Доклад за оценка на въздействието върху околната среда на инвестиционно предложение

Изтегляне 1.84 Mb.

страница	8/27
Дата	01.02.2018
Размер	1.84 Mb.
	#52763
Тип	Доклад

1 ... 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 27

1.10.2.При експлоатация
1.10.3.При закриване и рекултивация

1.10.Генерирани отпадъчни газове

1.10.1.При строителство

Източници на неорганизирани прахо-газови емисии

В периода на строителните работи обектът ще бъде източник само на неорганизирани емисии. В този период ще се извършват различни по вид дейности, като:

Изкопни работи - изкопаване на хумусен слой и други земни маси
Транспорт и депониране на хумусен слой
Обратно засипване на земни маси
Изграждане на подземна инфраструктура
Изграждане на асфалтови настилки на вътрешноплощадковите улици
Строителни дейности, при изграждане на къщите
Транспорт на инертни материали и разтоварването им до временни складове
Товарене на строителните отпадъци, след приключване на процеса на строителство

Замърсяването на въздуха по време на строителството ще се дължи на:

изпусканите в атмосферата изгорели газове от двигателите с вътрешно горене (ДВГ) на машините осъществяващи строителните и транспортни дейности в района на строителната площадка. Основните замърсители, които ще се емитират са: СО₂, СО, NOx, SO₂, CH-ди и прах. Тези емисии зависят от броя и вида на използваните при строителството машини и режима им на работа.
изнесените във въздуха прахови частици при изкопните, насипните, товаро-разтоварни и транспортни работи в района на строителната площадка. Тези прахови емисии ще зависят до голяма степен от метеорологичните условия (вятър, влажност, температура, устойчивост на атмосферата), характеристиките на земните частици, поддържането на пътищата и много други условия.

Принципно тези емисии са ограничени по време и количество, тъй като строително-монтажните работи ще се извършват само през деня и са с продължителност около две години и половина.

Емисии от ДВГ

За периода на строителство се предвижда да се използват следните строителни машини и автотранспортни средства: 1 багер, 3 автосамосвала, 1 автокрана и 1 бетон помпа. По експертна оценка ще бъдат използвани около 37 тона дизелово гориво (при заложен разход на гориво- средно по 15 l/h на двигател на строителната механизация и по 25 l/100 кm пробег за автосамосвалите и приет дневен пробег в рамките на обекта по 10 кm на самосвал).

В таблица 1.10.1. са представени количествата на емитираните замърсители, изчислени съгласно методиката за бърза инвентаризация.

Таблица № 1.10.1.

Емисии от строителната и пътна техника

Замърсител	Емисионен фактор	Използвано гориво	Емисии
	Емисионен фактор	Използвано гориво	Годишна	За целия период
	kg/t гориво	t/y	kg/y	kg
SOx	2	37	150	300
NOx	24.4		1830	3660
ЛОС	3.54		265.5	530
CH₄	0.085		6.37	12.75
CO	7.9		592.5	1185
CO₂	1575		118125	236250
N₂O	0.65		48.75	97.5
NH₃	0.0035		0.26	0.525
прах	2.86		214.85	429.75
	g/t гориво		g/y	g
Cd	0.005	37	0.375	0.75
Cu	0.85		63.75	27.5255
Cr	0.025		1.85	3.75
Ni	0.035		2.65	5.25
Zn	0.5		37.5	75

Емисии на прах от изкопно-насипните и транспортни дейности

На този етап е трудно да се даде точна количествена оценка на замърсяването с прах от изкопно-насипните работи. В случая ще се засегне територията само на строителната площадка, като въздействието ще бъде локално, незначително и краткотрайно.

При изпълнение на строителните работи е възможно, разхода на гориво да бъде различен от споменатия по-горе. Не е възможно на този етап конкретизиране на вида и броя на МПС и строителната техника, които ще бъдат използувани.

Източници на организирани прахо-газови емисии

По време на строително-монтажните работи и строителството на екоселището не се предвижда наличието на източници на организирани емисии.

1.10.2.При експлоатация

В периода на експлоатация ще има следните източници на замърсяване на атмосферния въздух:

Неорганизирани източници на емисии - транспортни средства, предимно лични моторни превозни средства на ползвателите на комплекса. Основните емисии са от газове от ДВГ- СО, СО₂, ЛОС, NO₂, РАН и др.
Организирани източници на емисии - битови източници – котелната инсталация на хотелската сграда и камините в къщите – основните емисии от камините са СО, СО₂, ЛОС, NO_х, SO₂ и др.

Емисии от МПС

Движението на личните автомобили в границите на екоселището ще бъде ограничено и ще е свързано основно с пристигането и напускането на обекта на гости. Не се очаква наличието на интензивен трафик. Предвидени са 20 паркоместа.

Емисии от битови източници

Хотелският комплекс ще се отоплява с централно отопление с твърдо гориво – един котел с мощност 900 kW. За изчисляване на емисиите от котела е взето средно количество изгорени 100m³ годишно дърва. Взета е средна плътност на дизеловото гориво 750kg/m³ или около 75 тона при средна долна топлина на изгаряне 9,4 GJ/Mg.

Котелното помещение ще бъде разположено в хотелската сграда. Предвижда се височината на изпускащото устройство да бъде 15 m.

В таблица 1.10.2 са представени данни за емисиите от котелната инсталация.

Таблица № 1.10.2.

Емисии от котелна инсталация

Замърсител	Емисионен фактор	Общо внесена топлина	Годишна емисия
Замърсител	g/GJ	GJ	kg/y
SO2	39	705	30
NOx	97	705	70
ЛОС	0,16	705	1
прах	22	705	20
CO	40	705	30
	μg/TJ	TJ	mg
DIOX	1,4	0,7	0,001

За къщите е предвидено да се използва комбинирано отопление – централно отопление, камини, електрическо отопление (климатични инсталации). В случая изградените камини при ползване ще са източници на емисии. Основните емисии са прах и газове от изгарянето на дърва в камините.

В таблица 1.10.3 са представени данни за емисиите от битови източници. Разчетите са направени при използване на 2 t дърва годишно на къща.

Таблица 1.10.3. Емисии от битови източници

Замърсител	Емисионен фактор g/GJ	Годишна емисия kg/y
NOx	80	168
ЛОС	600	1260
CH₄	400	840
CO	10000	21000
CO₂	90000	189000
N₂O	4.3	9.0
Cd	0.04g/t	0.012
Pb	0.05g/t	0.015
PAH	7.9g/t	2.37

Вероятно емисиите от бита ще са значително по-малко, тъй като през студените месеци на годината комплекса няма да се ползва интензивно.

В заключение може да се каже, че в периода на експлоатация на обекта, замърсяването на въздуха ще бъде незначително.

1.10.3.При закриване и рекултивация

В периода на закриване и рекултивация обектът ще бъде източник само на неорганизирани емисии. В този период ще се разрушават сгради, ще се извършват изкопни и насипни работи, ще се извозват отпадъци и др.

Замърсяването на въздуха по време на закриването ще се дължи на:

емисии от двигателите с вътрешно горене (ДВГ) на използваната строителна и транспортна техника. Основните замърсители, които ще се емитират са: СО₂, СО, NOx, SO₂, CH-ди и прах. Тези емисии зависят от броя и вида на използваните машини и режима им на работа.
неорганизирани емисии на прах от изкопните, насипните, товаро-разтоварни и транспортни дейности на площадката за рекултивация. Тези прахови емисии ще зависят до голяма степен от метеорологичните, характеристиките на земните частици, поддържането на пътищата и други условия.

Тези емисии са ограничени по време и количество. След рекултивирането на терена няма да има антропогенни емисии в атмосферния въздух.

Не се предвижда наличието на източници на организирани прахо-газови емисии при закриването и рекултивацията на площадката на обекта.

Каталог: ovos

Изтегляне 1.84 Mb.

Сподели с приятели:

1 ... 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 27