Тема 1 Същност в логистиката


Вторичните метални ресурси са суровини и материали



страница19/24
Дата01.03.2024
Размер50.33 Kb.
#120506
ТипУчебник
1   ...   16   17   18   19   20   21   22   23   24
Логистика теми
Свързани:
Товари, Логистика - типове и задачи
Вторичните метални ресурси са суровини и материали, които са минали неактивен стадий на потребление в зависимост от възможността за оползотворяване на вторичните метални ресурси.
Вторичните материали биват активни и потенциални. Активни са тези материали които в момента на получаване се използват веднага, а потенциални са тези които ще се използват след определен период от време.

Основни регулатори, чрез които държавата управлява процеса на рециклиране са следните:



= Пазарни регулатори – По-ниската цена на вторичните мат.ресурси създава предпоставка за бизнес взаимоотношения между преработватели и потребителите.
= Инстуционални регулатори – тези регулатори включван всички нормативни документи, които са задължителни за държавата и за всички стопански субекти. Те могат да бъдат национални и международни.
= Икономически регулатори – включват три различни държавни програми за създавне на технологии за рециклиране, национални и европейски програми за финансиране чрез граз... схеми или облекчени условия за кредитиране внедряване на технологиии и преработка на вторични материални ресурси.

Тема 15
Международна логистика

Същността на международната логистика се проявява при проектирането и управлението на система, която контролира потока от материални ресурси от или до една международна компания и обхваща всички операции, свързани с мат.поток, както при внос така и при износ. Развитието на международната логистика е свълзано с развитието на международния бизнес.

Основните пречки за развитието на международния бизнес са:


- Политика на правителството за насърчаване на чуждестранните инвестиции;
- Икономически растеж, който търсиразширяване н абизнеса в други държави;
- Създаване на свободни търговски зони, които дават възможност за идеализиране на търговските взаимоотношения между страните;
- Техническо развитие в сферата на комуникациите, транспорта и др.

Основните фактори, които влият върху международните логистични системи се подразделят на две основни групи:
1) Контролируеми фактори – включително всички онези фактори и логистични дейности, които могат да се контролират от страна на фирмата, а именно развитието на транспортните системи, както и манипулиранито със стоките от товарите.
2) Неконтролируеми фактори – към тях се отнасят различията в правните системи и норми в различните страни.

Във вътрешната и международната логистика съществуват следните различия:


- В дистрибуцията;
- В областта на транспорта;
- В складирането;
- Юридическо различие;
- Различия в търговските термини;

Една от причините за навлизане на международната логистика в рамките на международния бизнес е излишност в производствота на някои продукти в някои държави и недостатъкът във други. За решаването на проблемите свързани с междуародната логистика фирмите използват различни посредници.





Сподели с приятели:
1   ...   16   17   18   19   20   21   22   23   24




©obuch.info 2024
отнасят до администрацията

    Начална страница