Решение за откриване на процедура за възлагане на обществена поръчка



страница2/6
Дата23.03.2017
Размер1.24 Mb.
#17581
ТипРешение
1   2   3   4   5   6

2. Общи изисквания към участниците:

2.1. Всеки участник може да представи само една оферта.

2.2. Не се допуска представянето на варианти.

2.3. Едно и също физическо или юридическо лице може да участва само в едно обединение.

2.4. Лице, което участва в обединение или е дало съгласието си и фигурира като подизпълнител в офертата на друг участник, не може да представя самостоятелно оферта.

2.5. Всеки участник в процедурата за възлагане на обществената поръчка е длъжен да заяви в офертата си дали при изпълнението на поръчката ще използва подизпълнители;

2.6. Възложителят ще отстрани от участие участник:

2.6.1. чл. 47, ал. 1, т. 1, б. “а”, „б”, „в”, „г” и “д”, т. 2 и 3, ал. 2, т. 1, 3, 4 и 5 и ал. 5 от ЗОП. Липсата на тези обстоятелства се удостоверяват с декларации по образец /3 и 4/. Освен в случаите по чл. 47, ал. 1, т. 1, б. “а”, „б”, „в”, „г” и “д”, т. 2 и 3, ал. 2, т. 1, 3, 4 и 5 и ал. 5 от ЗОП, Възложителят ще отстрани от участие в процедурата всеки участник, при който е налице и някое от следните обстоятелства:

- в офертата не е представен някой от необходимите документи по чл. 56 от Закона за обществените поръчки, описани в документацията, включително и след поискване по реда на чл. 68, ал. 9 от ЗОП;

- който е представил оферта, която не отговаря на предварително обявените условия на Възложителя;

- който е представил оферта, която не отговаря на изискванията на чл. 57, ал. 2 от Закона за обществените поръчки;

- за когото по реда на чл. 68, ал. 11 от ЗОП е установено, че е представил невярна информация за доказване на съответствието му с обявените от възложителя критерии за подбор;

- който в процеса на провеждане на процедурата не е уведомил възложителя за всички настъпили промени в обстоятелствата по чл. 47, ал. 1, ал. 2 и ал. 5 от ЗОП в 7-дневен срок от настъпването им.

2.6.2. обстоятелства по чл.93, б. „б” и б. „е” от Регламент /ЕО, ЕВРАТОМ/ № 1605/2002 г., изменен с Регламент 1995/2006 на Съвета, относно финансовия регламент, приложим за общия бюджет на Европейските общности.

2.7. Възложителят не приема за участие в процедурата и връща незабавно оферта, която е:

2.7.1. Постъпила в незапечатан, прозрачен или с нарушена цялост плик;

2.7.2. Постъпила след изтичане на крайния срок за подаване, включително изпратена по пощата, съобразно Обявлението за обществена поръчка.
Забележка: Представянето на оферта за участие в настоящата открита процедура задължава участника да приеме напълно всички изисквания и условия, посочени в тази документация, при спазване на Закона за обществените поръчки (ЗОП). Поставянето на различни от тези условия и изисквания от страна на участника не ангажира по никакъв начин Възложителя.
3. Специфични изисквания към участниците:

3.1. Доказателства за икономически и финансови възможности на участниците:

3.1.1Заверени копия на баланса и отчета за приходите и разходите за предходните три години (2010, 2011 и 2012 г.), когато публикуването им се изисква от законодателството на държавата, в която участникът е установен. В случаите когато по обективни причини липсва заверен баланс и отчет за приходите и разходите за 2012 г., обстоятелствата за 2012 г. се доказват с декларацията по чл. 50, ал. 1, т. 3 от ЗОП- образец № 6.

За физическите лица: подписана от участника декларация, удостоверяваща дохода на физическото лице за всяка от последните три приключени финансови години.

Прилагането на баланси и отчети за приходите и разходите не се изисква, когато същите са вписани в Търговския регистър (не се отнася за чуждестранните юридически лица).

3.1.2. Декларация – Образец № 6, съдържаща информация за общия оборот и за оборота на стоките, които са със същият или сходен предмет на поръчката, за последните три години в зависимост от датата, на която участникът е учреден или е започнал дейността.

Минимални изисквания:

Участникът следва да е реализирал през последните три години общ оборот в размер на 100 000 000 лв. (сто милиона лева), без ДДС и специфичен оборот от дейност със същият или сходен предмет на поръчката в размер на 90 000 000 лв. (деветдесет милиона лева), без ДДС.

3.2. Доказателства за техническите възможности на участниците:

3.2.1. Декларация – Образец № 7, съдържаща списък на основните договори сходни с предмета на поръчката, изпълнени през последните три години, считано от датата, определена за подаване на офертата по настоящата процедура, включително стойностите, датите и получателите, придружен от препоръки за добро изпълнение.

Минимални изисквания:

Изпълнена/и доставка/и по договор/и на хеликоптер за пожарогасене и/или търсене и спасяване на стойност не по-малка от 90 000 000 лв. (деветдесет милиона лева), без включен ДДС от същия или по-висок клас.

3.2.2 Описание, фотографски снимки/каталози на хеликоптера и оборудването към него, които ще се доставят (без посочени цени).

3.2.3 Копие на сертификат по EASA Part 21, за одобрение за организация за проектиране и производство на летателни апарати, издадени от Европейската агенция за авиационна безопасност, на името на производителя.

3.2.4 Декларация в свободен текст, че при доставката ще представи копие на типов сертификат по EASA за летателна годност, за модела предлаган от участника.

3.2.5 Декларации в свободен текст доказващи, че хеликоптера и оборудването му ще:

- са нови, неупотребявани и от модели, които не са спрени от производство;

- бъдат доставени във вид, готов за използване – напълно комплектовани и тествани.



4. Подаване и отваряне на офертите:

А. Всеки участник може да подаде офертата си до 08.03.2013 г. включително в деловодството на ГДПБЗН, с адрес: гр. София – 1172, ул. „Никола Габровски” № 30, всеки работен ден от 09:00 до 17:30 часа.

Б. Офертите се подават в запечатан, непрозрачен, с ненарушена цялост плик с надпис:

До Главна дирекция „Пожарна безопасност и защита на населението” - МВР, гр. София - ул. „Никола Габровски” № 30.



Доставка на въздухоплавателни средства за пожарогасене и спасителни дейности”по проект: „Техническо обезпечаване на оперативните структури на ГДПБЗН – МВР за ограничаване и ликвидиране на горски пожари”, финансиран по Оперативна програма „Околна среда 2007 – 2013”.

  • Наименование, адрес, телефон и по възможност факс, и електронен адрес на участника.

  • Следното предписание: “Да не се отваря преди разглеждане от страна на Комисията за оценяване и класиране”.

В. Възложителят не приема за участие в процедурата и връща незабавно на участниците оферти, които са представени след изтичане на крайния срок за получаване, включително изпратени по пощата, или са поставени в прозрачен, не запечатан или с нарушена цялост плик.

Г. Отваряне на получените оферти ще се извърши на 11.03.2013 г. от 11:00 часа в сградата на ГДПБЗН, с адрес: гр. София - 1172, ул. „Никола Габровски” № 30. При отварянето на офертите имат право да присъстват участниците в процедурата или техни упълномощени представители, както и представители на юридически лица с нестопанска цел и средствата за масова информация. В случай, че присъстват упълномощени представители на участниците, те следва да представят пълномощно /оригинал или копие, заверено "вярно с оригинала" от участника/, даващо им възможност да присъстват на действията на комисията, на която ще се отварят офертите и ценовите предложения.

Д. Възложителят може да изиска от класираните участници да удължат срока на валидност на офертите си до момента на сключване на договора за обществената поръчка.
V. ПОКАЗАТЕЛИТЕ, ОТНОСИТЕЛНАТА ИМ ТЕЖЕСТ И МЕТОДИКА ЗА ОПРЕДЕЛЯНЕ НА ОЦЕНКАТА ПО ВСЕКИ ПОКАЗАТЕЛ И КОМПЛЕКСНАТА ОЦЕНКА
Критерият, по който се определя изпълнителя на настоящата обществена поръчка е “ИКОНОМИЧЕСКИ НАЙ-ИЗГОДНА ОФЕРТА” съгласно чл. 37, ал. 1, т. 2 от ЗОП и т.IV.2.1 от Обявлението по настоящата процедура.
Всички оферти, които отговарят на изискванията по чл. 56 и чл. 57, ал. 1 и ал. 2 от ЗОП ще бъдат разглеждани, оценявани и класирани, по посочените по-долу показатели, по следната методика:


  1. Предложена цена - тежест на критерия 20%; максимален брой точки - 20;

  2. Оптимална стойност на техническите показатели - тежест на критерия 70%; максимален брой точки – 70;

Подкритерий 1: Максимална далечина на полета с максимална маса и основен резервоар в условия на МСА – максимален брой точки - 20 по критерии 2;

Подкритерий 2: Полезен обем на товарната (пътническа) кабина - максимален брой точки - 30 по критерии 2;

Подкритерий 3: Максимален полезен външен товар (sling)- максимален брой точки - 20 по критерии 2;

3) Срок за изпълнение на доставката на хеликоптера в календарни дни - тежест на критерия 10%; максимален брой точки - 10.





  1. Тц” - ПРЕДЛОЖЕНА ЦЕНА - тежест на показателя – 20%, максимален брой точки - 20.

Оценката на офертата по критерия ще се изчислява на база предложената от участниците обща крайна цена в лв., без ДДС за изпълнение на поръчката, по следната формула:

Сц min

­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ Тц = ------------- x 20

Сц n

Където:


  • „Сцmin” - най-ниската предложена обща стойност в лв., без ДДС, от всички предложени стойности за изпълнение на поръчката;

  • 20”- максимален брой точки за критерия;

  • „Сцn” - предложената от участника обща стойност в лв. без, ДДС за изпълнение на поръчката на оценяваната оферта;

  • „Тц” – точките, които получава участника по оценявания критерий;


  1. Тстп” - ОПТИМАЛНА СТОЙНОСТ НА ТЕХНИЧЕСКИТЕ ПОКАЗАТЕЛИ - тежест на показателите – 70%, максимален брой точки – 70.

Оптималната стойност на техническите показатели се оценяват с оценка Тстп и са с максимална стойност от 70 точки в общата оценка, която се формира при спазване на следната формула:


Тдп n Тоб n Тт

Тстп = ------------ х 20 + ------------ х 30 + ------------- x 20

Тдп max Тоб max Тт max


Където:
Тдп” е Подкритерий 1: Максимална далечина на полета с максимална маса и основен резервоар в условия на МСА – максимален брой точки - 20 по подкритерии 1.


  • Тдп n”– предложена от участника стойност в километри за подкритерия „Максимална далечина на полета с максимална маса и основен резервоар в условия на МСА”;

  • „Тдп max” – максимално предложената стойност в километри от всички участници за подкритерия „Максимална далечина на полета с максимална маса и основен резервоар в условия на МСА”;

  • “20”– максимален брой точки за подкритерия „Максимална далечина на полета с максимална маса и основен резервоар в условия на МСА”;

Тоб” е Подкритерий 2: Полезен обем на товарната (пътническа) кабина –максимален брой точки - 30 по подкритерии 2;




  • „Тоб n”– предложена от участника стойност в кубически метри за подкритерия „Полезен обем на товарната (пътническа) кабина”;

  • „Тоб max” – максимално предложената стойност в кубически метри за подкритерия „Полезен обем на товарната (пътническа) кабина”;

  • “30”– максимален брой точки за подкритерия „Полезен обем на товарната (пътническа) кабина”.

Тт ” е Подкритерий 3: Максимален полезен външен товар (sling) – максимален брой точки - 20 по подкритерии 3;




  • „Тт n”– предложена от участника стойност в килограми за подкритерия „Максимален полезен външен товар (sling)”;

  • „Тт max” – максимално предложената стойност в килограми от всички участници за подкритерия „Максимален полезен външен товар (sling)”;

  • 20” – максимален брой точки за подкритерия „Максимален полезен външен товар (sling)”;

Стойностите на основни техническите показатели да бъдат нанесени в техническото предложение в следната таблица.





Подкритерии

Мерна единица

Стойност

1

Максимална далечина на полета с максимална маса и основен резервоар в условия на МСА

километри (km)




2

Полезен обем на товарната (пътническа) кабина

кубични метри (m3)




3

Максимален полезен външен товар (sling)

килограма (kg)





  1. “Тср.дост.” -  СРОК ЗА ИЗПЪЛНЕНИЕ НА ДОСТАВКАТА – тежест на критерия -10%, максимален брой точки - 10.

Тср.дост.min

Тср.дост. = ---------------- x 10

Tср.дост.n





  • Тср.дост.min” – минималния предложен срок за изпълнение на доставката в календарни дни;

  •  “10” - максимален брой точки за критерия срок за изпълнение на доставката;

  • “Tср.дост.n “ – срок за изпълнение на доставката в календарни дни, предложенa от съответния участник;

  • Тср.дост.”  – точките, които получава участникът за критерия срок за изпълнение на доставката.


*Забележка: Предложения от участниците срок за изпълнение на доставката не може да бъде по-дълъг от 540 календарни дни. В случай, че участник предложи по-дълъг срок за доставка от 540 календарни дни, същия ще бъде отстранен.

Икономически най-изгодната оферта за Възложителя е офертата, получила най-висока комплексна оценка (КО) от максимално възможна 100 точки, като сума от индивидуалните оценки по отделните критерии, изчислена по формулата:

KO = Tц + Тстп + Т ср.дост.

Настоящата методика за оценка на офертите е приложена към документацията за участие, на основание чл. 28, ал. 1, т. 7 от ЗОП.



VI. ТЕХНИЧЕСКИ СПЕЦИФИКАЦИИ




Параметър

Технически характеристики

Мярка

Количество/ функционални изисквания



ДВУДВИГАТЕЛЕН ХЕЛИКОПТЕР ОТ СРЕДЕН ТИП ЗА ПОЖАРОГАСЕНЕ И СПАСИТЕЛНИ ДЕЙНОСТИ ОТ ВЪЗДУХА

1


1

Оперативни изисквания

1.1 Изпълнение на задачи по пожарогасене и спасителни дейности

-

Хеликоптерът трябва да притежава способности за изпълнение на задачите които се възлагат на ГДПБЗН по ликвидиране на горски и високопланински пожари и търсене и спасяване.

    1. Двигател




-

Хеликоптерът трябва да е оборудван с два газо-турбинни двигателя защитени с прахозащитни устройства.

    1. Навигационно и комуникационно оборудване







Пилотажно навигационно оборудване, комуникационни средства и системи за повишаване на безопасността на полета при опериране в неблагоприятни климатични условия, в планинско-гориста местност и в условия на висока задименост и запрашеност.


    1. Фюзелаж




Конструкцията и оборудването следва да позволяват носене на извънбордов товар не по-малко от 3 тона и възможност за многовариантно монтиране на спасително и медицинско оборудване в кабината.

    1. Опериране при отказ на един двигател

-

Да притежава възможности за опериране категория А по EASA.

    1. Пилотиране по прибори

-

Пилотажно навигационното оборудване да отговаря за визуални полети (VFR) и полети по прибори (IFR) .

    1. Конфигурация на кабината

-

Възможност за лесно преконфигуриране на товарната (пътническата) кабина в различни варианти за използване на хеликоптера:

- разузнаване, (визуално и с FLIR с не по-малко приближение от 32 zoom);

- пожарогасене;

- спасителна дейност;

- спускане на рапел и „бързо въже (fast rope)“;

- евакуация на пострадали;

- пътнически или тактически транспорт;

- транспорт на товари.



    1. Врата на товарната (пътническата) кабина



Бр.

2 Бр. като тази от страната на лебедката е с минимални размери 1,00 м. х 1,15 м. (ш. и в.)

    1. Устройства за излитане и кацане




Колесник, даващ възможност за автономно маневриране на земята и изпълнение на излитане и кацане с пробег (посамолетно).



Летателно технически изисквания. (Всички предложени спецификации и характеристики да са получени при максимална излетна маса на хеликоптера в условията на международна стандартна атмосфера (МСА).

2.1. Максимална скорост в хоризонтален полет в крейсерски режим (истинска въздушна скорост) на морското равнище

км/ч

≥ 230 км/ч

2.2. Ограничение в режим на висене при страничен вятър (от най-критичната страна за типа хеликоптер) на морското равнище

м/с

≥ 10 м/с

2.3. Ограничение в режим на висене при гръбен вятър

м/с

≥ 10 м/с

2.4. Таван на полета

м

≥ 3900 м

2.5. Височина на висене при използване на ефекта на земята

м

≥ 2000 м

2.6. Височина на висене без използване ефекта на земята при 90 процента от максималната излетна маса на хеликоптера.

м

≥1900 м

2.7. Максимален полезен товар – разлика между максималната излетна маса и масата на базовия празен хеликоптер, екипажа, оборудването за изпълнение на мисията и гориво осигуряващо продължителност на полета 1 час и 30 мин.

кг.

≥ 3000 кг. на външна подвесна система

2.8. Далечина на полета с максимална маса и основен резервоар в условия на МСА

км.

≥ 550 км със стандартна горивна система

≥ 800 км с допълнителен резервоар



2.9. Максимална продължителност на полета с основни резервоари

Час.

≥ 2 часа и 30 мин.

2.10. Минимален диапазон за опериране

Со

от + 45Со до - 30 Со

2.11. С възможност за излитане и кацане при надлъжен наклон на площадката за излитане и кацане

градуси

≥ 3о

2.12.С възможност за излитане и кацане при напречен наклон на площадката за излитане и кацане

градуси

≥ 3о

2.13. Таван на полета с един неработещ двигател при 90 процента от максималната излетна маса

м

≥ 2500 м

2.14. Вместимост на кабината - брой носилки при изпълнение на задачи по евакуация на пострадали

Бр.

≥ 2 носилки

2.15. Вместимост на кабината за пътници (без да се брои екипажа) в конфигурация за пътнически транспорт

Бр.

≥ 10 пътника

2.16. Вместимост на кабината за пътници (без да се броят командира и втория пилот) в конфигурация за тактически транспорт (оборудвани пожарникари)

Бр.

≥ 8 пожарникари

2.17. Капацитет на оборудването за превоз на външен товар (на външна подвесна система)

Кг.

≥ 3000 кг.



Навигационно и комуникационно оборудване на хеликоптерът

3.1. Автоматичен радио компас - ADF

Бр.

1 бр.

3.2. Автоматичен радио компас за търсене на бедстващи в УКВ диапазон – (121.5, 243, 406) Mhz

Бр.

1 бр.

3.3. Автопилот четири-канален с налични режими за висене (auto-hover mode), и режими за търсене и спасяване (SAR mode) със съответния софтуер.

Бр.

1 бр.

3.4. Авиохоризонт и пилотажно-навигационния индикатор за командира и втория пилот.

Бр.

2 бр.

3.5. Авариен радио маяк - с три честоти.

Бр.

1 бр.

3.6. Напълно Интегрирана навигационна GPS система с възможности за работа с навигационна база данни (Jeppesen карта) и изобразяване на информацията на дисплей.

Бр.

1 бр.

3.7. Интерком

Бр.

1 бр. с не-по малко от 6 точки на връзка.

3.8. Комплект авиационни гарнитури (слушалки).

Бр.

6 бр.

3.9. Многофункционална преносима радиостанция за използване при опериране с външни товари съвместима с бордните УКВ радиосредства

Бр.

2 бр.

3.10. Навигационни средства - VOR/DME/ILS/MB/GPS

K-т.

1 к-т

3.11. Система за предупреждение за опасно сближение със земята.

Бр.

1 бр.

3.12. Провизия за инсталиране на радиостанция от комуникационна система използвана от МВР (ТЕТРА радио терминал) в честотния диапазон 380/400Mhz (Възложителят ще предостави 1 мобилен ТЕТРА радио терминал за вграждане на хеликоптера и един носим за целите на интегрирането). Антената се предоставя от производителя на хеликоптера. Интегрирането и пробите на системите се осигуряват от участника.

К-т

1 к-т

3.13. Регистратор на полетната информация и на разговорите (CVR/FDR)

Бр.

1 бр.

3.14. Радар с възможност за търсене (SAR radar) и метеорежим с цветен екран.

Бр.

1 бр.

3.15. Радиовисотомер

Бр.

1 бр.

3.16 Система за избягване на сблъсък във въздуха - TCAS

Бр.

1 бр.

3.17. Система за автоматично управление свързана с автопилота с интегрирани тактически режими за търсене (Search pattern).

Бр.

1 бр.

3.18. Транспондер с режим S

Бр.

1 бр.

3.19. УКВ (VHF/UHF) - радиостанции (30-960 Mhz) с амплитудна и честотна модулация.

Бр.

1 бр.

3.20. УКВ (VHF) - радиостанции за връзка с РВД

Бр.

2 бр.

3.21. Подвижна карта на местността.

Бр.

1 бр.



Специализирано оборудване за безопасност

4.1. Оборудване на кабините и хеликоптера осигуряващо изпълнение на операции с очила за нощно виждане от 3-то поколение.

К-т

1 к-т

4.2. Противообледенителна система (ПОС), даваща възможност за работа на хеликоптера (двигателите и винтовете) при отрицателни температури и повишена влажност.

К-т

1 к-т

4.3. Пилотските и пътническите седалки да бъдат устойчиви на удар при аварийно приземяване




Съгласно вместимостта на хеликоптера

4.4.Противопожарна система за двигателните отделения със сигнализираща и гасяща функция.

К-т

1 к-т

4.5 Пилотски шлемове ( с възможност за монтиране на очила за нощно виждане)

Бр.

5 бр.

4.6. Сдвоено управление




За командира и втория пилот

4.7 Система за аварийно приводняване (Emergency Flotation System) с възможност за демонтиране.

К-т

1 к-т

4.8. Спирачка на носещия винт

К-т

1 к-т

4.9. Сигнализатори за стружки в двигателите и редукторите, осигуряващи сигнализация в пилотската кабина

К-т

1 к-т

4.10. Система за предупреждение за обледеняване включваща датчик и индикатор в кабината.

К-т

1 к-т

4.11. Спасителни жилетки за екипажа.

Бр.

≥ 4 бр

4.12. Спасителни лодки или салове с вместимост осигуряващо максималния капацитет на пътниците и екипажа във хеликоптера.

Бр.

≥ 2 бр

4.13. Спасителни жилетки за всяко пътническо място

Бр.

≥10 бр.

4.14. Точки за закрепване на товарите (халки) в пътническата кабина

Бр.

≥ 4 бр.

4.15. Фар за кацане

Бр.

1 бр.

4.16. Чистачки на челното стъкло

К-т

1 к-т

4.17 Челното стъкло за пилотите




с подобрени възможности (усилено) в случаи на удар с птица.







4.18.Допълнителен резервоар осигуряващ продължителност на полета при икономична скорост, невъзпрепятстващ монтирането на подвесна система

Час.

≥ 4 часа и 30 мин.

5.

Специализирано Противопожарно и спасително оборудване

5.1 Външен високоговорител

К-т

1 к-т

5.1.1 Мощност на високоговорителя

Вт.

≥ 200 вата.

5.2. Комплект подвесна система с прикачна кофа за пожарогасене от въздуха, позволяваща самостоятелно запълване от водоем.

К-т

2 к-та

5.2.1. Система за отваряне и затваряне на прикачната кофа от пилотската кабина

К-т

2 к-та

5.2.2. Вместимост на прикачната кофа

Литра

Спрямо максималните възможностите на хеликоптера, но ≥ 3000 литра

5.2.3. Индивидуална торба за съхранение и транспорт на подвесната система

Бр.

2 бр.

5.3. Комплект оборудване за изпълнение на задачи по търсене и спасяване с използване на лебедка (search and rescue equipment), включващ минимум:

- кошница за спасяване от водни басейни;

- 2 носилки за евакуация на пострадали;

- 2 сбруи за спасител.



К-т

1 к-т

5.4. Комплект оборудване за спускане „бързо въже”

Кт.

1 к-т

5.5. Лебедка

К-т

1 к-т

5.5.1. Товароподемност

Кг.

≥ 250 кг.

5.5.2. Дължина на въжето

М

≥ 60 м

5.6. Прожектор за търсене и спасяване

Бр.

1 бр.

5.6.1. Мощност на

прожектора



Вт.

≥ 1600 вата.

5.7. Точки за окачване на рапел

Бр.

≥ 2 бр.

5.8 Провизия - оборудване за директно закачване и автоматично откачване от хеликоптера (аварийно откачване) на външния товар.


Кт.

1 к-т

5.9 Предпазна водонепромокаема кора за пода на товарната (пътническа) кабина

Бр.

1 бр.

6.

Специализирано наземно оборудване

6.1. Буксировъчна машина с компактни размери (с височина непозволяваща съприкосновение с носещия винт).

Бр.

1 бр.

6.2. Въжета (ленти) и чохли за фиксиране лопатите на носещия и опашния винтове.

К-т

1 к-т

6.3. Крик.

К-т

1 к-т

6.4. Комплект наземно общо и специализирано оборудване и инструменти необходими при извършването на линейното и базовото обслужване, а също и при отстраняване на откази, включително оборудване за промиване на двигателите след полети над морска повърхност. Оборудването да е с необходимата сервизна документация на английски език.

K-т

1 к-т

6.5. Лицензиран софтуерен пакет и операционна система съвместими със софтуерния продукт за снемане и анализ на полетна информация от други системи, монтирани на хеликоптера.

К-т

1 к-т

6.6. Покривки и заглушки за статика и динамика – тръби на Пито.

К-т

1 к-т

6.7. Покривала и заглушки за входните и изходящите устройства.

К-т

1 к-т

6.8. Столчета за колесника.

К-т

1 к-т

6.9. Теглич за буксиране на земя.

Бр.

1 бр.

7.

Изисквания за обслужване, поддръжка и ремонт.

7.1. Общия технически ресурс за максимална експлоатационна годност на хеликоптера

Летателни часове

≥ 8000 часа


7.2. Общия технически ресурс за максимална експлоатационна годност на хеликоптера

години

≥ 20 години

7.3. Минимален междуремонтен ресурс до основен ремонт главен редуктор

Летателни часове

≥ 1000 часа


7.4. Минимален междуремонтен ресурс до основен ремонт двигател

Летателни часове

≥ 1000 часа


7.5. Технически ресурс на лопати на носещия винт

Летателни часове

≥ 2000 часа


7.6. Технически ресурс на лопати на опашния винт

Летателни часове

≥ 1000 часа


8.

Документация за хеликоптера.


8. Ръководства и указания за експлоатация.

1 к-т

На английски език. Актуализиране през целия експлоатационен живот на хеликоптера.


* Забележка: Посочените изисквания в техническите спецификации са минимални.

Списък с абревиатурите:

AOG – Aircraft on Ground (самолет на земята). Тип услуга за спешна доставка на резервни части за самолети, престояващи на земята поради технически отказ.

ADELT – Automatic Deployable Emergency Locator Transmitter (автоматично задействащ се авариен радиомаяк по системата КОСПАС/SARSAT).

ADF – Automatic Direction Finding (автоматичен радио компас)

CVR - Cockpit Voice Recorder (записващо устройство за разговорите)

DME – Distance Measuring Equipment (оборудване за измерване на разстоянието).

ELT - Emergency Locator Transmitter (авариен радиомаяк по системата КОСПАС/SARSAT).

ЕFIS - Electronic Flight Instrumentation System (електронна система за изобразяване на параметрите на полета).

FDR - Flight Data Recorder (система записваща параметрите на работа на хеликоптера)

HF – High Frequency (късовълнова радиостанция).

LCD - Liquid Crystal Display (дисплей на течни кристали).

IFR - Instrument Flying Rules (Правила за полети по прибори).

ILS - Instrument Landing System (Система за кацане по прибори).

GPS - Global Positioning System (Глобална система за позициониране/навигация).

МВ - Marker Beacon (маркерен предавател).

МTBF - Mean Time Between Failures (средно време за наработка между отказите).

TCAS - Traffic collision avoidance system (система предупреждаваща за опасно приближаване на летателни апарати)

UHF - Ultra High Frequency (ултракъсовълнова радиостанция във UHF-диапазон).

VFR - Visual Flight Rules (правила за визуални полети).

VOR - VHF Omnidirectional Radio Range (глобално радионавигационно средство)

VHF - Very High Frequency (ултракъсовълнова радиостанция във VHF-диапазон)

ГДПБЗН - МВР - Главна Дирекция „Пожарна безопасност и защита на населението” -МВР.

КВ - Късовълнова радиостанция

РВД - Ръководство на въздушното движение

МСА - Международна Стандартна Атмосфера

УКВ - Ултракъсовълнова радиостанция
УЧАСТНИКЪТ ДЕКЛАРИРА ИЗПЪЛНЕНИЕТО НА СЛЕДНИТЕ ДЕЙНОСТИ:


Дейност 1

Изпитания и техническо приемане:

След изработката на хеликоптера се извършва техническо приемане на хеликоптера от отдела за контрол на качеството на Изпълнителя, в завода производител по съответна програма за наземни и полетни изпитания, в присъствие на представители на Възложителя.



Дейност 2

Приемане на хеликоптера:

1. Хеликоптера и допълнителното оборудване се доставят от Изпълнителя на летище София, северен район, ул.“Осма“ – СОВН – ГДГП – МВР, напълно зареден със смазочни и хидравлични масла и гориво.

2. Приемане на отговорно пазене на хеликоптера и допълнителното оборудване към него става, чрез оформяне на протокол за отговорно пазене.

3. Протокол за съответствие на доставката, подписан от назначена от Възложителя комисия и в присъствието на представители на Изпълнителя

4. Въвеждане в експлоатация:

- Техническо одобрение от компетентни технически служби за летене във въздушното пространство на Република България, както и първоначална регистрация в Република България;

- Запознаване на представители на Възложителя с инструкциите за безопасна експлоатация на място;

- Отстраняване на всички евентуални възникнали неизправности/отклонения;

- Преминаване на наземни и летателни изпитания по типова програма (включваща изпитания на системите на земята и изпитателен (тестов) полет, който следва да бъде изпълнен на територията на Република България), представена от Изпълнителя и одобрена от Възложителя;

5. Окончателно приемане на хеликоптера и оборудването към него, става чрез оформяне на приемателно – предавателен протокол, подписан от Възложителя и Изпълнителя или упълномощени от тях лица.

*Забележка: Възложителят и органите на ЕК могат да извършват инспектиране на производството, качеството на производствения процес по съответните спецификации по договаряне с предизвестие от страна на Възложителя и органите на ЕК.


Дейност 3

Подготовка на екипажите.

Подготовката ще се извърши в съответствие със следната спецификация, за сметка на Изпълнителя.

1

Ще бъдат предоставени подробности за съдържанието на подготовката на екипажите за всяка специфична позиция, с посочени сертификати, които ще бъдат издадени след завършване на дейността. Подробна програма за подготовката, ще бъде представена на Възложителя за одобрение преди провеждането. Всички разходи по престоя на екипажите за пътуване, транспорт до/от местата за подготовка, храна, жилище, застраховки, медицинска помощ, за всички изброени по-долу курсове ще са за сметка на Изпълнителя.

2

Ще бъде проведена подготовка на пилоти и техници на симулатори (тренажори) и реален хеликоптер: Симулаторите за летателната и техническата подготовка ще притежават характеристики, позволяващи провеждане на учебен процес във възможно най-реалистична среда. Курсовете ще съответстват на изискванията на Възложителя.

2.1

Подготовката на пилотите ще се извърши преди доставката на хеликоптера на територията на Р България, както следва:

  • На полетен тренажор с ниво, което осигурява подготовката им за работа на съответния тип хеликоптер (реален хеликоптер) .

  • Ще бъде проведен курс за приучване (теоретичен и практически) – до ниво VFR (полети при визуални правила) и IFR (полети при правила по прибори) за 4 (четири) пилота.

2.2

Подготовка на техници преди доставката на хеликоптера на територията на Р България:

- Ще бъде проведен курс за подготовка на инженеро-технически състав – 2 (двама) инженери/техници по специалности “Планер и двигател” и 2 (двама) инженери/техници по специалност “Авионика”, общо – 4 (четири) инженери/техници. Същите ще бъдат подготвени и сертифицирани за изпълнение на всички необходими операции при извършване на линейно и базово обслужване на хеликоптера и оборудването му.



3.

Ще се провеждат курсове по време на гаранционното обслужване:

3.1

На разположение на Възложителя, ще бъде приведен един пилот-инструктор за сметка на Изпълнителя, за изпълнение на допълнителна подготовка (като включва полети VFR и IFR и изпълнение на полетни задачи с товар окачен на външна подвесна система и лебедка). Тази допълнителна подготовка в Република България ще бъде осигурена за 4 пилоти на Възложителя, завършили курса за приучване, по програмата предложена от Възложителя.

Забележка: Подготовката на екипажа описана в настоящия документация, ще продължи и след окончателното приемане на хеликоптера, съгласно заложените изисквания и курсове.



3.2

Ще бъде проведен курс за инструктор, един пилот преминал преди това курса за приучване на типа хеликоптер, една година след доставката на хеликоптера в България.

3.3

Ще бъде проведен курс за облитане на материална част (Maintenance Check Pilot Course) за един пилот, една година след доставката на хеликоптера в България.

3.4

Ще бъде проведен курс за подготовка на оператори за работа с подвесните системи – 2 (двама) специалиста, до три месеца след доставката на хеликоптера в България.

3.5

Ще бъде проведен курс за подготовка на 2 (двама) оператори за работа с лебедка, до три месеца след доставката на хеликоптера в България.



УЧАСТНИКЪТ ДЕКЛАРИРА:


Изискуеми минимални гаранционни срокове

1. Гаранционният срок на хеликоптера и допълнителната комплектация да е не по-малко от 36 месеца, считано от дата на предаване с приемателно – предавателен протокол.


Предложения от участниците гаранционен срок на хеликоптера и допълнителната комплектация не може да бъде по–малък от 36 месеца. В случай, че участник предложи по-малък гаранционен срок от 36 месеца същият ще бъде отстранен.
УЧАСТНИКЪТ ДЕКЛАРИРА:


Гаранционни условия в срока на гаранция

  1. Гаранционни условия – в случай на появили се дефекти, възникнали при нормална експлоатация и не по вина на Възложителя, в срока на гаранция Изпълнителя ремонтира или заменя частите.

  2. За появилия се дефект, Възложителят уведомява писмено Изпълнителя, който ремонтира или заменя дефектиралите в гаранционният срок части до 40 календарни дни от изпращането им. Гаранционния срок спира да тече от датата на писменното уведомяване, до отстраняването на повредите. Допуска се използването на „Програма за замяна на резервни части”, като заменените части са с експлоатационен ресурс не по-малък от този на съответната част преди повредата.

  3. Максимално време за отговор на Изпълнителя при постъпване на рекламация от Възложителя в срока на гаранция – 24 часа.

4. Изпълнителят осигурява за своя сметка фирмен гаранционен инженер за полево обслужване – за период от 6 месеца.

5. Изпълнителят осигурява услугата Aircraft On Ground – спешна доставка на части при престой на земята поради отказ, в рамките на 48 часов срок до митница София в рамките на гаранционния срок за оборудването, които не са с двойна употреба.


УЧАСТНИКЪТ ДЕКЛАРИРА:


Собствени, наети или с право на ползване сервизни бази на територията на Р България на изпълнителя или производителя на хеликоптера и оборудването към него.

*Забележка: В случай, че гаранционното обслужване ще се извършва на местата на дислоциране или в сервиз/и извън територията на Р България участникът следва подробно да опише и декларира съответните обстоятелства.









Адрес

Телефон

Лице за контакти





















УЧАСТНИКЪТ ДА ДЕКЛАРИРА, ЧЕ:

1. Доставяното оборудване ще гарантира максималната експлоатационна надеждност на хеликоптера. Общият технически ресурс да бъде не по-малко от 8000 летателни часа и не по - малко от 20 години експлоатация.

2. Ще осигури за своя сметка извършването на всички планирани и непланирани технически прегледи (инспекции) и нужните за тях резервни части, консумативи и специализирано оборудване през първите 1000 летателни часа или 36 (тридесет и шест) месеца включително. При необходимост техническото обслужване да бъде извършено в сервизна база различна от тази на възложителя, разходите по прелитането на хеликоптера до сервизната база и евентуалния престой на екипажа са за сметка на изпълнителя.

3. Хеликоптера и съответното оборудване към него, да са с гарантиран експлоатационен ресурс не по-кратък от гаранционния срок.

4. Предлаганият модел е в производство и не е образец за изпитване (прототип).
УЧАСТНИКЪТ ДА ДЕКЛАРИРА, ЧЕ ПРИ ДОСТАВКАТА ЩЕ ПРЕДСТАВИ СЛЕДНИТЕ ДОКУМЕНТИ:


  1. Пълен комплект ръководства за експлоатация – ръководство за летателна експлоатация и ръководство за техническа експлоатация – на английски език.

  2. Декларация, че ще осигури обновяването на документацията за своя сметка за срока на експлоатацията.

3. Ръководство за летателна експлоатация – на хартиен и електронен носител.

4. Ръководство за техническа експлоатация - на хартиен и електронен носител.

5.Декларация, че при доставката на хеликоптера изпълнителят ще осигури и предостави индивидуален документ - сертификат по ЕASA за летателна годност за модела предлаган от участника.
Участникът следва да представи цветови решения за външно боядисване на елементите на хеликоптера и решения за поставяне на надпис „ПОЖАРОГАСЕНЕ И СПАСЯВАНЕ” – „FIRE AND RESCUE”. Цветовите решения следва да са съобразени с цветовете на ГДПБЗН - основен цвят червен (RAL 3000) и допълнителен цвят бял (RAL 9003).

Всички указателни и предупредителни надписи по тялото на хеликоптера да бъдат на английски и български език.

ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ е длъжен да предприеме необходимите мерки за информация, публичност и осигуряване на визуалната индентификация (Логото на ЕС с информация за източника на финансиране).

ОБРАЗЕЦ № 1
ДО

ГЛАВНА ДИРЕКЦИЯ „ПОЖАРНА БЕЗОПАСНОСТ И ЗАЩИТА НА НАСЕЛЕНИЕТО” - МВР

ГР. СОФИЯ, УЛ. „НИКОЛА ГАБРОВСКИ” № 30


Каталог: rdonlyres
rdonlyres -> Областна дирекция на мвр – р а з г р а д районно управление на мвр – р а з г р а д
rdonlyres -> Република българия министерство на вътрешните работи а н а л и з
rdonlyres -> Стара Загора Дата Време
rdonlyres -> „развитие на човешките ресурси” Ч
rdonlyres -> Дипломна работа за получаване на образователно-квалификационна степен „Магистър" по специалността „Стратегическо ръководство и управление на сигурността и обществения ред"
rdonlyres -> Наредба за условията и реда за функциониране на националната система за ранно предупреждение и оповестяване на органите на изпълнителната власт и населението при бедствия и за оповестяване при въздушна опасност
rdonlyres -> Решение за откриване на процедура за възлагане на обществена поръчка
rdonlyres -> Закон за движението по пътищата в сила от 01. 09. 1999 г. Отразена деноминацията от 05. 07. 1999 г
rdonlyres -> Наредба №8121з-968 от 10 декември 2014 Г. За правилата и нормите за пожарна безопасност при извършване на дейности в земеделските земи


Сподели с приятели:
1   2   3   4   5   6




©obuch.info 2024
отнасят до администрацията

    Начална страница