Фиг. 1 Мотивационен профил на служителите в търговски отдел в транспортна фирма „Дискордиа“
РАНГ
|
Търговски отдел – 35 служители
|
Удовлетвореност
|
1,33
|
Работна заплата
|
7,00
|
2,76
|
Придобивки
|
6,55
|
5,88
|
Условия на труд
|
6,78
|
6,31
|
Взаимоотношенията с колегите
|
6,00
|
6,88
|
Взаимоотношения със шефа
|
5,55
|
3,93
|
Премии, бонуси
|
5,88
|
6,79
|
Кариерно развитие
|
4,45
|
7,55
|
Работно време
|
4,12
|
7,02
|
Сигурност
|
5,66
|
6,58
|
Отпуски
|
6,32
|
Проведеното проучване показа отношението и оценката на заетите лица към значимостта на мотивационните фактори, както и към равнището на удовлетвореност на потребностите им според изследваните мотивационните фактори. Общият мотивационен профил показва висока удовлетвореност в зоната на факторите с най-висока значимост – работна заплата, придобивки, премии и бонуси.
Най- малко удовлетворени са служителите от факторите работно време и кариерно развитие , но на тях не отдават и толкова голямо значение . Причината за ниското удовлетворение е , че е трудно да се издигаш в йерархията на фирмата. Работното време , което е 8 часов работен ден , започва в 09:00 до 18:00ч. и е малко вероятно човек да има време за каквото и да е било останало.
Фиг.2 Мотивационен профил на служителите във флотен отдел в транспортна фирма „Дискордия“
РАНГ
|
|
Удовлетвореност
|
1,90
|
Работна заплата
|
6,98
|
4,05
|
Придобивки
|
5,66
|
6,33
|
Условия на труд
|
5,00
|
6,97
|
Взаимоотношенията с колегите
|
3,50
|
6,73
|
Взаимоотношения със шефа
|
5,00
|
6,55
|
Премии, бонуси
|
5,87
|
6,95
|
Кариерно развитие
|
1,50
|
6,52
|
Работно време
|
2,50
|
5,97
|
Сигурност
|
4,95
|
3,03
|
Отпуски
|
5,33
|
На фиг.2 по-горе, можем да видим резултатите от мотивационния профил на флотния отдел, който всъщност е съставен от шофьорите във фирмата. Резултатите от ранжирането на мотивационните фактори в този отдел показва , че като най – важно и с водещо значение има отново факторът работна заплата, следван от отпуските и социалните придобивки. При шофьорите факторът отпуски заема едно от първите места , поради факта , че те непрекъснато са на път и това е много време прекарано на едно място.
Относно удовлетворението на служителите , както можем да видим на водещите места отново са работната заплата , придобивките , премиите и бонусите .
На фиг. 3 , наблюдаваме резултатите от оперативния отдел в изследваната фирма. Отново ранжирането на факторите е както виждаме , на първо място работна заплата , следван от премиите и бонусите и кариерното развитие. Различното тук , кариерното развитие се дължи на факта , че колкото по висока позиция заемат оперативните , толкова по – високо парично възнаграждение получават . Най – маловажно за тях е работното време и условията на труд . Очевидно при доброто възнаграждение което получават , съдейки от дясната страна на фиг. 3 останалите фактори остават на заден план . Най- ниско ниво на удовлетворение има при факторите придобивки и работно време . При оперативния отдел придобивките са сравнително по – малко , отколкото при останалите отдели . Работното време е отново от 09:00 до 18:00 , но редовно се налага , удължаване на работния ден поради естеството на работа при оперативните.
Сподели с приятели: |
