Мотивация за развитието на

На МОПТ-Масовия обществен пътнически транспорт – като превозни системи и трасета.

Етапност на изграждане и реконструкции на мрежите – ПУМ и ОПТ

.Инвестиционни програми, включващи обосновка на необходимите средства.

• 
  Системи за организация на движението
  
• 
  Електронни системи за регулиране и управление на движението
  
• 
  Организация на паркирането и гарирането
  
• 
  Системите на пешеходното и велосипедното движение
  
• 
  Обосноваване на потребностите от терени за развитие на съоръженията на транспорта – автогари, бензиностанции, сервизи, транспортни стопанства, логистични терминали и др.
  

1.1.1. Териториален обхват и разположение:

С предстоящата проектна разработка следва да се решат транспортните проблеми в границите на Община Пещера, както и да се ревизират транспортните решения и тяхната аргументация в рамките на урбанизираната територия на гр. Пещера.

Транспортно - комуникационната мрежа на разглежданата територия се определя от:

-трасетата,елементи на първостепенната улична мрежа–в границите на урбанизираната територия.

- трасетата, елементи на Републиканската пътна мрежа.

- трасетата, елементи на местните общински пътища.

Трасетата, елементи на републиканската пътна мрежа и трасетата, елементи на местните общински пътища на територията на Община Пещера са представени върху схема – приложение в М 1:20 000

Класификацията на пътната мрежа е в съответствие със Закона за пътищата и Правилника за прилагане закона за пътищата.

През урбанизираната територия на Община Пещера, както и през землището, преминава част от трасето на републикански път ІІ – 37. който осъществява транспортните връзки с републикански път ІІІ – 375 и ІІІ - 377 извън обхвата на урбанизираната територия и землището на Община Пещера.

На територията на общината има три пътни отсечки от Републиканската пътна мрежа с дължина 25.777 км и те са:

На територията на землище Община Пещера преминават общински пътища, осъществяващи транспортна връзка със следните населени места:

• 
  PAZ1043 - /ІІІ-377/ Брацигово – Граница Община (Брацигово – Пещера) – Капитан Димитриево с дължина 8.8 км;
  
• 
  PAZ1170 - /ІІ-37, Пазарджик – Пещера/ Радилово – Капитан Димитриево /PAZ1043/ с дължина 3.4 км;
  
• 
  PAZ1181 - /ІІІ-376, Ракитово – Велинград/ - Костандово – Дорково – яз. стена Батак – Граница Община (Ракитово – Пещера) – Пещера /ІІ-37/ с дължина 22.5 км;
  
• 
  PAZ3171 - /ІІ-37, Пещера – Батак/ - Пещера „Снежанка” с дължина 4.1 км.
  

Улична мрежа на гр. Пещера е в задоволително състояние, поддържа се с периодични ремонтни дейности:Обща дължина - 39 533,00 м;Обща площ - 429 377,50 м.кв.В това число:

- 291 582,00 м.кв. с асфалтово покритие;

- 133 243,50 м.кв. с паважна настилка;

- 4 552,00 м.кв. без трайна настилка.

Улична мрежа в с. Радилово, Община Пещера е в задоволително състояние с обща площ - 186 000,00 м.кв.

Улична мрежа в с. Капитан Димитриево, Община Пещера е в задоволително състояние, с обща площ - 127 000,00 м.кв.
1.1.5. Обществен транспорт и транспортно обслужване

Транспортната схема на Община Пещера, приета през 2002 год., актуализирана и допълнена на 01.10.2010 год., предоставя сравнително добри транспортни връзки на населението от Общината с общинския и областния център, както и със столицата.

На основание сключени договори с Общината, се изпълняват автолиниите от Общинската, Областната и Републиканската транспортни схеми, както следва:гр. Кричим - гр. Пещера;гр.София - гр.Пещера;гр. Пловдив - гр.Пещера.
Ж.П. мрежата в Община Пещера е слабо развита. Единствената изградена железопътна линия е Пловдив - Пещера, която е с местно значение. Правени са проучвания за електрификация на същата.
1.2.Подход при разработването на проекта

1.2.1. Проектът да се разработи в пълно съответствие с плановото задание и изискванията на действащата нормативна уредба по устройство на територията и комуникационно-транспортното пла­ни­ране и в частност в съответствие с:

- Наредба № 2 за планиране и проектиране на комуникационно-транспортните сис­те­ми на урбанизираните територии.- Наредба № 8 за обема и съдържанието на устройствените схеми и планове съобразен напълно.- Наредба № 7за правила и нормативи за устройство на от­дел­ните видове територии и устройствени зони.- Наредба № 1 за проектиране на пътища.

Предложените варианти на комуникационно-транспортната схема, а по-късно и на проекта, да се основават на широк набор от проучвания, характерни при решаване на транспортните проблеми и изясняване на транспортната обстановка и процеси в българската и европейска практики.

Да се изследват трасетата, елементи на републиканската и общински мрежи, пресичащи планираната територия и прилежащите зони на влияние.

Да се анализират данните за транспортната статистика на трасетата от републиканската

пътна мрежа, пресичащи територията на гр. Пещера и Община Пещера, както и контактните теротории, обработени от Централна лаборатория по пътища и мостове, за следните републикански пътища и главни и допълнителни преброителни постове:

• 
  за път ІІ-37 – ДПП-1108, ДПП-1109 и ДПП-1114
  
• 
  за път ІІІ-375 – ДПП-1856
  
• 
  за път ІІІ-377 – ДПП-2178
  

- структурен тип и пространствена геометрия;

- система на масовия обществен пътнически транспорт.

2.3.2. Установяване и анализ на интензивността на транспортните потоци и съпоставка с практическата пропусквателна способност

2.3.3. Организация на движението

2.3.4. Масов обществен пътнически транспорт (МОПТ)

2.3.5. Системи на външния транспорт

2.3.5.1. Железопътен транспорт

4. 
   Проучване на товарите и товарооборотите.
   
5. 
   Проучвания, свързани с железопътния транспорт.
   
6. 
   Проучвания, свързани със съораженията на транспорта – жп гари, автогари, бензиностанции и др.
   

В съответствие с изискванията на Наредба 2 за планиране и проектиранена комуни­кационно-транспортните системи на урбанизираните територии, глава първа, чл. 3, ал. (2), в транспортно-социологическата прогноза да се заложи степен на моторизация от лични леки ко­ли См = 550 - 600/1000.

Предлаганата концепция за комуникационно-транспортна схема да изхожда както от вътрешните проблеми на територията, така и да отчита перспективата за бъдещото развитие на Община Пещера.

Да се ревизира проектираната в ПС-КТС към ОУП на гр. Пещера и при необходимост да се проектира и структурира прогнозната ПУМ /първостепенна улична мрежа/, като се обвърже с тенденциите за прогнозното развитие на урбанизираната територия на гр. Пещера, както и с предложенията и функциите за новоурбанизираните територии, при достигане на нормативната плътност.

Да се потърсят възможности и да се обоснове необходимостта /при доказване на такава/, за проектиране на обходно трасе, с цел извеждане от урбанизираните територии на транзитните транспортни потоци по републикански път ІІ-37.

Да се създадат предпоставки и да се предложат трасета за развитие на алтернативни видове транспорт – напр. велосипеден транспорт.

Да се предложат трасета, които с последващо проектиране и строителство да се съоръжат като трасета за обществен транспорт. Да се създадат предпоставки за увеличаване делът на обществения транспорт спрямо индивидуалният автомобилен транспорт.

Да се отчете влиянието и да се обвържат в единна система следните видове трасета:

- трасета, елементи на републиканската пътна мрежа, - трасета, елементи на ,бщинската пътна мрежа, - улични трасета /в населените места, производствените зони или други новоурбанизирани територии/.

• анализите на резултатите от проведените специализирани проучвания,

• прогнозните разчети на Агенция „Пътна инфраструктура” – Институт по пътища и мостове /по отношение на републиканските трасета/,

• прогнозните потенциали, произтичащи от устройството на територията,

• прогнозното транспортно натоварване на прогнозната улично-пътна мрежа от различните видове транспорт и сумарно.

При дименсиониране на прогнозните трасета и уточняване на техните профили, да се предвидят възможности за вело- трасета, обвързани в единна система.

Прогнозирането на условията за движение изисква като логично следствие разглеждането на проблемите за паркирането и гарирането на територията за личните леки коли.

В проекта да се съобразят три основни вида паркоместа:I-ви вид - Открити паркинги. II-ри вид - Индивидуални масивни гаражи. Тук са включени индивидуалните масивни и групови гаражи, които може да бъдат и на нива, тоест гаражи, явяващи се лична собст­ве­ност на притежателите им.III-ти вид - Обществени гаражи и паркинги.
ІV. ФАЗИ НА ПРОЕКТИРАНЕ
Проектната разработка да се извърши в следната последователност и фази на проектиране:

ІV.1. Предпроектни проучвания и създаване на информационна база

В тази фаза да се проведат необходимите анкетни изследвания и се създаде необходимата информационна база, необходима за проекта.

ІV.2. Предварителен проект

ІV.3. Окончателен проект.
V. ГРАФИЧНИ ПРИЛОЖЕНИЯ
V.1. ДИАГНОЗА

1.Диагнозна първостепенна улична мрежа – видове настилки, наклони и ширини. Паркиране.Съоръжения на транспорта.

2.Транспортно райониране.

3.Масов обществен пътнически транспорт – трасета.

4.Матрици на въздушните кореспонденции – транзит.

5.Матрици на въздушните кореспонденции – входящо движение.

6.Матрици на въздушните кореспонденции – изходящо движение.

7.Матрици на въздушните кореспонденции – вътрешноградско движение.

8.Поточна транспортна статистика – интинзивност на транспортните потоци по ПУМ и съпоставка с практическата пропускателна способност.

Забележка: Броят на графичните приложения по т. 4, 5, 6 и 7 да се определи от проектанта по време на проектиране с цел изясняване на проблематиката в необходимата степен.
V.2. ПРОГНОЗА

1. Натоварване на прогнозната пътно-улична мрежа с ЛЛК – прогнозна матрица.

2. Натоварване на прогнозната пътно-улична мрежа с ТАД /товарно автомобилно движение/ – прогнозна матрица.

3. Натоварване на прогнозната пътно-улична мрежа с входящо, изходящо и транзитно движения.

4. Сумарна картограма на транспортното натоварване – оразмерително транспортно натоварване.

5. Схема на комуникационно-транспортната система.

6. Трасета на обществения транспорт.

7. Трасета за велосипеден транспорт.

8. Етапен план за реализация.

Други графични и таблични приложения – по преценка на проектанта.

Разработката е съобразена с изготвените през предходните години проучвания, проекти и перспективни планове и решения, касаещи разглежданата територия. Използвана е актуална информация, получена от регионалния Оператор на водоснабдителните системи „ВКС”ЕООД гр.Пещера и Община Пещера.

На база получените данни от Оператора за подадената и фактурирана вода . е изготвен обобщен воден баланс за общината.

Определена е и реалната водопотребителна норма за населените места -град Пещера,с.Радилово,с.Капитан Димитриево и летовище „Св.Константин”.

За всички водоизточници на общината, включени в разработката, Оператора “ВКС” ЕООД Пещера има разрешение за водоползване от Басейнова дирекция Източнобеломорски район с център Пловдив.

На територията на Община Пещера, обслужвана от „ВКС” ЕООД – Пещера има три външни водоснабдителни системи, които не са свързани помежду си, а именно:

Състои се понастоящем от 6 сравнително малки външни водоснабдителни групи, които черпят вода от 14 водоизточника от различен тип (9 каптажа, 1 речно водохващане и 4 тръбни кладенеца).

Две от външните водоснабдителни групи са с помпажно подаване на водата, а четири са с изцяло гравитачно водоподаване. Водоснабдителната система на гр.Пещера има две пречиствателни съоръжения (бързи филтри) и 5 бр.напорни водоеми с общ обем V=3530 м³. От водоемите водата се подава в разпределителната водопроводна мрежа на града, която е с обща дължина L=46.840 kм.

- Водоснабдителна система на селата Радилово и Капитан Димитриево

Състои се от 3 малки външни водоснабдителни групи. Водоизточниците са 7 бр. каптажи и напорните водоеми V=36 000 м³ на гр.Пазарджик.

Две от групите подават гравитачно вода към селата – едната към Радилово (от 6 бр. каптажи), другата към Капитан Димитриево (от 1 каптаж).

Третата външна водоснабдителна група е с помпажно водоподаване и обслужва двете села. Тя подава вода от водоемите на гр.Пазарджик.

Село Радилово се обслужва от 3 бр. напорни водоема с общ обем V=920 м³. Разпределителната мрежа на селото е с дължина L=17 500 м.

Село Капитан Димитриево има 2 бр. напорни водоема с общ обем V=420 м³. Разпределителната мрежа на селото е с дължина L=10 400 м.

Състои се от две външни водоснабдителни групи. И двете системи подават вода помпажно.

Водоизточници – 1 каптаж и водна кула – резервоар на канал, захранващ язовир „Батак”.

Напорните водоеми на летовището са 3 бр. с общ обем V=107 м³.

Водоснабдителна група с 4бр. каптажи, захранваща НВ V=600м³ – основни характеристики на водоизточниците

Водоснабдителна група с водоизточник каптаж „Новомахленски”, захранваща НВ V=600м³ – основни характеристики на водоизточника




Наименование на водоизточника	Дебити			година на каптиране	Забележки:
	Qмин л/с	Qекспл. л/с	Qмакс. л/с
„Новомахленски”	12.00	18.10	30.00	1962	Карстов извор. При поройни дъждове и снеготопене водите му се размътват.




Водоснабдителна група с 3бр. каптажи, захранваща НВ V=180м³ Чепински вриз-стар

Padge – основни характеристики на водоизточниците

Наименование на водоизточника	Дебити			година на каптиране	Забележки:
	Qмин л/с	Qекспл. л/с	Qмакс. л/с
„Синия кайнак”	12.00	18.10	30.00	1968	Пояс I около каптажа е разграден




Водоснабдителна група с водоизточници 4 бр. тръбни кладенци в терасата на р.Новомахленска, захранваща НВ V=500 м³ – основни характеристики на водоизточниците




Наименование на водоизточника	Дебити Q [л/с]	година на изграждане	Забележки:
Тръбен кладенец 1 (ТК1)	6.2	1992	В добро състояние
Тръбен кладенец 2 (ТК2)	3.1	1992	В добро състояние
Тръбен кладенец 3 (ТК3)	2.5	1992	Песъкува (помпата засмуква пясък) – не се използва
Тръбен кладенец 4 (ТК4)	4.5	1992	Пуска се в действие в крайни случаи. Не може да се разчита на този кладенец
Общо водно количество	19.3


Обръщаме внимание, че като сигурни водоизточници могат да се смятат единствено ТК1 и ТК2 с общ дебит 12.3 л/с. ТК4 се използва само при крайна необходимост и не може да се разглежда като постоянен и сигурен водоизточник за гр.Пещера. Този кладенец не се пуска в действие поради опасения, че може да се компрометира, както това се е получило с ТК3.

Водоснабдителна група с водоизточник открито речно водохващане, захранваща НВ V=1000 м³ – основни характеристики на водоизточника




Наименование на водоизточника	Дебити		година на каптиране	Забележки:
	Qмин л/с	Qмакс. л/с
Открито речно водохващане	8.00	27.00	≈ 2008	Понастоящем още не е включено в експлоатация




Всички водоизточници, подаващи вода за гр.Пещера имат устроени санитарно-охранителни зони съгласно изискванията на Наредба №3 (Обн. ДВ. бр. 88/2000 г.)

прекаптиране и основен ремонт.

Вид на водоизточниците	Дебит
	л/с
От каптажи	52,00
От тръбни кладенци (без ТК3 и ТК4)	12.30
От речно водохващане	8,00
Общо:	72.30


селата Радилово и Капитан Димитриево

Водоснабдителна система (група) с 6 бр. каптажи, захранваща НВ V=120 м³ и НВ V=300 м³ – висока зона – основни характеристики на водоизточниците

Водоснабдителна система (група) с водоизточник капт. „Османаговица”, захранваща НВ V=120м³ – основни характеристики на водоизточника

Водоподаването от водоемите на гр.Пазарджик става посредством довеждащ гравитачен водопроводен участък, помпена станция „Капитан Димитриево” и тласкатели – един към НВ V=300 м³ за с.Капитан Димитриево и втори към НВ V=500 м³ за с.Радилово.

Общото водно количество подавано от водоемите на Пазарджик е 10 л/с, като 5 л/с се подават към с. Капитан Димитриево и 5 л/с – към с.Радилово.

Водата се закупува от ВиК Пазарджик.

За всички каптажи, подаващи вода към двете села има устроени санитарно-охранителни зони, съгласно изискванията на Наредба №3.

5 Минимално гарантирани водни количества за с.Радилово и с.Капитан Димитриево от съществуващите водоизточници

Летовище „Свети Константин”

Водоснабдителна система (група) с водоизточник каптаж „Кукушева чешма”, захранваща НВ V=32 м³ – основни характеристики на водоизточниците




Наименование на водоизточника	Дебити			година на каптиране	Забележки:
	Qмин л/с	Qекспл. л/с	Qмакс. л/с
„Кукушева чешма”	0.90	1.60	2.20	1928	В добро състояние


Водоподаване от системата, захранваща яз.Батак

Водоподаването от водната кула и от прозорец №2 на тунела става посредством помпажно водоподаване към напорните водоеми на летовището V=25 м³ и V=50 м³.

Водното количество, подавано помпажно е Q=4.6л/с.

Водата се закупува от НЕК „Язовири и каскади” ЕАД.

Минималното гарантирано водно количество, което може да се подава към водоемите на летовище „Св. Константин” е представено в таблицата по- долу:

Минимално гарантирано водно количество за летовище „Св. Константин” от съществуващите водоизточници

Вид на водоизточниците	Дебит
	л/с
От каптаж	0.90
От захранващата система на яз.Батак	4.60
Общо:	5.50

Водопроводната мрежа на града е от етернитови,чугунени, стоманени и полиетиленови тръби с диаметри от Ø40 до Ø315.

По голяма част от мрежата е от етернитови тръби. Има изготвени проекти за зониране на мрежата и за подмяната и,като 35% е реализирана.

Селата Радилово и Капитан Димитриево
Водопроводните мрежи на селата са изпълнени предимно от етернитови тръби с диаметри от Ø60 и Ø80 и малка част стоманени тръби Ø100 и галванизирани/поцинковани/тръби

Ø3/4” и Ø1/2”.

Мрежите са амортизирани.Има изготвени и реализирани проекти за подмяната им.



Летовище „Свети Константин”

Разпределителната водопроводна мрежа на летовището е изпълнена от полиетиленови тръби с диаметри от Ø63 до Ø90.

Инфраструктура за отпадъчни води за агломерация Пещера

Общи характеристики

“ВКС” – ЕООД, гр. Пещерa, предоставя водоснабдителни и канализационни услуги на територията на Община Пещера или това са населените места град Пещера, с.Радилово, с.Капитан Димитриево, Летовище “Свети Константин”. Всичките населени места имат изградена частично или напълно канализационна мрежа и пречиствателни станции. Това са:

● ПСОВ Пещера – включва гр.Пещера (43км канализационна мрежа). Има проект в работна фаза, който е реализиран и въведен в експлоатация през 2015год.
● ПСОВ Капитан Димитриево - включва с.Радилово и с.Капитан Димитриево, Отпадъчните води от с.Радилово, с външен колектор се транспортират до канализационната мрежа на с.Капитан Димитриево и в последствие до ПСОВ.

с.Радилово – покритието на канализационната мрежа е 90%, дължината на канализационната мрежа е 6 732 м (бетонови тръби Ø250 – 300мм)

с диаметри в диапазона Ø250 - 300 – 6 732 м – бетонови тръби;

• 
  с.Капитан Димитриево - покритието на канализационната мрежа е 60%, дължината на канализационната мрежа е 5 164 м с диаметри в диапазона Ø250 - 300 – 3 640 м – бетонови тръби; Ø400 – 500 – 1 524 м – PE гофрирани тръби.
  

За двете населени места, има реализирани проекти в работна фаза, за водоснабдяване, канализация и ПСОВ.Същите са въведени в експлоатация през 2014год..

●Летовище Свети Константин е разположено на 16 км западно от град Пещера, в близост до язовир Батак. Покритието с канализационна мрежа е 100%, но за момента няма изградена ЛПСОВ, зауства в дере. За момента се използва като дъждовна канализация, до изграждането на ЛПСОВ. Има отредено място за ЛПСОВ. Дължината на канализационната мрежа е 7 237м, ( 258 m Ø200PE ; 6 759m Ø315PE, 220 m Ø400РЕ)

●Общата дължина на канализационната мрежа експлоатирана от “ВКС” – ЕООД, гр. Пещерa е 62 133м. Град Пещера е с повече от 10 000ЕЖ, останалите насе-лени места в общината са под 2 000ЕЖ..

Съгласно това и в следствие на факта, че ПСОВ за останалите населени места е изградена, темата на това проучване е вътрешната канализационна мрежа и ПСОВ за градПещерa.

Основните недостатъци на канализационните системи в община Пещера са както следва:

• 
  Основна част от канализацията е износена и е в края на живота си (в частност бетонови тръби).
  
• 
  Минималните диаметри не отговарят на актуалните стандарти.
  
• 
  Неадекватно състояние (хидравлична проводимост)
  
• 
  Обратни наклони в някои части на изградената канализация.
  
• 
  Няма изградени шахти за намаляването на скоростта и избягването на подприщвания.
  

ІІ.Концепция за развитие на водоснабдяването и канализацията на населените места в община Пещера
Концепция за развитие на водоснабдяването
Концепцията за развитие на „Водоснабдяването” е съобразена с изготвените през предходните години проучвания, проекти и перспективни планове и решения, касаещи разглежданата територия

На база демографската прогноза за броя на населението към 2038 г. и приета водопотребителна норма и коефициенти на неравномерност, съгласно одобрен регионален генерален план на „ВКС” град Пещера е определено необходимото водно количество за ПБН на населението и системите за обществено обслужване за всички селища в общината.

Определен е необходимия обем на водоемите, съхраняващи водните количества за ПБ и Противопожарни нужди съгласно Наредба №2/2005 г.
Стратегия за развитието на водоснабдителните системи

Населените места в общината и богатството на географски и стопански особености са предпоставка за една, задължително обмислена и многопосочна стратегия за развитие на разглежданите системи.

Цели на стратегията

Въз основа на направения анализ за състоянието на водоснабдителните системи на Общината и прогнозните виждания, могат да се изведат следните препоръки за развитие на водоснабдяването:

За външните водоснабдителни системи

●Поправка и реконструкция за всички каптажи.

●Подмяна на определени водопроводи, което е нужно за покриването на бъдещата осигуреност на водоснабдяването.

● Рехабилитация на резервоари, включително подмяна на тръби, клапани, измервателни уреди, устройства против преливане на вода за някои резервоари (тези захранват от гравитачно от каптажите), стълби, врати и парапети в резервоарите, възстановяване на огради на СОЗ- Пояс I

●За разпределителните водопроводни мрежи

• 
  Цялостна поетапна подмяна на стари амортизирани етернитови и стоманени тръби, включително и сградни отклонения
  
• 
  В реализиран и работен проект за гр. Пещера, е определило подмяна на 12.6 км.от разпределителната мрежа (27% от общата дължина на съществуващата мрежа) и така 22.8 км. (49%) ще трябва да бъдат подменени на следващ етап.
  
• 
  Водопроводните разпределителни мрежи ще бъдат изцяло подменени според одобрените проекти за селата Радилово и Капитан Димитриево. Предстои прилагането на тези инвестиционни мерки.
  
• 
  Необходимо е за допълнително водоснабдяване на с.Радилово да бъде изграден близо 7км водопровод от град Пещера.Предвижда се освен него да се използва и каптаж”Синият кайнак”
  
• 
  Предлага се извършването на точни измервания на потока за по-добро изчисляване на загубите, след прилагането на проектите в Пещера и двете села, с цел да се оцени ефектaвърху разпределителните клонове и сградните отклонения.
  

За Пречиствателна станция за питейни води ПСПВ за гр. Пещера,СветиКонстантин и кв.Луковица

• 
  Бърз пясъчен филтър
  

- Да се изгради сграда - лека строителна конструкция за бързия пясъчен филтър, позволяваща при ниски външни температури да се поддържа дежурна плюсова температура с минимални разходи.

-Да се предвиди трета степен на пречиствателната станция, която да поеме водите отпадащи от промивката на бързия филтър и на водите от утаителя и да ги пречисти до степен указана в разрешителното за заустване на тези води

• 
  Хлораторна станция за гр.Пещера
  

-Да се приведе хлораторното в съответствие с изискванията за безопасен труд. Да се инсталира система за контрол за наличие на хлор газ в работните помещения, както и система за автоматизираното му дезактивиране.

-Хлораторната станция да се съобрази със съвременните изисквания за безопасна работа с хлор газ. Да се инсталират съответните съоръжения за опресняване на въздуха.

8.Реагентно стопанство за Св.Константин

Реагентната обработка на водата да се извършва вместо с алуминиев сулфат, с много по-ефективния реагент алуминиев оксихлорит

● За кв.Луковица

-Да се намери решение за инсталиране на подходяща решетка с механизирано почистване, вместо сега инсталираната с ръчно почистване. Препоръчително е същата да се разположи в малка сграда –лека конструкция или друг тип по предложение на Инвеститора.

9 Концепция за развитие на „Канализацията”

Концепцията за развитие на „Канализацията” е съобразена с изготвените през предходните години проучвания, проекти и перспективни планове и решения, касаещи разглежданата територия.

Стратегия за развитието на канализационните системи
Всички населени места са с частично или напълно изградена канализационна мрежа и ПСОВ.

• 
  Агломерация Пещера (25 000 ЕЖ ). Покритието на канализационната мрежа е 98%, а дължината ѝ е 43км. Има реализиран работен проект, за разширение на канализацията и изграждане на ПСОВ.
  
• 
  Агломерация Радилово (1 830 Е.Ж.) и Капитан Димитриево (959 Е.Ж.). Покритието на канализацията е 90% за Радилово и 60% за Капитан Димитриево и общата дължина на канализационната мрежа е 11.8 км. Има изградена обща ПСОВ за около (3000 Е.Ж.)
  
• 
  Агломерация ваканционно селище „Св. Константин” (1 620 Е.Ж.): покритието на канализационната мрежа е 100% и дължината ѝ е 7.2 км. Въпреки че, място за нова ПСОВ е било избрано, няма одобрен работен проект и финансирането не е осигурено
  

.

Очакваните резултати след прилагането на гореспоменатите инвестиционни проекти са :

• 
  Повишаване на качеството на околната среда на територията на гр. Пещера, като резултат от приключването на реконструкцията на канализацията, чрез което нерегулираното заустване в постъпващите води на Стара Река ще бъде прекъснато.
  
• 
  процент на свързване към канализацията- 100%
  
• 
  Промишлените отпадъчни води ще бъдат пречистени в градската ПСОВ;
  
• 
  Инфилтрациите в канализацията ще бъдат намалени от 45 м3/ч до 36 м3/ч чрез рехабилитацията на 20% от съществуващата мрежа (8.2км).
  
• 
  Разширение на съществуващата канализационна мрежа (42км) с 5 км.
  
• 
  Рехабилитация на оставащите 33.3 км., от канализационната мрежа (69%).
  
• 
  Разширяване на канализацията СЕВЕР (в момента не е е заселена тази зона)
  

Препоръки

• 
  След приключване на проекта, да се изготвят екзекутивни чертежи, на построеното;
  
• 
  Заснемане в нивелетно отношение на останалата канализационна мрежа, основно на главните канализационни колектори ;
  
• 
  Симулационни изследвания, относно хидравличния капацитет на съществуващата канализационна мрежа при характерни хидравлични натоварвания, чрез използване на програмни продукти ;
  
• 
  На базата, на което е последващите фази на проектиране, да се направи цялостна хидравлична картина на канализационната мрежа, за да може точно да се даде за целия град в перспектива, реконструкцията и разширението на мрежата.
  
• 
  Oсигуряване на експлоатация и поддръжка така, че канализационната система да изпълнява изискванията на европейските норми и местните български наредби.
  

ЧАСТ ЕЛЕКТРОСНАБДЯВАНЕ
Гр. Пещера е разположен в южна България, обл. Пазарджик. Пещера е общински център, включващ селищата гр. Пещера, с. Радилово и с. Капитан Димитриев И ЛЕТОВИЩЕ „Св. Константин”. Община Пещера се в предпланината и горнотракийската низина. Населението наброява 18597души/По данни на НСИ-2013 г. . В града има няколко индустриални зони. Основно производствени предприятия са :

Биовет Пещера - завод за антибиотици;

Винпром Пещера;

Херкал ЕООД – завод за тежки метали;

Развито е обувното производство, на територията на града има 5 обувни предприятия;

Има и малки фирми занимаващ се с дребен бизнес.

Капитан Димитриево е село в община Пещера с население от 731 жители има 250 нови къщи.

Радилово е село в община Пещера с население от 1418 души.

В бившите стопански дворове на двете села са устроени производствени, обслужващи предприатия и складове

В енергийно отношение гр. Пещера и Общината са облагодетелствани с това, че се намират в близост до Баташки водносилов път. Това са първите хидроенергийни централи в България.Изградени са 5 язовира и водите от водосборните зони изграждат три водно електрически централи.

ВЕЦ - Батак;

ВЕЦ – Пещера;

ВЕЦ – Алеко;

Общата мощност на централите е 226 mW,а годишното производство 796 000 000кWh електро енергия.

Каталог: uploads -> files
files -> Книга на етажната собственост (Загл изм. Дв, бр. 57 от 2011 г.)
files -> П р е д у п р е ж д е н и е от Управителя/Управителния съвет
files -> 10 години движение за социален хуманизъм
files -> Категория : open, индивидуален смесен Хендикап : за жени 8 точки на игра Дати : от 06 октомври до 12 октомври 2008
files -> Xxxv редовна годишна среща „Регионални организации и местни органи 2016”
files -> Списък на застрашените от изчезване местни сортове, важни за селскотостопанство
files -> Наредба №4 от 11 март 2011 Г. За реда и условията за провеждане на конкурси за полски инспектори
files -> Наредба №31 от 11 септември 2008 Г. За сертифициране на хмел и продукти от хмел и за регистриране на договорите за доставка на хмел
files -> Рег.№ Име на фирмата Адрес на управление и телефон
files -> Т е Х н и ч е с к о з а д а н и е технически изисквания и технически спецификации

Изтегляне 2.41 Mb.

Сподели с приятели: