План за устойчива градска мобилност на община пловдив 2022 – 2032 Г

План за устойчива градска мобилност на община Пловдив 2022 – 2032 г.
130
 Подобряване на настилките и поддръжката на улиците и тротоарите, премахване на препятствия пред пешеходните потоци – паркирали автомобили, колчета, саксии, стълбове, кофи за боклук и др.
Целта е в съответствие с общите политики за постигане на здравословна среда на живот и опазване на околната среда по смисъла на Европейска рамка за градска мобилност
(COM (2021) 811) в частта относно основните аспекти за справедлива/ достъпна мобилност и за безопасност. Целта съответства на заложените мерки в Приоритет 1.
Модерен европейски град с качествена инфраструктура, зелена градска среда и умни екологични решения от Програма за управление на община Пловдив 2019-2023 /ПУОП/, а именно, свързани с подобряване състоянието на инфраструктурата за устойчива градска мобилност, чрез изграждане на вътрешно транспортни артерии за решаване на проблеми с трафика (реконструкции, изграждане, доизграждане на инфраструктура), съответно за въвеждането на нова организация на движение и паркиране, подобряване на безопасността на движение и мерки за облекчаване на трафика и управление на задръстванията, оптимизиране на транспортната схема, създаване на условия за алтернативни форми на безопасно придвижване на гражданите,
Целта е в съответствие със стратегическа цел 1 „Подобряване на жизнената среда - чистотата, поддържане и реновиране на обществените пространства и зелените площи в града, справяне с екологичните предизвикателства пред Общината, прилагане принципите на кръговата икономика и предоставяне на съвременни качествени услуги за населението“ от плана за интегрирано развитие на общината /ПИРО, където в компонент интегриран градски транспорт е предвидено изграждане и реконструкция на транспортна инфраструктура, изграждане на мрежа от буферни паркинги и гаражи за оптимизация на автомобилния трафик по линия на ИГТ; доставка на подвижен състав
(нови електрически автобуси), ново автобусно депо и инфраструктурата към тях (в т.ч. зарядни станции);
Целеполагането е осъществено с оглед констатациите от анализа на текущото състояние и идентифицираните проблеми в целената област на интервенция, а именно неефективен обществен транспорт, в това число и като самостоятелно дефинирани проблеми неспазване на разписанията, ниска честота на някои линии, неефективна транспортна схема, неефикасен начин на таксуване, липса на достатъчно информация в реално време, амортизирана или липсваща инфраструктура, липсват подходящи обособени места за зареждане на електробуси. амортизиран подвижен състав, и липса на удобна транспортна услуга за ученици.
Цели се също така да се отговори на констатациите свързани със идентифицираните слаби места и заплахи, посочени тук, неизчерпателно изброени, а именно много ниския дял на пътуванията с градски транспорт, използването на обществения транспорт в голяма степен от неактивното население – учащи се и пенсионери и само от 25 % от работещите в работни дни, неефикасните трасета на МОПТ, дублирането на маршрути и дългите курсове, липсата на градски транспорт след 21:30 ч. в общия случай; липсата на проследяемост на приходи от продажбата на билети и неефективно разпределение на
Синя зона; високата степен на моторизация и липсата на основни прекачни пунктове на
СМГТ, решени модерно и съвместяващи основните пътникопотоци.

План за устойчива градска мобилност на община Пловдив 2022 – 2032 г.
131
Не на последно място, съобразява се че основните причини за пътнотранспортните произшествия са повишения трафик, натовареността на уличната мрежа и неефективната организация на движение. Усещането за липса на безопасност и липсата на обособени за това пространства пречи за нарастването на дела на избралите да се придвижват пеша или с велосипед. Безопасността е свързана също така с качеството на пешеходните и обществени пространства, състоянието на настилките, осветлението и др.Изпълнението на тази цел ще спомогне за увеличаване на увереността и комфорта на всички участници и ще спомогне за превръщането на Пловдив в безопасен град. ПУГМ може да допринесе за безопасността и сигурността на транспортната система чрез залагане на следните приоритетни области:
С третата заложена стратегическа цел се предвиждат няколко приоритетни области на действие, а именно: Подобряване на инфраструктурата за обществен транспорт (спирки, инфраструктура, трасета, мултимодални/ интермодални острови); Достъпен, ресурсно ефективен и надежден обществен транспорт (електрификация); Интермодални решения;
Интегрирани тарифни политики; Мерки за управление на паркирането

Изтегляне 7.13 Mb.

Сподели с приятели: