Връзка с други съществуващи/планирани дейности

1.5.Характеристика на технологичните процеси при експлоатация на находище „Тери”

Находището ще се разработва за период от 25 години като ще бъдат добити 3 125 000 м³ плътна скална маса или 8 750 000 тона. Диабазите ще бъдат подготвени за изземване и товарене след извършване на пробивно-взривни работи. Натоварената минна маса ще се транспортира с автосамосвали тип „Man 41.403” до трошачно-сортировъчната инсталация на територията на кариерата. Откривката ще се изземва с универсален булдозер тип „Komatsu D-373-3A” и ще се складира на отделно депо, извън границите на контура на запасите, но в рамките на концесионната площ. На отделно депо ще бъде депониран хумусът, който ще бъде използван при рекултивационните мероприятия.

При определяне параметрите на експлоатационните хоризонти се отчита влиянието на минно-техническите условия. Средната мощност на откривката е 5 м, а средната дебелина на полезното изкопаемо (диабази) достига около 57 м. Като се отчитат тези условия, прието е кариерата да се отработи чрез 5 експлоатационни хоризонти с разлика в котите от по 10 м.

Минно-техническите условия за експлоатация на находището са благоприятни за открит добив при почти целогодишен режим на работа с изключение на 40 – 50 дни през зимния период. Особеностите на релефа осигуряват лесен и удобен достъп до кариерата. Теренът е предимно хълмист с денивелация в рамките на находището от порядъка на 100 м. Черен път минава почти през центъра на територията на запасите на находището, който ще осигурява самостоятелен подход до всички работни хоризонти на кариерата.

Минно-техническите условия за експлоатация се определят от условията на залягане, морфологията, текстурно-структурните особености и физико-механичните свойства на полезното изкопаемо и технологичната му преработка.

Съгласно инвестиционното предложение за добив на диабази, добивните работи на находището ще се провеждат по открит начин чрез използване на пробивно-взривни работи, натоварване на раздробената минна маса с багер, транспортиране на откривката до булдозерното насипище, транспортиране на полезното изкопаемо до ТСИ и натоварване на готовата продукция с челен товарач.

Изчисляването на промишлените запаси е извършено на базата на разработените контури на находище „Тери” в края на всеки от експлоатационните хоризонти, както и контура след цялостното завършване на експлоатацията му. Контурът на кариерата е проектиран така, че дъното й максимално да следва границата на геоложките запаси. Предвижда се цялостно изземване на запасите с оставяне на предпазни площадки и неработен (предпазен) борд на кариерата, тъй като запасите са разположени в склонов релеф на местността.

Контурът на кариерата е обусловен от:

• 
  Минно-техническите условия на кариерата;
  
• 
  Спазване на експлоатационните условия – направленията на работните фронтове и забои с цел максимално извличане на суровината;
  
• 
  Минимални по обем допълнителни разкривно-разрезни траншеи.
  

В таблица 1.5-1 на доклада са показани обемите на запасите по категории.

Процентът на загубите при експлоатация е 5% от промишлените запаси в резултат на извършваните взривни работи и други дейности, т.е. 95% са извлекаеми, което за находище „Тери” представлява 3 305 335 м³, а експлоатационните загуби са 173 965 м³.

В таблица 1.5-2 са дадени извлекаемите запаси по хоризонти, експлоатационните загуби и срок за експлоатация по хоризонти.

Таблица 1.5-2 Извлекаеми запаси по хоризонти, експлоатационни загуби и срок за експлоатация по хоризонти

Хоризонт, м	Промиш- лени запаси, м3	Експлоата- ционни загуби, м3	Извле- каеми запаси, м3	Откривка, м3	Минна маса, м3	Експлоата-ционен срок, години
460	350000	17500	332500	45000	395000	15
450	501300	25065	476235	35000	536300	19
440	724000	36200	687800	25000	749000	21
430	1028000	51400	976600	10000	1038000	20
420	87600	43800	832200	5800	881800	25
Всичко	3479300	173965	3305335	120800	3600100

На кариерата „Тери” се предвижда режим на работа:

• 
  общ брой на работните дни в годината – 230;
  
• 
  брой на работните дни за планови ремонти – 20;
  
• 
  работни дни в седмицата – 5;
  
• 
  работни смени в денонощието – 1;
  
• 
  продължителност на работната смяна – 8 часа.
  

Производителността на кариерата по плътна минна маса е:

• 
  годишна производителност – 137 500 м³, 385 000 тона;
  
• 
  месечна производителност - 12 571 м³, 35 200 тона;
  
• 
  дневна (сменна) производителност – 503 м³, 1 408 тона.
  

• 
  годишна производителност – 125 000 м³, 350 000 тона;
  
• 
  месечна производителност – 11 429 м³, 32 000 тона;
  
• 
  дневна (сменна) производителност – 457 м³, 1 280 тона.
  

• 
  БДС 169-81. Материали добавъчни едри за обикновен бетон;
  
• 
  БДС 171-83. Пясък за обикновен бетон;
  
• 
  БДС 2271-83. Пясък за строителни разтвори;
  
• 
  БДС 2282-83. Камък трошен за пътни основи и асфалтови покрития;
  
• 
  БДС 15783-83. Пясък за пътни настилки.
  

Провеждането на пробивно-взривните работи на територията на концесионната площ на находище „Тери” е най-важният технологичен процес при добивните работи. При разрушаването на скалния масив ще се използва методът на сондажните заряди, които ще бъдат взривени по „Nonel” технология. Методът се състои в извършване на следните дейности:

• 
  Пробиване на сондажите;
  
• 
  Изготвяне и поставяне на междинни детонатори;
  
• 
  Зареждане на сондажите с взривно вещество;
  
• 
  Монтиране и свързване на взривната мрежа;
  
• 
  Взривяване на взривната мрежа;
  
• 
  Оглед на взривното поле;
  
• 
  Вторични взривни работи за взривяване на негабаритни късове.
  

Необходимото количество взривно вещество за провеждане на взривните работи за 1 година при извършване на добивните работи е 93 965 кг, в т.ч. и за взривяване на негабаритните скални парчета от полезното изкопаемо. Взривните работи ще се извършват от специализирана фирма, на територията на находището няма да има складове за взривно вещество, то ще бъде докарвано от фирмата, която ще извършва взривните работи. За добивните участъци, които са най-близко до населените места, ще бъдат разработени взривни планове, съобразени със спецификата на дейността и изискванията, поставени от Министерство на здравеопазването при съгласуването на местоположението на обекта (писмо с изх.№ 47-22-ПСК-0579/29.04.2009 г).

В инвестиционния проект са определени безопасните разстояния при взривните работи. При изчисляване на безопасните разстояния по различните фактори са използвани параметрите, изчислени при най-голяма височина на работното стъпало – Нст. = 13 м. Определеното безопасно разстояние при сеизмичното действие на взрива е 350 м, определеното безопасно разстояние по разлитане на отделните късове – 400 м, безопасното разстояние на токсични газове - 450 м.

За определяне на безопасните разстояния, при извършване на взривните работи, на находище „Тери” бяха проведени експериментални изследвания с взривното вещество „Линолит”. Общата маса на зарядите в първото и второто опитно-промишлени взривявания бе по 60 кг. Максималната маса на зарядите в една серия на закъснение от 25 м/с беше 40 кг. Провеждането на екперименталното взривяване и получените резултати са отразени в „Оценка на сеизмичното въздействие, ударно въздушната вълна и разлета на късовете при взривни работи в находище „Тери”, с. Ошане” дадена в Приложение № 2 на доклада. В материали са дадени минимално допустимите разстояния при различно въздействие на ударно-въздушната вълна при различна обща маса на заряда. При изготвянето на годишните планове и проектите за взривни работи задължително ще се вземат под внимание получените и предложените параметри от експертизата.

Ще се създаде организация за предупреждение и сигнализация преди започване на взривните работи, с цел придвижване на всички работещи на безопасни разстояния от мястото на взрива. Ще се поставят табели с надпис „Взривява се!”.

Откривните работи в кариера „Тери” се състоят в зачистване на терена при подготвяне на сондажните полета, ще се извършват с универсален булдозер „Komatsu D-375-3A” като откривката е със средна дебелина около 5 м.

Добивът на диабазовата суровина ще се осъществява с помощта на пробивно-взривни работи като добитата суровина ще се натоварва с универсален хидравличен багер с горно гребане тип „Komatsu РS600” с обем на кофата 4,0 м³, извозването на суровината ще се извършва с автосамосвали тип „MAN 41.403” до мобилната ТСИ, която, съгласно инвестиционното предложение, е разположена на 400 m от забоя на кариерата. Багерът ще работи в челен забой с взривена скална маса, която се изземва валово. Важно условие за осигуряване на производствената работа на багера е минната маса от диабазовата суровина да е компактна и добре разрушена с едрина на късовете 300 -400 мм и наличие на негабаритни късове до 5 – 6 %. След извършване на взривните работи с помощта на булдозера ще се направи подход и разпръснатият скален материал ще се прибута към купа взривена скална маса. Взривеният куп със скална маса ще се изземва с 2 до 4 преминавания на багера (заходки), което зависи от неговата компактност и качественото изпълнение на взривните работи.

Преработката на диабазите ще се извършва в трошачно-сортировъчната инсталация (ТСИ), която е мобилен тип и е възможно да се монтира на забоя до взривното поле. Това предполага нейното изтегляне при следващото взривяване. С оглед намаляване на транспортните и съпътстващите ги други разходи, инсталацията ще се стабилизира последователно на няколко площадки. След стабилизацията й се прави рампа за директно изсипване на материала и от там с помощта на пластинчатен питател се подава в трошачката. Суровината от пластинчатия питател се подава в челюстната трошачка, в която се осъществява І-вия стадий на трошене (едро) като размерите й са 600/900 мм. Материалът се пресява и се отделя едрата фракция 25 – 40 мм (40 – 75 мм) в зависимост от нуждите на потребителите и търсенето на пазара. Подситовият продукт преминава през ІІ-и стадий на трошене. На трошачната инсталация могат да се произвеждат различни фракции в зависимост от търсенето на пазара.

На територията на находище „Тери” се предвижда да работят около 10 работници и служители, които основно ще бъдат набирани от близките населени места при необходимата квалификация при извършване на добивните работи и при преработката на диабазите.

Безопасността на работата в кариерата е от съществено значение при провеждане на добивната дейност. Има рискови работни места и работещите трябва да бъдат запознати със специфичните условия, трябва да бъдат инструктирани по спазването на техниката по безопасност и хигиена на труда. Ежедневно трябва да се обръща внимание на работниците, че същите и машините са в опасна близост до високи и почти отвесни бордове, че има опасност от срутване, свличане и падане на скални късове и минна маса. Когато започне дейността по докарване, боравене и подготовка на взривното поле с взривни вещества за зареждане, ръководителят на взривната дейност организира изпълнението като изисква компетентност от обслужващите, най-строго спазване на инструкциите за работа с тези вещества и контролира изпълнението на цялата операция. При провеждането на взривните работи в кариерата се определят границите на опасните зони и се прави отцепване и предупреждение за опасност чрез съответните звукови и светлинни сигнали. При извършване на взривни работи се изчисляват безопасните разстояния, които трябва задължително да се спазват. Машините също се изтеглят на безопасно място, тъй като са възможни поражения от разлитащи се късове диабази. Работата във взривения участък продължава, след като работниците по взривяването проверят участъка и констатират, че няма опасност от надвиснали козирки, късове, свличания по откоса и др.

Особено внимание трябва да обръщат водачите на автосамосвалите при товаренето от багера и движението им по траншейните участъци по пътищата. Необходимо е стриктно спазване на нормативните изисквания при работа на кариерата от работниците, запознаване с аварийните и кризисни ситуации, които могат да настъпят, както и с мерките за тяхното предотвратяване или преодоляване.

В инвестиционното предложение са предвидени мероприятия за недопускане разпиляването на отпадъците, формирани при провеждане на откривните работи при експлоатацията на находището:

• 
  недопускане претоварване на автосамосвалите;
  
• 
  поддържане на временните пътища в добро състояние;
  
• 
  при аварийно разтоварване следва да се вземат мерки за претоварване и транспорт до депата;
  
• 
  поставяне на контейнер за битови отпадъци.
  

• 
  избраната технология на добива и откривка не създават условия за струпване на машините в ограничени пространства, поради което отделените токсични газове са разредени;
  
• 
  предвидената кариерна механизация фабрично е произведена, за да създава шум и вибрации в рамките на определени норми;
  
• 
  спазване на нормативните изисквания при провеждане на взривните работи, при които се очаква прахово замърсяване на района.
  

За работниците от кариерата и площадката ръководството ще създаде добри работни и битови условия. Всички работници на кариерата ще бъдат инструктирани, ще бъдат запознати с условията на работа и с рисковите ситуации, които могат да бъдат създадени при нормалната производствена дейност, както и с аварийните такива и мерките за тяхното предотвратяване или преодоляване. Освен това ще бъдат провеждани и периодични инструктажи в зависимост от възникнали специфични условия при работата.

Концесионерът стриктно ще следи за спазването на технологичните процеси, на безопасността, хигиената на труда и пожарната безопасност. За целта ще бъде разработен план за аварийни, кризисни ситуации и залпови замърсявания на кариерата и на промишлената площадка, както и мерки за тяхното преодоляване или предотвратяване. По този начин ще бъдат създадени подходящи условия за реализиране на инвестиционното предложение за добив на диабази от находището.

Задоволяването на работниците с питейна вода при подготовката на находището и при неговата експлоатация ще се извършва с бутилирана минерална вода, която почти ежедневно ще бъде докарвана на промишлената площадка. Битовите нужди от вода ще бъдат задоволявани с водоноска, която ежедневно ще докарва вода за тази цел от водопровода на с. Ошане при съответното разрешение от фирма „ВиК” – гр. Белоградчик.

Битовите отпадъчни води на промишлената площадка ще бъдат събирани в изгребна яма и периодично с фекалка ще бъдат извозвани до канализационната мрежа на гр. Белоградчик при съответното разрешение от фирма „ВиК” – гр. Белоградчик. Не се предвижда изграждане на водопроводна и канализационна мрежа, на подходящи места на добивните участъци ще бъдат монтирани две химически тоалетни, за поддържаните на които фирмата ежегодно трябва да сключва договори за тяхното поддържане и зареждане. На територията на находището не се предвижда построяване на електропроводна мрежа, задоволяването с ток на кариерата ще се извършва от дизелов агрегат. Произвежданият ел. ток ще бъде използван за осветление на промишлената площадка, за ТСИ, за задоволяване на битовите нужди на работниците и за други цели.

На територията на находище „Тери” не се предвижда формиране на производствени отпадъчни води, тъй като трошачно-сортировъчната инсталация работи без вода.

На територията на находището няма да се извършват ремонтни работи на моторните превозни средства, зареждане с горива или смяна на отработените масла – тези процеси ще бъдат извършвани на външни автосервизи и бензиностанции, на територията на находището няма да се формират нефтени отпадъци.