4.5. Изводи Най-много превозни средства, които са преминали преглед в изследвания пункт от неговото създаване са от категорията М1 (леки автомобили)-20070 бройки. Те са най-масовия вид превозни средства в областта и възлизат на 91% от всички прегледи.
Не се наблюдава проваляне на прегледи поради проблем с документите (неплатен данък, изтекла гражданска отговорност).
Най-голям е делът на неизправности са при неравномерно спирачно усилие между ляво и дясно колело, но техния брой по мостове е по-малък (27% за заден мост и 26% за преден мост).
При сравняване на реалното време за провеждане на ГТП по технологична карта и реалното време на престой на автомобилите в пункта се получава разлика 5,6 минути (без времето нужно за обработка на документите на превозното средство). Тази разлика е свидетелство за наличието на един от двата варианта на актуални ситуации:
това че ГТП не се провеждат с нужната подробност и това води до по-лесно преминаване на автомобили през ГТП. Това от своя страна води до голям брой автомобили, който по принцип не са безопасни за движението, да се експлоатират безпроблемно и да застрашават безопасността на движението;
През 2020г. при преминаването на ГТП през пункта на СБА са върнати 3 моторни превозни средства поради технически неизправности.
Един бус не задържа задно дясно сприрачно усилие.Един лек автомобил с газова уредба (липсва паспорт на АГУ).Едно ремърке не отговаря нна изискванията на прикаченото устройство.
Придобитата рутина от служителите в пункта за ГТП им позволява, да преминават през технологичната карта с по-бързо. Това от своя страна намалява времето за престой на автомобилите в пункта.
Една от възможните причини за намаляването на времето за провеждане на годишни технически прегледи е разпределение на точките от технологичната карта за провеждане на ГТП, което намалява общото време, нужно за провеждане на ГТП
Необходимо е юридическото проучване на законността на често срещаната практика на разпределение на дейностите като един от служителите обработва документите, докато втория проверява техническото състояние на автомобила. Тази практика е възможно да спестява време, но да компрометира обективността на техническия преглед.
В заключение може да се каже, че от техническа гледна точка качеството, организацията на процесите протичащи в пункта за годишни технически прегледи на фирма "СБА Видин" е на едно добро ниво.
