Автотракторни експлатационни
Основните предимства на синтетичните масла
Изтегляне 0.78 Mb. Pdf просмотр
|
| Основните предимства на синтетичните масла пред минералните 1. По-благоприятна вискозитетно-температурна характеристика, т.е. вискозитетът на маслото се променя по-слабо от температурата и вискозитетният индекс (ВИ) е много голям; 2. Отлични реологични свойства, т.е. по-добра течливост – особено важно при ниски температури; 3. По-бавно стареене на маслото, т.е. по-дълго запазване на първоначалните свойства – особено важно при високи температури; 4. По-добри мазилни свойства, т.е. осигуряване на здрав маслен слой при високи температури и налягане и по-малко вътрешно триене; 5. По-малка изпаряемост, т.е. запазване за по-дълго време на количеството и вискозитета; 6. По-добри екологични показатели (за някои видове синтетични масла); 7. По-големи и без алтернативни възможности за използване в двигатели с намалено отвеждане на масло. Предимства на синтетичните масла Едно от най-важните предимства на синтетичните масла в сравнение с моторните от нефтен произход е това, че имат много добри ниско- температурни и вискозитетно-температурни свойства. Температурата на застиване обикновено е под 50°С, а вискозитетът при -18°С е около 1000 mPa/s. Малкият вискозитет при отрицателни температури осигурява леко пускане на студен двигател. Синтетичните масла запазват работоспособността си до по-ниски температури в сравнение с минералните моторни масла. В същото време при 250-300°С синтетичните масла имат неколкократно по-голям вискозитет от еднакво вискозните с тях минерални масла при 100°С. Това предимство на синтетичните масла осигурява хидродинамично смазване на триещите се части до по-високи температури. По-високата термична устойчивост, ниската изпаряемост и малката склонност към образуване на високотемпературни отложения осигурява нормален режим на работа на високо форсирани топлинно натоварени двигатели. Ниската изпаряемост на синтетичните и полусинтетичните масла при високи температури намалява опасността от задиране на буталата при високи температури и води съответно до намаляване на разхода на масло за доливане |