27 октомври 2011 г. Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали, архитектура, имоти

Националната компания „Стратегически инфраструктурни проекти" започва работа, след като вчера министърът на строителството Лиляна Павлова назначи директор на мегазвеното.

Министър Павлова представи приоритетите за идните две години и екипа, част от който е новоназначеният шеф на компанията - Асен Антов. Според него парите от бюджета, с които тръгва структурата, са 1 милион лева.

Идеята за създаването на мегакомпанията беше приета с промени в закона за пътищата през лятото. Тя ще работи за ускореното изграждане на автомагистралите "Струма", "Хемус" и "Черно море". Основният предмет на дейност на компанията е финансиране, проектиране, изграждане, управление, поддържане и ремонт на тези трасета.

" Няма да има конфликт с пътната агенция", категорична беше Лиляна Павлова. Според нея в момента се строят и ремонтират 3000 км пътища.

Асен Антов беше експерт, а след това за известно време и зам.-шеф на пътната агенция по евро програмите. На него беше възложено наблюдението

на строящата се магистрала "Люлин" през 2009 г.

Активно мегакомпанията ще заработи от 2012 г. докато се формира екипът. Първите дейности ще бъдат свързани с доизграждането на магистрала " Струма".

Новият зам.-министър на строителството с ресор ВиК, представен вчера, е Добромир Симидчиев. Той идва от позицията на директор "Инженерни услуги и активи" в " Софийска вода".

"Имам визия за водния сектор, но ми трябва време, все пак това е първият ми работен ден", каза Симидчиев.Екипа на Лиляна Павлова допълват Николай Нанков и Николина Николова, които също бяха назначени наскоро, както и Екатерина Захариева.

Министърът официално представи и шефа на пътната агенция Лазар Лазаров.

Промени в закона за устройство на територията подготвя строителното министерство. Част от тях засягат отговорностите по надзора и дейността на ДНСК. Нови текстове ще задължат общините, на чиито територии има концесии на плажове, да инвестират целево таксите в инфраструктурата и поддръжката им.

„24 часа” с награда

Тя оцени публикациите по темите за енергийната ефективност и санирането на многофамилни жилищни сгради. Те са приоритет и в дейността на строителното министерство. "24 часа" пожела на Павлова ведомството й да има достатъчно средства за финансиране на домакинствата в обновяването на етажната собственост у нас.

Наградите на МРРБ бяха връчени вчера на професионалния празник на строителите - Димитровден.
Снимка на три колони – без текст


27.10.2011 г., с. 10
Цените на жилищата в София паднали с 6,8%
през третото тримесечие на тази година спрямо същия период на 2010-а, показва индексът на "Райфайзен Имоти". Спрямо второто тримесечие на 2011 г. поевтиняването е с 3,8 на сто. Годишният спад в Пловдив е 4,1%, а във Варна - 3,6 на сто. За тримесечие в морската столица има намаление от 1,4%, но в града на тепетата е отчетен минимален ръст по-малко от 0,1%.


27.10.2011 г., с. 11-12
Защо е важно да има финансиране за църкви
По селата има архитектурни бижута, които ще се спасят с европейски пари, около манастирите вече се развива туризъм
Божидар Димитров

Тръгнаха първите пет проекта за ремонт на църкви и манастири по програмата за развитие на селските райони. Европейските пари по тези проекти са само за църкви в населени места под 2000 души. А смисълът е, че в много български села има църкви, които са архитектурни бижута, но в селата нямат възможности да ги възстановяват и поддържат.

По тази програма към министерството на земеделието има изисквания църквите да станат юридически лица. Пет църкви вече са одобрени и ще бъдат възстановени за около 2 милиона лева. Остават още 39 милиона лева по тази програма, дано усвояемостта им не остане само 1 или 10%.

Демокрацията завари България с около 7000 църкви, голяма част от тях бяха порутени и състоянието им се влошаваше.

Малко история - в Б ългария най-старите църкви са от IV-V век. Някои от тях и сега са действащи -" Свети Георги" и "Света София". След това са строени през Средновековието и Възраждането, събаряни от завоеватели или земетресения, но въпреки това хората са продължавали да ги строят отново и да ги възстановяват.

Да не забравяме, че през Възраждането храмовете придобиват и друго значение освен място за духовно упование на вярващите - те стават стълбове на националната идентичност. Обикновено църковните настоятелства са създавали и

читалища, и театри и т.н. Затова тези храмове на българската духовност са така обичани, тачени и пазени от населението. Толкова много, че дори комунистите не посмяха да посегнат на храмовете, за разлика от Русия, където храмове са били разрушавани чак до 1966 г.

В същото време обаче много църкви запустяха поради огромните размествания на населението - много села се обезлюдиха или изчезнаха, населението мигрира към града.

Във времето на прехода през последните двайсетина години пък усилията на вярващите и на църковните настоятелства (доколкото ги има) доведоха да възстановяването на няколко десетки храмове и мантастири, но оставаха още стотици.

При сегашното правителство бе приета програма към дирекцията по вероизповеданията за възстановяване на максимален брой църкви. Описани бяха най-застрашените от разруха и започнаха да се търсят средства за тяхното възстановяване. Немалко църкви бяха възстановени от самите църковни настоятелства благодарение на спонсорството на бизнесмени. Или бяха построени нови църкви там, където нямаше.

По програмата освен ежегодната държавна субсидия за ремонт на църкви (тя е малка, около 3 милиона лева), правителството няколко пъти със специални постановления прие средства за възстановяване на църкви или строеж на нови.

Между тях известни станаха църквите "Св. св. Кирил и Методий" в Созопол, която трябваше да приюти модите на Йоан Предтеча, 5 църкви в Бургас, в Сливен и др.

Ако някой се запита какво толкова е направено в манастирите, бих му посочил възстановения Гигински манастир. Той се намира в един беден край, където

едва ли миряните и монасите можеха сами да се справят

Но инициативният отец монах Никанор (бивш брокер на Уолстрийт) се справи със задачата и успя да направи един от най-красивите български манастири.

Клисурският манастир е едно бижу - може би пример за всички останали манастири как трябва да се действа. Любопитното е, че е населен от двайсетина монахини, които избягаха от Македония, и с техните усилия и с усилията на митрополит Дометиян бяха възстановени сградите. Впрочем България има 215 манастира

Около някои от тях вече се развива туризъм. В споменатия Клисурски манастир например помещенията за монасите са превърнати в модерна хотелска част, като е запазена старата архитектура. И в Гигинския манастир има хотелска част в старинен

стил. Много предприемчиви монаси предлагат и типични манастирски продукти. Монахът Никанор например е направил би-воловъдна ферма по европейски изисквания и произвежда кисело мляко, а в момента очаква лиценз и за биволски суджуци.

А иначе за църквите трябва да се търсят още средства. В момента в България се строят 728 църкви, между които 7 съборни храма над 500 кв.м. Най-големият се строи в София - 1218 кв.м - става дума за църквата „Свети Стефан" в Южния парк; „Св. Прокопий Варненски" във Варна, църквата в кв. Меден рудник в Бургас, църквите в Ловеч, Монтана, Ямбол.
Снимка на пет колони - В реконструираната част на Гигинския манастир сградите имат и слънчеви колектори.


27.10.2011 г., с. 40
Днес рожден ден имат
Страхил Иванов, генерален мениджър на Агенция за недвижими имоти "Явлена"


27.10.2011 г., с. 4-5
Ямбол спечели 3 дела за разрушения блок 20
Община Ямбол спечели първите три дела, заведени от собственици на апартаменти в съборения блок 20 в квартал "Райна Княгиня", съобщиха от общината вчера.

Ямболският административен съд отхвърли като неоснователни предявените искове за имуществени вреди в размер до 40 000 лева на апартамент. Според собствениците жилищата са били в "задоволително състояние, обитаеми и обзаведени". В хода на делото бе възложена и изслушана съдебно-техническа експертиза за състоянието на сградата. Бившите собственици са осъдени да заплатят разноските по делата в размер на 1596 лв. Блок 20 бе населен главно със самонастанили се роми, сградата бе сериозно увредена и застрашена от срутване.

Разрушаването на блока от община Ямбол започна на 18 септември 2010 г. заради опасността сградата да рухне върху обитателите си. В него незаконно живееха над 150 роми. Дни преди това 11-годишната Бюлбюл бе тежко ранена, след като част от самонастанилите се в блока роми започнаха с чукове и лостове да рушат сградата в отговор на искането от общината да се изнесат. Опасната сграда рухна окончателно на

13 октомври м.г. От асансьорните шахти и мазетата бяха изринати 3615 кубика боклук. След извеждането на обитателите от опасния блок, около сто души си построиха колиби и населиха близката поляна. 145 апартамента бяха общински.

- Госпожо Фандъкова, взехте София на първи тур с 53% от гласовете на гражданите. Оказва се, че за вас са гласували над 40 хил. души повече, отколкото от тези, които са подкрепили Бойко Борисов за втори мандат през 2007 г. Как оценявате тази подкрепа?

- Първо искам да благодаря още веднъж на всички софиянци, които излязоха да гласуват в неделя. Въпреки че някои от тях чакаха дълго на опашки, те дадоха своя вот за управлението и на града, и на държавата. Високата активност ме радва, защото така столичани показват, че са съпричастни към проблемите на София и искат да участват в управлението. Благодаря на тези, които дадоха гласа си за мен. За мен това е най-високата оценка за работата ми и резултатите от нея. За мен тази подкрепа означава отговорност и ме мотивира да продължа убедено с ускорено темпо развитието на София. Резултатите се виждат в много от секторите – столицата вече се чисти по-добре, става по-зелена и красива, има много задачи, които предстоят за изпълнение.

- Изборите в София обаче бяха съпроводени с хаос в Общинската избирателна комисия и с грешки в протоколите. Как ще коментирате съмненията за неточности и манипулация?

- Трудни избори бяха. За първи път се правят избори „2 в 1”. Освен гласуването и предаването на протоколите бе съпроводено с чакане на опашки. Смятам, че в големите градове трябва да се облекчи работата на комисиите, като се създадат районни избирателни комисии и протоколите не се предават само на едно-единствено място. Благодаря на всички хора, които чакаха, за да предадат бюлетините и протоколите и съвестно си свършиха работата. Проблемите, които имаше с организацията, не доведоха до изкривяване на резултатите и за мен това е най-важното.

- Мислите ли, че хората ще бъдат мотивирани да идат да гласуват за президент в неделя?

- Искрено се надявам и призовавам хората отново да бъдат активни и да заявят гражданската си позиция. Тази неделя в София ще е по-лесно: ще се гласува само с една бюлетина. Надявам се, че както за кметския вот софиянци оцениха прагматизма и резултатите, ще го направят и на президентските избори и ще подкрепят най-силната кандидатура – тази на Росен Плевнелиев и Маргарита Попова.

- Какви промени ще направите в екипа си? Имам предвид сред заместниците ви и в районните администрации?

- Предложенията ми за районните кметове ще бъдат съобразени с вота на столичани. Софиянци ясно показаха, че подкрепят управлението на екипа на ГЕРБ в последните години и дадоха мнозинство на ГЕРБ и в общинския съвет. Ще заложа на хора, които работят здраво и отговорно. Личността на районния кмет е много важна: той е най-близо до проблемите на хората. Той трябва да е мотивиран и предприемчив, за да може да постигне резултат. Вече обсъждаме някои от кандидатурите. Ще има промени и в екипа ми на „Московска” 33.

- Издайте някои от имената. Кой ще е кмет на „Лозенец”, например?

- Изчакахме резултатите от изборите, за да се съобразим с вота на софиянци, и след това започнахме да обсъждаме кандидатурите. В следващите дни ще вземем решение. Структурите на ГЕРБ работиха много активно и ще се съобразя и с техните предложения.

- От шест месеца в общината е вакантен важен ресор – на зам.-кмета по финансите. Избрахте ли човек за този пост?

- Съвсем съзнателно изчаквах да минат изборите, защото не бе коректно преди това да ангажирам важен експерт. Сега за мен това е задача номер едно. Разговарям с няколко кандидати и щом имам достатъчно информация и впечатления, ще направя своя избор. Това е изключително отговорно решение, защото се отнася до парите на София.

- Ще чакате бъдещият зам.-кмет да подготви бюджет за 2012 г. или сегашният ви екип вече се е заел с тази задача?

- Колегите работят. Ще бъдем абсолютно готови в законовия срок.

- Кои ще са приоритетите в новия бюджет? Ще има ли повече средства за някоя от дейностите, за която досега не сте залагали достатъчно пари?

- Важно е бюджетът да е балансиран и да бъдем внимателни в разходите и реалистични в приходите - тази философия ще запазим като принцип. Виждате какво става и в Европа, и по света. Ще изпълняваме основните проекти, които сме приели като ангажимент към софиянци.

- Ще има ли увеличение на местните данъци и такси?

- Не предвиждаме увеличение. В условията на криза показахме, че правилният подход е по-висока събираемост. За тази година сме събрали 50 млн. лв. стари задължения. За нас е важно хората да знаят, че коректните платци не плащат и заради некоректните.

- Освен бюджета кои са първите ви задачи в новия мандат? Какви решения ще вкарате в общинския съвет?

- В края на предишния мандат изработихме и коректно оставихме за разглеждане от новия общински съвет важни за града проекти и наредби. На дневен ред са наредбата за овладяване на популацията на бездомните кучета и промените в наредбата за паркиране. Предстои да внесем и концепция за уличното осветление.

- Ще има ли увеличение на таксата за паркиране в синята зона?

- Това предстои да се обсъди. Предложението ни, както знаете, е да има три зони, без това да означава увеличаване на таксите. Третата зона – жълтата, със сигурност ще е безплатна, но контролирана за ред в паркирането. Такъв е внесеният проект, нека да видим какви ще са обсъжданията, и тогава ще коментираме таксата.

- Т.е. все пак може да се стигне до увеличение на цената? Преди изборите внесохте предложение, в което такова не е отразено.

- Продължавам да твърдя, че следващата година ще дадем важна алтернатива на хората, които имат работа в центъра на града – буферните паркинги, които ще бъдат пуснати с метрото през август. Едва тогава би следвало да водим разговори за финансова бариера при паркирането в центъра. Т.е. първо трябва да дадем алтернативи, и тогава да говорим за промяна на цените за престой.

- Държавата даде гратисен период от 5 години на кметовете за справяне с проблема с бездомните кучета – т.е. вие и колегите ви няма да бъдете глобявани за всяко животно. С какви мерки ще успеете да се справите в срок?

- Вече споменах, че имаме нова програма за справяне с този тежък проблем. Подходът ни и тук е комплексен – това значи да се борим с причините, а не само с последствията. Увеличихме два пъти мобилните екипи за залавяне и кастрация и те работят в кварталите. Темпото на работа ще се увеличи при строг контрол – ще има ежемесечни отчети и проверки. Знаете, при проверката в „Екоравновесие”, която назначих, се установиха нарушения и затова уволних директора на предприятието. Изграждаме два нови приюта, влязохме в ромските квартали и кастрираме кучетата там. Важен е и контролът и регистрацията на домашните кучета. Хората, които кастрират домашните си любимци, не плащат такса. С такива мерки се гарантира, че е реалистично в срока, даден от държавата, да намалим чувствително броя на бездомните кучета.

- Пореден инцидент в столицата със срутила се козирка на опасна сграда вкара двама мъже в болница. Ще имате ли волята да започнете да глобявате собственици на сгради, които не ги укрепват, без да чакате да се случват трагедии?

- Моето желание е да намалим бюрокрацията в това отношение. Ние правим и предписания, и актове, но те се обжалват – пътят е дълъг и процесът върви бавно. Това е важна задача, с която ще натоваря контрола по строителството и районните кметове. Имаме регистър на опасните сгради и сме съборили 30 от тях през тази година. Създадохме комисии, които правят опис по места, и постоянно следим. Опасните сгради ще са задача номер 1 и за новите районни кметове, тъй като засягат живота и здравето на софиянци.

- Кога започвате работа – т.е. ще се закълнете и встъпите в длъжност?

- След излизането на официалното решение на ОИК областният управител ще свика заседание на общинския съвет, на което и аз, и съветниците ще се закълнем. Имам още малко време, през което обаче ще работя по първите задачи, за които вече говорих.

- Андрей Иванов ли остава шеф на Столичния общински съвет? Вие сте член на ГЕРБ – обсъждали ли сте въпроса?

- Все още не сме обсъждали въпроса. Председателят на общинския съвет се избира от самия общински съвет. Има различни варианти. Ще ги обсъдим.
Визитка:
Родена е на 12 април 1962 г. в Самоков

През 1998 г. става директор на 73-то СОУ "Владислав Граматик"

Заместник-кмет по образованието на Столичната община в периода 2005-2009 г.

На 27 юли 2009 г. става министър на образованието в кабинета „Борисов"

Избрана е за кмет на Столичната община на 15 ноември 2009 г.
Снимка на четири колони – без текст


27.10.2011 г., с. 16
Документите за отсечката Перник – Долна Диканя готови до края на лятото
Със 130 км/ч по „Струма” след като я узаконят
Довършват отчуждаването на терените за магистралата
ВАСИЛ НАНЧЕВ

До края на лятото единствената готова отсечка от магистрала „Струма” от Перник до Долна Диканя ще получи документи за нормално използване. Това съобщи вчера шефът на Агенция „Пътна инфраструктура” (АПИ). По този начин

ще отпадне ограничението за скоростта

от 90 км в час и ще може да се кара със 130 км/час.

Според строителния министър Лиляна Павлова получаването на акт 16 за нулевия лот се бави, защото тепърва ще се довършва изготвянето на устройствените планове, както и отчуждаването на терените, върху които е работено.

Отсечката е оскъпена от 32 на 98 млн. евро

а има още недовършени неща, включително и укрепването на склоновете, припомни тя.

„Работим и по решаването на проблема с реконструираното трасе през Прохода на републиката, което също не е узаконено, но пътната агенция е с три пъти по-малко хора и пари, а изпълнява десеторно повече проекти

- над 3000 км пътища в момента са в процес на строеж, рехабилитация или реконструкция”, каза още министър Павлова.

До края на годината ще бъдат готови ремонтираните пътища от Силистра до Русе и Добрич, които са по програмата „Транзитни пътища 5”, съобщи вчера шефът на АПИ инж. Лазаров. „През ноември те ще бъдат огледани от държавни приемателни комисии”, уточни той.

Със заема от Световната банка се работи по ремонта на 450 км пътища и догодина остава да бъдат довършени шосето през прохода Гълъбец, пътят през Папаз чаир между Гоце Делчев и Петрич и от Бургас до Малко Търново през Средец.

Междувременно бяха отворени 9-те оферти за проектиране на Западната дъга на столичното Околовръстно, които варират от 219 125,80 лв. до 517 101 лв.

Според нея подобно е положението и с „Хемус” между Велико Търново и Шумен, която също ще бъде 4-лентов път. „Ще се опитаме да осигурим еврофинансиране, но където не успеем, ще търсим евтини кредити от ЕИБ”, каза тя. „Дано в следващия програмен период да сме излезли от кризата и да можем да си позволим повече неща да бъдат финансирани от бюджета”, допълни Павлова.

В Пловдив поевтиняването на годишна база е 4,1 процента, а във Варна спадът е 3,6%. На тримесечна база индексът отчита разнопосочни изменения на средните цени на жилищата в двата града – намаление от 1,4% във Варна и минимален ръст от по-малко от 0,1% в Пловдив.

Вчера в МРРБ бе представен и шефът на Национална компания „Стратегически пътни проекти” Асен Антов. Той е пътен инженер и до 2009 г. е работил в АПИ.

Според Лиляна Павлова до пълното сформиране на екипа на новата структура и акредитирането й като бенефициент по ОП „Транспорт” изграждането на автомагистрала „Струма” ще се движи от пътната агенция, а след това ще се поеме от националната компания. Тя ще се занимава с изграждането на магистралите, а всички останали пътни проекти остават за АПИ.
Снимка на една колона - Добромир Симидчиев