Стартерни акумулаторни батерии. Химически процеси и характеристики на акумулаторните батерии
Изтегляне 364.43 Kb.
|
Свързани:
системата Common Rail
|
Стартерни акумулаторни батерии. Химически процеси и характеристики на акумулаторните батерии Устройство на акумулаторната батерия В болшинството леки автомобили се използват 12V акумулаторни батерии. Те съдържат 6 последователно включени клетки, които са електрически разделени и поставени в корпуса на батерията. Всяка клетка се състои от положителен и отрицателен електрод. Електродите са оловни с различен химически състав на активното вещество. Те са разделени чрез сепаратори, изготвени от непроводящ микропорест полиетилен – фиг.1б. Полюсните изводи са направени от оловни сплави, като винаги положителния полюс е по-дебел от отрицателния с цел предотвратяване на грешки при включване на батерията. Междуклетъчните връзки преминават през отвори във вътрешните стени на корпуса на батерията, който е изготвен от киселинно устойчив изолационен материал (полипропилен) – фиг.1а. а) б) Фиг.1. а) стартерен акумулатор: 1 - горен капак; 2 – плоча с електрически изводи; 3,7 – вътрешна връзка между клетките; 4 – преграда между клетките; 5 – електрически извод; 6 – отвор и капачка на всяка клетка; 8 – корпус; 9 – крепежен елемент; 10 – положителна плоча; 11 – отрицателна плоча. б) клетка от стартерен акумулатор: 1,4 – ел. извод; 2 – положителна плоча; 3 – сепаратор; 5 – отрицателна плоча. За електролит се използва разредена с дестилирана вода сярна киселина. Той заема вътрешния обем на акумулатора и прониква в порите на активната маса на плочите на клетките. По старите конструкции на акумулатори имат отвори на всяка клетка за доливане на дестилирана вода и/или електролит. Последното поколение акумулатори нямат такива отвори или са необслужваеми. Изходът на газовете от клетките се осъществява през вентилационни отвори. Електролит Течен електролит В качеството на електролит за оловните стартерни акумулатори се използва разредена сярна киселина. При напълно зареден акумулатор сярната киселина е 38%, а останалата част е дестилирана вода. Електролита съдържа йони, които осигуряват протичането на ел. ток между плочите на акумулатора. Плътността на електролита се изменя в зависимост от степента на зареждане.Тази информация е обобщена в табл.1. Таблица 1. Зависимост между плътността на електролита, степен на заряд и напрежение на батерията.
Електролит с по-голяма гъстота За да се намали опасността от изливане на електролита от батерията се използват вещества, които увеличават неговата гъстота и той придобива формата на гел. Най-често за това се използва силициева киселина. Друг начин е използването на стъклени влакна в качеството на сепаратори. Изтегляне 364.43 Kb. Сподели с приятели:
|