Пленарна асамблея 14 и 15 юли 2010 г



страница6/8
Дата01.04.2017
Размер447.3 Kb.
#18235
1   2   3   4   5   6   7   8

7.ТРАНСПОРТ






Докладчик: г-н Frederic Adrian OSBORN (UK – Други интереси)
Отправен документ: Проучвателно становище – CESE 989/2010
Основни въпроси:

ЕИСК подкрепя силно мерките, предприети в Европа, за по-широко навлизане на електрически превозни средства (ЕПС), в т.ч. действията, предложени от Комисията в неотдавнашното й съобщение относно чистите и енергийно ефективно превозни средства. Това е необходимо както като принос към намаляванетo на емисиите на парникови газове от транспортния сектор, така и за намаляване на зависимостта на Европа от все по-несигурния внос на нефт.




ЕИСК препоръчва няколко приоритета за НИРД, за ускоряване на ключови програми за стандартизация, за разширяване на основните програми за придобиване на умения и за обучение, както и за управление и безпроблемно осъществяване на промяната в модела на заетост в автомобилния сектор и свързаните с него сектори.




ЕИСК подчертава, че с прехода към ЕПС може да се постигне намаляване на емисиите на парникови газове, единствено ако електроенергията за автомобилите се произвежда от източници с нулеви или ниски въглеродни емисии. Затова преходът към ЕПС трябва да бъде допълнен от паралелен преход към нисковъглеродни източници при производството на електроенергия.




Широката употреба на ЕПС и значителният капацитет за съхраняване на електроенергия, който представляват техните акумулатори взети заедно, биха могли да играят значителна роля за оптимизирането на баланса между търсенето и предлагането в електропреносната система, ако в управлението на мрежата и в инфраструктурата за презареждане на ЕПС бъдат въведени интелигентни технологии. ЕИСК препоръчва спешно да бъдат осъществени проучвания и проекти, които да превърнат тази възможност в ситуация, от която би спечелил както транспортният, така и електропреносният сектор.




Бързият преход към ЕПС в автомобилния сектор ще изисква големи и координирани усилия от страна на автомобилната промишленост, на новите доставчици на инфраструктура за презареждане и на публичния сектор, както и от страна на обществеността. ЕИСК призовава Европейския съюз и държавите-членки да поставят началото на голяма обща кампания за осигуряване на подкрепа за този жизненоважен преход, както и да гарантират, че Европа няма да изостане спрямо бързо развиващите се чуждестранни конкуренти в този ключов сектор.

ЕИСК изразява загриженост, че понастоящем технологията за производство на акумулатори зависи в голяма степен от суровини, които в момента се добиват основно или единствено в Китай. Призовава за незабавно провеждане на проучвания и геоложки изследвания за откриване на алтернативни източници на доставка на тези суровини и насърчава рециклирането им при възможност.


За връзка: г-н Sébastien Occhipenti

(тел.: 00 32 2 546 84 24 – електронна поща: sebastien.occhipenti@eesc.europa.eu)


  • Емисии / лекотоварни превозни средства


Докладчик: г-н Virgilio RANOCCHIARI (IT – Работодатели)
Отправен документ: COM(2009) 593 окончателен – 2009/0173 (COD) –CESE 964/2010
За връзка: г-жа Amelia Munoz Cabezon

(тел.: 00 32 2 546 83 73 – електронен адрес: amelia.munozcabezon@eesc.europa.eu)

8.ЕНЕРГЕТИКА





  • Насърчаване на устойчиви зелени работни места с оглед на пакета от мерки на ЕС в областта на енергетиката и изменението на климата


Докладчик: г-н Edgardo Maria IOZIA (IT – Работници)
Отправен документ: становище по собствена инициатива – CESE 985/2010
Основни въпроси:
Най-важните точки са следните:

  • Политиките на ЕС следва да бъдат съсредоточени върху развитието на една зелена, социална и конкурентоспособна Европа. Новата зелена икономика ще бъде фактор за устойчиво развитие и нарастване на заетостта.





  • Най-голям потенциал за развитие се открива във всички традиционни дейности и професии, които могат да станат „по-зелени“. За тази цел от основно значение е ролята на гражданското общество. Екологичното образование за младите поколения, професионалното обучение, комуникацията и информирането на предприятията, на работниците и гражданите са въвеждащи и основни дейности за развитието на нова зелена икономика.



  • Необходимо е да се отчита „салдото“ между новите работни места и старите работни места, които се закриват, или т.нар. „черни професии“. Новата зелена икономика трябва да се разглежда от работниците и гражданите като голяма възможност, трябва да включва принципите на достойния труд.




  • Една европейска стратегия за преход към икономическа и индустриална политика с ниски емисии на парникови газове трябва да се основава на диалога между правителствата, социалните партньори и гражданското общество относно икономическите и индустриалните промени, инвестициите в технологии, подходящи за нови и достойни зелени работни места, както и нови зелени способности.





  • Съюзът има съществена роля за насърчаването на зелените работни места от гледна точка на инвестициите и пазара на труда.




  • Чрез данъчни стимули, насочени към предприятия и потребители, и използване на средствата, произтичащи от търговете по схемата за търговия с емисии, държавите-членки трябва да подкрепят енергийната ефективност и инвестициите във възобновяеми енергийни източници, в научноизследователската и развойната дейност.


За връзка: г-жа Aleksandra Klenke

(тел.: 00 32 2 546 98 99 – електронен адрес: aleksandra.klenke@eesc.europa.eu)


  • МСП и енергийната политика на ЕС


Докладчик: г-н Francis DAVOUST (FR – Работодатели)
Отправен документ: становище по собствена инициатива – CESE 986/2010
Основни въпроси:
Контекст
Настоящото становище има за цел измерване и оценка на въздействието и ефекта на европейската енергийна политика върху малките и средните предприятия. Целта е да се разбере по какъв начин малките предприятия могат да станат екологично ефективни, как политиките могат да променят поведението и производствените методи на малките предприятия, мерките за адаптиране и съобразяване със стандартите, необходимите мерки за подкрепа, консултиране и финансиране, както и нуждите от обучение.
Препоръки на равнище Европейския съюз:


  • в енергийната политика да се възприеме подходът „Мисли първо за малките“, който гарантира участието на организациите на малките предприятия и микропредприятията в законодателния процес и оценки на въздействието, включващи и най-малките предприятия, като се отдава предпочитание на отрасловия подход;

  • съвместно с организациите на МСП да се създаде форум за постоянен диалог относно въздействието на енергийната политика на ЕС върху предприятията, по специално върху най-малките предприятия;

  • да се анализира въздействието на програмите за екологична ефективност върху различните категории МСП и да се разпространи ръководство за най-добри практики;

  • да се опростят условията за достъп и използване на действащите програми на ЕС в сектора на енергийната ефективност за МСП;

  • да се създаде рамка за засилване на присъствието и дейността на компаниите за енергийни услуги на национално равнище в подкрепа на малките предприятия;

  • да се опрости достъпът на малките предприятия до структурните фондове, по конкретно чрез техните организации;

  • да се създаде рамка, благоприятстваща разпространението на микропроизводството на енергия в държавите-членки.


на регионално равнище:


  • съдействието и консултациите по енергийни въпроси, както и обучението, да се включат в приоритетите на регионалните програми;

  • подкрепата за иновациите и финансирането на инвестициите да се включат в приоритетите на регионалните програми;

  • да се подкрепи микропроизводството на енергия посредством структурните фондове.


За връзка: г-н Sven Dammann

(тел.: 00 32 2 546 93 66 – електронен адрес: sven.dammann@eesc.europa.eu)


  • Енергийната бедност в условията на либерализация и икономическа криза


Главен докладчик: г-н Sergio Ernesto SANTILLÁN CABEZA (ES – Работници)
Отправен документ: Проучвателно становище – CESE 990/2010
Основни въпроси:
Най-важните точки са следните:

1   2   3   4   5   6   7   8




©obuch.info 2024
отнасят до администрацията

    Начална страница