Р е п у б л и к а б ъ л г а р и я министерство на транспорта



страница2/2
Дата10.02.2018
Размер0.53 Mb.
#56825
1   2


Легенда:

* задължително за кораби, извършващи стопанска дейност и по-големи от 10 БТ.

** влекачи и спасителни кораби, независимо от района на плаване трябва да бъдат снабдени с 4 комплекта линометни апарати.
Забележки:


а) за плавателни съдове над 20 БТ броят на спасителните кръгове се удвоява.

б) за кораби над 40 БТ количеството спаситителни кръгове е 6 бр.

в) за превоз на пътници над 12 души се изискват спасителни кръгове, както следва:

  • от 12 до 36 пътника - 4 спасителни кръга;

  • от 36 до 60 пътника - 6 спасителни кръга;

  • над 60 пътника 8 спасителни кръга.

г) 50 % от спасителните кръгове трябва да са снабдени със светещи буйове.

д) изискването на раздел VII, точка 8 е задължително за пътнически кораби над 40 БТ, независимо от района на плаване.




VIII. ПРОТИВОПОЖАРНИ СРЕДСТВА








II

III

IV

V




1.

Снаряжение на пожарникаря:

























1.1

- за танкери – 2 комлекта.

+

+

+

+

+

+

+




1.2

- за пътнически кораби - 2 комплекта.

-

-

-

+

x

x

x




1.3

- за кораби над 40 БТ и различни от танкери и пътнически - 1 комплект.

-

-

-

-

+

+

+




1.4

- за всички кораби над 100БТ- резервна бутилка за дихателен апарат.

-

-

-

+

+

+

+




2.

Пожарогасител, прахов или въгледвуокисен - ако има механичен двигател.

5

5

5

х

х

х

х




3.

Пожарогасител (прахов, пенен или въгледвуокисен) за всяко машинно и друго помещение - по 1 бр., но не по-малко от 2 бр. на борда.

3,4

1,3,4,6,7,8

1,3,4,6,7,8

+

+

+

+




4.

Противопожарно покривало.

+

+

+

+

+

+

+




5.

Противопожарен инвентар - за кораби над 10БТ

























5.1

- брадва - 1 бр.

-

1,3,4

1,3,4

+

+

+

+




5.2

- лом -1 бр.

-

1,3,4

1,3,4

+

+

+

+




5.3

- метална кофа - 1 бр.

-

-

-

+

+

+

+




6.

Водна противопожарна система (за кораби над 40БТ).

-

+

+

+

+

+

+









IХ. СНАБДЯВАНЕ








II

III

IV

V

1.

Котва, одобрен тип, с достатъчно здраво въже с L > 50 м. - 1 бр.

+

+

+

х

х

х

х

2.

За кораби над 20 БТ котва одобрен тип с верига и котвено въже (или само с верига) - 1 бр.

-

1

1

+

+

+

+

3.

За кораби над 20 БТ резервна котва с котвено въже или втора основна котва.

-

1

1

+

+

+

+

4.

Кука - 1 бр.

+

+

+

+

+

+

+

5.

Аптечка одобрен тип с медикаменти, медицински пособия и инструменти - 1 бр. и допълнително 1 бр. за кораби, превозващи повече от 12 пътника

+

+

+

+

+

+

+

6.

Плаваща котва

-

2,5

2,5

2,5

2,5

2,5

2,5



Легенда за раздели от III до Х:
+” - Задължително изискване за района.

“-” - Изискването не е задължително за района.

“х” - Не се разрешава плаване в района.




X. РАДИООБЗАВЕЖДАНЕ*








II

III

IV

V

1.

Пасивен радиолокационен отражател с ефективна отразяваща повърхност не по-малка от 10 м2 - стационарен (не се изисква за плавателни съдове с метален корпус, по-големи от 100 БТ)

-

+

+

+

+

+

+

2.

Преносима или стационарна УКВ радиостанция работеща на Международния морски диапазон, задължително на канали 6, 13, 16, с мощност минимум 4 W PEP, батерийно или акумулаторно захранване.

3,4

3, 4

+

x

x

x

x

3.

Стационарна УКВ радиостанция работеща на Международния морски диапазон, задължително на канали 6, 13, 16, с мощност от 12 до 25 W PEP, с акумулаторно захранване от бордови акумулатор и с възможност за работа най-малко 6 часа.

-

-

-

+

+

+

+

4.

SART (активен радиолокационен транспондер) работещ на 9 GHz - препоръчителен за плавателни съдове до 40 БТ, които не извършват стопанска дейност.

-

-

3

+

+

+

+

5.

Радиотелефон СВ с обхват 1605 – 4000 kHz, с включен към него DSC контролер, мощност по-голяма от 60 W, захранен от бордовата мрежа и с възможност за работа от акумулатори поне 6 часа.

** - препоръчителен за яхти в ІІІ и ІV район.



-

-

-

-

+

***


+

***


+

6.

Авариен радио буй (EPIRB) type II (авариен радио буй) 406 и 121,5 MHz, система COSPAS-SARSAT.

-

-

-

-

-

+

+

7.

Приемник NAVTEX, 518 kHz.

-

-

-

-

-

+

+

8.

Приемник EGC към Inmarsat C система (задължителен при плаване в зона А3 за кораби по-големи от 100 БТ).

-

-

-

-

-

****

****

Легенда за раздел Х:

* Плавателния съд да притежава разрешение от Комисията за регулиране на съобщенията.

** Може да бъде с обхват 1 605 – 27 500 кХц

*** На корабите, които не са снабдени с това средство се налага ограничение – плаване до 20 м. мили от брега и до 60 м. мили от местоубежище

**** Може да замени приемника NAVTEX

Забележки:

1. Корабите, превозващи повече от 12 пътника трябва да бъдат снабдени допълнително с 1 бр. преносима или стационарна УКВ радиостанция;

2. Корабите, плаващи до район II включително, след влизане в експлоатация на зона A1 на GMDSS по българското крайбрежие, трябва да бъдат снабдени с УКВ с DSC контролер и да има поне един член на екипажа с правоспособност GMDSS - ROCII;

3. Корабите, извършващи международно плаване трябва да бъдат снабдени с УКВ с DSC контролер;

4. Корабите, снабдени с УКВ радиостанция трябва да имат на борда “Инструкция за радиообмен” и поне един член от екипажа, запознат с тази инструкция и притежаващ практическите умения.
7. Изисквания за извършване на сезонен превоз на хора с неспециализирани кораби:

7.1. Сезонен превоз на хора с неспециализирани кораби може да се извършва в териториалното море на Република България за периода от 01 май до 30 септември, с отдалечаване от брега до две морски мили, през светлата част на денонощието, при добра видимост и вълнение на морето до два бала.


7.2. Изпълнителна агенция “Морска администрация” може да разреши превоза на хора с неспециализирани кораби, с отдалечаване от брега до пет морски мили и през тъмната част на денонощието, ако са осигурени седящи места за всички лица на борда в закрити, затворени помещения .
7.3. Корабите, извършващи сезонен превоз на хора се категоризират според продължителността на плаване, както следва:

7.3.1. Кораби, извършващи превози с продължителност до два часа;

7.3.2. Кораби, извършващи превози с продължителност, по-голяма от два часа.
7.4. За всяко превозвано лице на борда трябва да има осигурено, ясно обозначено място за сядане със следните размери:

- ширина – минимум 500 мм;

- дълбочина – минимум 750 мм;

7.4.1. Ако седящите места са разположени на повече от един ред, между редовете да се осигури достатъчно пространство за свободно преминаване от лицата седящи към борда.

7.4.2. Броят на превозваните хора не може да надвишава изчисления в Информацията за устойчивост максимално допустим брой лица на борда за конкретния кораб.

7.4.3. На всеки плавателен съд на видно място, от страната на качване, трябва да има указателна табела на български и английски език с максимално допустимия брой лица на борда за съответния кораб.

7.4.4. Местата за сядане не могат да бъдат разполагани в помещенията – форпик, ахтерпик, коридорите, рулевата рубка и машинно отделение.
7.5. Корабите, извършващи сезонен превоз, когато превозват повече от 12 лица, да имат изградено леерно ограждане/фалшборд с височина, минимум 1 000 мм. на тази част от откритата палуба, където има често струпване на хора и не пречи на нормалната експлоатация на кораба.

7.5.1. За корабите с изградено леерно ограждение, с цел осигуряване безопасността на лицата на борда, леерното ограждане да се оборудва допълнително с предпазни мрежи, или друго алтернативно средство, одобрено от Администрацията.


7.6. Корабите, превозващи повече от 12 лица на борда трябва да имат изградена фаново-сточна система с възможност за сдаване на брега и тоалетни съоръжения, както следва:

7.6.1. При превоз на хора, с продължителност до два часа – минимум един брой тоалетна и един брой мивка, разположени в подходящо помещение;

7.6.2. При превоз на хора, с продължителност, по-голяма от два часа:

7.6.2.1. От 12 – 35 лица на борда – един брой тоалетна и един брой мивка, разположени в подходящи помещения;

7.6.2.2. От 35 – 65 лица на борда – два броя тоалетни и два броя мивки;

7.6.2.3. При превоз на повече от 65 лица - на всеки 30 лица, по една тоалетна допълнително.


7.7. Корабите, извършващи сезонен превоз на хора се комплектоват с правоспособен екипаж съгласно изискванията на “Наредба № 6 за компетентност на морските лица в Република България” в зависимост от големината на кораба и мощността на главните двигатели.
7.8. Минимален екипаж.

7.8.1. До 12 лица на борда и големина на кораба до 20 БТ – капитан, с правоспособност 20 БТ .

7.8.2. От 12 – 35 лица на борда – капитан с правоспособност съответстваща на тонажа на кораба, моряк – 1 брой или правоспособен моторист (при мощност на КСУ над 200 kW). Капитана и моряка могат да съвместяват моториста, ако имат необходимата за това правоспособност.

7.8.3. Над 35 лица на борда – капитан с правоспособност, съответстваща на тонажа на кораба, моряци – 2 бр. (при КСУ над 200 kW - моряк -1 и правоспособен моторист -1).

7.8.4. При превоз на повече от 12 лица на борда, капитанът на кораба трябва задължително да е преминал курс и да притежава свидетелство “Управление на тълпа”.
7.9. Сезонен превоз на хора може да се извършва само от плавателни съдове, които са снабдени с механични движители.
7.10. Качването и слизаненото на/от борда на корабите да се извършва само от безопасни кейове/пристани.

Убежище, по смисъла на това разпореждане, представлява пристанище или място, където корабът и екипажа му могат да намерят укритие и да са в безопасност.

Контролът по изпълнението на разпореждането се осъществява от директорите на дирекции “Морска администрация” в градовете Варна и Бургас.



Настоящото разпореждане влиза в сила от 01.05.2007 г., и отменя Разпореждане 68/09 юли 2003 г.
к.д.п. Николай Апостолов

Изпълнителен директор

ИА “Морска администрация”





Каталог: upload -> docs
docs -> Задание за техническа поддръжка на информационни дейности, свързани с държавните зрелостни изпити (дзи) – учебна година 2012/2013
docs -> Наредба №2 от 10. 01. 2003 г за измерване на кораби, плаващи по вътрешните водни пътища
docs -> Наредба №15 от 28 септември 2004 Г. За предаване и приемане на отпадъци резултат от корабоплавателна дейност, и на остатъци от корабни товари
docs -> Общи положения
docs -> І. Административна услуга: Издаване на удостоверение за експлоатационна годност (уег) на пристанище или пристанищен терминал ІІ. Основание
docs -> I. Общи разпоредби Ч
docs -> Закон за изменение и допълнение на Закона за морските пространства, вътрешните водни пътища и пристанищата на Република България
docs -> Закон за предотвратяване и установяване на конфликт на интереси
docs -> Наредба за системите за движение, докладване и управление на трафика и информационно обслужване на корабоплаването в морските пространства на република българия


Сподели с приятели:
1   2




©obuch.info 2024
отнасят до администрацията

    Начална страница