|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
МКА
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вид
|
|
|
Код
|
|
|
Проект
|
|
|
Изпълняващ
|
|
|
точки
|
|
|
Цена
|
|
|
Зрялост на проекта
|
|
|
|
интервенция
|
|
|
|
|
|
|
орган
|
|
|
ИЕУ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
сценарий
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Поддръжка
|
|
W3
|
|
Инвестиции в оборудване за разбиване на леда, вкл.
|
|
МТ / Приста-
|
|
няма данни
|
|
няма данни
|
|
няма данни
|
|
|
|
|
подмяна на „Персей”
|
|
нищни власти
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Увеличаване бюджета за поддръжка с цел съгласувано
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Управление и
|
|
W4
|
|
трансгранично съответствие
|
|
МТ / Приста-
|
|
няма данни
|
|
няма данни
|
|
няма данни
|
|
|
Операции
|
|
|
и изпълнение на поддръжка
|
|
нищни власти
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
на Дунав
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Властите да проявят гъвкавост
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Управление и
|
|
|
|
|
за работното време/дни, така
|
|
МТ / Приста-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
W5
|
|
че митници, каси и терминали
|
|
|
няма данни
|
|
няма данни
|
|
няма данни
|
|
|
Операции
|
|
|
|
нищни власти
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
да са налични при наличие
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
на търсене
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Възприемане на търговско
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Управление и
|
|
W6
|
|
отношение и преразглеждане на пристанищните такси на
|
|
МТ / Приста-
|
|
няма данни
|
|
няма данни
|
|
няма данни
|
|
|
Операции
|
|
|
Операторите с цел гарантира
|
|
нищни власти
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
не на конкурентоспособни навла
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Румъния да работи с дунав-
|
|
МТ / Приста-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Поддръжка
|
|
W7
|
|
ските страни за договаряне
|
|
|
няма данни
|
|
няма данни
|
|
няма данни
|
|
|
|
|
|
нищни власти
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
на оперативни планове
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Преглед на митническите административни
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Поддръжка
|
|
W8
|
|
процедури и рационализи-
|
|
МТ / Приста-
|
|
няма данни
|
|
няма данни
|
|
няма данни
|
|
|
|
|
ране и подобряване на
|
|
нищни власти
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
комуникацията
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Управление и
|
|
W9
|
|
Организиране на подходящо
|
|
МТ / Приста-
|
|
няма данни
|
|
няма данни
|
|
няма данни
|
|
|
Операции
|
|
|
обучение за нуждите на
|
|
нищни власти
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
корабоплаването
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Отрасълът да използва модер
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Управление и
|
|
W10
|
|
ни и интегрирани системи за
|
|
МТ / Приста-
|
|
няма данни
|
|
няма данни
|
|
няма данни
|
|
|
Операции
|
|
|
митници, навигация, регулира
|
|
нищни власти
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
не и администрация
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Управление и
|
|
W11
|
|
Изготвяне на план за безопас ност, вкл. обучение за
|
|
МТ / Приста-
|
|
няма данни
|
|
няма данни
|
|
няма данни
|
|
|
Операции
|
|
|
Намаляване на инцидентите
|
|
нищни власти
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Повишаване на сигурността
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Управление и
|
|
W12
|
|
за намаляване кражбите от
|
|
МТ / Приста-
|
|
няма данни
|
|
няма данни
|
|
няма данни
|
|
|
Операции
|
|
|
кораби и съоръжения на пристанищата по първичната
|
|
нищни власти
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Икономическа мрежа
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Намаляване на емисиите от l
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Управление и
|
|
|
|
|
корабоплаване чрез възприе
|
|
МТ / Приста
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
W13
|
|
мане на добри практики прилагане на регламентите на
|
|
|
няма данни
|
|
няма данни
|
|
няма данни
|
|
|
Операции
|
|
|
|
нищни власти
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ЕС за емисиите на кораби от
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
държави извън ЕС
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Безопасност &
|
|
W14
|
|
Опазване на земята и съоръ
|
|
МТ / Приста-
|
|
няма данни
|
|
няма данни
|
|
няма данни
|
|
|
Сигурност
|
|
|
женията в малките пристани ща с недоизползван ресурс
|
|
нищни власти
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Безопасност &
|
|
W15
|
|
Подобряване непосредстве ните местни и вътрешни
|
|
МТ / Приста-
|
|
няма данни
|
|
няма данни
|
|
няма данни
|
|
|
Сигурност
|
|
|
пътни/жп връзки
|
|
нищни власти
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Управление и
|
|
|
|
|
Прехвърляне на собствеността върху жп инфраструктурата в
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
W16
|
|
пристанищата на пристанищ-
|
|
CFR SA
|
|
няма данни
|
|
няма данни
|
|
няма данни
|
|
|
Операции
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ните власти
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|