Проект министерство на транспорта



страница4/6
Дата17.01.2017
Размер0.51 Mb.
#12838
1   2   3   4   5   6

Раздел V


Наблюдения на приземния вятър и съобщаване на данните в сведенията
Чл. 43. В ЛМСт се измерва средната посока, средната скорост и значимите промени на посоката и скоростта на вятъра, като информацията се съобщава в градуси спрямо географския север и възли.

Чл. 44. (1) В локалните редовни и специални сведения, наблюденията на приземния вятър са представителни за:

1. условията по дължината на пистата за излитане и кацане – когато сведенията са използвани за излитане;

2. зоната на опиране – когато сведенията са използвани за кацане.

(2) Наблюденията на приземния вятър за сведения METAR/SPECI са представителни за условията на:

1. цялата писта за излитане и кацане, когато има само една писта;

2. целия комплекс от писти за излитане и кацане, когато има повече от една писта.



Раздел VІ


Наблюдения на видимостта и съобщаване на данните в сведенията
Чл. 45. (1) Хоризонталната видимост се измерва, наблюдава и съобщава в метри или километри.

Чл. 46. (1) В локалните редовни и специални сведения наблюденията на видимостта са представителни за условията:

1. по дължината на пистата за излитане и кацане – когато сведенията са използвани за излитане;

2. в зоната на опиране – когато сведенията са използвани за кацане.

(2) Наблюденията на видимостта за сведения METAR/SPECI са представителни за условията на цялото летище.



Раздел VІІ


Наблюдения на видимостта на пистата за излитане и кацане и съобщаване на данните в сведенията

Чл. 47. Наблюденията на видимостта на пистата за излитане и кацане се извършват през периодите с намалена видимост за всички използвани писти за излитане и кацане, които:

  1. са оборудвани за точен подход за кацане;

  2. се използват за излитане и са оборудвани с високоинтензивни странични и/или осови светлини на пистата за излитане и кацане.

Чл. 48. Наблюденията на видимостта на пистата за излитане и кацане се извършват, когато хоризонталната видимост или видимостта на пистата за излитане и кацане е по-малка от 1500 m и се съобщава в метри.

Чл. 49. Наблюденията на видимостта на пистата за излитане и кацане са представителни за:

  1. зоната на опиране на пистата за излитане и кацане – на летища, на които пистите за излитане и кацане не са оборудвани за точен подход и кацане или са оборудвани за точен подход и кацане по категория I;

  2. зоната на опиране и средния сектор от пистата за излитане и кацане – на летища, на които пистите за излитане и кацане са оборудвани за точен подход и кацане категория IІ;

  3. зоната на опиране, средния и отдалечения край на пистата за излитане и кацане – на летища, на които пистите за излитане и кацане са оборудвани за точен подход и кацане категория IІІ.

Чл. 50. При промяна на експлоатационния статус на автоматизираната метеорологична наблюдателна система, която преобразува данните от оптичните датчици във видимост на пистата за излитане и кацане, незабавно се уведомяват съответните органи за ОВД.

Раздел VІІІ


Наблюдения на метеорологичните явления
Чл. 51. Наблюденията на метеорологичните явления се извършват за летището и неговата околност, определена съгласно Приложение № 1 и се съобщават в съответствие с правилата, съдържащи се в Приложение № 1.

Чл. 52. (1) Информацията за метеорологичните явления в локалните редовни и специални сведения е представителна за условията на летището.

(2) Информацията за метеорологичните явления в сведенията METAR/SPECI е представителна за условията на летището, а за явленията, определени в Приложение № 1 - и за неговата околност.



Чл. 53. При наблюдения с АМНС се осигурява възможност за ръчно въвеждане на данни за метеорологичните явления, които не могат да се определят точно с използваната апаратура.

Раздел ІХ


Наблюдения на облачността и съобщаване на данните в сведенията

Чл. 54. (1) Наблюденията на облачността включват количеството, вида и височината на долната граница на облачността и при необходимост се съобщават данни, описващи облаците от оперативно значение.

(2) Когато небето не се вижда, вместо количество, вид и височина на долната граница на облачността се наблюдават и предават данни за вертикалната видимост.

(3) Височината на долната граница на облачността и вертикалната видимост се предават в метри или във футове.

Чл. 55. (1) Наблюденията на облачността за локалните редовни и специални сведения са представителни за зоната на подхода за кацане.

(2) Наблюденията на облачността за сведенията METAR/SPECI са представителни за района на летището и неговата околност.



Чл. 56. При наблюдения с АМНС се осигурява възможност за ръчно въвеждане на данни за количеството, вида и долната граница на облаците.

Раздел Х


Наблюдения на температурата на въздуха и температурата на точката на оросяване и съобщаване на данните в сведенията
Чл. 57. Температурата на въздуха и температурата на точката на оросяване се измерват и съобщават в градуси по Целзий.

Чл. 58. Наблюденията на температурата на въздуха и температурата на точката на оросяване за локалните редовни и специални сведения и за сведенията METAR/SPECI са представителни за комплекса от пистите за излитане и кацане на летището.

Раздел ХІ


Наблюдения на атмосферното налягане и съобщаване на данните в сведенията

Чл. 59. Атмосферното налягане, включително стойностите на QNH и на QFE, се измерва, изчислява и съобщава в хектопаскали.

Раздел ХІІ


Допълнителна информация
Чл. 60. Сведенията от наблюденията на летищата включват допълнителна информация за метеорологичните явления от оперативно значение, особено за зоните на подход и набор.

Чл. 61. При възможност, в информацията по чл. 60 се посочва местоположението на метеорологичните явления от оперативно значение.

Чл. 62. При наблюдения с АМНС се осигурява възможност за ръчно въвеждане на допълнителната информация за метеорологични явления от оперативно значение.


Каталог: upload -> docs
docs -> Задание за техническа поддръжка на информационни дейности, свързани с държавните зрелостни изпити (дзи) – учебна година 2012/2013
docs -> Наредба №2 от 10. 01. 2003 г за измерване на кораби, плаващи по вътрешните водни пътища
docs -> Наредба №15 от 28 септември 2004 Г. За предаване и приемане на отпадъци резултат от корабоплавателна дейност, и на остатъци от корабни товари
docs -> Общи положения
docs -> І. Административна услуга: Издаване на удостоверение за експлоатационна годност (уег) на пристанище или пристанищен терминал ІІ. Основание
docs -> I. Общи разпоредби Ч
docs -> Закон за изменение и допълнение на Закона за морските пространства, вътрешните водни пътища и пристанищата на Република България
docs -> Закон за предотвратяване и установяване на конфликт на интереси
docs -> Наредба за системите за движение, докладване и управление на трафика и информационно обслужване на корабоплаването в морските пространства на република българия


Сподели с приятели:
1   2   3   4   5   6




©obuch.info 2024
отнасят до администрацията

    Начална страница