Съдържание анализ на съществуващото положение

Районната пощенска станция е град Чепеларе извършва традиционните пощенски услуги, като входяща и изходяща кореспонденция, колетни и бандеролни пратки, парично-преводна дейност, факс услуги, вътрешна ускорена поща BULPOST, международна ускорена поща EMS и международни куриерски услуги.

2. 
   Трасета на мобилните оператори
   

2. 
   Съоръжения
   

3. 
   Технически параметри
   

5. 
   Пътна мрежа
   
   1. 
      Класификация
      

Съгласно чл. 3 (1) на „Норми за проектиране на пътища 2000” (НПП2000) основните транспортни характеристики и екслоатационни показатели на пътищата се определят в зависимост от класа на пътя, неговите функции в пътната мрежа и характера на терена. В границите на община Чепеларе съгласно НПП2000 пътната мрежа е представена от следните класове пътища:

• 
  II клас – от РПМ;
  
• 
  III клас – от РПМ;
  
• 
  местни – общински.
  

Релефът на община Чепеларе налага нейната територия да се обслужва единствено от автомобилен транспорт. Поради тази причина състоянието на пътищата е от основно значение за функционирането и развитието на общината. През територията на общината не преминават автомагистрали и първокласни пътища. Категорията на изградената пътна мрежа в района е ниска. Основният път, пресичащ тази част на Родопите (ІІ-86 / Пловдив – Смолян – Рудозем – границата с Гърция (Ксанти) е второкласен. Поддържа се от Пътно управление - Смолян. В района няма пътища от първи клас. През юни 2011 г. започна дългоочакваната рехабилитация на пътя в участъка от Асеновата крепост до северния вход на град Чепеларе, което ще подобри значително транспортната достъпност.

Републиканската пътна мрежа на територията на общината е с дължина от 39.3 км, от които 35 км второкласни и 4.3 км – третокласни. Всички пътища са с изградена пътна настилка.

Таблица 9.5.1.1. Състояние на пътната инфраструктура на територията на общината

Общината стопанисва около 60 км от пътищата IV-ти клас и местните пътища. Около 47,8 км от местните и IV-токласните пътища са с лошо състояние на настилката или без настилка.

Таблица 9.5.1.2. Пътна мрежа в общината

Категория на пътя	Дължина (км)	Относ. дял. (%)	Техн. х-ка
Първоклсени пътища	няма	няма	няма
Второкласен път ІІ–86	35	22,0	Средна
Третокласни	4,3	2,7	Средна
Четвъртокласни	80	50,2	Средна
Местни пътища	40	25,1	Средна
Общо	159,3	100	Средна

Източник: Общински план за развитие на Община Чепеларе 2014 – 2020 г.

Гъстотата на пътната мрежа е 0,40 км/кв.км, което е съпоставимо със стойностите за страната – 0,38 км/кв.км. Проблемите идват от ниския им клас, лошото състояние и липсата на настилка. Тежките атмосферни условия и високопланинското разположение са фактори, значително увеличаващи разходите по поддържането и изграждането на пътища. Всяка година от Републиканския бюджет се отпускат средства за ремонт, които са крайно недостатъчни и се изразходват предимно за зимно почистване от сняг и опесъчаване. Уличната мрежа в гр. Чепеларе е с дължина 22,32 км и с площ 162,082км2 . През 2010г. е реализиран проект „Реконструкция, рехабилитация и изграждане на улици и тротоари от уличната мрежа на населените места в община Чепеларе”, по Програмата за развитие на селските райони (2007-2013 г.), приоритетна ос 3 „Качество на живот и разнообразяване на възможностите за заетост”, Мярка 322 „Обновяване и развитие на населените места”. От изключително важно значение е развитието на републиканската пътна мрежа.

Посочените транспортни комуникации са онагледени на Комуникационната схема в М 1:50 000.

Общинска пътна мрежа:

Общинската пътна мрежа е с приблизителна обща дължина 47,8 км. Тя е в сравнително добро състояние, но в по-голямата си част се нуждае от ремонт. Всички населени места са свързани с общинския център.

Местните пътища в рамките на община Чепеларе са подразделени в категории от 1÷3. Категорията отразява транспортното значение на пътя за икономическото и социалното развитие на общината, съпоставено със средните за страната оценки за значимост на един общински път. Категорията на един местен общински път се формира на базата на: брой на жителите в населените места, през които пътят преминава; брой курсове на организирания превоз; характер на обекта, към който пътят обезпечава връзка – административен център, производствено предприятие, туристически обект от местно или национално значение, връзка за достъп до друг вид транспорт и т.н. начин на използване на пътя-сезонно, постоянна връзка, дублираща връзка за скъсяване на разстоянието; Числото на категорията (1, 2 или 3) е включено в номера на пътя.

По-долу е представен подробен опис (списък) на местните пътища от трите категории и е онагледена на граф. прил. №4 (Схема на транспорт и комуникации М 1:50 000).

SML1314 / ІІ - 86, Хвойна - Чепеларе / - м. Чудните мостове

SML2310 / ІІ - 86 / Хвойна - Павелско - х. Пашалийца

SML2311 / ІІ - 86 / Хвойна - Орехово

SML2322 / SML1323, п.к. ІІ - 86 - м. Чудните мостове / - Забърдо

SML3312 / SML1311, Хвойна - Орехово / - Малево

SML3313 / ІІ - 86, Хвойна - Чепеларе / - Студенец

SML3315 / ІІ - 86, Хвойна - Чепеларе / - Богутево

SML3316 / ІІ - 86, Хвойна - Чепеларе / - Зорница

SML3317 / ІІ - 86, Чепеларе - Соколовци / - Проглед

SML3321 / SML2311, Хвойна - Орехово / Орехово - м. Чудните мостове

Републиканска пътна мрежа:

Републиканската пътна мрежа на територията на общината се формира от път ІІ-86 Пазарджк – Пловдив, път III-864 Чепеларе – Соколовци, III-8612 м. Момина вода – м. Рожен и път III-8641 Пампорово - /Смолян – Стойките/.

2. 
   Състояние
   

6. 
   Железопътна мрежа
   

7. 
   Големи структурни обекти
   
   1. 
      Хидромелиоративни съоръжения, прагове и бентове
      

Таблица 9.7.1.1. Списък на прагове и бентове, състояние и технически параметри по поречието на реки на територията на община Чепеларе