4 декември 2009 г. Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали, архитектура, имоти

Правителството обмисля различни начини да се разплати със строителните фирми за задължения, натрупани по време на предишното управление, коментираха експерти за в. Пари. Според Румен Йовчев, който оглавява браншовата камара Пътища и Мостстрой, един от тези начини е държавата да тегли заем от Европейската инвестиционна банка.

Намерения

За това говори и регионалният министър Росен Плевнелиев, който още в началото на своя мандат обяви, че новото правителство е поискало над 1 млрд. EUR допълнителни средства за финансиране на големите инфраструктурни проекти. Тук обаче се включва и магистрала Тракия, която трябваше да се финансира със средства от Оперативна програма Транспорт. За нея бяха предвидени 350 млн. EUR от тази програма, които още не е ясно кога ще бъдат отпуснати от ЕК.

Реалност

Според източници на вестника кабинетът разчита на заем от ЕИБ - основно за да се разплати със строителните фирми за възложени поръчки от бившите управляващи и за старта на търга за лот 2 на Тракия. Досега обаче от Европейската комисия са обещали само 300 млн. EUR допълнителни средства. Тези пари едва ли ще стигнат за изграждането на магистралата, което означава, че за разплащането със строителите трябва да се търсят други варианти, прогнозират специалисти. Единствените сигурни средства, за които има решение на Министерския съвет, че ще бъдат изплатени на строителните фирми до края на 2009 г., са 25-те млн. лв. за почистване за пътищата за миналата зима.

На въпрос на в. Пари към Министерството на околната среда и водите беше отговорено, че оттам нямат неразплатени средства с бизнеса. От Министерството на икономиката, енергетиката и туризма също заявиха, че нямат задължения, но в момента се проверява закритата Държавна агенция по туризъм, откъдето може да изскочат проблеми.

Министерството на транспорта още не е готово със справката си за задължения към фирми. Ведомството няма големи задължения към частни фирми, но агенциите към него - Главна дирекция Гражданска въздухо­плавателна администрация и отделни дружества, като БДЖ и Национална компания Железопътна инфраструктура, дължат десетки милиони левове към контрагенти - частни и държавни компании.

Най-големият проблем на социалното министерство са неразплатените дейности по програма Красива България. Министър Младенов съобщи, че е внесъл във финансовото министерство разчет каква сума трябва да изплати ведомството по проект Красива България до края на 2009 г. Според него става въпрос за 37 млн. лв. Още не е ясно откъде държавата ще намери средствата и по каква схема ще става разплащането, уточни Младенов. Предишният екип на министерството е подписал договори за строителни проекти на общините по Красива България със 7.4 млн. лв. повече от предвидения бюджет.

Признание

Отбраната пред фалит

Министерството на отбраната пък призна, че е почти пред фалит, защото към 30 ноември дължи 195 млн. лв. към различни доставчици - както чуждестранни, така и местни.

83 млн. лв. от тези средства са за доставките на два вертолета Кугър, самолет Спартан, фрегата, доставена от Белгия, няколко автомобила Мерцедес, заяви пред БНТ Аню Ангелов, зам.-министър на отбраната.

Парите са били отпуснати от бюджета, но не са използвани за разплащане по тези сделки, каза Ангелов. Сега се проверява за какво точно са били похарчени.

Всичко това са външни договори и неизпълнението им нарушава имиджа на страната, коментираха от Министерството на отбраната.

Активност

Според него младите хора излизат активно на пазара на имоти през предпоследния месец на годината. Купувачите във възрастовата граница между 25 и 35 години смятат, че моментът е подходящ да се сдобият със самостоятелност, като напуснат жилището на родителите си. Част от тези семейства продават наследствен имот, за да купят един или два апартамента, които да отговарят на нуждите им. Локацията е ключова при търсенето на тези купувачи - те задължително запазват квартала и дори улицата, на която са живели.

Стимул

Статистика

Новите жилища намаляват

Броят на новопостроените жилищни сгради през третото тримесечие на 2009 г. е 685 и спрямо второто тримесечие на 2009 г. бележи незначително увеличение от 0.9%, показват предварителни данни на Националния статистически институт (НСИ).

Новопостроените жилища в тях са с 674 по-малко в сравнение с предходното тримесечие и техният брой достига 5214, т.е. намалява с 11.4 % на тримесечна база.

Спрямо съответния период на предходната година броят на новопостроените сгради намалява с 2.1%, а жилищата в тях бележат ръст 2%.

В Своге присъствието на чуждестранни инвеститори променя не само икономическия пейзаж в града, създавайки работни места, но въвежда и икономически лайфстайл, който се забелязва отдалеч. Ключовите думи за италианския стил в мениджмънта на бизнеса с електроенергия, произведена от водноенергийни източници, са приемственост, европейски ценности, професионализъм и качество.

Замах

Компанията Petrolvilla Group е инвеститор в каскада Среден Искър, която включва 9 водни централи от руслов тип, в публично партньорство с община Своге. Две от тях - ВЕЦ Лакатник и ВЕЦ Свражен, вече са факт. В края на октомври 2009 г. имаме между 200 и 300 мегаватчаса произведена електроенергия от тях, похвали се Серджо Бортолоти, президент на Petrolvilla Group. Това е голямо количество, когато говорим за възобновяеми източници, поясни той.

Компанията пише фирмената си история у нас със 150 млн. EUR, инвестирани досега, като сумата до края на 2010 г. ще нарасне на 200 млн. EUR.

Политика

За прокуриста на Петролвилла България инж. Пламен Дилков високото положение в обществото означава не толкова демонстрация на авторитет, а по-скоро да вдъхновява другите с усилията, полагани в рамките на фирмената политика. Като цяло в екипа от 14 души преобладават мъжете с изключение на финансовия отдел. Средната възраст е 35-40 години. Професионалистите тук са съгласни с мнението на инж. Васил Шуманов, мениджър на отдел Експлоатация на ВЕЦ, че ако не си обичаш работата, по-добре да не я работиш.

Акценти

Четвърт век на енергийния пазар

За 2007 г. оборотът на компанията надхвърли 500 млн. EUR.

Petrolvilla осъществява дейност в регионите на Милано, Тренто, Болцано, Верона и Виченца.
Снимка на шест колони – без текст.


04.12.2009 г., с. 18
Никога не подражавай на някого

Работата ми е пряко свързана с мениджмънта на централите, така че поне 3 дни съм в Своге. Тъй като сме производство и то е много специфично, работим по строги закони: не може да се прави нещо и ти да си измисляш - има наредби, закони, правила, които трябва да се спазват, и ние го правим. Досега в общуването винаги съм се старал да приличам на себе си, философията ми е такава, на зодия Овен - никога не съм подражавал на никого, бил съм и много строг, рязък дори в мненията, но такъв съм си.

В нашата фирма сме срещали винаги пълно разбиране както от страна на Пламен Дилков, така и от страна на италианците, дори на най-високо ниво - Серджо Бортолоти, който е президент на Petrolvilla Group. Когато даден проблем трябва да се разреши, те са реагирали много бързо, винаги са успявали да ни дадат още едно рамо, така че да направим крачка напред, а не да ни дръпнат назад.

Преди всичко е важен резултатът - работили сме и по 12, и по 24 часа на централата, не сме спали. Имаме ли краен срок, той трябва да бъде спазен - зад нас стоят институции като Европейската банка, италианските инвеститори.

Тренирал съм хокей - той е преди всичко дисциплина. Това е колективен спорт, труден физически, дори суров, винаги съм играл защита, сега съм вратар на отбора. На вратарите никога не им е скучно. Всеки в тима трябва да си гледа работата и когато това не се случва, става интересно в полето на вратаря. Положението му е много деликатно: когато губи, всички само него хулят, като печели отборът, никой не се сеща една добра дума за него да каже.
Снимка на една колона – инж. Васил Шуманов, мениджър Експлоатация ВЕЦ.


04.12.2009 г., с. 18-19
Момичето в мъжки колектив
Като цяло сме много мъжки колектив с изключение на финансовия отдел. Средната възраст е 35-40 години. Екипът е от 14 думши, като на трима работата е изцяло свързана с централите в Своге.

Малкият екип има много задачи, дори и такива, които не са ни пряко задължение. Трябваше да направим таблици за Гражданска защита - така разпределихме отговорностите, че ни отне 2 дни. Екипът е много добре структуриран, взаимнозаменяеми сме, това е професионално. Така не можеш да останеш на едно ниво, а имаш развитие.

Хубавото в нашата фирма е, че абсолютно всички колеги изключително много уважават Пламен Дилков. Пламен обича Елена, а Дилков на първо място обича успеха.

Съгласна съм и с Васко Шуманов: ако не си обичаш работата, по-добре да не я работиш. Макар че външно Дилков и Шуманов не са склонни на никакви компромиси, ги правят понякога.

Освен че работим добре, умеем и да се забавляваме. Ще посоча нашия логистичен център с 10 дървени къщички до Лъкатник, много озеленено, предпочитано място за тиймбилдинг. Луксът сред природата е ценен и от чуждите специалисти, които идват при нас - каним ги на спокойствие след работа да отпуснат или да стоят да работят вечер до късно.

Сред най-интересните неща, които съм организирала, е рокконцерт на стадиона в Своге за 7 хил. души. Не знам дали в други енергийни компании често организират такива събития.

Плановете на Petrolvilla за изграждане на хидросъоръжение по Марица я превръщат във втория по големина италиански инвеститор у нас. Водните централи от руслов тип, които компанията изгражда, са единствените подобни съоръжения в Югозападна Европа. Възвръщаемостта на подобна инвестиция не е краткосрочна и се предвижа вложените средства да се възвърнат за 10-12 години.

100 млн. евро се очаква да достигне втората инвестиция на Petrolvilla Group за изграждане на хидросъоръжения по Марица.


04.12.2009 г., с.19
Интервю: Инж. Пламен Дилков, прокурист на Петровилла България
Бъди полезен и това ще бъде оценено
Светлана Желева

Господин Дилков, българският клон на компанията Petrolvilla Group също възприе италианския мениджмънт, кои са предимствата му?

- Като кажеш италиански стил, масово се свързва с марки като Армани, Долче&Габана, евентуално се сещат за Ферари. И спират дотук. Хората смятат, че тези неща ей така просто се раждат, едва ли не са даденост. Зад това модерно лице на Италия има наслагване през вековете, традиции, пренасяне на опит, професионализъм. Както при законодателите на модата днес, така и в много други сфери, вкл. и в бизнеса с електроенергия, произведена от водноенергийни източници, при които не се отделят парникови газове, е налице тази приемственост и прозират европейските ценности. Това трябва да се случи и при нас, не само да пренесем тяхното ноу-хау, защото на нас ни липсва тази последователност, този икономически лайфстайл. Сърцевина на нашия бизнес е турбината. В Италия показват със заслужена гордост такава машина на 106 години, която още работи.

Кризата не може да ни уплаши: тя трае 1-2 години, пречиства пазара и животът продължава. Ние правим дългосрочни инвестиции и в тях влагаме технологии, най-големите каскади в света са правени с италиански турбини, солидно.

- Целта ни ръководи. Харесвам Ал Гор, американски политик и бизнесмен, водеща фигура в борбата срещу климатичното затопляне на планетата. Той сериозно действа и е конкретен, четох за подкрепата му на проект за спортна кола, която ще харчи 3 литра на 100 км, 400 конски сили.

Когато говорим за съвременен мениджмънт, имам предвид Стив Джобс, гл. изп. директор на Apple, който показва реално в практиката какво означават днес думи като маркетинг, мениджмънт, с една дума - класа. Двигател е на цялото компютърно производство. В наши дни обаче е по-добре да приличаме на някои от ранга на Леонардо.

Не вдигате ли летвата прекалено високо?

- Прекалено много време губим да анализираме обратната страна, различни конфигурации, 1001 неща ти минават през ума. Така идва ред на съмненията, което е излишно. Губим време и енергия, а е можело да отхвърлим много работа. Девизът е: Бъди полезен и това ще бъде оценено. Без да поставяш излишни въпроси, ще ставаш все по-полезен - това означава да си вършиш добре работата и хората да имат полза от нея. Лесно е. Ако можеш, подай ръка, тогава никога няма да останеш незабелязан. Това е най-сигурната политика мениджърът да стигне на високо и надалече.

Визитка

Роден е на 21 януари 1972 г. в София.

Има опит в проектиране и изграждане на пътища, магистрали, жп линии, както и в областта на околната среда, безопасност на труда, авторски надзор. Работил е по изграждането на петролни далекопроводи в Бахар, Русия.

От 1 юни 2006 г. е директор Индустриално развитие в Петролвила груп Италия и управител на ВЕЦ Своге ООД.

От 2008 г. е изп. директор на Петролвила България. За 18 месеца успява да реализира първата мощност от проекта Каскада Среден Искър. Той предвижда изграждането на 9 малки ВЕЦ с обща мощност от 25.7 MW по р. Искър.

Целта е да се замени електричество, генерирано от изкопаеми горива, с електроенергия, произведена от водноенергийни източници, при които не се отделят парникови газове. Общата стойност на проекта Каскада Среден Искър досега е 150 млн. EUR.

Владее 4 езика.

Сентенции, проверени в живота

Няма проблеми, които не са решими. Няма и проблеми, за които веднага от небето може да паднат готови решения.

За всяка работа трябват подготовка, специалисти, екип, сътрудничество, тогава успехът е сигурен.

Кризата не е случайна, сякаш на моменти някои загубиха мяра, ценностна система. Сега ще излязат истинските неща в работата и в живота.

Късметът и щастието човек трябва да си ги вземе.

Необходимо е понякога да се замислим за вечните неща: за това, че Земята е на 4 млрд. години, а също, че този свят ще го има дори когато ние няма да сме тук.
Снимка на две колони – без текст.


04.12.2009 г., с. 20-21
Туризмът се превръща в приоритет
Бъдеще: Плевенският регион ще мери сили с най-известните туристически дестинации в страната
Ангел Атанасов

Уникалните природни дадености и десетките културно-исторически обекти в района на Плевен да се превърнат в дестинация, която може да се конкурира с най-известните туристически обекти в страната. Това предвижда мащабният проект, с който община Плевен кандидатства за финансиране по Оперативна програма Регионално развитие. Стойността му е 5 189 000 лв. Общината ще участва със 778 350 лв. собствени средства.

Целта на разработката е почти замрелият сега местен туристически бизнес да стане бранш със сериозни перспективи за развитие и с голяма тежест в плевенската икономика.

Идеите

Всички насоки са обединени в идеята градът да предлага комплексна туристическа услуга, която да отговаря на съвременните изисквания към бранша.

История

Позабравеният като туристически обект стар мост над р. Вит, на който Осман паша признава капитулацията си, ще бъде реставриран и консервиран. Около него и около Паметника на победата в близост ще бъде обособена пешеходна зона. И на двата обекта ще бъде монтирано художествено външно осветление. Ежегодно край тях ще се правят възстановки на последните сражения за освобождението на Плевен. Плевенската панорама също е включена в проекта. На покрива й ще бъде оборудвана зрителна площадка. От нея с оптични уреди посетителите ще могат подробно да разглеждат целия град и местата, на които са се водили боевете за освобождението му. Предвижда се още цялата климатична инсталация на панорамата да бъде подменена и да се изгради външен асансьор на мемориала. Късноантичната крепост Сторгозия в парк Кайлъка ще привлича повече туристи, когато сред останките й бъде монтирано художествено осветление и се възстанови пешеходният достъп до нея.

Изграждането на скален комплекс в живописния каньон на р. Чернелка между селата Горталово и Къртожабене е най-атрактивната част на проекта. Тя е изготвена с активното участие на председателя на Българската туристическа камара проф. Цветан Тончев, който е роден в Горталово. Съществуващата къща за гости в скалите край селото ще бъде преустроена основно. Тя ще се превърне в информационно-посетителски център и пещерна ритуална зала. В съосие със съществуващата екопътека между двете села ще бъде оформена и велоалея. Разстоянието е 7 километра. Ще бъдат монтирани съоръжения, които ще гарантират безопасността на целия маршрут.

Предвидени са и много възстановителни работи по Скалния манастир в местността Разцепен камък, на стария римски път и на местата за отдих в Царева дупка и Капчука. Макар и малка, р. Чернелка почти всяка пролет излиза от коритото си и създава сериозни проблеми на жителите на двете села. Затова в проекта са предвидени средства и за нейното почистване и подобряване на инфраструктурата в района.

5.189 млн. лв. е стойността на проекта, финансиран от Опера­тивната програма Регионално развитие

778 хил. лв. е отделила общи­на Плевен за съфинансиране на проекта, който ще превърне Плевен в атрак­тивна дестинация
Снимка на пет колони – Скалният комплекс край р. Чернелка ще стане един от най-атрактивните туристически обекти край Плевен.


04.12.2009 г., с. 20-21
Кметът Найден Зеленогорски
Разчитаме на обективност при оценяването
Ангел Атанасов

Надяваме се, че и нашият проект, и проектите, с които се конкурираме за финансиране по тази програма, ще бъдат оценявани обективно и няма да се повтарят вредните практики от времето на миналото правителство. Даденостите на Плевен за развитие на туризъм са много добри по отношение на историческо наследство, култура и природа. В проекта те са обединени като комплексна туристическа услуга, която ще предлагаме на гостите си, твърди кметът на града Найден Зеленогорски.

Одобрение

Ако общината получи одобрение за финансиране до началото на следващата година, първите реални резултати от проекта може да се очакват най-рано в средата на 2011 г. Изпълнението на всеки от етапите ще бъде възложено с отделни обществени поръчки, защото дейностите имат различен характер. Работните проекти трябва да са готови до средата на следващата година.

Проект

В комплексния проект сме включили и общинската база за настаняване в хотел Сторгозия. Там ще бъде обособен информационно-посетителски център с експозиционна зала за презентации на туристически атракции, продукти и услуги. А самият хотел ще бъде модернизиран по съвременните изисквания, поясни кметът на Плевен.