Автотракторни експлатационни



Pdf просмотр
страница7/10
Дата28.02.2022
Размер0.78 Mb.
#113354
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10
атем190708
дизелови, авиационни и др.

газотурбинни  използват се в газови, водни и парни турбини

трансмисионни – смазване на различни видове емисии  високи противоизносни и противозадирни свойства

електроизолационни  в електротехниката

масла за различни други цели


Според произхода

естествени смазочни материали – растителни и животински мазнини,

минерални масла от нефтен произход

синтетични масла – синтезирани от различни суровини най-масово използвани


Според агрегатното състояние

течни (масла)

пластични

твърди

газообразни


Подобряване на вискозитетно-температурните характеристики легиране внасят се вискозитетни (сгъстяващи) присадки (линейни полимери) съчетават добри пускови и антифрикционни свойства, характерни за нисковискозните масла при ниски температури и добрите смазващи свойства на високовискозните масла при висока температура


Антикорозионни и защитни свойства на маслата

Защитни характеристики - способността на маслата да възпрепятстват

корозията на смазаните метални повърхности

Качества на маслата в зависимост от средата в която работят

химичен състав на средата– съдържание на серни съединения –
елементна сяра, сероводород и меркаптани R-S-H

в контакт с изгорелите газове винаги се съдържат серни и азотни оксиди

в картера на двигателя  попада вода - образува се сярна и азотна киселини и протича корозия от електрохимичен тип

от възможността да образуват или задържат корозионно-активни съединения


Антикорозионни присадки

взаимодействат с метала, като образуват защитни филми

адсорбират върху металната повърхност плътен ориентиран хидрофобен слой

поддържат т.нар. алкален резерв на маслата - неутрализират киселите продукти в маслата


Смазочно-охлаждащи системи

Предназначение - при процесите на рязане и пластична деформация - внасят се в зоната на контакта между обработвания метал и инструмента

Състав – композиции - минерални, синтетични или естествени масла, вода, електролит, повърхностноактивни вещества, присадки и др.

Смазващо действие -зависи от противоизносните и противозадирни свойства на включените в състава им масла

Охлаждащо действие-отнемане на топлината при процесите на обработка -конвективен топлообмен при обмиване на металната повърхност и изнасянето на тази топлина извън системата


Видове смазочно-охлаждащите материали

водни разтвори –вода и електролити (Na
2
CO
3
, натриев полифосфат,
K
2
Cr
2
O
7
) - пасивират металната повърхност, ПАВ, водоразтворими полимери и др.  високи охлаждащи, но ниски смазочни характеристики

емулсии –диспергирани минерални масла във водна среда 
съчетават основните, изискващи се от смазочно-охлаждащите материали експлоатационни качества – смазочно и охлаждащо действие,

използват при почти всички операции на механичната обработка.



водно-маслени емулсии - чрез механично диспергиране на растителни и животински мазнини във вода  валцуване

легирани минерални масла –прибавяне към маслата на присадки или чрез активирането им при взаимодействие със сяра при висока температура

ограничено при тежки режими на триене

пластични и твърди смазки –при обработка на металите с малка скорост на изтегляне  нямат охлаждащо действие и трудно проникват в зоната на деформация


Охлаждащи системи-вода
Приложение – най-масово използван охлаждащ агент в технологичните процеси предимства - широко разпространение в природата и ценни физикохимични свойства недостатъци - относително висока температура на замръзване; увеличаване на обема с 10%, ниска работна температура (до около 90
°С), силно корозионно действие образува котлен камък в съоръженията


Твърдост на водата - съдържание на всички катиони във водата, които с висшите мастни киселини дават утайки - йони на калция и магнезия

при нагряване – котлен камък - голяма твърдост и ниска топлопроводност

влошава условията на работа на метала - аварии поради прегряване

нарастване на хидравличното съпротивление на тръбопроводите - намаляване на свободното сечение

в двигателите с вътрешно горене - образуването на котлен камък в радиаторите води до прегряване на двигателя, намаляване на мощността му и др


•Термично омекотяване - само в неголеми котли и при подготовката на водата за отоплителни мрежи или снабдяване с топла вода  при нагряване на водата бикарбонатите на калция и магнезия се разпадат - трудноразтворими карбонати
•Химично омекотяване - свързване на Ca
2+
и Mg
2+
в трудноразтворими калциеви и магнезиеви съединения  не може напълно да се отстрани твърдостта на водата  следва пречистване по йоннообменен път


Обща характеристика на синтетичните масла
Значителна част от съвременните двигатели са изключително тежко натоварени в механично и топлинно отношение. Най-често това са двигатели предназначени за спортни и състезателни автомобили. Други двигатели работят в крайния Север, където температурата на околния въздух са не рядко от порядъка на -20 до -50°С. В тези двигатели моторните масла работят при условия, когато естествените качества на базовите масла от минерален произход са вече недостатъчни и не могат да удовлетворяват изискванията за нормално мазане.
Това е наложило нов подход при създаване на моторните масла – замяна на базовото минерално масло с масло от синтетичен произход, продукт от съвременната химия. На базата на силикони, полиестери диалкилбензоли, естерите на карбоновите киселини, изопарафини и т.н. са получени от съединения, които могат да се използват като базово моторно масло




Сподели с приятели:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10




©obuch.info 2024
отнасят до администрацията

    Начална страница