За Индустриален холдинг България ад за периода 01. 01. 2007 – 31. 12. 2007
Г.Б.:В такъв случай няма ли да има конфликт на интереси, например за малките облигационери, които не искат конвертиране? Д.Ж
Изтегляне 0.54 Mb.
|
- Навигация на страницата:
- Г.Б.
- Д.Ж.
- Д.Ж.: Да. Г.Б.
- В-к Трета възраст, 31.10.2007 Богомила Христова: Даваме нова възможност на притежателите на бонови книжки от приватизационен фонд „България”
- Госпожо Христова към кого е насочено предложението за увеличение на капитала на „Индустриален холдинг България”
- На каква цена се търгуват акциите на холдинга в момента на борсата и на каква цена предлагате новите акции
- Какво трябва да направят акционерите на холдинга, за да участват в увеличението на капитала
- За какво ще се използват средствата, набрани от увеличението на капитала на ИХБ
- Информация по чл. 82б от ЗППЦК от 10 стр.
Г.Б.:В такъв случай няма ли да има конфликт на интереси, например за малките облигационери, които не искат конвертиране? Д.Ж.:Ниеимаме една поцедура по увеличение на капитала, където всеки акционерима право на глас и гласува както намери за добре. Навремето всеки еимал правото да запише облигации. Г.Б.:След това увеличение на капитала какъв ще бъде free float-а? Д.Ж.:Не очаквам да има някакви съществениизменения. Записвайки пропорционално, не би следвало да има някаквозначително изменение във free float-а. Но все пак и никой от нас неможе да прогнозира това в момента, още повече, че не е минало общотосъбрание на акционерите. А и имаме още месец за търгуване наоблигациите. Г.Б.:Има ли нещо, което да накара акционерите да не искат да приемат подобно решение? Д.Ж.:Според мен няма. Г.Б.:Кои от дружествата Ви най – много допринасят за положителните резултати на холдинга в последните години? Д.Ж.:На първо място това е ЗММ България холдинг, както и асоциираното дружество Дунав Турс. Г.Б.:Какви са печалбите за 2006 г. при тях? Д.Ж.:За групата на ЗММ България холдинг печалбата е над 3 млн. лв. След данъчно облагане, за групата на Дунав Турс - над 2 млн. лв. Г.Б.:Не е ли малък капиталът от 20 млн. лв. на Индустриален холдинг България при около 10 млн. лв. печалба? Д.Ж.:20милиона лева е уставният капитал на Индустриален холдинг България. Завсичките тези години печалбата на холдинга е капитализирана исобственият капитал на дружеството в момента е над 100 млн.лв. Г.Б.:Ще има ли дивиденти за 2006 г.? Д.Ж.:Предложението на мениджмънта е занеразпределяне на печалбата и използването й за инвестиции. Ние сестараем с добрите финансови резултати, с откритата политика, коятоводим и с добрата ликвидност на акциите на дружеството, да успяваме даотговорим на очакванията на акционерите с цена. Г.Б.:При дъщерните Ви публични дружества ще има ли дивидент? Д.Ж.:Печалбата, която показваме в консолидиранияотчет, не е само на база разпределен дивидент. Тя е на база реализиранипечалби от нашите дъщерни дружества, т. е. тяхната печалба не винагиидва като паричен поток при нас, дори в повечето случаи остава заинвестиции при тях. Например Дунав Турс миналата година инвестира 12млн. евро за купуването на два пасажера – единия 4, другия 5 звезди.Тази инвестиция дружеството направи с част от печалбата си и с банковкредит. Предпочитам за момента да не коментираме въпроса дали припубличните дъщерни дружества ще има дивидент, защото първо трябва дауведомим КФН и борсата. Г.Б.:Имате ли планове да увеличавате капитала наИндустриален холдинг България с цел намиране на свеж ресурс ипредоставянето му на дъщерните дружества за инвестиции? Д.Ж.:Според мен смисълът на едно дружество да стоипублично е възможността да събира свеж ресурс от пазара – под форматана акции, облигации или други подобни инструменти. Когато мине общотосъбрание за конвертируемите облигации, уставният капитал ще стане около26 млн. лв. Бихме търсили финансиране на самия Индустриален холдингБългария за проектите на дъщерните дружества. Г.Б.:А не изпуснахте ли момента за увеличение на капитала? Д.Ж.:На първо място в плановете ни е приключванетона облигационната емисия. Ще мислим по - късно за увеличение накапитала при благоприятна пазарна среда и атрактивни проекти. Г.Б.:Кое е в момента най-изгодно за Вас като финансиране? Д.Ж.:В момента може би увеличението на капитала. След това са банковите кредити. Г.Б.:В последните няколко години холдингът енасочил вниманието си най-вече в корабостроенето и машиностроенето.Смятате ли да се насочите и в други области? Д.Ж.:Да, определено. За нас дейността на Дунав Турсе речен транспорт. Ангажиментът, който имаме към туристите, коитопосещават нашите кораби, е да ги придвижим живи и здрави от едно мястона друго и да осигурим едно перфектно обслужване на кораба. Но ниесамите не набираме туристи. Договорите ни са дългосрочни, повечето оттях са за над 5 години, така че нещата са сложени на една малко по –друга основа от тази на принципа на работа на хотелите. Разликата междучисто туристическата услуга и услугата, която дава Дунав Турс е, че занас не стои въпросът ще има ли туристи или не. Това е така, защото ниеимаме фиксирани договори, няма значение дали има само един турист накораба, нашата цена е фиксирана за дълъг период от време. Смятаме дасе насочим към пристанищната дейност. В началото на тази година приехмепредпроектните проучвания за разширение и модернизация на пристанищетони в Бургас. Като план то е заложено и в Националната програма заразвитие на българските пристанища и е с регионално значение. Смятамеот тази година да започнем проект за разширение и модернизиране. Г.Б.:В такъв случай имате ли интерес към концесии на пристанища? Д.Ж.:Имаме, дори сме участвали в конкурса запристанище Видин. Имаме интерес към концесиите на пътническитепристанища по река Дунав предвид бизнеса на Дунав Турс. За пристанищетовъв Видин държавата прецени, че в този вид, в който беше пуснатаконцесията, за момента не е интересна. Иначе ние бяхме единственияткандидат. Към морските пристанища за момента нямаме интерес. Имаме вгрупата си две пристанища с регионално значение, където мислим, чеможем да съсредоточим усилията си. Едното е в Бургас, другото е във Варна. Г.Б.:Бихте ли листвали на борсата някое отдъщерните си дружества или е по-добре Индустриален холдинг България давдига капитала и да финансира дъщерните дружества? Д.Ж.:За момента смятаме, че е по-добре капиталът дабъде събиран от Индустриален холдинг България. Считаме, че по тозиначин бихме могли да отговаряме първо за по-добро управление надъщерните си дружества и второ – това се вписва в нашата стратегия. Г.Б.:Значи ли това, че сте по – консервативни? Д.Ж.:Предвид сферите, в които инвестираме, мисля, че инвестираме в по – консервативен бизнес. Г.Б.:Да обобщим, ако пазарът позволява през тази година може да се очаква увеличение на капитала на Индустриален холдинг България? Д.Ж.:Да. Г.Б.:Вчера се появи информация, че Булярд имазакъснели плащания към доставчици за по около 50-60 дни и че ТИМ езапочнал да изкупува задължения. Искам коментар по този слух. Д.Ж.:Булярд Корабостроителна индустрия е в доброфинансово здраве и стриктно изпълнява своите ангажименти. Всичкиакционери в дружеството, включително Булком и Електомашинари холдинг,стоят 100% зад него, като доказателство за това е последното увеличениена капитала. Силно вярваме, че ако заводът бъде избран за подизпълнителза натовските фрегати FREMM, той много скоро ще се превърне в едно отводещите предприятия на българската индустрия, работещи за износ. Етозащо инвестицията ни в него е дългосрочна. По принцип на слухове неотговаряме, но за Ваша информация задълженията на завода към доставчициса само текущи и в размер, съответстващ на възможностите на Булярд. Бихискала да поканя всички на пускането на вода на новия кораб наПараходство БМФ М/К „Пирин” до края на м. април. Мисля, че това езаслуга на завода, гордост за град Варна и българското корабостроене.Благодаря на корабостроителите, подизпълнителите и доставчиците затова. В-к Трета възраст, 31.10.2007 Богомила Христова: Даваме нова възможност на притежателите на бонови книжки от приватизационен фонд „България” В редакцията на нашия вестник се получиха доста въпроси във връзка с предстоящото увеличение на капитала на Индустриален холдинг България. Холингът е наследник на “Приватизационен фонд България” и много притежатели на бонови книжки на фонда от масовата приватизация се интересуват какво е предложението към тях, какви възможности им дава то и какво трябва да направят, за да участват. В отговор на читателския интерес се свързахме с Богомила Христова, директор за връзки с инвеститорите на Индустриален холдинг България
Нашето предложение е насочено към всички настоящи акционери на Индустриален холдинг България, които са закупили акциите си преди 12 септември 2007 г. Това са над 100 юридически лица и над 55 000 физически. Голяма част от физическите лица са хора участвали в масовата приватизация и вложили боновите си книжки в приватизационен фонд „България”. За всички тях това е една възможност да направят нова инвестиция или пък да получат доход от своите права.
Акциите на ИХБ се търгуват на Българската фондова борса и цената им се променя всеки ден, но мога да дам пример, че на 22 октомври нашите книжа се търгуваха на цена около 15 лв. или цената на една бонова книжка със 125 акции беше около 1875 лв. Цената, на която ние предлагаме на нашите акционери да закупят нови акции, т.е. тяхната емисионна стойност е 2,40 лв.
Първата стъпка, която нашите акционери трябва да направят е да получат документ за притежаваните права. Това може да стане по два начина. Могат да получат удостоверение за притежаваните права от финансовите центрове на ТБ „Алианц България” в градовете София, Благоевград, Бургас, Варна, Велико Търново, Видин, Враца, Габрово, Димитровград, Добрич, Дупница, Плевен, Пловдив, Русе, Севлиево, Силистра, Стара Загора, Троян, Шумен, Ямбол. Другият вариант е да си извадят дубликат на депозитарна разписка за притежаваните права от всеки инвестиционен посредник, които е регистрационен агент на Централния депозитар. Като втора стъпка акционерите ни имат две възможности – да упражнят своите права като запишат /закупят/ нови акции или да продадат правата си. Това може да стане в срок от 29.10.2007 г. до 9.11.2007 г. в изброените финансови центрове на ТБ „Алианц България” или при всеки инвестиционен посредник. Нови акции могат да се запишат като се заплати тяхната емисионна стоиност от 2,40 лв. Както вече казах срещу всяка съществуваща акция се издава едно право за закупуване на нови акции. Всеки три права дават възможност за записване на две нови акции по емисионна стойност. Например ако имате една бонова книжка със 125 акции, можете да купите 83 нови акции по 2,40 лв. всяка, което прави 199,20 лв. Ако пък не желаете или нямате възможност да закупите от новите акции, можете да продадете своите права на Българската фондова борса. За тази цел трябва да подадете заявка при инвестиционния си посредник, а цената на правата ви ще се определи на пазарен принцип. Бих искала да подчертая, че правата на всички наши акционери, които не са записали нови акции или не са продали правата си, ще бъдат продадени служебно на аукцион на БФБ. След провеждането на аукциона тези акционери ще могат да получат парите за правата си от Индустриален холдинг България в София.
Както знаете „Индустриален холдинг България” АД е един от най-големите холдинги у нас и управлява инвестиционни проекти в различни отрасли на индустрията. Основните инвестиции към 2007 г. са в морски бизнес – корабостроене, пристанищна дейност и морски транспорт, машиностроене и речни круизи. *** Богомила Христова Данета Желева Директор за връзки с инвеститорите Изпълнителен директор Информация по чл. 82б от ЗППЦК от 10 стр. Каталог: files -> bulletin bulletin -> Отчет 31 декември 2010 г. Пояснения към междинния финансов отчет bulletin -> Отчет към 30. 06. 2009 г на „Пропъртис Кепитал Инвестмънтс" адсиц акционерно дружество със специална инвестиционна цел " bulletin -> Monbat plc bulletin -> Вътрешна информация за „Холдинг Варна А” ад към 31. 12. 2007 г bulletin -> Радослав милев кацаров име, презиме, фамилия: Радослав Милев Кацаров bulletin -> Monbat plc bulletin -> Отчет за доходите 4 Междинен отчет за паричните потоци (пряк метод) bulletin -> Отчет по желание в съответствие с Международните стандарти за финансови отчети (мсфо), разработени и публикувани от Съвета по Международни счетоводни стандарти (смсс) и одобрени от Европейския съюз Изтегляне 0.54 Mb. Сподели с приятели:
|