Новият ford влиза в Европа през България

За разработването на новите товарни автомобили от тежката гама Ford инвестира над 50 милиона долара в нов двигател, трансмисия и шаси. Новите модели на марката напълно отговарят на екологичните и стандарти за сигурност Евро 4.

На пресконференцията освен представителите на Миркат ООД – г-н Анганакис (генерален директор), г-н Комбаков (търговски директор на Миркат тежкотоварни) и г-н Киритидис (ръководител на новия отдел за оперативен лизинг), присъстваха представители на производителя FORD OTOSAN в лицето на г-н Гючлу (зам. изпълнителен директор на FORD OTOSAN) и г-н Емре Дюман (мениджър бизнес развитие).

От името на повече от 10 000 служители на FORD OTOSAN г-н Гючлу благодари на официалния вносител на марката в страната за постигнатите резултати и отчетения пазарен дял от 3,7%, реализиран в условията на силна конкуренция и относително ограничени възможности за предлагане.

Г-н Гючлу подчерта особено важната роля на България като пазар, през който продуктите на марката, ще достигат Европа.

Понастоящем производителят изнася 50% от продукцията, но тенденциите за следващата година са износът да се повиши на 75% от произведените автомобили.

Официалният вносител за България на товарните автомобили FORD, МИРКАТ ООД затвърди позицията си на българския пазар на тежкотоварни автомобили и успя да създаде сервизна и дилърска мрежа в цялата страна.

На Автосалон София 2008 за първи път в България ще се представят три модификации от новата моделна гама на товарните автомобили Ford:

• 
  Седлови влекач Ford Cargo модел 1835Т. Предлага се в две различни височини на лафета – 1140 и 1050 мм.
  
• 
  Шосейно триосно шаси модел Ford Cargo 2535Т – оборудвано с хладилен фургон на Lamberet. Полезен товар 16 т., повдигаща се трета ос. Предлага се и вариант за комбинация с ремарке със заводски вградено устройство за закачане.
  
• 
  Четириосно шаси Ford Cargo 3235S – оборудвано със система за опериране с контейнери за скрап “Хук лифт”. Шасито е с полезен товар 23 т. и повдигащи се 2-ра и 4- та ос.
  

Двигателят Ford Ecotorq е оборудван с 3-то поколение Сommon rail инжекционна система с висока производителност на Bosch. Новият агрегат достига екологични норми Евро 4 чрез системата SCR (селективна каталитична редукция).

Налице са подобрения относно комфорта на кабината, благодарение на изменения в шасито и окачването.

За да осигури спокойна и безопасна работа на своите клиенти, в новите модели товарни автомобили Ford Cargo са направени редица промени в спирачната система.