1. Същност на рисковете
Класификация на рисковете
Изтегляне 1.27 Mb.
|
| 2.Класификация на рисковете
Рисковете могат да се разделят на три кръга: Глобални: геополитически, геоикономически и природни. Регионални: политически, икономически, трансгранични. Локални: държавни, социални, законодателни. Според сферата на действие: политически, икономически, социални, финансови. Според причината: природно-естествени, от човешка дейност. Според обхвата спрямо отделната икономическа единица: външни и вътрешни. Fig.1 Като приложим класификацията на фиг.1 към отделните икономически сектори, ще определим и рисковете, които застрашават устойчивото развитие. 2.1 Рисковете във веригите на доставки Веригите на доставки представляват „системата от организации, включени в процеса на създаването и реализацията на продуктите и услугите от пораждането им в стадия на добиване на суровините до тяхната доставка на крайните потребители” [5]. Тази система се движи от минимум три потока: материален, информационен, финансов. Всеки от тези потоци е изложен на риск от срив, който би нарушил цялата верига. Затова управлението на съвкупността от рисковете поставя началото на ново направление: управление на рисковете във веригите на доставки. Определението, което дават Lavastre, Gunasekaran, and Spalanzani e следното: ‘the management of risk that implies both strategic and operational horizons for longterm and short-term assessment. It refers to risks that can modify or prevent part of the movement and/or efficient flow of information, materials and products between the actors of a supply chain within an organization, or among actors in a global supply chain (from the supplier’s supplier to the customer’s customer)’ [6] Рисковете във веригата на доставките се разделят на вътрешни за отделната компания и общи за цялата верига. Цялата верига е зависима от геополитическата обстановка. По време на пандемията от Covid 19, затварянето на градове като Ухан, Дунгуаан, където се произвеждат компоненти за автомобили, предизвиква прекъсване на производството на автомобили. „Недостигът на чипове и полупроводници на практика засяга почти всички бизнеси и дори държавните икономики.“[7] Това означава, че доставките на електронни устройства закъсняват и се оскъпяват, което дава отражение на много икономически сектори от една страна, засилвайки непредвидимостта, а от друга – в социален план, където се очертава намаляване на заетостта и заплащането. По този начин, се увеличава рискът от загуба за компаниите, забавяне на тяхното развитие, освобождаване на персонал и увеличаване на безработицата. Военните действия на територията на Украйна от началото на 2022 г. нарушиха доставките на горива и други суровини, което предизвика увеличаване цените на всички продукти на европейския пазар. Европейските икономики не предвидиха риска от подобно прекъсване на ВД. Отчитането на рисковите фактори и предварителното предприемане на действия за тяхното минимизиране, прехвърляне или недопускане се очертава като проблем на всяко ниво на управление. Световните финансови кризи, последващите рецесии оказват влияние на всеки един участник във ВД. При все по-засилената дигитализация, посегателствата върху данните, управлявани във виртуалното пространство чрез облачните технологии, зачестяват. Очевидно, делът на всеки риск при различната структура на ВД варира. Модел на непрекъснатия поток – международна верига, при която съществува постоянно ниво на търсене на базисни продукти. Този линеен модел е силно зависим от международната конюнктура и от постоянните финансови потоци. Модел на бързата верига – при технологически нови, бързо сменящи се продукти, които определят новите тенденции на пазара. В този случай, рискът от кражба на интелектуалния продукт е очевиден. Модел на ефективната верига – огромен асортимент от продукти при усъвършенствано логистично обслужване, с оптимизирани доставни, складови и разпространителски средства. В този случай съществуващите рискове са свързани с непрекъснатото поток на правилна информация, на наличности и обслужващи дейности. Модел на гъвкавата верига - при специфични, индивидуализирани скъпоструващи продукти, които се произвеждат в ограничени количества. Рискът от намаляване на търсенето от платежоспособни клиенти и изискването на персонал с определена експертиза представляват постоянна заплаха за устойчивостта на компаниите от веригата. Модел на индивидуално конфигурираните продукти – в неговата основа са продукти, изработвани по клиентска поръчка. Те изискват по-голяма финансова инвестиция и гъвкавост от страна на персонала. Модел на гъвкавата верига – при продукти със сезонно търсене, които трябва да осигуряват непрекъснат поток от материални единици през цялото време. В този случай съществува риск от неравномерното натоварване на персонала, от непредвидимостта на финансовите потоци. Основните модели на ВД се прилагат на национално и международно ниво и обхващат многообразието на икономическия живот. Успешното им управление предполага предвидимост на обществената среда и социалноспокойствие. В този смисъл, политиките на правителствата трябва да са насочени към „овладяването“ на рисковете, чрез предвиждане и контролиране на секторите, свързани с безопасността на населението. Новите реалности изискват нов подход в управлението. Затова изискването за риск мениджмънт във всяка компания става все по-актуално. А това означава да се идентифицират, анализират и да се направи програма за вътрешните рискове. Изтегляне 1.27 Mb. Сподели с приятели:
|