1.
|
Цялостно боядисване
|
|
|
|
| |
1.1.
|
Цялостно боядисване на автомобила с акрилна боя без надлакиране.
Обем: шлифоване на старото лаково покритие, сваляне на напукани, отслоили се и нанесени в повече слоеве кит, отстраняване на ръжда по лакираната повърхност на купето на автомобила, грундиране, китоване и шприц-китоване, водно шлифоване, облепване на стъклата и декоративните детайли, шлифоване и почистване навътрешната част на капаците, обдухване,забърсване на цялата подлежаща на боядисване повърхност, шприцоване на акрилна боя по открити външни части на купето, калниците отвътре, боядисване около двигателя
|
32
|
36
|
42
|
50
| |
1.2.
|
Цялостно боядисване на автомобила с боя с метален ефект с надлакиране.Обем: гореописаният с шприцоване на боя с метален ефект, надлакиране с покривен лак
|
36
|
45
|
52
|
60
|
2.
|
Частично боядисване
|
|
|
|
| |
2.1.
|
Боядисване на предна или задна част на автомобила
|
9,4
|
10,2
|
11,2
|
12,7
| |
2.2.
|
Боядисване на страничната част на автомобила с акрилна боя
|
11,9
|
12,2
|
13,4
|
14,6
| |
2.3.
|
Боядисване на предна или задна част на автомобила с боя с метален ефект
|
11,4
|
12,2
|
13,2
|
14,7
| |
2.4.
|
Боядисване на страничната част на автомобила с боя с метален ефект
|
13,9
|
14,2
|
15,4
|
16,6
|
3.
|
Боядисване на отделни детайли
|
|
|
|
| |
3.1.
|
Калник преден или заден
|
3
|
3,3
|
3,6
|
3,8
| |
3.2.
|
Врата предна или задна
|
3,3
|
3,8
|
4,2
|
4,2
| |
3.3.
|
Престилка предна или задна
|
1
|
1,5
|
1,8
|
2
| |
3.4.
|
Капак преден или заден
|
3,5
|
4
|
4,5
|
4,5
| |
3.5.
|
Рамка пред предно или задно стъкло
|
0,8
|
1
|
1,2
|
1,2
| |
3.6.
|
Таван
|
3,8
|
4
|
4,5
|
5
| |
3.6.1.
|
Таван — на комби вариант/дълга база
|
4,5
|
5
|
5,5
|
6,5
| |
3.7.
|
Багажник
|
0,8
|
1
|
1,2
|
1,5
| |
3.8.
|
Кош на двигател (двигател свален)
|
0,8
|
1
|
1,2
|
1,5
| |
3.9.
|
Вътрешна повърхност на врати и колони при свалена тапицерия
|
0,3
|
0,4
|
0,5
|
0,5
| |
3.10.
|
Отдолу на калник преден или заден
|
0,2
|
0,2
|
0,2
|
0,2
| |
3.11.
|
Основа на калник
|
0,5
|
0,7
|
0,9
|
0,9
| |
3.12.
|
Рог
|
0,5
|
0,7
|
0,9
|
0,9
| |
3.13.
|
Врата на багажник
|
3
|
3,5
|
3,8
|
3,8
| |
3.13.1.
|
Панел заден (автомобил с 4/5 врати)
|
3,5
|
3,8
|
4
|
4,2
| |
3.13.2.
|
Панел заден (автомобил с 2/3 врати)
|
4
|
4,5
|
5
|
5,5
| |
3.14.
|
Колона
|
1
|
1,5
|
1,8
|
2
| |
3.15.
|
Праг
|
1,2
|
1,8
|
2,2
|
2,5
| |
3.16.
|
Под на купето
|
2,5
|
3
|
3,5
|
4
| |
3.17.
|
Броня (предна или задна)
|
3,3
|
3,5
|
4
|
4,5
| |
3.18.
|
Лайстни
|
0,3
|
0,6
|
0,8
|
1,2
| |
3.19.
|
Външно огледало (капачка)
|
0,5
|
0,6
|
0,7
|
0,8
|
4.
|
Декоративно боядисване
|
|
|
|
| |
4.1.
|
Броня
|
0,3
|
0,3
|
0,3
|
0,4
| |
4.2.
|
Тас
|
0,1
|
0,1
|
0,1
|
0,1
| |
4.3.
|
Джанта
|
0,2
|
0,2
|
0,2
|
0,2
| |
4.4.
|
Двигател
|
0,3
|
0,3
|
0,3
|
0,4
| |
4.5.
|
Броня метална
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
| |
4.6.
|
Фирмени надписи, линии, емблеми, доставени шаблони от клиента в един цвят
|
3
|
3
|
3
|
3
| |
4.7.
|
За всеки следващ цвят
|
1
|
1
|
1
|
1
|
5.
|
Съпътстващи операции
|
|
|
|
| |
5.1.
|
Отстраняване на ръждиви петна и почистване (обезмасляване) върху и под автомобила за 1 дм2
|
0,1
|
0,1
|
0,1
|
0,1
| |
5.2.
|
Ускорено сушене на лаковото покритие след боядисване при повишена температура
|
|
|
|
|
|
в бояджийска камера:
|
|
|
|
|
|
от един до три основни детайла
|
1,5
|
1,5
|
1,5
|
1,5
|
|
от четири до шест основни детайла
|
3
|
3
|
3
|
3
|
|
над шест основни детайла
|
4,5
|
4,5
|
4,5
|
4,5
| |
5.4.
|
Получаване на определен цвят (тониране)
|
1
|
1
|
1
|
1
|
|
Фургони, товарни автомобили до 3,5 t и автобуси до 15+1 седящи места
|
|
№
|
Съдържание на операцията
|
Технологични часове
Група автомобили
|
|
|
1
|
2
|
Сподели с приятели: |
