Фиг. 5.1. Напречен профил в изкоп в наклонен терен в здрава земна почва с предпазен отводнителен канал с необлицована канавка. Задължително е укрепването на откоса на изкопа
Фиг. 5.2. Напречен профил в изкоп в наклонен терен в ронлива земна почва с предпазен отводнителен канал с необлицована канавка. Задължително е укрепването на откоса на изкопа
Приложение № 6 към чл. 51, ал. 8, чл. 52, ал. 1, чл. 54, чл. 55, ал. 1 и 2
Фиг. 6.1. Земно платно в насип с предпазен канал и засипка в петата на насипа за отвеждане на водите от откоса на насипа към канала
Фиг. 6.2. Земно платно в насип от долната страна със заобляне на откоса на насипа с тангента 1 м. Границата на отчуждението трябва да се съобразява с възможността да се полагат тук кабели за съобщителните връзки
Фиг. 10.1. Сдвоен разделен пост при пресичане на двойна железопътна линия с еднопътна
Фиг. 10.2. Примерна схема на шлюз при пресичане на двойна железопътна линия с еднопътна
Приложение № 11 към чл. 109, ал. 5
Фиг. 11. Напречен профил на гара с 4 коловоза по двойна железопътна линия с повърхностно отводняване без дренажна система в нормални условия
Приложение № 12 към чл. 121, ал. 1 и чл. 130, ал. 1
Фиг. 12. Схема на гара с 4 коловоза по железопътна магистрала и двойна железопътна линия с диспечерска централизация с глухи предпазни коловози
Приложение № 13 към чл. 131, ал. 2
Фиг. 13. Примерна схема на гара по двойна железопътна линия с диспечерска централизация с възможност за секциониране на коловозите - главните под управление на диспечера, останалите на местно управление
Стойностите за двупътен участък, указани в таблицата, са изчислени за междуосие 4,50 м
Приложение № 15 към чл. 183, ал. 1, 2 и 3
Фиг. 14. Обзор на опасна зона и опасен път на жп прелез 1, 2 - автомобили; 3 - сграда; S1, S2, S3, S4 - обзор
Приложение № 16 към чл. 187, ал. 1
Фиг. 15. Пресичане на жп линии с пътища на едно ниво 1 - платно за движение; 2 - банкет; 3 - ограда; 4 - бариерен механизъм; 5 - светофар; 6 - габаритна рамка; 7 - шкафове на АПУ; 8 - прелезопазачница; 9 - пулт за управление
Приложение № 17 към чл. 187, ал. 2
Фиг. 16. Пресичане на жп линии с пътища при трудни теренни условия 1 - платно за движение; 2 - банкет; 3 - ограда; 4 - бариерен механизъм; 5 - светофар; 6 - габаритна рамка; 7 - шкафове на АПУ; 8 - прелезопазачница; 9 - пулт за управление 65°<α<90° - ъгъл на пресичане
Приложение № 18 към чл. 199, ал. 2
Фиг. 17. Пресичане на жп линии с пешеходни прелези 1 - настилка за преминаване на пешеходци; 2 - огради