебелина минимум 3мм и площ минимум 20см², намираща се от долната стрна на купето.Батериите трябва да бъдат покрити от херметична пластмасова кутия, независимо закрепена към батерията.Местоположението й е свободно, но ако се намира в кабината, единственото разрешено място е зад предните седалки. Защитната кутия трябва да има отдушник с изход извън кабината (вж. Чертежи 255-10 и 255-11).
255-10 255-11 Ако батерията в кабината е суха, то тя трябва да бъде защитена електрически с кутия, която я покрива изцяло.
Разрешава се употребата само на оригинален или хомологиран алтернатор. Задвижващата система на генератора не трябва да бъде модифицирана.Генератора и регулатора на напрежение могат да бъдат премествани, но трябва да запазят оригиналното си разположение (двигателен отсек, и т.н.). Г) осветление и пътепоказатели Всички осветителни и сигнални устройства трябва да са в съответствие със законовите разпоредби на страната, в която се провежда състезанието или с международната конвенция за пътно движение. Имайки предвид горното, местоположението на показателите и паркинг светлините може да бъде модифицирано, но оригиналните отвори трябва да бъдат затворени.Марката на осветителните устройства е свободна. Осветителните устройства, които са част от стандартната екипировка, трябва да са тези, заложени от производителя и трябва да изпълняват функциите, предвидени от производителя за този модел. Оригиналните фарове могат да бъдат подменяни с други, имащи същите функции, при условие, че не се изрязва купето и оригиналните отвори са изцяло затворени.Системата за работа на повдигащи се фарове, както и техният източник на захранване могат да бъдат модифицирани. Предното стъкло, рефлектора и лампите са свободни. Монтажа на допълнителни челни светлини се разрешава, при условие, че техният брой не надвишава осем ( паркинг светлините и габаритите не се броят) и при условие, че общия брой е винаги четно число. Оригиналните фарове могат да не се употребяват и могат да бъдат закрити с лепенка. Разрешава се подмяната на правоъгълни фарове с два кръгли или обратно, закрепени на конзола със съответните размери, заемаща изцяло отвора на оригиналния фар.Разрешава се монтаж на светлина за заден ход, като ако е необходимо, тя може да бъде вградена в купето, при условие, че тя се задейства само когато се включи задна скорост и се съблюдават полицейските изисквания Ако се монтира нова планка с осветление за регистрационния номер, оригиналната система може да бъде демонтирана.Осветлението на регистрационния номер е задължително само при ралита. Допълнителните регламенти на състезанието могат да издават бюлетини относно горните предписания. Д) електрически прекъсвачи и бутони, монтирани на кормилния прът свободно могат да бъдат променяни като употреба, позиция или брой, в случай, че се ползват допълнителни аксесоари. 5.9. Горивна система А) резервоар е гориво Резервоара трябва да бъде хомологиран в Super 2000 Rally KIT Variant разширение. Разрешава се употребата само на такъв резервоар без модификации. Неговото разположение трябва да е определено в Super 2000 Rally KIT Variant разширение. Монтажа на херметична преграда между резервоара и екипажа е задължителен. Зареждането с гориво става задължително само чрез бързи връзки. Б) горивопроводи Трябва да са от авиационен тип. Монтажа на гориввопроводите е свободен, при условията, предписани в чл.253-3 от приложение “J”. В) горивна помпа Горивните помпи са свободни (включително и техния брой), при условие, че са монтирани вътре в резервоара. Помпите трябва да бъдат отделени от кабината чрез пожарозащитно, херметично устройство. Разрешава се добавянето на горивни филтри с макс. Обем на брой 0,5л. Чл.6. Сигурност Прилагат се предписанията за група N, описани в чл.253 на приложение “J”. Модификации, влизащи в сила от 01.01.2011г. Чл4. Минимално тегло 4.1. Реалното тегло на колата без екипажа и неговата екипировка Екипировката се състои от следното: - каската на пилота + HANS - каска на навигатора + HANS
В случай на спор по време на претегляне, екипировката на екипажа (вж по-горе) трябва да бъде премахната; това включва каските, като външните слушалки могат да бъдет оставени в колата.
.......... Б) болтове
Гайките и болтовете могат да бъдат заменени, при условие, че новите са направени от желязо. В)Гарнитури
........................ 5.1.2. Охлаждаща система ............................... Маркучите за охлаждаща течнот, външни по отношение на блока на двигателя и техните аксесоари са свободни. Разрешава се употребата на маркучи от различен материал и диаметър.
Вентилаторите на радиатора са свободни. Всички системи за впръскване на вода са забранени. .................................................... 5.1.3. Смазване А) Маслена помпа Маслената помпа трябва да бъде серийна или хомологирана в продължение S2000 – Rally. Зъбните колела и вътрешните части на помпата са свободни. Величината на потока може да бъде увеличаавана по отношение на оригиналната (при определени обороти на двигателя). Корпуса и позицията на помпата трябва да бъдат оригинални, но вътрешната страна на корпуса може да бъде обработвана. Разрешава се монтаж на обтегач на веригата на маслената помпа. .................................
.................................. Г) серво управление Задвижващата шайба и позицията (в двигателния отсек) на хидравличната помпа са свободни. Механичната хидравлична помпа може да бъде заменена с електрическа такава (както и обратното), при условие, че електрическата помпа се монтира на серийни автомобили и е за обща продажба. Това трябва да бъде хомологирано в S2000 – Rally, VO. Електрическа сервосистема за управление може да бъде заменена с хидравлична или електрохидравлична (както и обратното), при условие, че тази система е монтирана на серийни автомобили и е за обща продажба, и при условие, че механизмът за управлени (корпус и рейка), и кормилният прът са хомологирани в удължение на s2000 – Rally. ………………….
5.5. Колала и гуми .................................. - джантите задължително трябва да бъдат ляти. За ралита на макадам се разрешават само джанти 6,5’’х15’’ или 7’’х15’’
Ако джантите не са изляти от алуминиева сплав, минималното тегло за 6,5’’х15’’ или 7’’х15’’ е 8,6 кг. Ако е отбелязано в допълнителен регламент на състезанието ( при ралита на сняг) максималния размер на джантата е 5,5’’х16’’. ............................
............................. Усилването на окачените части на шасито и купето чрез допълнителни части и/или материал се разрешава при следните условия:формата на усилващата част/материал трябва да следва повърхнината на частта, която се усилва и да има форма, сходна на нея, и максималната разрешена дебелина, измерена от повърхнината на оригиналната част е: - 4мм за стоманени части - 12мм за части от алуминиева сплав. За части на купето, усилващите части/материали трябва да се разполагат в област, която не се вижда отвън. Разрешава се оребряване, но не и правенето на кухини. Усилващата част/ материал не трябва да има друга функция и неговата дебелина трябва да е еднаква навсякъде. Терминът „окачени части” означава всички части, които се движат с окачването на колелата или с други думи, всички части, разположени в точките на въртене и осите на окачване. ........................................... 5.9. Горивен кръг .......................................... Горивна помпа Горивните помпи (вкл. Техния брой) са свободни, при условие, че те са инсталирани в резервоара. Помпите трябва да бъдат отделени от кабината чрез негоримо херметично устройство. Разрешава се монтаж на горивни филтри с максимален капацитет на брой 0,5 л. Каталог: fce -> 001 -> 0040 -> files 001 -> Депозитен списък на книги №42/2013 г 001 -> Литература за подготовка на зрелостници и кандидат-студенти. Фабер, 2008. Без сведение за цена 001 -> На книги, депозирани от 14 до 20 януари 2009 г 001 -> На книги, депозирани от 26 април до 2 май 2007 г 001 -> Справочник на военнотранспортните органи в Българската армия (1907-2007 г.). [Шарп Стоун], 2007. Без сведение за цена 001 -> Закон за защита на потребителите. Сдружение Потребител бг, 2006. 5 лв 001 -> Dvd и книгите с български издател към вестници и списания се описват и разпределят с книгите по-късно списания и бюлетини 001 -> Отчет за изпълнение на политиките и програмите на Министерския съвет files -> Българска федерация по автомобилен спорт софия 2010 г. Статут на спортните съдии Изтегляне 3.58 Mb. Сподели с приятели:
| ||||||||||