Наредба №14 от 15 октомври 2012 Г. За летищата и летищното



Pdf просмотр
страница174/212
Дата19.01.2024
Размер5.24 Mb.
#120008
1   ...   170   171   172   173   174   175   176   177   ...   212
НАРЕДБА № 14 ОТ 15 ОКТОМВРИ 2012 Г. ЗА ЛЕТИЩАТА И ЛЕТИЩНОТО ОСИГУРЯВАНЕ
Свързани:
ТЕКСТ доц. Дребов
    Навигация на страницата:
  • Чл. 582.

Раздел VIII.
Зони за обработване на товари с помощта на лебедка
Чл. 581. (1) Зоната, предназначена за обработване на товари с помощта на лебедка на борда на кораб, се състои от кръгла чиста зона с диаметър 5 m, простираща се от периметъра на чистата зона, и концентричната зона за маневриране с диаметър 2 D. (фиг. 52).


С бял цвят се нанася маркировка "WINCH ONLY", за да е лесно видима от пилота на вертолета.
Фиг. 52 Зона на кораб за обработване на товари с помощта на лебедка
(2) Зоната за маневриране се състои от 2 части:
1. вътрешна зона за маневриране, простираща се от периметъра на чистата зона и на кръг с диаметър не по-малък от 1,5 D; и


2. външна зона за маневриране, простираща се от периметъра на вътрешната зона за маневриране и на кръг с диаметър не по-малък от 2 D.
(3) В рамките на чистата зона на определена зона за обработване на товари с помощта на лебедка не може да има обекти над нивото на нейната повърхност.
(4) Обектите, намиращи се в рамките на вътрешната зона за маневриране на определена зона за обработване на товари с помощта на лебедка, не може да надвишават височина от 3 m.
(5) Обектите, намиращи се в рамките на външната зона за маневриране на определена зона за обработване на товари с помощта на лебедка, не може да надвишават височина от 6 m.
Дял четвърти.
ВИЗУАЛНИ СРЕДСТВА
Глава шестдесет и осма.
ВЕТРОПОКАЗАТЕЛИ
Чл. 582. Вертолетното летище се оборудва най-малко с един ветропоказател.
Чл. 583. (1) Ветропоказателят се разполага така, че да указва посоката на вятъра в зоната за краен подход за излитане и кацане FATO и да не се влияе от завихрянията на въздушния поток, възникнали от разположени наблизо обекти, или от струите на носещите витла.
(2) Ветропоказателят е необходимо да се вижда от пилота на вертолета в полет, в зоната за маневриране или в режим на висене.
(3) Там, където зоната за приземяване и излитане (TLOF) може да се влияе от завихрянето на въздушния поток, за посочване на приземния вятър се поставят допълнителни ветропоказатели.
Чл. 584. Ветропоказателят се конструира така, че да дава ясна индикация за посоката на вятъра и обща представа за скоростта на вятъра.


Чл. 585. (1) Ветропоказателят е пресечен конус от лека тъкан и с минимални размери, както следва:
1. за вертолетно летище, разположено на повърхността: а) дължина 2,4 m; б) диаметър на по-големия край 0,6 m; в) диаметър на по-малкия край 0,3 m;
2. за вертолетно летище, издигнато над повърхността и палубни вертолетни площадки: а) дължина 1,2 m; б) диаметър на по-големия край 0,3 m; в) диаметър на по-малкия край 0,15 m.
(2) Цветът на ветропоказателя се избира съобразно фона така, че да е добре различим и показанията му да се разбират от височина най-малко 200 m над вертолетното летище.
(3) Където е възможно, се използва един цвят - бял или оранжев.
(4) Където е необходимо да се осигури добра видимост на изменящ се фон, се използва съчетаване на два цвята - по възможност оранжев и бял, бял и червен или бял и черен.
(5) Цветовете се разполагат във вид на пет редуващи се ивици, като първата и последната ивица са с по-тъмния цвят.
Чл. 586. Ветропоказателят на вертолетно летище се осветява, когато вертолетното летище се използва през нощта.

Сподели с приятели:
1   ...   170   171   172   173   174   175   176   177   ...   212




©obuch.info 2024
отнасят до администрацията

    Начална страница