Технически университет – София
Факултет по транспорта
Катедра:,, Двигатели, автомобилна техника и транспорт”
Курсовa работа
Топлинно изчисляване на двигател с вътрешно горене
Студент: Ръководител:
Иван Дончев Калпаков гл. ас. д-р инж. Р. Костов
Ф.№ 941221015, гр.68
Специалност: АЕ-ФЕТТ
София 2023
ТЕРМОДИНАМИЧНО ИЗЧИСЛЯВАНЕ НА ДВИГАТЕЛ С ВЪТРЕШНО ГОРЕНЕ
Да се изчисли бензинов четиритактов двигател при следните изходни данни: kW и min-1. Предназначен за лек автомобил, охлаждане – течно, със свръхпълнене.
1. Избор и обосновка на изходните данни
1. Степен на сгъстяване -
Избора на степен на сгъстяване се прави в зависимост от вида и предназначението на двигателя, формата на горивната камера, вида на материалите, който ще се използват за изработване на детайлите, образуващи горивното пространство и т.н.
За автомобилни двигатели с принудително възпламеняване на работната смес и без свръхпълнене степента на сгъстяване се променя в границите от 7 до 12. По високите стойности на степента на сгъстяване се отразяват благоприятно върху термичния к.п.д. на двигателя, очистването и пълненето на цилиндрите, подобрява се турболизирането на постъпващата горивна смес и благоприятства развитието на горивния процес. Увеличаването на степента на сгъстяване се ограничава от детонационната устойчивост на горивото и изискванията за ниска токсичност на отработилите газове.
Приемам степен на сгъстяване: .
2. Въздушно отношение –
Изборът на зависи от вида на двигателя, начина на смесообразуване, начина на пълнене, запалването и др. За автомобилни двигатели с принудително възпламеняване на работната смес и впръскване на бензин, въздушното отношение се променя в границите 0,95÷1,1 .С цел да се получи икономичен и мощен двигател, с ниска токсичност на отработилите газове приемам
Сподели с приятели: |
