Способи за разследване на пътнотранспортно произшествие
Оглед на пътните съоръжения
Изтегляне 493.23 Kb. Pdf просмотр
|
- Навигация на страницата:
- 5.3. Оглед на пътните превозни средства.
| 5.2. Оглед на пътните съоръжения. – Описва се вида, състоянието, хоризонталната и вертикалната характеристика на пътя в района на местопроизшествието, неговият наклон и радиус на завоя, ако има такива. Наклонът се измерва посредством дървена линия и нивелир, а радиусът на завоя – като се измерят дължината на някоя от дъгите на завоя (вътрешна или външна) и съответно „хордата” между двете точки (начална и крайна). - Описва характеристиката на пътя (асфалт, паваж, неравности, опесъчаване, запрашеност, наличие на кал). Описва се наличната хоризонтална маркировка, като се посочва дали е еднопосочен или двупосочен, има ли наличие на средна разделителна линия, автобусни „джобове”, разделителна затревена ивица, огради, вземат се размера на лентите и ширината на цялото платно. Описват се крайпътните насаждения, банкети, канавки и оврази, в техните измерения като ширина, дълбочина, височина, отстояния от спрямо пътната настилка. Задължително се описват 12 наличието на пешеходни пътеки като вид, размери и тяхното състояние (видима, слабо видима, изтрита, вградена пътека, осветена, сигнализирана с пътен знак и др.). - Описване и фиксиране спрямо ориентира на пътните знаци и светофарни колони. Термините, които се използват са фосфоресциращи, нестандартни знаци, закрити от препятствия (описва се вида на препятствието), къде се намират те – встрани от пътя или над пътя, фиксира се вида на светофарните колони. - Описание на „задиранията” по платното. Това са следи, пряко свързани обикновено с установяване на мястото на удара. След това се пристъпва към описване разположението на пътните транспортни средства, пострадалите,следите и веществените доказателства, намиращи се на местопроизшествието. 5.3. Оглед на пътните превозни средства. - Видът на ПТС* (лек автомобил, товарен, каруца, велосипед, мотоциклет, марка, цвят, регистрационен номер). - ПТС се фиксира така, както е намерено на пътя или вън от пътя спрямо ориентира и спрямо ширината на платното и от банкетите. Указва се посоката, към която е насочено. Ако на пътя има няколко ПТС, те се фиксират и описват поотделно и се обвързват с ориентира и платното, а не помежду им. - Описаните от агрегатите на ПТС – дали работят фарове, мигачи, стоп-светлини, чистачки, двигател. - Фиксиране и деформации. Това трябва да става точно, с оглед изчисления на кинетичната енергия при бъдеща автотехническа експертиза, с оглед изчисляване скорост на движение на ПТС, място на удара и пр. - Фиксиране на намерена следа от друга боя върху автомобила. - Фиксиране на следи от влакна, микроследи, човешка тъкан. - Фиксират се и се описват всички разрушения вътре в автомобила. 13 - Фиксиране и описване на автомобилните гуми като вид, марка, състояние на износване на протектора и напомпване, описване на разкъсаната част от гумата, състояние на джантите, омасляване. - Описание на предавката, на която се намира скоростният лост. Описва се и състоянието на спирачния и амбриажния педал, лоста на ръчната спирачка, има ли спирачна течност в казанчето. - Състояние на кормилната уредба и на щангите. - Състояние на носачите, ходовата част. - Състояние на спирачните приводи към колелата и ремаркето, има ли шум от изтичане на въздух. - Състояние на предно, задно стъкло и огледалата за обратно виждане, дали са здрави или замърсени. - Има ли светлоотражатели, светлини за заден ход, чистачки, перата за тях, състояние на светлините за трите режима „габарити”, „къси”, „дълги”, като експериментално на място се фиксира осветяемостта на човешка фигура напред и встрани. - Описание на други следи според конкретната обстановка. Изтегляне 493.23 Kb. Сподели с приятели:
|