Транспорт и спедиция христина николова
Изтегляне 2.15 Mb. Pdf просмотр
|
| 155 че недостатъчното използване на инфраструктурата не се дължи на причини извън превозвача. Контрол върху дейността на инфраструктурния управител се осъществява от Изпълнителна агенция “Железопътна администрация”. 4. Управление и осигуряване на достъп до пристанищната инфраструктура Пристанището е участък, който включва акватория, територия и инфраструктура на брега на Черно море, на р. Дунав, вкл. островите и каналите, разположено е на територията на една или повече общини и обединява природни, изкуствено създадени и организационни условия за безопасно приставане, престояване и обслужване на кораб. Акваторията е прилежащата на пристанищната територия водна площ с естествени или придобити по изкуствен начин условия за защита от вълни и затлачване, която притежава нужните площ и дълбочина за безопасно маневриране и заставане на кей на най-големия разчетен кораб за съответното пристанище. Тя е изключителна държавна собственост, а територията и инфраструктурата на пристанищата могат да бъдат както собственост на държавата, така и собственост на общините и частни (физически и юридически) лица – по отношение на пристанищата с регионално значение. Пристанищата в страната се диференцират на: 1). пристанища за обществен транспорт – те биват: - пристанища с национално значение (такива са пристанищните комплекси Варна, Бургас, Лом и Русе – виж таблица 3); Таблица 3 Пристанища за обществен транспорт с национално значение Пристанищни комплекси Пристанищни терминали ПРИСТАНИЩЕ ВАРНА Варна-изток, Варна-запад, ТЕЦ Езерово, Петрол, Леспорт, Фериботен комплекс - Варна, и Балчик ПРИСТАНИЩЕ БУРГАС Бургас-изток, Бургас-запад, Росенец, Несебър ПРИСТАНИЩЕ РУСЕ Русе-изток, Русе-център, Русе-запад, Силистра, Фериботен терминал - Силистра, Тутракан, Свищов, Фериботен терминал - Никопол и Сомовит ПРИСТАНИЩЕ ЛОМ Лом, Оряхово, Видин-център, Видин-юг, Видин- север и Фериботен комплекс - Видин Източник: ЗМПВВППРБ - пристанища с регионално значение (в страната те са 29 на брой и могат да бъдат държавни, частни или общински – виж таблица 4); 156 - рибарски пристанища – предназначени са за домуване или приставане на рибарски кораби; - яхтени пристанища – предназначени са за домуване или приставане на яхти и лодки за крайбрежни и международни плавания; - пристанища със специално предназначение – те са технологично свързани с производствения процес на корабостроителните и кораборемонтните предприятия; - военни и гранично полицейски пристанища – това са пристанища, кейове, морски или речни съоръжения, предназначени за домуване или приставане на военни кораби или кораби на Министерство на вътрешните работи. Изпълнителна агенция „Пристанищна администрация” води регистър на пристанищата по видове. Пристанищата за обществен транспорт са такива, в които се извършват срещу заплащане пристанищни услуги и други съпътстващи дейности от/на кораби и сухоземни транспортни средства и които са достъпни без ограничение за всички кораби и товари. Таблица 4 Пристанища за обществен транспорт с регионално значение 1. Фиш Порт - Бургас 2. Кораборемонтен завод "Порт - Бургас" 3. Бургаски корабостроителници южен кей - Л 4. Трансстрой - Бургас 5. Одесос ПБМ - Варна 6. „Поддържане чистотата на морските води” АД - Варна 7. Силистра - Поларис 8 8. Силистра - Лесил 9. Зърнен терминал - "Ийст пойнт" - Силистра 10. Русе - нефтоналивен терминал - Арбис 11. Порт Булмаркет Русе 12. Русе - безмитна зона 13. "Дунавски драгажен флот" - АД, Русе 14. Свищов - Свилоза 15. "Дубъл Ве Ко" - Русе 16. Белене 17. Петрол - Сомовит 18. Фериботен комплекс - Оряхово 19. Дунавски драгажен флот "Дуним" - Козлодуй |