Електрокари. Общи сведения и класификация. Акумулаторни батерии


Контролен разрядно-заряден цикъл



страница31/32
Дата28.01.2023
Размер1.58 Mb.
#116431
ТипРеферат
1   ...   24   25   26   27   28   29   30   31   32
РЕФЕРАТ Електрокари. Акумулаторни батерии - С. Ангелова ЕТЗ 32
Свързани:
Muzikalni instrumenti 1 - ДОМАШНА РАБОТА07.12.20Г.
13. Контролен разрядно-заряден цикъл.
Провежда се:
- един път в годината на всич­ки батерии налети с електролит, независимо от това дали се на­мират в експлоатация или съхранение;
- извънредно, при откриване през време на зареждане на акумулатори с понижена гъстота на елек­тролита, лошо зареждащи се или бързо разреждащи се;
- след като батериите отработят минималния експлоатационен срок на служба /не по-малко от четири години/ за установяване на тях­ната годност за по-нататъшна работа, необходимост от ремонт или бракуване.
Периодичното провеждане на този цикъл има за цел да се провери капацитетът на батерията, а така също да се открият и поправях изоставащите /слабите/ акумулаторни батерии.
Контролният зарядно-разряден цикъл се състои от две и повече зареждания и провежданите между тях контролни разреждания, при които се изчислява фактическият капацитет на батерията.
Зареждането на батериите при контролно-тренировъчния цикъл се извършва аналогично на следващите зареждания.
След завършване на зареждането гъстотата на електроли­та в акумулаторите се довежда до нормата, предвидена за дадените климатични условия, с точност до  0,005 и се установява неговото нормално ниво.
След това се извършва контролно разреждане: батерията се разрежда с ток, съответствуващ на 10-часов режим, дотогава, докато напрежението поне на един - най-изостаналия /слабия/ акуму­латор - не се понижи до 1,7 V.
Успоредно се измерва времето на контролното разреждане и се изчислява отдаденият от батерията капацитет, който се при­вежда към температура +30°С. За внасяне на температурна поправка се изчислява средната температура на електролита /средно аритме­тично от температурата, измерена в началото и края на разреждането/. Капацитетът се пресмята по следната формула:

(23.) ,


където С - капацитет, получен при разреждането;


- tcp - средна температура на електролита.
Ако причина за намаляване капацитета на батерията е изоставащ акумулатор, то той отделно се зарежда допълнително.
Батерия, неотработила гаранционния срок се счита из­правна, ако при контролното разреждане отдава най-малко 90% от гарантирания капацитет. Ако в резултат на първия цикъл разреждане-зареждане батерията не отдава този капаците, тя се подлага на втори цикъл и неговият резултат се счита окончателен.
Батерии, които са отработили минималния срок на служба и при второто контролно разреждане отдават по-малко от 70% от капацитета, се бракуват по установения ред в случай, че техният капацитет не се възстановява при провеждане на допълнителни за­рядно -разрядни цикли.
Уредбите за зареждане на батерии са твърде разнообразни по тип.
При наличие на мрежа с променлив ток за тази цел може да се използуват;
- мотор-генератори, които се състоят от двигател за променлив ток и генератор за постоянен ток;
- различни видове изправители: живачни, полупроводникови /селенови, германиеви и силициеви/.
Зареждането на батериите в полеви условия се извършва от подвижни зареждащи станции /ПРЗС/.


Сподели с приятели:
1   ...   24   25   26   27   28   29   30   31   32




©obuch.info 2024
отнасят до администрацията

    Начална страница