31.03.2008 г., с. 5
Властта склонна да продава болниците на лекарите
Янина Здравкова
Лекарите и персоналът на лечебните заведения, които ще се приватизират, трябва да имат преференции при продажбата, смятат сериозна част от депутатите от мнозинството. Подобно е и мнението на здравното министерство.
Промените в закона за приватизацията вече минаха на първо четене през парламента. Според тях отпада мораториумът за продажбата на общинските болници и поликлиники. 70 големи държавни лечебници остават в забранителен списък и няма да се раздържавяват. Проектът предвижда новият собственик да запази за 15 години дейността на лечебното заведение.
Според Руденко Йорданов от БСП на лекарите и персонала на лечебните заведения трябва да се даде възможност да ги купуват с преференции, без конкурс или търг и на разсрочено плащане. Само така според него ще се гарантира запазването на дейността и качеството на обслужването. "Ако болницата фалира, а по закон трябва да запази дейността си 15 г.? Ако остане без договор със здравната каса? Ще вкарате докторите в голяма беда - давате им възможност да си купят болниците и после да си чупят главите с тях", смята обаче Атанас Щерев от БНД.
Според Ердинч Хаджиев от ДПС лекарите трябва да имат предимство, но трябва да купуват заведенията на пазарни цени. За преференции се обяви и Ботьо Ботев от НДСВ. Преди време здравният министър Радослав Гайдарски обяви, че медиците трябва да участват наравно с всички, но да имат преференции при равни оферти.
Портретна снимка на една колона – Радослав Гайдарски
31.03.2008 г., с. 5
Снимка на четири колони- Строителният ентусиазъм не спира да кипи и в неделя и централните столични булеварди често се оказват препълнени с тежка техника.
31.03.2008 г., с. 6
Оптимизмът се завърна на БФБ
Тодор Русанов, "Money.bg"
Родната ни фондова борса приключи една изключително успешна търговска седмица, като основните индекси успяха да се покачат с по над 5%, а общият оборот доближи 60 млн. лв. Но и тази седмица не остана скрита зависимостта между случващото се на международните капиталови пазари и у нас. След силното начало на седмицата в САЩ и Европа БФБ също предложи добри условия за печалба на изморените от непрекъснат спад български инвеститори и спекуланти.
Интерес предизвика новината в края на седмицата, според която Виенската фондова борса e стартирала нов индекс - Bulgarian Traded Index (BTX). Това е теглови индикатор, включващ седем от най-активно търгуваните и големи компании на БФБ. Избраните дружества са Корпоративна търговска банка, Първа инвестиционна банка, Каолин, Индустриален холдинг България, Монбат, Химимпорт и Еврохолд България.
През седмицата стана ясно, че редица пенсионни дружества са започнали да изкупуват акции на български компании, тъй като според тях цените са изключително изгодни и е време да заредят портфейлите си. Вследствие на по-големия обем покупки успя да се вдигне и общата капитализация на борсата с близо 1 млрд. лв. до 23.6 млрд. лв. Очакванията са и следващата седмица да стартира с позитивен тон, но инвеститорите трябва да внимават за лоши изненади, свързани с продължаващата кредитна криза в САЩ и евентуални негативни последици за капиталовите пазари навън.
За изминалата седмица и четирите борсови индикатора приключиха на положителна територия, като най-добре представящ се беше равнопретегленият BGTR30, който успя да прибави нови 5.20% до ниво 821.94 пункта. Веднага след него се нарежда най-старият борсов измерител у нас Sofix с положително изменение от 5.19% и ниво в петък 1246.97 пункта. Широкият индекс BG40, който традиционно е най-волатилен, успя да повиши стойността си с 4.61% до ниво 354.32 пункта. Имотният показател BGREIT напредна с минималните 1.67%.
Сред най-добре представилите се компании през седмицата беше Спарки Елтос, чиито акции се покачиха с 21.43% до средна цена в петък от 13.77 лв. Тук трябва да отбележим и стабилното покачване в цената на Петрол, чиито акции поскъпнаха с 15.49% до 4.40 лв. Арома добави 12.89% към капитализацията си, а акциите на Одесос приключиха с ръст от 10.86%.
31.03.2008 г., с. 11
• ГАРИ И ЛЕТИЩА СЕ ОБОРУДВАТ С ТЕХНИКА И СЪОРЪЖЕНИЯ
ЗА ТРУДНОПОДВИЖНИ ЛИЦА
ОБЩО 1182 СГРАДИ ВЕЧЕ ИМАТ ДОСТЪП ЗА ХОРА С УВРЕЖДАНИЯ
Общо 1182 са сградите - държавна и общинска собственост, които са приведени в съответствие с изискванията за достъпна среда. Това се отбелязва в одобрения от Министерския съвет доклад за изпълнението през миналата година на Плана за действие за равните възможности за хората с увреждания за 2006-2007 г., съобщиха от правителствената информационна служба.
Основните железопътни гари вече са оборудвани с
ПУНКТОВЕ ЗА ИНФОРМАЦИЯ
и за различни други грижи, включително и медицински, за тези лица. Осъществява се първият етап от преустройството на Централна гара София. На международните летища в София, Варна и Бургас пък функционират специализирани автомобили за транспортиране на несамостоятелни пътници от въздухоплавателните средства до терминалите и обратно и са изградени специализирани сервизни помещения за трудноподвижни лица, става ясно от документа.
Девет дневни центъра за деца и младежи с увреждания са изградени през 2007 г. Създаден е и един дневен център за деца с физически увреждания, както и три центъра за обществена подкрепа.
В изпълнение на процеса на деинституционализация през 2007 г. са разкрити 47 нови алтернативни услуги, изтъкнаха от МС. Нараства броят на интегрираните деца и ученици със специални
ОБРАЗОВАТЕЛНИ ПОТРЕБНОСТИ
ресурсните учители и другите специалисти, които подпомагат интегрираното обучение. Активно функционират ресурсните центрове за подпомагане на интегрираното обучение и възпитание на деца и ученици със специални образователни потребности в 28-те области в страната.
В 714 общообразователни училища и в 178
детски градини в страната се обучават интегрирано деца и ученици със специални образователни потребности. Към началото на учебната 2007/ 2008 г. техният брой е бил над 4400, а ресурсните учители и специалисти са повече от 900. Докладът отчита още, че за 2007 г. безработните лица с трайно намалена работоспособност са с 31,5 на сто по-малко, отколкото през 2006 г. В програми и мерки за обучение и заетост по трите оперативни цели на плана за действие за равните възможности на хората с увреждания са включени общо 12 375 души. В плана има общо седем оперативни цели, насочени към подобряване на
КАЧЕСТВОТО НА ЖИВОТА
и социалното включване на хората с увреждания. Сред тях са създаването на достъпна среда, разширяването на социалните услуги в общността и подобряване на качеството на живот в специализираните институции, достъп до качествено образование, разширяване на възможностите за трудова заетост. От МС коментираха, че целите са съобразени с Националната стратегия за равни възможности за хората с увреждания и европейските тенденции за равнопоставеност.
Снимка на три колони - Изграждането на достъпна среда подобрява качеството на живот на хората с увреждания.
30.03.2008 г., с. 4
Кирки с етикет забити в мерцедес
С две чисто нови кирки осъмна "Мерцедес С 200" на 32-годишен вносител на коли от Поморие. Върху сечивата, забити в предния капак на колата, личал екитет с цената от 21 лв., съобщиха от полицията. Още 2 кирки продупчили ламарината на мерцедеса в предното стъкло и тавана.
Колата е собственост на 32-годишния Стамат Тодоров, който твърди, че досега не е получавал заплахи. Поради бизнеса си малко се задържал в Поморие и нямал разправии с местните.
Това е първият случай, в който нападателите оставят етикета с цената върху кирките. Разследващи обаче допускат, че това може да е за заблуда, тъй като обикновено сечивата вървели по 10 лв. в магазините.
30.03.2008 г., с. 5
Скалъпили договори на затрупаните в Търново
Всякакви нарушения изскачат от срутването на ул. „Зеленка"
Пълно безхаберие на инвеститор и строител, който е без регистрация в публичния регистър, причини голям инцидент в Търново.
На 21 март в неукрепен изкоп за строеж бяха погребани 43-годишният бригадир Али Келов и 20-годишният му племенник Ибриям Юсеинов. Като по чудо живи изпод тоновете земна маса се спасиха бащата на Али - Ибриям Келов, другият му племенник Мустафа Мустафов и техният съселянин Кязъм Джеферов.
Бригадата строители от Котелско била наета от фирма" Авангард 04", за да прави кофраж за подпорна стена, докато тежък багер подкопавал ската.
Инцидентът извади на показ как се потъпкват всички закони и норми за безопасност в името на бързото забогатяване, коментират търновци.
Оказа се, че конструкторка е предрекла трагедията на ул. "Зеленка" още преди 2 месеца. След сигнал от живеещи в съседство инж. Иванка Григорова посетила започнатия строеж.
"От северната страна на изкопа на разстояние 2-3 м от ръба има масивна сграда, собственото тегло на която заедно с тежестта на земната маса зад вертикалната повърхнина на изкопа могат да доведат до разрушаване на земната основа, до големи материални загуби и застрашаване на живота както на невинни граждани, така и на работници на строежа", пише в експертизата й до РДНСК-Търново.
Конструкторката предупредила, че вероятността това да се случи се увеличава от голямата снежна покривка и намаляването якостта на почвата при снеготопене. На 19 февруари строежът е спрян, но само на книга.
Междувременно общината дала разрешение за аварийно изграждане на подпорна стена и работата продължила. Отвесният ров станал 20 м, а дълбочината му надхвърлила 9. Без постоянен технически надзор и пренебрегвайки одобрения конструктивен план, чорбаджиите са пращали курбан самоуките строители от Ябланово, обясниха специалисти в бранша.
Инвеститор на обекта е фирма "Вимар" с управител Вилислав Димитров. Неговата основна дейност е в областта на ресторантьорството и това го прави между другото, казаха от строителната камара. Оттам обясниха, че това е първият самостоятелен строеж, на който 33-годишният собственик на веригата ресторанти "Щастливеца" е възложител. Говори се, че той бързал, защото взел огромен кредит за строителството на многофамилната сграда.
Фирмата-изпълнител на строежа, няма право да извършва строителна дейност, тъй като я няма в строителния регистър. "Авангард 04", зад която стои бившият зам.-кмет на Търново Илиян Ноев, е сред средните предприемачи в града. До момента строителството нямало сериозни гафове, но Ноев някак пропуснал да подаде документи
за задължителна регистрация в Камарата на строителите. Документите на "Авангард 04" са постъпили в камарата в София на 13 март и все още не са разглеждани, обясни шефът на търновското представителство Стоян Стоянов. Според него от Нова година фирмата не би трябвало да започва ново строителство.
Самият Ноев не отговаря на журналисти.
Инспекцията по труда обяви, че от "Авангард 04" представили трудови договори само на 3-ма от работниците. Сред тях били и загиналите Али Келов и Ибриям Юсеинов. Договорите били регистрирани в Териториалната дирекция на НАП на 11 март, но не били подписани от строителите. Юристите все още умуват дали това прави контрактите реални. Има съмнения, че те са фабрикувани в деня на трагедията и че данните в компютрите на НАП са манипулирани,каза шефката на областната инспекция Кинка Арменчева. Трима преподаватели от Университета по архитектура, строителство и геодезия пристигнаха в Търново, за да участват в експертната комисия, назначена от РДНСК, за причините за срутването. Сред специалистите са завеждащият Катедра по земна механика доц. Желю Желев и доц. Константин Проданов, бивш главен секретар на Камарата на инженерите в инвестиционното проектиране. Резултатите от проверката ще станат ясни до 2 седмици, но вече е дадено първото предписание - незабавно да се зарине опасният изкоп.
" 9-метровият ров, който погреба строителите, заплашва от срутване намиращата се над него масивна сграда на старата печатница. Затова поставихме маркери и непрекъснато следим деформациите", каза шефът на експертите инж. Никола Николов.
Три независими разследвания изясняват причините за срутването на ул. "Зеленка". Дознанието, образувано от окръжната прокуратура, се води срещу неизвестен извършител и по него все още няма повдигнати обвинения, обясни прокурор Светлозар Калчев.
До 8 г. затвор може да получи виновният, който поради немарливо изпълнение на задължения е причинил смъртта на повече от едно лице.
Снимка на четири колони - За опасния 9-метров изкоп е била необходима подпорна стена.
Снимка на една колона - Шефът на строителната фирма Илиян Ноев (вдясно) избягваше контакт с медиите.
30.03.2008 г., с. 5
Не се знае кой е наредил да започне строежът
Липса на регистрация в публичния регистър на строителите била причината възложителят да не подпише договор с "Авангард 04", обяснява писмено пред "24 часа" Вилислав Димитров.
"Понеже според Ноев регистрацията беше въпрос на дни, дадохме в аванс на "Авангард 04" сумата от 100 000 лв. с 4 ордера, за да могат да започнат снабдяване с различни материали и евентуални предплащания. Как и защо след този момент част от строителството е започнало, не знам.
Като възложител не съм давал нареждане за започване на строителството. Не ми е известно кой и как е решил да започне. Действително изкопът имаше спешна нужда да бъде укрепен, защото вече беше престоял така над 3 месеца заради дългото лутане при проектирането. Всички осъзнавахме, че чакаме регистрацията на строителя и беше въпрос на дни подписването на всички договори.
А защо ли се е стигнало до самата авария, не мога да знам, защото се занимавам с търговия и инвестиции. Имам висше икономическо образование и въобще не съм специалист в строителството. В тази сфера ме консултират основно баща ми Цветан Димитров, който дълги години е в бранша, и арх. Савов, който е уважаван от мен специалист в областта си.
Мога да съдействам на всички органи за разследване на случая и за взимането на спешни мерки по укрепването на свлеклия се вече скат.
30.03.2008 г., с. 5
Инж. Никола Николов
Трябва да има строителна полиция
- Инж. Николов, какво ви направи най-силно впечатление на строежа?
- Заварих невероятен хаос, който не съм виждал другаде. Нямаше обикновената организация, която се вижда при всяко изпълнение на строителни работи. Нямаше охрана, която да не допуска външни хора.
- Каква е основната причина за трагедията?
- Недопустимо е да се извършват строителни дейности на такъв голям фронт, с толкова голяма височина.
- Това дейности за изграждане на укрепителна стена ли бяха, или директно се правеха основите на сградата?
- Това са дейности по укрепването на ската, но не могат да се изпълняват така. Изпълнявани по този начин 100% водят до аварии. Скатът би трябвало да се открива на етапи, на ламели. Да се извършват определени укрепителни дейности със стоманобетон, предвидени в проекта за укрепване. Впечатленията ми са, че укрепителните дейности са извършвани пак в разрез с проекта.
- Защо е правено това?
- Едно е да изкопаете целия изкоп с една машина, отколкото да го направите на 5 или 10 части. Така ще спечелите 5 месеца от издигането на подпорната стена, вместо да си утежнявате работата. Първо, печелите много време, ако не се случи неизбежното, и второ - спестяват се доста пари.
- Нямало ли е технически ръководител, който да предупреди за непремерения риск, който се поема?
- Не видях технически ръководител на обекта. За мен големият проблем е, че в строителството работят хора, които не са обучени за тази професия. Те нямат в своето съзнание автостопа на професионалиста, докъде може да стигне и какво не бива да прави. Доста често вече се срещаме със ситуацията строежите да се извършват от хора, които нямат достатъчна компетентност. В последните години със създаването на надзорните фирми се забелязва лоша тенденция за избутване на автора на проекта извън реализацията. Трябва задължителен договор за авторски надзор от страна на конструктора, а това е прехвърлено на строителния надзор, но те не са достатъчно активни. Основните им усилия са насочени към оформянето на документацията.
- Какво може да се направи?
- Законово е направено доста, но у нас няма строителна полиция. Тогава, когато всички институции виждат, че дълги месеци се върви целенасочено към тая авария, те не могат да направят нищо и чакат тя да се случи. Трябва да има строителна полиция, която силово да спре този предприемач.
30.03.2008 г., с. 6
Шият дървени костюми по европейска мярка
Заводът за ковчези край Пловдив предлага 40-50 модела
Бизнесът с производство на ковчези е нов за нашите условия и смятам, че съм един от малкото, които го познават в тънкости."
Това са думи на Димитър Калпакчиев, управителят на „Булсар". Фирмата строи край пловдивското село Маноле най-големия завод за ковчези в България. Той трябва да заработи след 10 месеца. Предвидено е в предприятието да работят най-малко 50 души, а годишно от поточната линия ще излизат 30 000 „дървени костюми".
Основният пазар на „Булсар", която е с 90% немско участие, ще бъде в Германия и други страни от ЕС. Част от продукцията ще остава и в България.
„В Германия ковчезите не се делят на обикновени и луксозни. Може да се каже, че по-високата цена зависи от материала. Макар че всички се правят от масивно дърво, което се обработва с грунд, за да бъдат устойчиви. Освен това задължително се укрепват с допълнителна дървена конструкция отвътре, която не позволява на пръстта да ги смачка",обяснява Калпакчиев.
„Всъщност в Германия се държи на високото качество, защото там няма гробове за вечни времена. Ако се наложи някой ковчег да бъде изваден след време, той не бива да се разпада", обяснява бизнесменът.
Калпакчиев вече е започнал да разработва своя дистрибуторска мрежа, която в началото ще включва представителства в Пловдив, София, Варна и Бургас.
„По-нататък ще видим как ще вървят нещата и постепенно ще я разширяваме", казва той. Всеки представител ще разполага с каталог на производителя, за да предлага моделите, които се правят.
„Дистрибуторите се подбират внимателно, защото не бива аз да продавам ковчега за 100 лв., а той да иска от клиентите на дребно по 300 лв.", разсъждава инвеститорът.
Пловдивският завод ще започне с производството на 40-50 модела. Ковчезите ще се правят от различни видове дървесина.
За по-евтините ще се използва иглолистно дърво. След обработката с бои, лакове и байцове те успешно имитират скъпите материали като дъб, череша или орех, казва Калпакчиев.
На по-луксозните ще се придават допълнителни цветови оттенъци и ще се поставят орнаменти от дърворезба.
„Серийното производство изключва свръхлуксозните модели, които се правят от така нареченото желязно дърво. Виждал съм такива в Германия, докато учех занаята", казва Калпакчиев. „Стените им са дебели по 4 см, материалът е твърд, те са толкова тежки, че
6-има мъже трудно носят покойника,и струват по 10 000 евро", добавя той.
Изработват се по поръчка, а някои модели наподобяват египетски саркофаг -украсени са с йероглифи и имат същите закопчалки.
„Все още не смятам, че на нашия пазар има клиенти за този тип стока, но ако някой желае, ще му доставя от Германия."
Калпакчиев все още не е проучил изцяло търсенето в България. Засега знае, че ковчези с дължина 205 см, ширина 85 см и височина 70-80 см, не се харесват у нас. Те били стандартни за Германия, но у нас не се употребявали, защото били прекалено тежки. У нас продукцията ще се предлага тапицирана
За износ това не се налага, защото се затруднява транспортирането. Иначе вътрешната облицовка ще се прави по избор на клиента - от слама, дунапрен или памук, покрити с драперия.
„Имаме възможност да изпълняваме индивидуални поръчки и по отношение на цвета", казва бизнесменът и пак дава за пример Германия, където при смърт на момиче се изработва седефенобял ковчег.
След като близките на покойника изберат цвета, сандъкът се сглобява и боядисва и след 5-6 часа е готов.
55-годишният Калпакчиев, който е наследник на известен пловдивски род, притежавал една от големите тухларни в Южна България, е учил занаята в немски фирми. В бранша влязъл преди 8 г. благодарение на своя чичо Вилхелм Вебер от Хановер. Преди това Димитър, който е математик по образование, работил като началник на отдел в Изчислителния център в Пловдив.
След като приел предизвикателството да прави ковчези за Германия, го подложили на тест, с който се справил блестящо. Пратили му чертеж за изработване на ковчег. По него Калпакчиев изработил артикула, а германските му партньори останали много доволни.
Започнал да произвежда и поръчките завалели.
Взел цех под наем в ТПК „Мебел" в Пловдив.
„Когато поръчките станаха 3 пъти повече от месечния ми капацитет от 300 броя, решихме да направим завод", обяснява бизнесменът.
Регистрирали фирма „Булсар" с двама немски бизнесмени. Единият е производител от град Кел,близо до Страсбург, и е сред най-големите в този бранш. Вторият е търговец на едро от Бремен.
„И двамата имат фирми със 130-годишна история", казва Калпакчиев.
След като избрал мястото за завода край Маноле и купил 38 дка, съдружниците пристигнали в България. Много им харесаха кметовете на община Марица Запрян Дачев и на селото Ташо Пенков. Казали на Калпакчиев: „Давай!"
В построяването на завода ще бъдат инвестирани 2,5 млн. евро. Производственото хале ще бъде върху 3200 квадратни метра, а офисите - върху 600.
Оборудването ще дойде от Германия. Специфичното при него е, че разкроява и реже дървото по различен начин от всички останали дърводелски машини според Калпакчиев.
Материалът за ковчезите ще е от цялата страна и най-вече от Родопите
Специалните бои, лакове, грундове и консумативите ще са немски.
„Ще ги внасям от доказан производител, който ги извлича от хумуса на почвата и са предназначени за обработка единствено на този тип продукция", казва бизнесменът.
Връзката на Димитър Калпакчиев с Германия идва от дядо му, на когото е кръстен. Той бил пратен да се учи за инженер в Хановер. Там се оженил за Маргарете Гюнтер и до завръщането им в Пловдив през 1929 г. им се родили трима синове.
„Баба ми беше немкиня, в Германия живеят и много мои близки", казва управителят на „Булсар".
С идването на демокрацията чичото Вилхелм, който е собственик на фабрика за мебели в Хановер, пристигнал на гости на племенника. Дни след това направил офертата за производство на ковчези и за износа им в Европа.
Снимка на три колони - Така ще изглежда най-големият завод за ковчези у нас.
Снимка на три колони - Димитър Калпакчиев по време на първата копка на фабриката си.
Снимка на три колони - Това са част от моделите на ковчези, които ще бъдат произвеждани.
Сподели с приятели: |