1. Същност на рисковете
Изтегляне 1.27 Mb.
|
| Заключение
Развитието на транспортния сектор, и в частност на товарните превози, до голяма степен се определя от състоянието на ВД. Развитието на ВД е функция на общата икономическа, политическа и социална среда. Дигитализацията на ВД предполага адекватно транспортно обслужване. Затова се увеличава проследяемостта и прозрачността на превозите, управлението им от точка, обща за цялата верига. По този начин всяка компания, част от една ВД, отдава част от автономността си за сметка на общото развитие. В замяна получава сигурност за заетостта на превозните средства. При усъвършенстваните вериги превозвачът споделя рисковете – от повишаване на разходите по поддръжка, от повреждане и кражба на стока – с останалите участници във ВД. Това са положителните страни като част от една цяла ВД. Компаниите за превоз на товари са изправени и пред специфични предизвикателства. Недостигът на водачи, продължителният период на производство на влекачи и ремаркета, съобразяването с новите изисквания за зелен преход изискват предвиждания на устойчиво развитие на отделните дружества. От 2019 г.все по-рисков се оказва проблемът с водачите. IRU Senior Director of Strategy and Development Vincent Erard adds: “Drivers are a critical factor in keeping essential supply chains moving, something we saw clearly during the pandemic. Now, logistics operators and freight rates in many countries are threatened by another looming crisis: the growing shortage of this invaluable human resource. People are at the heart of this challenge. 10] Поради тази причина на пазара се появяват все повече автономни автомобили. За сега – на кратки разстояния. Но развитието е в тази посока. От тук нататък предизвикателствата ще бъдат в предвиждането на рисковете, свързани с дигитализацията, а оттам и с киберсигурността. Изтегляне 1.27 Mb. Сподели с приятели:
|