Отговор: Не е нужно да се подават данни към нап чрез информационна система „ Контрол на горивата” след като продажбите на горива се осъществява от краен разпространител /бензиностанция/ и са отчетени чрез есфп. Въпрос

Ние търгуваме с горива на едро и дребно . Също така предоставяме възможност на нашите клиенти да зареждат горива и от бензиностанции, които не са наша собственост. Тези продажби се регистрират с карти .

Доставката от бензиностанциите към крайните клиенти се документира с издаване на фискална касова бележка от ЕСФП, и фактура към нас . Бензиностанцията е краен разпространител, но документално получател по доставката сме ние и ние издавехме фактура на крайния потребител.

С новите правила за подаване на данни за доставки на течни горива от доставчици/получатели на течни горива, съгласно чл. 118 от ЗДДС , ще се отчитат ли тези доставки в информационна система „ Контрол на горивата”?

Не е нужно да се подават данни към НАП чрез информационна система „ Контрол на горивата” след като продажбите на горива се осъществява от краен разпространител /бензиностанция/ и са отчетени чрез ЕСФП.

Фирмата се занимава със строителство. За целта имаме цистерна, която зарежда нашите машини, като купуваме горивото от търговец на едро. В някои случаи зареждаме други фирми, които работят на наши обекти като подизпълнители и префактурираме горивото. Нямаме закачена колонка за цистерната, нямаме нивомер. Има единствено брояч. Трябва ли да подаваме информация към НАП по електронен път във връзка с изменението на Наредба № Н-18/2006 г. за отчитане продажби от търговски обекти?

И също така какво се има предвид под "средство за измерване на разход" в следния текст:

Данъчно задължено лице, което за целите на независимата си икономическа дейност извършва зареждане на превозни средства за собствени нужди с течни горива чрез средства за измерване на разход, е длъжно да регистрира и отчита зареждането чрез фискално устройство по реда на наредбата по ал. 4 на същата разпоредба, както и да предава данни по ал. 6 по дистанционната връзка с Националната агенция за приходите - чл. 118, ал.7 от ЗДДС /в сила от 17.07.2012 г./

При закупуване на горивото от търговец на едро за осъществяване на независима икономическа дейност в цистерна на купувача се подава ЕДД от продавача/търговеца на едро/ и ЕДП от купувача/новия собственик на горивото/. Съответно за местоназначението на горивото, новия собственик подава ЕДД.

При продажба на горивото на други задължени лица /под изпълнители/, доставката се декларира с ЕДД.

Относно чл. 118, ал.7 от ЗДДС /в сила от 17.07.2012 г./, „чрез средства за измерване на разход,”, не съществува в новия текст на чл. 118, ал.7 от ЗДДС /в сила от 08.03.2013 г./

1. Имаме бензиностанции - трябва ли да подаваме ЕДП, когато купим гориво от "Лукойл", понеже за него има издаден еАДД?

2. Доставяме гориво на зем.кооперации и предприятия  за собствените им машини и съоръжения. Някои от тях имат нивомерни системи с ЕСФП, а други нямат.И в двата случая ли трябва да подадем ЕДД ?

 

Отговор:

Краен разпространител на горива/бензиностанции/, в които има монтирани ЕСФП, подават данни за доставката с въвеждане на данните от еАДД чрез клавиатурата на ЕСФП.

Независимо от това, че доставяте горива на обекти с/без монтирани ЕСФП следва да подавате ЕДД за продажба.

Дружество има бензиноколонка, свързана с цистерна, от която зареждаме нашата селскостопанска техника. Трябва ли да подаваме данни по чл. 118, ал. 10 от ЗДДС.

Когато във ведомствените обекти няма монтирана ЕСФП и лицето - получател по доставка на течни горива не е краен разпространител, следва да подават данни/ЕДП/ в качеството си на получатели по доставка.

Като земеделски производител получаваме гориво и го плащаме по банков път, изразходваме го само за нуждите на производството-на полето-трябва ли да предоставям информация на кои ниви е изразходвано и с какъв документ?

И през почивните дни как ще ви бъде подавана информацията за полученото гориво-защото сега ще имаме такъв случай?

Отговор:

Земеделския производител, в този случай следва да подаде ЕДП - електронни данни от получател., за да потвърди получаването на горивото. Подаването на данните следва да се извърши на датата на данъчното събитие, т.е. когато реално горивото е пристигнало в обекта на получателя по доставката. Не е нужно да се описват нивите, които ще бъдат обработвани с машините, които използват гориво.

Ние сме фирма посредник при продажбата на горива на едро. Според нашите договори собствеността на горивото се прехвърля на клиента в момента на натоварване на цистернтата т.е горивото само за секунди е на нашата фирма и датата на дан.събитие на продажбата е датата на товарене на горивото от базата на лукойл примерно и ф.л. предал горивото от наше име и получил горивото от името на клиента, се явява шофьора на камиона. На двете места неговите данни ли да пишем или на получил горивото трябва да се пишат даните на МОЛ на мястото където ще се разтоварва? А ако в бензиностанцията се разтовари примерно на другия ден превозвача ли трябва да подаде ЕДД за престой, след като ние сме прехвърлили собствеността на горивото върху клиента на датата на товарене?

Задължително е попълването на ЕГН, както и на име и фамилия на водача, на физическото лице- предало и физическото лице- приело горивото.

ЕДД за престой за повече от 24 часа се подава от настоящия собственик на горивото.
Въпрос:

В случаите, когато имаме прехвърляне на собствеността на стоката и обекта е с ЕСФП според наредбата трябва да се подава ЕДД. В полето „Данни за лицата, физически предали/получили горивото” предвидено ли е да се приема горивото от юридическото лице или е задължително ЕГН на лицето приемащо горивото.

Да, задължително е попълването на ЕГН на физическото лице- предало и физическото лице- приело горивото.

Как трябва да се тълкува чл.59а ал.3 т.3 подава ЕДД за престой на гориво повече от 24часа, в случаите когато нямаме смяна на собствеността на стоката и горивото се доставя в обекти с ЕСФП, камиона не е успял да разтовари до 24часа (някои от причините са забрани от пътна инфраструктура или други ). В тези случай трябва ли да се подава ЕДД?

За времето когато камиона спира за по- малко от 24 часа, не следва да се подава ЕДД за престой. При престой повече от 24 часа, се подава ЕДД за престой.

Товарим гориво 30 000 л. от данъчен склад на фирма "Х", която издава АДД до фирма "У". Фирмата "У" пуска в системата на НАП, ЕДП и ЕДД към мен (като в случая съм фирма "Z") , от своя страна аз пускам ЕДП, че получавам горивото от фирма У, но от там нататък това гориво остава на съхранение при мен - фирма "Z", но е разтоварено на мястото посочено в АДД-то и е възможно да не се продаде до месец, много вероятно е количеството да се продаде на няколко по малки количества. Как се процедира в такъв случай и какво е нужно от моя страна да подам към НАП?

Като получател на горивото, фирма Z декларира доставката с ЕДП. При продажба на количества горива от фирма Z, независимо кога и независимо от количествата се издава ЕДД за продажба на деня на данъчното събитие.

Наистина е невъзможно всички ЕДД за продажба да се генерират в деня в който е настъпило обстоятелството по Прехвърляне на собствеността! Има доставки по бензиностанциите в часовете 20-22 часа, като водачите носят документите в 23-24 часа или в новия ден (след 24 часа)!!! Разбирате, че без налични документи не можем да създадем ЕДД за продажба, особено с точни имена и ЕГН та на получилия горивото!!! Моля за коментар по изискването РЕГИСТРАЦИЯТА ДА Е В ДЕНЯ НА СЪБИТИЕТО...!

Изискването за дата на деклариране е посочено в разпоредбите на ЗДДС, чл.118, ал.10

Лицата получили горивото ПРОДЪЛЖАВАТ да се противопоставят за ЕГН тата ! Или дават "променено егн", измислено ЕГН или просто на ШЕФА си... ние няма как да проверим автентичността на ЕГН то ! Разбирате, че по станциите горивото се приема от работника, който не удостоверява самоличността си с лична карта!!! и да напише чуждо ЕГН, ние няма как да разберем... сега набираме ЕГН- тата като се доверяваме на работника и неговата добронамереност! остава проблемът с работниците, които не искат да си предоставят личните данни...

Тези физически лица /най-често шофьорите на МПС/ получават горивата от Материално отговорните лица на обектите, /като Данъчни складове/ и ги предават на МОЛ на обекта , за който се кара горивото. В тази връзка на материално отговорните лица би следвало да се знаят данните, а за шофьорите, които също са назначени в транспортна фирма, извършваща транспортната услуга, отново би следвало да се знаят.Въпрос на организация от страна на търговците е да бъдат предоставяни тези данни на отговорните лица, които подават електронно тези данни към НАП с електронен подпис.

Търговията с метан през станциите за зареждане на автомобили, АДД се издава от операторът (лицензиантът) или от регистрирано в митниците лице до 10-то число на следващия месец, с дата последно чисто на месеца, в който е продадено горивото, съгласно ППЗАДС. Така ще имаме на пракстика УКН и АДД, респ. еАДД най-рано на 5-6-10 число на следващия месец, а доставките са извършвани регулярно без УКН и АДД.

Проблемът за АДД -тата и издаването им след края на месеца е в това, че сертификат за качество се получава от БУЛГАРГАЗ след изтичане на месеца , като тогава може да се изчислят ГИГАДЖАУЛИТЕ и се определи сумата на акциза.

Системата на НАП иска да се регистрира сделката в деня на промяна на собствеността, по кой УКН да се регистрира ?!

Въпроса е коректен и тъй като е изключение от общия ред по който се декларират останалите видове горива, следва АДД да бъде въведено в ИСКГ на датата на получаване на документа от получателя на доставките.

Представляваното от мен дружество извършва единствено доставки на горива, маркирани за отопление - моля за уточнение кои кодове трябва да въвеждаме, тъй като от падащото меню няма опция "Газьол до 0,1% Сяра, маркиран за отопление" с тарифен код 27101947, също така няма "Газьол до 0,001% Сяра, маркиран за отопление" с тарифен код 27101943, а за "Котелно гориво до 1% Сяра" с тарифен код 27101999 изобщо липсва.

Запознахме се с Ръководство за подаване на електронни данни от доставчик

(ЕДД) и електронни данни от получател (ЕДП), както и с "Често Задавани Въпроси", публикувани на сайта, но там не намираме тази информация!

Към момента за горивата, които ги няма в номенклатурата, не се подават ЕДД и ЕДП. Кодовете ще бъдат добавени в номенклатурата в информационна система „Контрол на горивата” в по-следващ етап.

Транспортна фирма извършваща товарен автомобилен транспорт зарежда гориво на бензиностанция при зареждането им се издава служебен бон на края на месеца на база на издадените служебни бонове се фактурира цялото количество за месеца и заплащането на горивото се извършва по банков път. Следва ли в този случай да декларираме ежедневно заредените количества горива.

Не е необходимо да декларирате ежедневно заредените количества гориво от вашите транспортни средства. Изискването за деклариране от получателя на гориво не важи за количества горива, закупени от краен разпространител/бензиностанция/.

Ние сме компания , която освен данъчни складове осъществява и внос на горива от трети страни. Вносът се оформя  под режим  4000- освободено за потребление , т .е . с платени всички налози към държавата -мито, акциз и ДДС. Като чета чл.118, ал.10 ,т. 2 излиза ,че за това гориво не следва да се подава данни от доставчика /вероятно, защото доставчика е някъде в чужбина /, но следва ли да се подават данни /ЕДП/ от нас като получатели на горивото . Ако не подадем ЕДП , как ще подадем ЕДД при продажба. Въпросът ми е продиктуван и от това ,че: 1.Стоката е освободена за потребление , но   не за наши нужди , а с цел препродажба. 2. Ние  я продаваме на части към наши клиенти с фактури. След като има  смяна на собственост, съгласно  Наредба 18/ последни изменения и ЗДДС/, е посочено , че трябва да се създава ЕДП/ ЕДД , т.е. при внос на горива , след оформяне на митническата декларация правим ЕДП за цялото количество  горива по вноса и след това ЕДД   към всеки от контрагентите ни.  Въпросът ми е това ли е логиката на тази система , или гориво ,оформени на внос , които са освободени за потребление  , платено всички налози , не попадат под наблюдението на системата за контрол на горивата, тъй като  системата не приема номера на ЕАД/  митническата декларация/, представляващ комбинация от букви и цифри, например BG004006H0003521.

В системата е възможно да се въвежда номер на ЕАД, който съдържа цифри и букви. Контрола върху движението на горивата се осъществява след освобождаването за крайно потребление, документите с които стартира процеса са еАДД или ЕАД. Следователно Вашата фирма не следва да подава ЕДП за получател по внос, трябва да извършвате продажбите посочвайки номера на ЕАД.

Ние сме търговци на горива. Получаването на горивото в Лукойл Нефтохим Бургас е в 23.00 ч. по документи. Покупката се осъществява чрез посредник. Възможно ли е подаването на ЕДД и съответно ЕДП в деня на доставката?

Да, възможно е.

1. При покупка на гориво от доставчик, кой номер трябва да въведа в мястото за ЕАДД, АДД или УКН?

2. Когато закупя примерно количество 20000 литра, от него 2000 е за единият обект с ЕСФП, 6000 литра са за другия обект с ЕСФП, а останалите 12000 литра ще бъдат доставени на клиенти без ЕСФП, кое количество ще следва да се декларира с ЕДП чрез електронен подпис.

Отговор:

1. 
   Следва да бъде въведен УКН.
   
2. 
   Горивото предназначена за обекти с ЕСФП се придружава от еАДД и се
   

Като фирма-посредник , която търгува с горива на едро , следва ли да разграничаваме клиентите , като такива които купуват горивото и го продават за крайно потребление и тези , които го използват за собствени нужди.

Не следва да разграничавате клиентите, на всеки се издава ЕДД за продажба.

Нашата фирма има ведомствена бензиностанция, от която също и продаваме гориво. Има нивомерна система, свързана с НАП. Прочетох Вашите разяснения относно новата декларация, според които ние не трябва да подаваме декларация с електронния подпис, а само чрез ЕСФП. Въпросът ми е достатъчно ли е ,това което се въвежда като информация през софтуера на ЕСФП, а именно количество гориво, фирма доставчик, вид гориво, УКН. Няма опции за въвеждане на име, ЕГН на получател и някои други подробности по декларацията.

Напълно достатъчно е това, което докладвате чрез клавиатурата на ЕСФП, която е свързана с НАП.

Ние сме транспортна фирма, разполагаща с ведомствена бензиностанция за собствени нужди. Преди измененията, обектите за зареждания с горива за собствени нужди бяха длъжни да инсталират електронни системи с фискална памет и нивомери до края на март 2013 г. Имаме няколко конкретни въпроса към последното изменение в Закона за данък върху добавената стойност:

• 
  Трябва ли да прекъснем връзката на инсталираната електронна система с фискална памет /ЕСФП/ с НАП веднага и да започнем от 1.05.2013 г. да подаваме информация към НАП по новия начин?
  
• 
  Трябва ли да подаваме информация само за "полученото гориво"? Ще трябва ли да подаваме информация за зарежданията на нашите автомобили?
  
• 
  Има ли конкретни изисквания към оборудването на ведомствената бензиностанция?
  

Ведомствените обекти, в които има монтирани ЕСФП, подават данни за доставката с въвеждане на данните от еАДД чрез клавиатурата на ЕСФП. Не се налага да извеждате от експлоатация фискалната система. Лицата, които имат монтирани ЕСФП в тези обекти не подават данните по чл.118, ал.10 от ЗДДС през портала на НАП.

Когато във ведомствените обекти няма монтирана ЕСФП и лицето - получател по доставка на течни горива, в случаите, когато доставчикът по доставката не е краен разпространител и са изпълнени едновременно следните условия:

а) плащанията по доставките на течни горива се извършват само по банков път, включително чрез кредитен превод, директен дебит или наличен паричен превод, извършен чрез друг доставчик на платежна услуга по смисъла на Закона за платежните услуги и платежните системи, или чрез пощенски паричен превод, извършен чрез лицензиран пощенски оператор за извършване на пощенски парични преводи по смисъла на Закона за пощенските услуги;

б) не извършва продажби на течни горива;

са задължени да подават данни за полученото количество течни горива в Националната агенция за приходите при условията и по реда на ал. 10;  

В тези случаи, лицата следва да подадат данни/ЕДП/, в качеството си на получатели по доставка.

ЕАД е митническа декларация и номерът й следва да се отрази в полето, ако доставката на гориво е от внос.

ЛРН – локален референтен номер състои се от 10 цифри и се попълва в случаите, когато системата на Агенция „Митници” временно не работи и е в авариен режим.
Въпрос: Къде е предвидено указание за попълване на формуляра?

Отговор: Ръководство за потребителя на услугата за електронно подаване на данни за доставки на течни горива може да бъде намерено на страницата на НАП, в секция „Електронни услуги”.
Въпрос: Къде могат да се видят пълните текстове на следните съкращения: е-АДД, ЕАД, ЛРН, ЕДД и ЕДП?

Отговор: Съкращенията е-АДД, ЕАД и ЛРН са митнически документи и могат да се намерят в Закона за акцизите и данъчните складове /ЗАДС/, ЕДД и ЕДП са описани в ЗДДС. е-АДД е електронен акцизен данъчен документ, ЕАД е митническа декларация, ЛРН е локален референтен номер, ЕДД е електронни данни от доставчик, ЕДП – електронни данни от получател
Въпрос: когато на бензиностанция се зареждат автомобилите и съответно издават фискален бон – фактура, това количество трябва ли също да го обявяваме?

Отговор: Не, не трябва. Бензиностанцията в качеството си на краен разпространител подава данни за доставките, клиента на бензиностанцията не е необходимо да подава данни в НАП.
Въпрос: Задължително ли е попълването на ЕГН /на шофьор, на предал и на приел горивото/?

Отговор: Да, задължително е попълването на ЕГН, както и на име и фамилия на водача, на физическото лице- предало и физическото лице- приело горивото.
Въпрос: Трябва ли крайният потребител при положение, че вече е свързан с НАП да подава и електронни данни като получател?

Отговор: Когато крайният потребител зарежда гориво от обекти с ЕСФП, дистанционно свързани с НАП, крайният потребител не е задължен да подава данни.

Когато крайният потребител получава горива в обект с ЕСФП (вкл. нивомерна система), той не подава данни по реда на чл. 118. Ал. 10 от ЗДДС.

От 01.05.2013 г. следва да се подават ЕДД и ЕДП за настъпилите промени по еАДД/ЕАД, издадени от 1.05.2013 г.

 

Въпрос: Ние сме строителна фирма - краен потребител / не извършваме продажби /, имаме наш нафтовоз, който зарежда само наши машини и автомобили. Нафтовоза зарежда гориво директно на петролната база на фирма Х / като доставчик на горивото в нареждането за експедиция и в е-АДД е посочена фирма Х, като платец е фирма Y, но ние го купуваме с фактура от трета фирма Z, която е търговец на едро и която ни фактурира горивото. Отговаряме на изискванията, посочени в чл.118, ал.9, т.1 – т.е. трябва да подаваме данни за полученото количество гориво в НАП. Кой да посочим като наш доставчик ?

• 
  Нов собственик на горивото, когато горивото се разтоварва на място, различно от обект с ЕСФП след продажба;
  
• 
  Настоящият собственик на горивото, когато горивото се разтоварва на място, различно от обект с ЕСФП;