Индекс изцяло нова стилна и многофункционална гама на ford c-max


награди за Fiesta, включително престижната Red Dot за дизайн



страница3/3
Дата20.02.2017
Размер395.79 Kb.
#15370
1   2   3

22 награди за Fiesta, включително престижната Red Dot за дизайн

Ford често е награждаван с много отличия от наблюдателите в бранша и акционерите.

Дизайнът на Fiesta наскоро беше отличен в Германия с престижната награда за международен продуктов дизайн Red Dot – една от световноизвестните програми.




  • Разширяваща се гама от двигатели – бензинов Евро 5 и двигател на газ

1.25-литровият бензинов Duratec двигател вече е наличен и е първият достъпен за клиентите на Fiesta, отговарящ на стандарта Евро 5. Законовите изисквания за новорегистрирани автомобили влизат в сила от 1 януари 2011 г. Наличието на този двигател за клиентите на Fiesta им дава възможност да изпреварат повече от година предписанията.
За търсещите алтернативни двигатели, вече има налична Fiesta на газ. Клиентите в Германия, Италия и Холандия – където необходимата инфраструктура е налице – могат да поръчат тази алтернативно задвижвана Fiesta сега.


  • Изцяло нова мобилна навигационна технология за клиентите на Fiesta

Тези, които поръчат Fiesta от сега нататък, могат да се възползват от новата мобилна навигационна технология на Ford. Опцията позволява на шофьора да използва смартфон – мобилен телефон с оперативна система Symbian 60 – за връзка с мобилна сателитна навигационна функция. Системата, изобретена от Ford, използва функциите на Bluetooth®, гласовото управление и USB входа на автомобила за връзка с телефона. Звукът се излъчва през озвучителната система на автомобила, а картата с маршрута се показва в горната част на инструменталния панел.

Съвместимостта на мобилния телефон с гамата на Ford и подробности за системата могат да се открият на специалнизирания уебсайт www.ford-mobile-connectivity.com.


Факти за Ka

  • Успешни продажби на Ка

През юни 2009 г. са продадени 9800 броя Ка, отбелязан е ръст от 4100 броя в сравнение с юни 2008 г. и са предадени над 51 300 автомобила на клиенти от представянето на модела в началото на 2009 г.; най-доброто представяне на модела от 2003 г.

Приблизително 60% от продажбите на Ка са версия Titanium.




  • Персонализиране на Ка

Персонализиращата програма на Ка включва три отличителни и изключително стилни предложения. Индивизуализиращите пакети Tattoo, Grand Prix и Digital са вече разпродадени за 2009 г.


  • Ка печели награди и налага тенденции

Новото Ка получи редица награди, включително Trend Аward 2009 от читателите на дамското лайфстайл списание Joy в Германия.
Телевизионната реклама на Ford Ka се излъчваше в цяла Европа от януари и създаде такава сензация, че Universal Records в сътрудничество с Ford бяха принудени да издадат през юли музиката, композирана специално за телевизионната кампания.

Парчето е първото на The Tease и Megan Wyler и интересът към него е поредното доказателство как медиите влияят върху потребителите.


Fiesta също има програма за индивидуализации; висококачествен кожен салон в съчетание със стилни екстериорни елементи, са приложими за тривратата Sport версия или Titanium. Дори без индивидуалните пакети, почти половината от клиентите на Fiesta – 45% – поръчват най-високото оборудване Titanium.
Ka и Fiesta доказват, че са убедително добри предложения за собствениците на малки автомобили. Наследството на Ford в комбинация с кинетичния дизайн предлагат на клиентите изключително стилни малки автомобили, които доставят удоволствие от шофирането. Предлагайки най-ниските СО2 емисии от гамата на Ford и нисък разход на гориво, те приличат на големите модели по качеството на управление. Високите нива на стандартно оборудване и гамата от технологични опции създават на новите клиенти атрактивното усещане от управление на нов автомобил за желаното съотношение цена-качество. Висока остатъчна стойност и ниски разходи за застраховка увеличават привлекателността на Ка и Fiesta.
„Признаваме положителното влияние на правителствените програми за изкупуване на стари автомобили върху бизнеса в Европа, но отчитайки текущата нестабилност на пазара, е много важно тези програми да бъдат продължени докато намаленото търсене на нови автомобили се възстанови достатъчно,” коментира наскоро Ингвар Свигъм. „Отчитайки настоящото икономическо положение, е чудесно, че представихме не един, а два малки, икономични автомобила – новите Ка и Fiesta.”
Голямо разнообразие от модификации на Ka и Fiesta ще бъде показано на Автомобилното изложение във Франкфурт. Моделите на Ка ще включват индивидуализиращите пакети Grand Prix и Digital. Гамата на Fiesta представлява Fiesta ECOnetic и модели, оборудвани с новата Мобилна Навигационна система.

Fiesta с 3 врати и цвят Hot Magenta ще бъде с интериор от индивидуализиращата програма на Ford и 1.25-литров Duratec Евро 5 двигател.


Ford въвежда евро 5 двигатели за цялата си гама


  • Двигателите Евро 5 са налични от малките до големите и луксозни модели на Ford

  • 14 нови модификации ще отговарят на еконормата Евро 5

  • Пълна наличност в производството от септември 2009 г.

Ford-Европа скоро ще предлага широка гама от двигатели, отговарящи на бъдещите норми за Евро 5, в продуктовата си гама от малките до големите луксозни модели.


В производството от август 2009 г. 8 модификации с ръчна трансмисия за Fiesta, Focus и C-MAX ще отговарят на изискванията за Евро 5, следвани от Focus Coupé-Cabriolet, Ford Mondeo, S-MAX и Galaxy през септември.
Пълният списък от пътнически автомобили с Евро 5 е:

От август 2009:

Вид гориво

Куб. см.

Мощност

CO2 г/км

Fiesta, 3-/5-врати

1.25л Duratec

1.25л Duratec

Бензин


Бензин

1242


1242

60 к.с.


82 к.с.

127


133

Focus, 3-/4-/5-врати, комби

1.6л Duratec

2.0л Duratec

1.6л Duratorq TDCi със cDPF*

1.6л Duratorq TDCi със cDPF*

Бензин Бензин

Дизел

Дизел



1596

1999


1560

1560

100 к.с.

145 к.с.


90 к.с.

109 к.с.

159

169


119

119


C-MAX, Compact MAV

1.6л Duratec

2.0л Duratec

Бензин Бензин


1596


1999

100 к.с.


145 к.с.

164


171

* неприложим за ECOnetic версиите


От септевмри 2009:

Вид гориво

Куб. см.

Мощност

CO2 г/км

Focus Coupé-Cabriolet

1.6л Duratec

2.0л Duratec

Бензин Бензин


1596


1999

100 к.с.


145 к.с.

169


179

Mondeo, 4-/5-врати, комби

2.0л Duratec


Бензин

1999

145 к.с.

184


S-MAX, Sport MAV

2.0л Duratec


Бензин

1999

145 к.с.

189


Galaxy, Compact MAV

2.0л Duratec


Бензин

1999

145 к.с.

189

В допълнение на леките автомобили, новият Ford Transit ECOnetic (2.2-литров Duratorq TDCi, 115 к.с., с комбиниран цикъл на СО2 емисии от 189 г/км) също отговаря на еконормата Евро 5, когато е оборудван с опционалния cDPF (coated Diesel Particle Filter).


Всички тези двигатели се произвеждат, за да отговорят на строгите правила, които по закон ще влязат в сила за новорегистрираните автомобили от 1 януари 2011 г.
Греъм Хоар, Изпълнителен Директор Инженерни технологии на Ford-Европа, казва: „Ранното преустройство на поточните линии дава на клиентите ни възможността сега да закупят автомобил, който да отговаря на нормативната уредба повече от година преди влизането й в сила през 2011 г. и същевременно им осгурява предимство при въвеждането на бъдещи данъчни облекчения за автомобили, отговарящи на Евро 5.”
# # #

Прес информации за Ford и снимки във висока резолюция са налични на медийния сайт на

Ford Motor Company (http://media.ford.com).



Ford продължава участието си в световния рали шампионат с ново двугодишно споразумение с m-sport



  • Ford-Европа ще продължи успешната си програма в Световния Рали Шампионат през 2010 и 2011 г.




  • Партньорството с M-Sport продължава съвместно с подкрепата на BP и Abu Dhabi

  • Пилотите остават същите – Мико Хирвонен / Ярмо Лехтинен и
    Яри-Мати Латвала / Мика Антила


Ford-Европа потвърди ангажимента си към Световния Рали Шампионат на Международната автомобилна Федерация, оповестявайки продължаващото си участие през следващите 2 сезона. Ford съвместно с дългосрочния си партньор M-Sport ще продължи успешната си програма в Световния Рали Шампионат през 2010 и 2011 г.

Рекордьорът Ford Focus RS WRC, който спечели световната титла на производителите през 2006 и 2007 г., отново ще се състезава в Шампионата следващия сезон. През 2011 г. отборът ще се прехвърли на новата Fiesta S2000, базирана на изключително успешната пътническа Fiesta, която е един от най-продаваните автомобили в Европа.

Отборът ще запази досегашните си пилоти – Мико Хирвонен / Ярмо Лехтинен и
Яри-Мати Латвала / Мика Антила. Основните партньори BP и Abu Dhabi също ще продължат своята подкрепа.

Ford има дълга и успешна история в Световния Рали Шампионат. С над 70 световни победи във WRC и последователни рекорди, Ford е един от най-успешните и големи отбори в Шампионата.

Джон Флеминг, Председател и СЕО на Ford-Европа, подчерта силната воля за продължаване на сътрудничеството и от двете страни. „Работихме тясно с Малкълм и M-Sport докато стигнем до този момент и днешната новина е важна, тъй като подчертава ангажимента, който споделяме за запазване на значимата роля на Ford в световните моторни спортове. Този обновен ангажимент надгражда отличните взаимоотниошения, които имаме с Малкълм и всеотдайния му екип,” допълни той.

„Световният Рали Шампионат е най-сериозното състезание за автомобили, базирани на производствени модели и ние сме поласкани да продължим участието си. Вярвам, че успехът ни в Световния Рали Шампионат и в други моторни дисциплини дава възможност на служителите на Ford да се гордеят с компанията, за която работят. Сигурен съм, че ще споделят моята гордост, виждайки автомобилите Ford сред победителите в целия свят след няколко години,” допълни той.

Ян Слейтър, Вицепрезидент Комуникации и Връзаки с обществеността на Ford-Европа, споделя: „Всички във Ford се гордеем с дългогодишното наследство в автомобилните спортове и успеха, който постигнахме в Световния Рали Шампионат, особено със световните ни титли от 2006 и 2007 г. и ангажиментът с Малкълм към Световния Рали Шампионат показва желанието ни за нови успехи.”

„Както Световният Рали шампионат е важен за Ford, така и продължаващото участие на Ford е важно за него. Всички работят усърдно да направят международните ралита по-атрактивни за производителите, медиите и публиката и ние сме сигурни, че това ще увеличи преимуществата за Ford и ще привлече нови състезатели в следващите години,” допълни той.

Жерард Куин, Старши Мениджър Автомобилни спортове във Ford-Европа, коментира новината: „Участието на Ford в Световния Рали Шампионат цели да покаже качествата на пътническите ни автомобили и да изпрати ясно послание към обществеността от една много конкурентна среда. Световният Рали Шампионат е международен подиум и нашето продължаващо участие в шампионата е не само изгодно за Ford, но и за спорта като цяло.”

„Световният Рали Шампионат отбеляза значителен напредък напоследък, особено намалявайки разходите за участие и потвърждавайки нови дългосрочни технически правила, за да осигури така необходимата сигурност за производителите. Ние вярваме, че с помощта на тези промени шампионатът ще печели от по-мащабно медийно отразяване, набирайки сила и ще привлече други производители, следвайки нашия път през следващите години,” каза Куин.

Изпълнителният директор и треньор на M-Sport Малкълм Уилсън каза: „Поласкан съм да продължа сътрудничеството с Ford. Новината е вот за доверието в M-Sport и показва важността на Ford в Световния Рали Шампионат.”

„Имаме млад и енергичен състезателен екип, който продължава да трупа опит и да се развива. Focus RS WRC показа своята бързина, сила и надеждност и докато разполагаме с инфраструктурата в базата ни в Dovenby Hall, с помощта на Ford ще развием Fiesta S2000 в автомобил, способен да се състезава с нашите противници през 2011 г. Ние сме в Световния Рали Шампионат не само за удоволствие, а и заради предизвикателствата за титли и ще направим всичко, за да спечелим.”

„През 2010 и 2011 г. очакваме Ford да запази значимото си присъствие в Световния Рали Шампионат чрез официалния отбор и чрез нашите клиенти,” допълни Уилсън.


индивидуалната програма на FORD отговаря на търсенето на клиентите за високооборудвани модели


  • Повече от 45 000 клиенти са избрали „Ford Individual”

  • Програмата на Ford за персонализация на автомобила се предлага за всеки сегмент

  • Високо качество в съчетание с майсторска изработка

  • Гама от екстериорни и интериорни елементи завършват популярните висококачествени модификации

  • Всички модели от индивидуалната програма на Ford са налични на изложението във Франкфурт

Над 45 000 собственици на Ford са избрали стилните пакети от персонализиращата програма Ford Individual от представянето й през 2007 г. и набира все по-голяма популярност сред нарастващия брой клиенти, купуващи най-високооборудваните модели.

„Виждаме все по-голям брой клиенти, които избират най-високо оборудваните ни модели и търсят възможности за по-нататъшна персонализация на автомобила си,” коментира Бернард Матс, Вицепрезидент Обслужване на клиенти към Ford-Европа. „Например, повече от 40% от всички клиенти на Fiesta са избрали модификация Ghia или Titanium в сравнение само с 3% за предходния модел. Това ясно показва, че докато много клиенти се преориентират към по-малки автомобили, те далеч не са готови да се откажат от стила и богатото оборудване, и тук идва мястото на Ford Individual.”

От 2007 г. Ford-Европа предлага разнообразие от стилни опции в рамките на програмата Ford Individual. Предлагайки на клиентите луксозна гама от интериорни и екстериорни решения, които да поръчат, включително висококачествена кожа на седалките, дифузьори в специален цвят и джанти с цвят по поръчка, програмата Ford Individual е валидна за 7 от моделите на компанията.


Въведена първоначално в S-MAX, след това в Galaxy и Mondeo, програмата бързо се разпростира и върху новите Ka и Fiesta, следвани от Focus и Kuga от март 2009 г.

Малък и всеотдаен екип в рамките на Дизайнерската група на Ford-Европа създава и приспособява индивидуалните пакети на Ford специално за 7-те модела от програмата. В допълнение, Отделът за обслужване на клиенти продължава да предлага гама от функционални и спортни аксесоари за пълното портфолио от леки автомобили Ford.

„Персонализацията на автомобила винаги е била важен фактор за нашите клиенти, особено при изпълняване на специални изисквания,” допълни Матс. „Но не става въпрос само за спойлери и стелки. В продължение на централната тенденция, ние знаехме за растящото търсене на висококачествени луксозни персонализиращи пакети – не само за големите и скъпи модели, а за цялата ни гама.”

С програмата Ford Individual дизайнерските елементи са създадени за различни целеви групи: Luxury или Lifestyle. Класическият и модерният техно дизайн са в групата на Лукса. А стилният, забавен и модерен дизайн влизат в Лайфстайл категорията.



Ford Individual – удовлетворява търсенето на клиентите за най-високи нива на стил

В допълнение на значителния брой клиенти на Fiesta, избрали високото оборудване на модела, 1/3 от клиентите на Focus избират Ghia или Titanium. За Mondeo 55% от поръчките са на най-високите модификации, включително Titanium X, докато при


S-MAX процентът е над 60.

Към днешна дата, около 45 000 клиенти за избрали индивидуализиращи пакети. Поради растящото търсене на кожена тапицерия, нивата на производство наближават пълния си капацитет. Екстериорните пакети и тунинг комплекти, както и специалните алуминиеви джанти и мулти-медийна система също много се търсят.



Персонализиращите пакети за Mondeo, S-MAX и Galaxy (произвеждани в завода в Генк, Белгия), Fiesta (Кьолн, Германия), Focus и Kuga (Сарлуис, Германия) се произвеждат в специални центрове към съответните заводи. Модификациите се изпълняват от специално обучен екип при строг контрол на качеството.

Internet: http://media.ford.com


Сподели с приятели:
1   2   3




©obuch.info 2024
отнасят до администрацията

    Начална страница