Учебна програма по спец. Двг



Pdf просмотр
страница57/93
Дата21.03.2022
Размер4.37 Mb.
#113928
1   ...   53   54   55   56   57   58   59   60   ...   93
UCHEBNIK TSUV-FINAL
Свързани:
24-881, prilojenie-23-880, серия 07 общ вид

и
(8.2)

където n
k
е позиция на контролера на машиниста;
n
с
– позиция на кран-машиниста.
Б. Теглителните и разходни характеристики на локомотива:
(8.3)
;
(8.4) или
(8.5)
, където
G
h e часов разход на дизелово гориво при дизелов състав;
E
h
– часов разход на електроенергия при електрически състав.
В. Профил на пътя:
(8.6)

;



96
Г. Гранични условия:
(8.7)
;
(8.8)
;
където
Т
e времепътуването в участъка;
V
N
,
V
K
– началната и крайната скорости на движение; s
N
, s
K
– началната и крайната координата на пътя;
Д. Ограничения:
(8.9)
;
(8.10)
(8.11)
(8.12)
(8.13)
(8.14) където
F
Kmax e максимално допустима теглителна сила на локомотива по сцепление;
B
Cmax
максимална спирачна сила;
V
max
– максимална допустима скорост;
N
max
– максимална мощност на локомотива; k
1
– постоянен коефициент.
При така зададените изходни данни решението на задачата най-общо се състои в следното:
В съответствие с уравнението за движение на влака (8.1) и (8.2) и при спазване на ограниченията, зададени посредством съответните уравнения и неравенства (8.9) - (8.14), се търсят законите за изменение на управляващите въздействия:
(8.15) и
(8.16)
, чрез които съставът се придвижва от началното в крайното си състояние, зададени чрез уравненията (2.6), (2.7) и (2.8).


97
В този аспект съществуват два основни типа задачи:


Сподели с приятели:
1   ...   53   54   55   56   57   58   59   60   ...   93




©obuch.info 2024
отнасят до администрацията

    Начална страница