Главнитеавтомобилни пътища, които определят формирането на пътно-шосейната мрежа и осъществяването на автомобилните превози са:
Калотина-София-Пловдив-Свиленград. Той е част от европейски коридор № 10, от връзката между Централна Европа с Близкия и Средния Изток. В частта от София до Оризово е изградена отсечката на автомагистрала „Тракия”. Довършва се автомагистрала „Марица” от Оризово за Свиленград. С изграждането на автомагистралата от София за Ниш (Сърбия) ще се увеличат значително превозваните товари и пътници.
Русе-Плевен-София-Благоевград-Кулата. Това е първокласен автомобилен път с международно значение. Служи за връзка на страните от Източна Европа с Егейско и Средиземно море. Между София и Ябланица е изградена отсечката на автомагистрала „Хемус”. Строи се и скоро ще бъде завършена автомагистрала „Струма” от София до Кулата.
София-Перник-Кюстендил-Гюешево. Това е най-краткият път за Македония и Албания. Той е част от трасето на коридор № 8.
София-Велико Търново-Шумен-Варна. По това трасе от София до Ябланица и от Варна до Шумен са изградени части от автомагистрала „Хемус”.
София-Карлово-Сливен-Бургас. Това е първокласен автомобилен път, най-пряката автомобилна връзка между София и Черно море.
Русе-Велико Търново-Стара Загора-Хасково-Кърджали-Маказа. Това е част от европейски транспортен коридор № 9. Ролята му ще нараства след прокопаване на тунел под Шипка и пуснатия в действие ГКПП за връзка с Гърция „Маказа“.
София-Мездра-Враца-Монтана-Видин. В отсечката от София до Ботевград се ползва автомагистрала „Хемус”. Този път е част от коридор № 4. Чрез него се осъществяват превози за Румъния, Сърбия, Унгария и др. страни. Ролята му се увеличава след пускането в действия на втория мост над река Дунав при град Видин.
Констанца (Румъния) – Варна – Бургас – Малко Търново – Истанбул. Това е т.нар. панорамен път край Черно море. В участъка между Варна и Бургас предстои изграждането на автомагистрала „Черно море”.
