Наредба №14 от 15 октомври 2012 Г. За летищата и летищното
Изтегляне 5.24 Mb. Pdf просмотр
|
Свързани:
ТЕКСТ доц. Дребов
Раздел VII. Физически данни за летище и съпътстваща информация Чл. 17. (1) За всяко съоръжение, разположено на летището, се измерват и предоставят следните данни: 1. за ПИК: а) истинският азимут с точност до една стотна от градуса; б) цифровото обозначение, дължината, широчината, разположението на изместения праг на ПИК, с точност до най-близкия метър; в) наклонът, типът на повърхността, типът на ПИК, а за ПИК, оборудвана за точен подход за кацане по категория I - наличието на зона, свободна от препятствия, ако съществува такава; 2. за летателна писта - дължина и широчина с точност до най-близкия метър и тип на повърхността на: а) пистата за излитане и кацане; б) крайни участъци за безопасност (КУБ); в) крайни участъци за спиране (КУС); 3. за пътеките за рулиране (ПР) - обозначение, широчина и тип на повърхността; 4. за перона - тип на повърхността, местостоянки на ВС; 5. за границите на диспечерското обслужване на въздушното движение; 6. за участъка, свободен от препятствия - дължина с точност до най-близкия метър, профил на земната повърхност; 7. визуалните средства на схемите за подхода при кацане, маркировката и светосигнални средства на ПИК, ПР и пероните, други визуални средства за ориентация и управление на ПР и пероните, включително светлините на местата за изчакване при рулиране и "стоп" линиите, както и разположението и типът на системите за визуално присъединяване с телескопичните ръкави; 8. за разположението на всяко летищно място за проверка на VOR и неговата радиочестота; 9. за разположението и обозначаването на стандартните маршрути за рулиране; 10. за разстоянията с точност до най-близкия метър между курсовия радиомаяк и глисадния радиомаяк, съставящи системата за кацане по прибори (ILS), или азимутната и ъгломестната антена на микровълновата система за кацане (MLS) и съответните краища на ПИК. (2) Географските координати на всеки праг се измерват в градуси, минути, секунди и стотни от секундите и се обявяват за публикуване в сборника "Аеронавигационна информация и публикация". (3) Географските координати на точките по осевата линия на съответната ПР се измерват в градуси, минути, секунди и стотни от секундите и се обявяват за публикуване в сборника "Аеронавигационна информация и публикация". (4) Географските координати на всяка местостоянка на ВС се измерват в градуси, минути, секунди и стотни от секундите и се обявяват за публикуване в сборника "Аеронавигационна информация и публикация". (5) Географските координати на по-значителните препятствия в зоните на подходите при кацане и излитане, както и в зоната за полет по кръга и околностите на летището се измерват в градуси, минути, секунди и десети от секундите. (6) За публикуване в сборника "Аеронавигационна информация и публикация" се обявява и височината на най-голямото препятствие, закръглена до цяло число метри, типът, маркировката и светлинната индикация (ако има такава) на съществените препятствия. (7) Информацията се представя във вид на карти, подходящи за подготовката на сборници за аеронавигационна информация и публикация. Изтегляне 5.24 Mb. Сподели с приятели:
|