Характеристики на околната среда за територии, които могат значително да бъдат засегнати

12.4Характеристики на околната среда за територии, които могат значително да бъдат засегнати

Териториите, тангиращи или в сервитута на трасетата на автомагистралите "Тракия" "Марица" и Хемус ще бъдат засегнати предимно по време на строителството, поради увеличени емисии на определени вредни вещества (въглеводороди, смоли, катрани, битуми - бензенразтворими фракции), фини прахови частици и други замърсители, дължащи се на работата на тежките строителни машини по земно-изкопни и транспортни дейности; товаро-разтоварни работи на насипни строителни материали; трамбоване на пластовете; покриване с асфалт и др. Най – голямо отрицателно въздействие може да се очаква върху: ландшафта, биоразнообразието и културното наследство.

Характеристиките на компонентите на околната среда за тези територии са представени в Приложение 2 на Екологичната оценка.

12.5Съществуващи екологични проблеми, които имат отношение към програмата (съгласно Директивата за изготвяне на Стратегическа оценка за въздействието върху околната среда).

Основните проблеми са свързани с достъпа на всички селища до питейна вода с нужните качества, наличие на канализационни мрежи в селищата, качеството на въздуха и водата в някои области.

Друг район с натрупани сериозни екологични проблеми е Югозападният район за планиране. Промишлените дейности, енергийният сектор, транспортът, миннодобивната промишленост и преработвателните дейности са основните източници на замърсяване в този район за планиране. Тяхното въздействие е значително в количествено и качествено изражение. Доказателство за това е разполагането на специфични клъстери от такива дейности в определени области като Кремиковци в Софийска община, Перник - Батановци, Елин Пелин, Своге и Средна гора (Пирдоп, Златица, Антон, Етрополе). Замърсяването тук е комплексно и обхваща въздуха, водата и почвата.

Натрупването на екологичните проблеми в Югоизточния район за планиране е локализирано в Бургас, Бургаския залив, общините Гълъбово и Раднево. Въздухът, почвата и водата са силно замърсени от нефтодобивната промишленост, енергийния сектор, минната промишленост, транспорта и жилищния сектор.

В Северен Централен район за планиране в общините Велико Търново и Горна Оряховица има някои области със сериозни екологични проблеми в резултат на превишаването на допустимите норми на замърсяване на въздуха, водата и почвата. Трасгранично замърсяване от съседна Румъния (при град Русе) и свлачища се наблюдават по бреговете на река Дунав.

В Североизточния район за планиране екологичните проблеми са концентрирани във Варненска област и Девня.

В Северозападния район за планиране области със сериозни екологични проблеми са установени в общини Плевен и Долна Митрополия в резултат на нефтопреработката. Трансгранично замърсяване се наблюдава близо до град Никопол, а свлачища са забелязани по бреговете на река Дунав.

Екологичните рискове в районите са свързани с ерозията, наводненията и свлачищата.
В обобщение, съществуващите екологични проблеми, които имат отношение към Оперативна Програма „Регионално Развитие”, са свързани с:
Качество на атмосферния въздух

Във всички райони се наблюдава замърсяване на въздуха по отделните замърсители. Замърсяването се дължи на работата на производствените предприятия, предимно от тежката промишленост и др., както и транспорта и използуването на твърди горива за битовия сектор.

Oт данните на НСИ за емисиите за 2004г., е изчислено съотношението (показател h) на емитираните количествата серни, азотни оксиди и парникови газове към гъстотата на населението в даден район за планиране (поотделно за серните, азотните оксиди и парниковите газове). По отношение на този показател се прави емисионна характеристика на съответния РП. При обобщаване на показателите h по отделните замърсители чрез сумиране е получен крайният показател h, който определя и класификацията на районите за планиране по чистотата на атмосферния въздух. В резултат се установява, че с най-малко емисии е Северозападен район, а с най-много емиосии и съответно – Югоизточен.

В Приложение 2 са класифицирани районите за планиране в градация - от район с увредена околна среда до район със замърсена околна среда по данни за измерените имисии в 34 РОУКАВ за 2004г., по показателите серни оксиди, азотни оксиди ФПЧ₁₀., прах, озон кадмий, амоняк, въглероден оксид,фенол и стирол.

• 
  Разход на природни ресурси – води и проблеми с питейното водоподаване поради силно амортизирани водоснабдителните мрежи почти във всички райони, част от които са изградени от азбестоциментови и стоманени тръби.
  
• 
  Качеството на подземните и повърхностни води е негативно повлияно от не доизградените канализационни мрежи и ГПСОВ, прилагане на недобри земеделски практики и стари индустриални замърсявания;.
  

• 
  Най-проблемни се оказват най-големите ни защитени територии – Пирин (ЮЗР), както и другите високи планини, където има конфликт с туризма. Тези проблеми могат да бъдат намалени при правилно прилагане на приоритетите на Ос 3 на програмата;
  
• 
  ЮИР и СИР – черноморското крайбрежие – застрояване и унищожаване на девствената природа.
  

• 
  Наличие на голям брой нерегламентирани сметища за битови отпадъци и депа за производствени отпадъци в цялата страна, които замърсяват почвата и водите.
  

• 
  В градските райони се наблюдава неблагоприятна акустична среда, особено в централните градски части, като основен екологичен проблем предизвиква шумът, причинен от уличното движение, съставляващ 80-85% от общото шумово натоварване в големи населени места
  
• 
  Няма изградена и функционираща система за намаляване или отстраняване отрицателното въздействие на физични фактори върху околната среда и човека – шум, вибрации, електромагнитни лъчения, радиоактивни лъчения и др.
  

Културно наследство

• 
  Паметниците на културата са застрашени от редица проблеми, най значимите от които са новото строителство и атмосферните влияния, като най-застрашени са архитектурните и археологическите паметници на културата. Заплахата идва от инвестиционни проекти за ново строителство за архитектурните, а за археологическите - инфраструктурни проекти.
  

Здравен риск

• 
  Неравнопоставеност на жителите на малките населени места при обезпечаване с медицински услуги