Инфраструктурно развитие, свързаност и достъпност на територията

5. Инфраструктурно развитие, свързаност и достъпност на територията

Транспортната достъпност на община Якоруда се обезпечава от система от второкласен и местни пътища, както следва:

Главната пътна артерия в общината е път ІІ-84 Разлог – Велинград с дължина на пътната отсечка на територията на общината 29 км, който преминава през общинския център гр. Якоруда в направление изток-запад и свързва общината със съседните общини, областния град и националната пътна мрежа. Лошото техническо състояние на пътя и планинският релеф силно затрудняват движението, особено при зимни условия. От изключително значение за икономическото развитие на общината е реализирането на публични инвестиции от Изпълнителна агенция “Пътища”, Областно управление Благоевград за подобряване техническите и експлоатационните характеристики на път ІІ-84 Разлог - Велинград, предвид на сравнително благоприятното географско положение, възможността за подобряване на транспортната достъпност на общината и повишаване на инвестиционната и предприемаческата активност.

От особено важно значение за социално-икономическото развитие на общината е връзката с път ІІ-19 Разлог – Гоце Делчев – Драма, която създава предпоставки за активно стопанско развитие и повишава атрактивността на общината пред външния бизнес. Засега неговото значение е регионално като осигурява връзката на общините на област Благоевград, разположени по поречието на р. Места с международен път Е-79. Отварянето на пътя към Р. Гърция при ГКПП Илинден ще го превърне в международен. Това ще се отрази благоприятно на икономиката на община Якоруда. Като цяло при сегашното си състояние той не отговаря на изискванията на очаквания международен автомобилен трафик и на нарастващия транспортен поток, особено през зимния сезон.

Важно значение за повишаване на транспортната достъпност има и възможността за връзка чрез посочения второкласен път с път Е-79 София – Благоевград – Солун, път Е-80 София – Пловдив – Истанбул, свързващи общината с националната и международната пътна мрежа.

Общинската пътна мрежа е представена от:

• 
  Общински път отклонение ІІ-84 – с. Конарско – с. Бунцево – с. Бел Камен с дължина 16 км.
  
• 
  Общински път отклонение ІІ-84 – с. Смолево – с. Бел Камен с дължина 14 км. Пътят е с асфалтова настилка до с. Бел Камен, в добро техническо състояние. Обслужва 1192 души.
  
• 
  Общински път отклонение ІІ-84 – с. Аврамово с дължина 1,9 км.
  
• 
  Местен път гр. Якоруда – м. Трещеник – м. Нехтеница с дължина 19 км. На места в добро състояние на настилката, а на други места полуразрушена, по цялата дължина с недостатъчна ширина на платното, предвид на туристическия потенциал на курорта “Трещеник”.
  
• 
  Общински път с.Конарско – с.Бел Камен с дължина 8.4 км. – на земна основа;
  

Основните проблеми свързани с поддръжката и развитието на общинската пътна мрежа са свързани с липса на средства за ремонт и инвестиции в пътна инфраструктура и тенденция за продължаващо влошаване качество на инфраструктурата, породено от интензивността на водната ерозия. Бюджетните ресурси на община Якоруда, както и на повечето малки общини в България са силно зависими от субсидиите от републиканския бюджет, ограничени са възможностите за реализация на собствени приходи и за финансиране на значими инфраструктурни проекти. През 2005г. са одобрени за финансиране проекти за ремонт на път между с. Конарско и с. Бунцево (Програма САПАРД на Европейския съюз) и път свързващ с. Черна Места и с. Аврамово (Изпълнителна агенция “Пътища” към МРРБ).

В община Якоруда автобусни превози се изпълняват от частни превозвачи ежедневно до градовете София, Пловдив, Благоевград, Разлог и Велинград. Обществен пътнически транспорт в рамките на общината не е организиран.

Железопътният транспорт е представен от теснолинейния път Септември –Добринище. Функционират жп гара в гр. Якоруда и жп спирки в селата Аврамово, Смолево, с. Черна Места и Юруково. Значимостта на жп транспорта за местното население е свързан с липсата автобусни превози и затруднения автомобилен транспорт при зимни условия, което практически го превръща в единствения възможен начин за придвижване. Влаковите композиции могат да бъдат използвани и като атракция за разнообразяване на туристическото предлагане.
Водоснабдяване и канализация

По данни на община Якоруда³ канализационна мрежа е изградена в общинския център гр. Якоруда и частично в с. Конарско (80%), като е обхванато 61% от населението. В с. Юруково е започнато изграждане на канализация, като са изпълнени 15% от общо 10 км. канализационна мрежа. Битово-фекалните и отпадните води от селското стопанство се заустват във водоприемниците без пречистване. В населените места без изградена канализация се използват локални септични ями, което създава епидемиологична опасност. От 2011г. Община Якоруда изпълнява проект за реконструкция и доизграждане на канализационната мрежа в с.Юруково, община Якоруда. Към момента на територията на общината няма изградена пречиствателна станция за отпадни води.

Делът на централно водоснабденото население в община Якоруда е 74,7%, като напълно е изградена водоснабдителна инфраструктура в гр. Якоруда, а частично са водоснабдени селата Аврамово (60% от населението), Бунцево (70%), Бел Камен (80%), Конарско (90%), Смолево (65%), Черна Места (95%) и Юруково (99%). Населението което няма достъп до централно водоснабдяване използва местни дренажни водохващания в които водата е с недоказани питейни качества и е възможно да бъде опасна за здравето на консуматорите. След 1990г. е започнато изграждането на довеждащ водопровод до с. Аврамово, като при проектирането е отчетен недостига на питейна вода за посочените частично водоснабдени населени места. Изградени са 17км, като е необходимо проектирането на отклонения до тези села и довършването на водопровода. Количеството на доставената вода на човек от населението в общината през 2003г. е 81л/чден, което е значително по-малко от стойността на показателя за област Благоевград (140 л/чден) и страната (137 л/чден). Главната причина е ниската степен на индустриализация на общинската икономика и незначителното потребление на вода от индустриалните предприятия. Количествата на доставената вода за домакинствата в община Якоруда (84 л/чден) не се различава от стойностите за областта и страната (съответно 98 и 90 л/чден). Към края на 2002г. на територията на общината няма населени места с режимно водоподаване4.

По населени места водоснабдителната мрежа е както следва: гр. Якоруда – 25 км; с. Аврамово – 2,8 км., с.Бунцево – 3,6 км., с. Бел Камен – 2,4 км., с. Конарско – 4,9 км., с. Смолево – 3,6 км., с. Черна Места – 2,8 км., с. Юруково – 6,8 км. В гр. Якоруда, с. Конарско и с.Юруково водоснабдителната инфраструктура се управлява и стопанисва от ВиК Благоевград, а в останалите населени места от Община Якоруда. Инфраструктурата във всички населени места е изградена от етернитови тръби, налице са множество аварии, загубите на вода достигат до 65% от подаденото водно количество. Техническото състояние на мрежата води до влошаване качеството и значително повишаване себестойността на подаваната вода. Поддръжката на мрежата е силно затруднено, необходимо е привличането на публично финансиране за ремонт и реконструкция на водоснабдителната инфраструктура.

Питейното водоснабдяване на град Якоруда, с. Юруково, м. Баните и с. Дагоново (община Белица) се извършва от естественото езеро “Рибно”. Водата е с добри питейни качества, но през летния сезон се развиват микроорганизми, които придават лош мирис на водата. Довеждащият водопровод с дължина 24 км е изграден от етернитови тръби и поради каменливостта на терена се реализират сериозни загуби на вода. Необходими са инвестиции за цялостна подмяна на водопровода с бетонни тръби.

Водоснабдяването на с. Черна Места се извършва от приток на едноименната река по алпийско-гравитачен способ. Водата има добри питейни качества и е в достатъчно количество, но поради неспазване на техническите изисквания при изграждането на водопровода (не са изградени съоръжения за утаяване на твърдите частици) се предизвикват запушвания на довеждащия водопровод и вътрешноселската

мрежа. Необходими са инвестиции за цялостна подмяна на водопроводната мрежа в населеното място.
Електоснабдителна мрежа

Всички населени места на територията на община Якоруда са електроснабдени, като електроснабдителната мрежа е сравнително добре изградена, но на места има проблеми с качеството и сигурността на захранване. Мрежата е изцяло въздушна и е равномерно разпределена по територията на общината и обхваща всички населени места. Електроснабдителната мрежа се захранва с 20 kV от ,,ЧЕЗ Eлектро България”АД.

Най-голям дял от разходите е за консумираната енергия от нафта за отопление, следвана от разходите за електроенергия и разходите за енергия от твърдо гориво. В условията на пазарна икономика общината изцяло заплащат разходите си за енергопотребление. Основните енергоносители са:

• 
  електроенергия - всички общински обекти в една или друга степен използват този вид енергия в специфичната си дейност;
  
• 
  нафта за отопление на административни сгради, училища, детски градини;
  
• 
  твърдо гориво ( дърва ) - за отопление на кметствата и детските градини в някои от селата.
  

Като цяло по отношение на информационните и телекомуникации технологии в планинските територии голямата разпокъсаност на населените места не позволява телефонизиране на всички села. Връзките понастоящем се осъществяват по цифрови радио-релейни линии. Покритието с радио-телевизионен сигнал в някои населени места се ограничава само до националните програми.

Достъп до Интернет е осигурен в гр. Якоруда, посредством кабелна мрежа, като се поддържа скорост 128 b/s. Качеството на услугата е незадоволително, като съществуват възможности за развитие на мрежата за интернет достъп, поради наличието на оптичен кабел, преминаващ по билото на връх "Бонтишка" на около 24 км. по въздушна линия от гр. Якоруда.