Доклад за дейността на консолидираната група на " Български транспортен холдинг" през 2016 г



страница4/4
Дата02.02.2018
Размер0.82 Mb.
#53307
ТипДоклад
1   2   3   4

Информация относно сделките, сключени между емитента и свързани лица през отчетния период, предложения за сключване на такива сделки, както и сделки, които са извън обичайната му дейност или съществено се отклоняват от пазарните условия, по които емитентът или негово дъщерно дружество е страна с посочване на стойността на сделките, характера на свързаността и всяка информация, необходима за оценка на въздействието върху финансовото състояние на емитента
През отчетния период „Български транспортен холдинг” АД е сключил следните сделки със свързани лица: продажби на дизелово гориво за дъшерното дружество „Странджа-автотранспорт” АД – 148 606 лв. и продажби на автомобилни бензини за дъщерното дружество „Странджа-автотранспорт” АД – 103 189 лв.

През същия период емитентът е предоставил маркетингови, консултантски услуги, свързани с дейността по извършване на технически прегледи на автомобили и управление на дълготрайни активи на дъщерни дружества, както следва: „Странджа-автотранспорт” АД – 9 120 лв.; „Напредък-товарни превози” АД – 4 560 лв.; „Автотрафик” АД – 15 960 лв.; „Тексимтранс” АД – 15 960 лв.; „Ел Ей рент” АД – 9 120 лв.; „Автотранс” АД – 13 680 лв.; „Международен младежки център” АД – 15 960 лв.; „Филтранс” АД – 15 960 лв.; „Транс-юг” АД – 37 560 лв.; „Авторемонтен завод-Смолян” АД – 4 560 лв.; „Транспорт-гарант” АД – 12 820 лв.; „Русе-специализирани превози” АД – 6 840 лв.; „Автостарт” АД – 15 960 лв.; „Хемус-автотранспорт” АД – 11 400 лв.; „Родопи-автотранспорт” АД – 15 960 лв.; „Троян-автотранспорт” АД – 13 680 лв.; „Автотранспорт-Чирпан” АД – 9 120 лв.



Сделките, в които са взели участие дъщерни дружества на “Български транспортен холдинг” АД са следните:

  • Капиталът на дъщерното дружество на „Български транспортен холдинг” АД - “Автостарт” АД, гр. Самоков бе увеличен от 66 000 лв. на 330 000 лв., чрез издаване на 264 000 бр. поименни акции, всяка с право на един глас в Общото събрание на акционерите, право на дивидент и на ликвидационен дял, съразмерни с номиналната стойност на акцията, с номинална стойност 1 лв. и емисионна стойност 1.02 лв. всяка акция. 127 428 бр. акции от новата емисия бяха записани и заплатени от дъщерното дружество на „Български транспортен холдинг” АД – „Родопи–автотранспорт” АД, гр. Девин. В резултат на това участието на дружества от групата на холдинга в капитала на „Автостарт” АД се увеличи от 45.36% на 47.68%. Прякото участие на „Български транспортен холдинг” АД в капитала на „Автостарт” АД спадна от 45.36% до 9.07%. Увеличението на капитала е вписано по партидата на емитента в Търговския регистър на 26.07.2016 г.

  • Капиталът на дъщерното дружество на Български транспортен холдинг” АД - „Транс-юг” АД, гр. Петрич бе увеличен от 120 000 лв. на 385 564 лв., като бяха записани 132 782 бр. поименни акции, всяка с право на един глас в Общото събрание на акционерите, право на дивидент и на ликвидационен дял, с номинална стойност 2 лв. и емисионна стойност 2.10 лв. всяка акция. Всички акции от новата емисия бяха записани и заплатени от дъщерното дружество на „Български транспортен холдинг” АД – „Автостарт” АД, гр. Самоков. В резултат на това, участието на дружества от групата на „Български транспортен холдинг” АД в капитала на „Транс-юг” АД се увеличи от 70.11% на 90.70%, а прякото участие на „Български транспортен холдинг” АД в капитала на „Транс-юг” АД спадна от 41.86% до 13.03%. Увеличението на капитала е вписано по партидата на емитента в Търговския регистър на 08.09.2016 г.

  • На 14.09.2016 г. бе сключена сделка по чл. 114, ал. 3, т. 1, б. „б” от ЗППЦК между дъщерни дружества на „Български транспортен холдинг” АД, а именно бе подписан договор за отдаване под наем от страна на „Филтранс” АД за временно и възмездно ползване от „Ел Ей Рент” АД, с ЕИК: 111000853, със седалище и адрес на управление гр. Лом, ул. Миланези 5, на самостоятелни обекти в сграда, представляващи 9 броя апартаменти в сграда с адрес: гр. Пловдив, район Централен, ул. Кавала 6, а именно: апартамент N 1, ет. 2, с площ 56.13 кв. м.; апартамент N 8, ет. 3, с площ 56.14 кв. м.; апартамент N 9, ет. 3, с площ 80.78 кв. м.; апартамент N 19, ет. 4, с площ 94.71 кв. м.; апартамент N 29, ет. 6, с площ 56.14 кв. м.; апартамент N 30, ет. 6, с площ 80.78 кв. м.; апартамент N 33, ет. 6, с площ 94.71 кв. м.; апартамент N 34, ет. 6, с площ 64.36 кв. м.; апартамент N 35, ет. 6, с площ 63.09 кв. м., при обща наемна цена 3791 лв. без ДДС., при срок на договора за наем една година, считано от датата на подписването му. Действието на договора може да бъде продължено, след изтичане на наемния срок, по взаимно съгласие на страните, изразено в писмена форма.

  • На 14.09.2016 г. бе сключена сделка по чл. 114, ал. 3, т. 1, б. „б” от ЗППЦК между дъщерни дружества на „Български транспортен холдинг” АД, а именно бе посдписан договор за отдаване под наем от страна на „Тексимтранс” АД за временно и възмездно ползване от „Ел Ей Рент” АД на самостоятелни обекти в сграда, представляващи 5 броя апартаменти в сграда с адрес: гр. Пловдив, район Централен, ул. Кавала 6, а именно: апартамент N 12, ет. 3, с площ 94.71 кв. м.; апартамент N 15, ет. 4, с площ 56.14 кв. м.; апартамент N 16, ет. 4, с площ 80.78 кв. м.; апартамент N 20, ет. 4, с площ 64.36 кв. м. и апартамент N 21, ет. 4, с площ 63.09 кв. м. при обща наемна цена 2104.50 лв. без ДДС, при срок на договора за наем една година, считано от датата на подписването му. Действието на договора може да бъде продължено, след изтичане на наемния срок, по взаимно съгласие на страните, изразено в писмена форма.

  • На 14.09.2016 г. бе сключена сделка по чл. 114, ал. 3, т. 1, б. „б” от ЗППЦК между дъщерни дружества на „Български транспортен холдинг” АД, а именно бе посдписан договор за отдаване под наем от страна на „Автотрафик” АД за временно и възмездно ползване от „Ел Ей Рент” АД на самостоятелни обекти в сграда, представляващи 5 броя апартаменти в сграда с адрес: гр. Пловдив, район Централен, ул. Кавала 6, а именно: апартамент N 22, ет. 5, с площ 56.14 кв. м.; апартамент N 23, ет. 5, с площ 80.78 кв. м.; апартамент N 26, ет. 5, с площ 94.71 кв. м.; апартамент N 27, ет. 5, с площ 64.36 кв. м. и апартамент N 28, ет. 5, с площ 63.09 кв. м., при обща наемна цена 2104.50 лв. без ДДС, при срок на договора за наем една година, считано от датата на подписването му. Действието на договора може да бъде продължено, след изтичане на наемния срок, по взаимно съгласие на страните, изразено в писмена форма.

  • Капиталът на дъщерното дружество на „Български транспортен холдинг” АД - „Филтранс” АД, гр. Пловдив бе увеличен от 110 000 лв. на 192 284 лв., като бяха записани 41 142 бр. поименни акции, всяка с право на един глас в Общото събрание на акционерите, право на дивидент и на ликвидационен дял, с номинална стойност 2 лв. и емисионна стойност 2.04 лв. всяка акция. Всички акции от новата емисия бяха записани и заплатени от дъщерното дружество на „Български транспортен холдинг” АД – „Транс-юг” АД, гр. Петрич. В резултат на това, участието на дружества от групата на „Български транспортен холдинг” АД в капитала на „Филтранс” АД се увеличи от 83.50% на 90.56%, а прякото участие на „Български транспортен холдинг” АД в капитала на „Филтранс” АД спадна от 46.10% на 26.37%. Увеличението на капитала е вписано по партидата на емитента в Търговския регистър на 05.10.2016 г.

  • Капиталът на дъщерното дружество на „Български транспортен холдинг” АД - „Тексимтранс” АД, гр. Варна бе увеличен от 132 000 лв. на 234 858 лв., като бяха записани 34 286 бр. поименни акции, всяка с право на един глас в Общото събрание на акционерите, право на дивидент и на ликвидационен дял, с номинална стойност 3 лв. и емисионна стойност 3.03 лв. всяка акция. Всички акции от новата емисия бяха записани и заплатени от дъщерното дружество на „Български транспортен холдинг” АД – „Транс-юг” АД, гр. Петрич. В резултат на това, участието на дружества от групата на „Български транспортен холдинг” АД в капитала на „Тексимтранс” АД се увеличи от 73.99% на 85.38%, а прякото участие на „Български транспортен холдинг” АД в капитала на „Тексимтранс” АД спадна от 39.70% на 22.32%. Увеличението на капитала е вписано по партидата на емитента в Търговския регистър на 05.10.2016 г.

  • Капиталът на дъщерното дружество на „Български транспортен холдинг” АД - „Автотрафик” АД, гр. Бургас бе увеличен от 110 000 лв. на 192 822 лв., като бяха записани 82 822 бр. поименни акции, всяка с право на един глас в Общото събрание на акционерите, право на дивидент и на ликвидационен дял, с номинална стойност 1 лв. и емисионна стойност 1.02 лв. всяка акция. Всички акции от новата емисия бяха записани и заплатени от дъщерното дружество на „Български транспортен холдинг” АД – „Транс-юг” АД, гр. Петрич. В резултат на това, участието на дружества от групата на „Български транспортен холдинг” АД в капитала на „Автотрафик” АД се увеличи от 74.09% на 85.22%, а прякото участие на „Български транспортен холдинг” АД в капитала на „Автотрафик” АД спадна от 40.96% на 23.37%. Увеличението на капитала е вписано по партидата на емитента в Търговския регистър на 05.10.2016 г.


Информация за събития и показатели с необичаен за емитента характер, имащи съществено влияние върху дейността му, и реализираните от него приходи и извършени разходи; оценка на влиянието им върху резултатите през текущата година
В рамките на очтчетния период не са възникнали събития и показатели с необичаен за “Български транспортен холдинг” АД и дружества от състава на консолидираната група характер, имащи съществено влияние върху дейността и реализираните приходи и извършени разходи.
Информация за сделки, водени извънбалансово - характер и бизнес цел, посочване финансовото въздействие на сделките върху дейността, ако рискът и ползите от тези сделки са съществени и ако разкриването на тази информация е съществено за оценката на финансовото състояние на емитента
През отчетния период “Български транспортен холдинг” АД не е водил сделки извънбалансово.
Информация за дялови участия на емитента, за основните му инвестиции в страната и в чужбина (в ценни книжа, финансови инструменти, нематериални активи и недвижими имоти), както и инвестициите в дялови ценни книжа извън неговата група предприятия по смисъла на Закона засчетоводството и източниците/начините на финансиране.
Основните инвестиции на “Български транспортен холдинг” АД представляват акционерни участия в дъщерни дружества и инвестиции в други предприятия извън икономическата група, които дялови участия са реализирани през предходни отчетни периоди и отчитани като нетекущи инвестиции. Дългосрочните финансови активи – съучастия в други предприятия се оценяват по цена на придобиване или по себестойност и към края на 2016 г. са с балансова стойност, както следва:



I. Инвестиции в дъщерни предприятия

Размер на инвестицията

в хил. лв.

Процент на инвестицията от капитала

1."Тексимтранс" АД, Варна

17

22.32

2."Странджа автотранспорт" АД, Царево

13

38,71

3."Автотрафик" АД, Бургас

45

23.37

4."Транспорт гарант" АД, Велико Търново

19

76,51

5."Товарни превози 91" АД, Видин

10

51,00

6."Автотранс" АД, Монтана

24

91,92

7."Международен младежки център" АД, Пловдив

16

4,18

8."Филтранс" АД, Пловдив

34

26.37

9."Ел Ей Рент" АД, Лом

18

64,28

10."Транс юг" АД, Петрич

28

13.03

11. "Напредък-товарни превози" АД, Нова Загора

18

45,69

12."Авторемонтен завод-Смолян" АД, Смолян

10

8.72

13."Русе-специализ.превози" АД, Русе

9

35,01

14."Родопи автотранспорт" АД, Девин

23

37,62

15."Троян автотранспорт" АД, Троян

34

38,42

16."Хемус автотранспорт" АД, Габрово

14

41,29

17."Автостарт" АД, Самоков

31

9.07

18."Автотранспорт-Чирпан" АД, Чирпан

86

50,40

Обща сума I:

449

 

II. Инвестиции в други предприятия

 

 

1."Хебър транспорт" АД, Пазарджик

26

44,67

2."Магистрали" АД, Карлово

12

5,05

3."Трансфинанс" ООД, Пловдив

3

5,90

4."Трансгард" ООД, Пловдив

3

5,90

5."Трансинг" АД, Пловдив

42

3,28

Обща сума II:

86

 

Инвестициите на дружеството са реализирани основно с инвестиционни бонове по програмата за масова приватизация в България, а друга част от инвестициите е направена с парични средства, като всички инвестиции са извършвани през предходни отчетни периоди. В рамките на 2016 г. дружеството не е правило такива инвестиции.

Към края на отчетния период “Български транспортен холдинг” АД не притежава дългови ценни книжа, в това число и държавни ценни книжа.

Другата част от основните инвестиции на емитента е в недвижим имот – вилна сграда, масивна двуетажна с обща площ 542.60 кв. м.; бунгало – масивна сграда със застроена площ 90 кв. м. и масивна сграда с битови помещения със застроена площ 40 кв. м., заедно с правото на строеж върху държавна земя, находящи се в Лесопарк „Росенец”, Област Бургаска,.


Информация относно сключените от емитента, от негово дъщерно дружество или дружество майка, в качеството им на заемополучатели, договори за заем с посочване на условията по тях, включително на крайните срокове за изплащане, както и информация за предоставени гаранции и поемане на задължения
През 2016 г. “Български транспортен холдинг” АД и неговите дъщерни дружества не са сключвали договори за заем, в качеството им на заемополучатели, не са предоставяли гаранции и не са поемали задължения в тази връзка.
Информация относно сключените от емитента, от негово дъщерно дружество или дружество майка, в качеството им на заемодатели, договори за заем, включително предоставяне на гаранции от всякакъв вид, в това число на свързани лица, с посочване на конкретните условия по тях, включително на крайните срокове за плащане, и целта, за която са били отпуснати
През отчетния период емитентът и неговите и дъщерни дружества не са сключвали договори за заем, в качеството им на заемодатели и не са предоставяли гаранции от какъвто и да е вид, в това число на свързани лица.
Информация за използването на средствата от извършена нова емисия ценни книжа през отчетния период
През 2016 г. “Български транспортен холдинг” АД не е емитирало ценни книжа.

Набраните средства от увеличението на капитала на дъщерни дружества през отчетния период, описани подробно по-горе в настоящия доклад, са използвани за инвестиционни или оборотни цели.


Анализ на съотношението между постигнатите финансови резултати, отразени във финансовия отчет за финансовата година, и по-рано публикувани прогнози за тези резултати
“Български транспортен холдинг” АД не е публикувало прогнозни финансови резултати за 2016 г., включително и такива, касаещи консолидираната група.
Анализ и оценка на политиката относно управлението на финансовите ресурси с посочване на възможностите за обслужване на задълженията, евентуалните заплахи и мерки, които емитентът е предприел или предстои да предприеме с оглед отстраняването им
Управлението на финансовите ресурси цели постигането на максимална ефективност на наличния финансов ресурс. Политиката на “Български транспортен холдинг” АД по управлението на финансовите ресурси се състои в съблюдаване на сроковете за плащане договорени с контрагентите, както и в максимално ефективно използване на свободните парични средства на холдинговото дружество и дъщерните му компании.

Към края на отчетния период консолидираната група на „Български транспортен холдинг” има нетекущи вземяния в размер на 17 хил. лв., които вземания са възникнали през същия период.


Текущите консолидирани вземания намаляват през 2016 г. с 41.94% до 742 хил. лв. Вземанията от клиенти намаляват през годината с 29.65% до 337 хил. лв. Съдебните и присъдени вземания на групата на „Български транспортен холдинг” се свиват за периода с 10.10% до 267 хил. лв. Данъците за възстановяване намаляват през 2016 г. с 94.12% до 21 хил. лв. Разходите за бъдещи периоди също се понижават за периода с 26.67% до 44 хил. лв., а останалите текущи вземания на групата намаляват с 14.12% до 73 хил. лв.

Към края на 2016 г. групата на “Български транспортен холдинг” има нетекущи задължения в размер на 4 хил. лв., които представляват пасиви по отсрочени данъци и не отчитат промяна в рамките на отчетния период.

Към края на 2016 г. групата няма задължения към банкови институции. Текущите задължения към доставчици на предприятията от групата на „Бълграски транспортен холдинг” се увеличават през отчетния период с 13.24% до 77 хил. лв. Задълженията към персонала на консолидирана база се понижават през годината с 18.38% до 111 хил. лв. Задълженията към осигурителни предприятия намаляват през 2016 г. с 25.81% до 23 хил. лв. През отчетния период данъчните задължения на групата нарастват с 14.67% до 86 хил. лв. През 2016 г. приходите за бъдещи периоди на консолидирана основа нарастват 7 пъти до 21 хил. лв., а останалите нетекущи задължения се увеличават с 51.54% до 197 хил. лв.

През отчетния период паричните средства на групата нарастват с 43.23% до 2 813 хил. лв.

Коефициентът на обща ликвидност на консолидираната група към 31.12.2016 г. възлиза на 7.5972, спрямо 7.9091 към 31.12.2015 г. Коефициентът за бърза ликвидност на консолидирана основа към края на 2016 г. е 7.1964, спрямо 7.3682 към края на 2015 г. Ръстът на коефициента на обща ликвидност и на този за бърза ликвидност през периода се дължи на по-високия относителен ръст на текущите пасиви, за сметка на текущите активи в консолидирания баланс. Коефициентът за незабавна ликвидност на групата към 31.12.2016 г. е 5.6943, спрямо 4.4636 към 31.12.2015 г. Коефициентът за абсолютна ликвидност на консолидирана основа към края на 2016 г. е 5.6943, спрямо 4.4636 към края на 2015 г. Ръстът на коефициентите за незабавна ликвидност и на този за абсолютна ликвидност за консолидираната група през периода се дължи на изпреварващия относителен ръст на паричните средства на групата спрямо ръста на текущите пасиви. Коефициентът за финансова автономност на консолидирана основа към края на отчетния период е 19.7534, спрямо 20.6107 към края на предходната година. Към края на 2016 г. групата на „Български транспортен холдинг” се характеризира с високи коефициенти на ликвидност и висока финансова автономност.


Оценка на възможностите за реализация на инвестиционните намерения с посочване на размера на разполагаемите средства и отразяване на възможните промени в структурата на финансиране на тази дейност
“Български транспортен холдинг” АД не заявява конкретни съществени инвестиционни намерения за финансовата 2017 г. за консолидираната група.
Информация за настъпили промени през отчетния период в основните принципи за управление на емитента и на неговата група предприятия по смисъла на Закона за счетоводството
През отчетния период няма настъпила промяна в основните принципи за управление на “Български транспортен холдинг” АД и икономическата група.
Информация за основните характеристики на прилаганите от емитента в процеса на изготвяне на финансовите отчети система за вътрешен контрол и система за управление на рискове
“Български транспортен холдинг” АД изготвя финансовите си отчети по стандартите и методиката, описана в счетоводната политика на дружеството, която е неразделна част от годишния финансов отчет.

В дружеството функционира система за вътрешен контрол, която гарантира ефективното функциониране на системите за отчетност и разкриване на информация. Вътрешният контрол се осъществява от Одитен комитет, чиито функции се изпълняват от Управителния съвет на емитента.

Дружеството е приело програма за вътрешен контрол, етика и лоялност и мерки за превенция и разкриване на подкупи на служителите на “Български транспортен холдинг” АД и дъщерните дружества. Програмата е приета с решение на Управителния съвет на емитента, взето на 14.03.2012 г. Програмата определя задължителните етични норми за поведение на служителите в “Български транспортен холдинг” АД и дъщерните дружества и има за цел да определи корпоративните ценности, да укрепи общественото доверие в морала и професионализма на служителите на групата и да повиши нейния престиж. С приемането на програмата за вътрешен контрол, етика и лоялност и мерки за превенция и разкриване на подкупи на служителите на “Български транспортен холдинг” АД и дъщерните дружества се подпомага осигуряването на адекватна контролна среда, което е един от основните елементи на системите за вътрешни контроли в групата.

Програма определя задължителни норми на поведение, при които служителите на групата не могат да разгласяват информацията, станала им известна при или по повод изпълнение на служебните им задължения, включително след като престанат да бъдат служители. Използването на тази информация с цел лично облагодетелстване или в чужд интерес е абсолютно недопустимо. В обхвата на тази информацията влиза всяка такава, касаеща извършваните от групата сделки и операции, информация относно клиенти, доставчици, информация за мерките по обезпечаване сигурността на групата, лични данни на персонала и условията за неговото назначаване, счетоводни данни, компютърни програми и софтуеър, както и всички непубликувани данни относно дейността на групата, в устна или писмена форма, съхранявана на хартиен или магнитен носител, наричана по-нататък вътрешна информация. Задължението за конфиденциалност не се прилага по отношение разгласяване на вътрешна информация, доколкото това представлява част от официалните задължения на служителите на групата или в случаите, когато служителите са задължени по силата на закон да разкрият такава информация или да свидетелстват пред съд. Задължението за конфиденциалност не се прилага по отношение на информацията, която по силата на закон е достъпна на трети лица или вече е разгласена от групата.

За осигуряване прилагането на нормите на програма за вътрешен контрол, етика и лоялност и мерки за превенция и разкриване на подкупи на служителите на “Български транспортен холдинг” АД и дъщерните дружества е създадена Комисия по етика, чиито функции се изпълняват от Управителния съвет на емитента. Правомощията на Комисията по етика се основават върху нормите на същата тази програма. Комисия по етика, съвместно с Одитния комитет, създаден към групата следи за честната и точна счетоводна документация, както и за спазването на финансовите и счетоводни процедури, приети със счетоводните политики на отделните дружества в консолидираната група. Целта на комисията е да следи за спазването на заложените в програмата стандарти, принципи и норми на поведение и при установяване на недопустими действия или поведение, да прилага процедура по спазване на тази програма, състояща се от: изслушване на обяснения от провинилия се служител; събиране на доказателства при по-сериозни простъпки; вземане решения за налагане на дисциплинарно наказание.

Предложенията за избор на одитор на финансовия отчет са мотивирани пред Общото събрание на “Български транспортен холдинг” АД, като в случаите, когато Управителният съвет е вносител на предложението, то същият се ръководи от установените изисквания за професионализъм.



Управлението на риска се ръководи от Управителния съвет на “Български транспортен холдинг” АД. В своята работа управителният орган цели прилагане на единен подход за управление на риска, включващ идентифициране, оценяване и контролиране на рисковете, които биха повлияли негативно върху дейността на емитента. Управлението на риска е продължителен процес и цели да даде увереност, че основните приоритети на дружеството ще бъдат постигнати, като се ограничи, до колкото е възможно, вероятността от настъпване на събития, имащи негативно влияние и възпрепятстващи достигането на оптимални резултати от дейността.
Информация за промените в управителните и надзорните органи през отчетната финансова година
През отчетния период не са извършвани промени в съставите на управителните и надзорни органи на „Български транспортен холдинг” АД.
Информация за размера на възнагражденията, наградите и/или ползите на всеки от членовете на управителните и на контролните органи за отчетната финансова година, изплатени от емитента и негови дъщерни дружества, независимо от това, дали са били включени в разходите на емитента или произтичат от разпределение на печалбата, включително: а) получени суми и непарични възнаграждения; б) условни или разсрочени възнаграждения, възникнали през годината, дори и ако възнаграждението се дължи към по-късен момент; в) сума, дължима от емитента или негови дъщерни дружества за изплащане на пенсии, обезщетения при пенсиониране или други подобни обезщетения
През отчетната 2016 г. на членовете на управителните и контролни органи на “Български транспортен холдинг” АД са изплатени от емитента и негови дъщерни дружества следните възнаграждения: Койчо Русев – 110 160 лв., Божана Петкова – 94 040 лв., Христо Димитров – 73 440 лв., Светла Русева – 73 440 лв., Тодор Попов – 146 880 лв. и Елка Кетипова-Матева – 48 960 лв.
Информация за притежавани от членовете на управителните и на контролните органи, прокуристите и висшия ръководен състав акции на емитента, включително акциите, притежавани от всеки от тях поотделно и като процент от акциите от всеки клас, както и предоставени им от емитента опции върху негови ценни книжа - вид и размер на ценните книжа, върху които са учредени опциите, цена на упражняване на опциите, покупна цена, ако има такава, и срок на опциите
Акциите от емисията на “Български транспортен холдинг” АД, притежавани от членовете на управителните и контролни органи на дружеството към края на 2016 г., са както следва: Койчо Янков Русев – 48 004 бр., което представлява 14.61% от капитала на дружеството; Божана Петкова Петкова – 10 640 бр., което представлява 3.24% от капитала на дружеството; Христо Георгиев Димитров – 38 бр., което представлява 0.01% от капитала на дружеството; Светла Койчева Русева – 35 011 бр., което представлява 10.66% от капитала на дружеството; Тодор Михайлов Попов – 8 616 бр., което представлява 2.62% от капитала на дружеството и Елка Стефанова Кетипова-Матева – 0 бр. акции. Всички притежавани от членовете на управителните и контролни органи акции на “Български транспортен холдинг” АД са от един клас и са поименни, безналични.

“Български транспортен холдинг” АД не е предоставял опции на членовете на управителните и контролни органи.


Информация за известните на дружеството договорености (включително и след приключване на финансовата година), в резултат на които в бъдещ период могат да настъпят промени в притежавания относителен дял акции или облигации от настоящи акционери или облигационери
Към момента на изготвяне на настоящия документ не са ни известни договорености, в резултат на които в бъдещ период могат да настъпят промени в притежавания относителен дял акции от настоящи акционери в “Български транспортен холдинг” АД.
Информация за висящи съдебни, административни или арбитражни производства, касаещи задължения или вземания на емитента, в размер най-малко 10 на сто от собствения му капитал; ако общата стойност на задълженията или вземанията на емитента по всички образувани производства надхвърля 10 на сто от собствения му капитал, се представя информация за всяко производство поотделно
Към края на отчетния период “Български транспортен холдинг” АД няма висящи съдебни, административни или арбитражни производства, касаещи задължения или вземания на емитента.

Към края на 2016 г. дъщерното дружество „Напредък-товарни превози” АД, гр. Нова Загора има вземания по заведени от дружеството изпълнителни производства, общо надхвърлящи 10% от собствения капитал, както следва: вземане в размер на 4 330.93 лв. от „Комфорт транс” ООД и вземане в размер на 26 284.30 лв. от ЕТ „Асен Атанасов”. Към края на същия период дъщерното дружество „Ел Ей Рент” АД, гр. Лом има вземания по заведени от дружеството изпълнителни производства, общо надхвърлящи 10% от собствения капитал, както следва: вземане в размер на 31 600.00 лв. от „Монтана АТ” ЕООД; вземане в размер на 2 399.00 лв. от „Агро М Инвест” ООД; вземане в размер на 3 961.00 лв. от Едуард Богомилов и вземане в размер на 4 792.00 лв. от ЕТ „Опег”.


Данни за директора за връзки с инвеститора, включително телефон и адрес за кореспонденция
Към датата на изготвяне на настоящия документ, фунциите на директор за връзки с инвеститорите на “Български транспортен холдинг” АД се изпълняват от Михаил Тодоров Попов, с адрес за кореспонденция на директора за връзки с инвеститорите гр. Пловдив 4000, бул. “Христо Ботев” 82, ет. 5, тел.: 032/626082, E-mail: mihail@bthold.com.
IV. Друга информация по преценка на дружеството
“Български транспортен холдинг” АД смята, че не е налице друга информация, която да не е публично оповестена от дружеството и която би била важна за акционерите и инвеститорите при вземането на обосновано инвестиционно решение.

“Български транспортен холдинг” АД


Сподели с приятели:
1   2   3   4




©obuch.info 2024
отнасят до администрацията

    Начална страница