Доклад за оценка на въздействието върху околната среда


Рискови енергийни източници



страница20/28
Дата11.06.2018
Размер3.08 Mb.
#73475
ТипДоклад
1   ...   16   17   18   19   20   21   22   23   ...   28

3.13.Рискови енергийни източници


3.13.1 Шум

Направени по-рано проучвания и анализ на количествена информация показват, че не са провеждани специални изследвания за установяване влиянието на МК„Кремиковци”, на чиято бивша територия попада площадката на разглежданото инвестиционно предложение, върху акустичната среда на заводската площадка и около нея. Измерванията на фоновото ниво в кварталите Яна и Ботунец, са извършени в рамките на разработената тогава Екологична характеристика на община „Кремиковци”. Измервания на шумовите нива са извършвани периодично от оторизираните органи на МЗ при определяне на санитарно-хигиенните условия в работната среда. По-високи шумови нива на открито се създават от тежкотоварния и жп транспорт на територията на „Кремиковци” АД, респ. на площадката на разглежданото инвестиционно предложение. Тежкотоварният транспорт, превозващ скрап, твърди отпадъци и шлака по ул. „Буховско шосе” създава еквивалентно ниво на шума 70 dB(A) при интензивност на потока 234 МПС на час и относителен дял на тежкотоварните автомобили в общия поток 70%, на разстояние 7,5 м от близката ос на движение.

В квартал „Ботунец” на разстояние около 150 м от границите на рудника е измерено еквивалентно ниво на шума 51 dB(A) при технологични операции, свързани с технологично изпускане на пара. По-ранна оценка на шумовото въздействие на промишлените обекти върху близките населени места е извършена съгласно нормативния действащ документ за хигиенните норми, в който са регламентирани допустимите нива на шум в различните територии и зони на населените места. Съпоставката е направена с хигиенната норма за деня - 55 dB(A), тъй като разгледаните източници на външен шум функционират само през деня. Превишаване на посочената норма с около 3 dB(A) е регистрирана в кв. Яна и се дължи главно на заводския тежкотоварен транспорт по ул. „Буховско шосе”. В останалите населени места шумовите норми са около и под хигиенната норма.

3.13.2 Вибрации и йонизиращи лъчения

Производствената дейност на „Кремиковци” АД, в непосредствена близост до която е площадката на разглежданото инвестиционно предложение не е източник на вибрации в околната среда.

В производствените процеси на територията на „Кремиковци” АД, респ. територията на инвестиционното предложение, се използват технологични източници на йонизиращи лъчения, които функционират в съответствие с изискванията на съответното законодателство и са в количества безопасни за околната среда.

3.14.Хигиенно-защитни зони


По отношение на използваната технология за горещо поцинковане на стоманена лента, настоящото инвестиционно предложение не попада в задължителните изисквания и норми за осигуряване на здравна защита на селищната среда и прилежащата й територия и редът за определяне на хигиенно-защитни зони, съгласно Наредба 7//25.05.92г. за хигиенните изисквания за здравна защита на селищна среда.

Спомагателна инсталация „Инсталация за производство на азот”, попада към група производства, изискващи хигиенно-защитна зона от 50 m, съгласно т.137 от Приложение №1 от гореспоменатата Наредба №7, което показва че тази хигиенно защитена зона е спазена.


3.15.Генетично модифицирани организми


Същността на инвестиционното предложение не е свързана с използване и производство на генетично модифицирани организми.

4.описание, анализ и оценка на предполагаемите значителни въздействия върху населението и околната среда в резултат на реализация на инвестиционното предложение, ползването на природни ресурси и емисиите на вредни вещества при нормална експлоатация и при извънредни ситуации, генерирането на отпадъци и създаването на дискомфорт


4.1.Атмосфера


а) Строителство

При етапа на строителство на инвестиционното предложение не се очаква негативно въздействие върху микроклимата на работната площадка.

Не се очакват преки или косвени въздействия и върху климата в района.

Териториален обхват: локален

Степен: не се очаква въздействие

Продължителност: Периода на строителство;

Честота: По време на строителните дейности

Кумулативен и синергичен ефект: не се очаква

Трансгранично въздействие – не се очаква

б) Експлоатация

Очакваните концентрации на вредни вещества в етапа на експлоатация на инвестиционното предложение, емитирани основно от изпускащите устройства на производствената линия за горещо поцинковане са няколкократно под нормативните изисквания, съгласно българското и европейско законодателство, поради което при нормална работа не се очаква опасност от замърсяване на атмосферния въздух.

В тази връзка при реализация на инвестиционното предложение не се очаква негативно влияние върху климатичните или микроклиматичните условия в района.

Териториален обхват: локален

Степен: не се очаква въздействие

Продължителност: Периода на строителство;

Честота: По време на строителните дейности

Кумулативен и синергичен ефект: не се очаква

Трансгранично въздействие – не се очаква

в) Закриване и рекултивация

Не се очаква негативно въздействие върху атмосферата в етапа на закриване и рекултивация на инвестиционното предложение.


4.2.Атмосферен въздух


а) Строителство

По време на строителството на линията за непрекъснато горещо поцинковане на стоманена лента ще има само неорганизирани емисии на вредни вещества в атмосферния въздух, в резултат на дейности като подготовка на производствената площадка (заравняване на терена, премахване на тревна и храстова растителност), строително-монтажни и транспортни работи.

Замърсяването на въздуха в района по време на изграждане на инвестиционното предложение ще се дължи на:


  1. Изгорелите газове от двигателите с вътрешно горене (ДВГ) на строителните машини и транспортни средства. Основните замърсители, които ще се отделят във въздуха са СО, NOx, SO2, CH-ди и прах. Тези емисии ще зависят от броя и вида на използваните при строителството машини и режима им на работа.

  2. Прахови частици, отнасяни при изкопните, насипните, товаро-разтоварни работи и транспортни дейности.

Принципно тези емисии са ограничени по време и количество, в рамките на работния ден и по време на строителните работи, които ще са с продължителност около 1 година.

За периода на строителството ще се използват строителни машини и автотранспортни средства, като багер, товарач, булдозер и автосамосвали, както и тежки товарни автомобили, превозващи необходимото оборудване и материали. Очаква се да бъдат използвани около 100 t дизелово гориво. Съгласно методиката за бърза инвентаризация, при тези количества използвано гориво, в атмосферата ще се емитират общо за целия период 573 kg сажди, 400 kg серни оксиди, 4880 kg азотни оксиди, 1580 kg въглероден оксид и 708 kg летливи органични съединения.

При изпълнение на строително-монтажните работи ще се емитира прах основно от пътищата за достъп до площадката, като концентрацията му до голяма степен зависи от сезона, през който ще се извършват строителните дейности, климатичните и метеорологичните фактори и предприетите мерки за намаляване праховото натоварване. Поради това на този етап е трудно да се даде точна количествена оценка на прахо-газовото замърсяване.

По отношение на генерираните газово-прахови емисии не се очаква значително въздействие върху компонентите на околната среда. Очакваните прахови емисии са неминуеми при подобни строителни работи и са ограничени по време.

За намаляване на въздействието на праховите емисии върху качеството на атмосферния въздух и работната среда е необходимо в сухо време и при вятър да се предвиди оросяване на площадката. При кално време да се измиват гумите на транспортните машини, за да се предотврати замърсяването на улиците, което може да стане причина за значително локално запрашаване на въздуха. Въздействие върху хората от населените места в района не е възможно, поради отдалечеността на площадката.

През етапа на строителство няма да има източници на организирани емисии.



Териториален обхват: локален

Степен: Минимално въздействие върху качеството на атмосферния въздух, при спазване на препоръките от настоящият доклад;

Продължителност: Периода на строителство;

Честота: По време на строителните дейности

Кумулативен и синергичен ефект: Възможно е незначително кумулативно действие по отношение на праха, тъй като „Кремиковци”АД, който е непосредствено до площадката на инвестиционното предложение, е източник на значителни прахови емисии.

Трансгранично въздействие – не се очаква.
б) Експлоатация

Неорганизирани емисии

Потенциални неорганизирани газово-прахови емисии ще има от автотранспорта обслужващ промишлената площадка и товаро-разтоварните работи. Очакваните замърсители на въздуха ще са прах, въглероден оксид, азотни оксиди, серен диоксид, въглеводороди. Количеството на емитираните замърсители ще зависи от интензивността на движение, вида и техническото състояние на използваните тежкотоварни автомобили, пътната настилка, метеорологичните условия. Необходимо е да бъдат предприети действия за минимизиране на негативните въздействия от тези емисии.

На този етап се предвижда с автотранспорт да се транспортират цинкът и пасиваторът, а за рулоните - ЖП транспорт, което ще ограничи емисиите от тежкотоварните транспортни машини.

Организирани емисии

В таблица 4.2.1 са дадени източниците на организирани прахо-газови емисии и основните замърсители при експлоатация на инвестиционното предложение.



Таблица 4.2.1

Източници на организирани прахо-газови емисии и основни замърсители при експлоатация на инвестиционното предложение



Източници/технологичен възел

Параметри на комина

Замърсители

Мярка

Стойност

ПДК

1.

Вентилационна тръба №1

Технологичен възел „Размотаване, фиксиране, заваряване”

H = 25m;

D = 0,45m

T = 60°C; V= 4000 Nm3/h


NOx

mg/Nm3

5

200

Fe окиси

mg/Nm3

5

-

2.

Комин

Технологичен възел „Пещ”

H= 28 m; D=1,4 m

T= 60°C


V=22000 Nm3/h

NOx

mg/Nm3

5

250

CO

mg/Nm3

20

100

CO2

т/год

18400

-

3.

Вентилационна тръба №2

Технологичен възел „Сушене”

H = 25m;

D = 0,3 m

T = 60°C; V = 2000Nm3/h


H2O пàри

mg/Nm3

-

-

4.

Вентилационна тръба №3

Технологичен възел „Инфрачервено сушене”

H = 25 m;

D = 0,3m


T = 60°C; V = 2000Nm3/h

H2O пàри

mg/Nm3

-

-

5

Вентилационна тръба №4

Спомагателна инсталация „Инсталация за водород”

H = 12 m

D = 0,10 m

T = 60°C

V = 120 Nm3/h



H2O пàри

mg/Nm3

144

-

CO2

mg/Nm3

39,3

-

NOx

mg/Nm3

< 100

200

Както се вижда от представената таблица основни източници на организирани прахо-газови емисии при експлоатация на инвестиционното предложение ще бъдат:

  • Технологичен възел „Размотаване, фиксиране, заваряване”. При заваряване на лентата ще се емитират азотни оксиди и железни оксиди. Дебитът на отпадъчните газове от този технологичен възел е малък – 4000 Nm3/h. Газовете ще се изпускат през вентилационна тръба на височина 25 m. Проектните емисии от азотни оксиди са многократно по-ниски от НДЕ. Емисионна норма за железни оксиди няма. Ако за оценка на емисиите се вземе НДЕ за прахообразни вещества, очакваният емисионен поток е много малък (20 g/h), а проектните концентрации са многократно по-ниски от НДЕ според Наредба №1 от 2005г..

  • Технологичен възел „Пещ”. Пещта е хоризонтален тип и лентата преминава последователно през няколко секции – предварително нагряване, термично обработване, задържяне, струйно охлаждане, горещ теглещ блок. Пещта е с херметичен корпус. Използваното гориво е природен газ. При изгарянето на природния газ възможните замърсители са NOx, CO, CO2. Очакваният дебит е около 22 000 Nm3/h. Предвижда се емисиите да се изпускат през комин на височина 28 m. Очакваните емисии от азотни оксиди и въглероден оксид са значително по-ниски от НДЕ. Според технологичните данни представени от Възложителя не се очакват емисии от прах. Ако се установят емисии от прах в отпадъчните газове над допустимата норма, да се предприемат мерки за намаляването им.

За намаляване потреблението на природен газ се предвижда секцията за предварително нагряване да бъде съоръжена с монтиран в димохода конвективен рекуператор, където въздухът за горене се нагрява за сметка на топлината на изходящите димни газове.

Предвижда се инсталиране на контролно измервателни системи към пещта, с което ще се осъществява цялостен преглед на линията и своевременно откриване на нарушения в технологичния процес.



  • Спомагателна инсталация за водород. Технологията за получаване на водород се базира на процес на паров реформинг на метан. Предвижда се инсталацията за водород да е с регулируема производителност, поради което не е необходимо съхраняване на водорода. Дебитът на отпадъчните газове е малък - 120 Nm3/h. Предвижда се изпускането на отпадъчните газове да става на височина 12 m. Отпадъчните газове ще съдържат NOx, CO2 и Н2О. Очакваните емисии от азотни оксиди са около два пъти по-ниски от НДЕ.

  • Технологични възли „Сушене” и „Инфрачервено сушене”. От вентилационните тръби на тези технологични възли към атмосферата ще се отвеждат само водни пари. Те ще се изпускат на височина 25 m.

Общите годишни емисии на вредни вещества във въздуха от работата на линията за поцинковане се очаква да бъдат съответно:

  • Азотни оксиди – около 1,24 t/y

  • Въглероден оксид – 3,85 t/y

  • Железни оксиди – 0,17 t/y

На базата на оценката на очакваните емисии на вредни вещества може да се направи следното обобщение относно очакваното въздействие от експлоатация на инвестиционното предложение върху качеството на въздуха.

Териториален обхват: локален

Степен: Минимално въздействие върху качеството на атмосферния въздух, ако емисиите на вредни вещества не превишават проектните и при спазване на препоръките от настоящия доклад;

Продължителност: Периода на експлоатация;

Честота: Постоянно

Кумулативен и синергичен ефект: Възможно е кумулативно действие по отношение на азотни оксиди, въглероден оксид и железни оксиди, тъй като площадката на инвестиционното предложение са намира в промишлена зона, съчетана с интензивно автомобилно движение (Околовръстен път и автомагистрала „Хемус”). Кумулативното действие на емисиите от експлоатацията на линията за поцинковане ще е нищожно малко като се има предвид, че очакваните годишни емисии от азотни оксиди, въглероден оксид и железни оксиди, съответно са едва 0,038%, 0,3% и 0,006% от тези, изпускани само от „Кремиковци”АД. Изхождайки от съществуващото състояние на въздуха в района, емитираните вредни вещества при експлоатацията на инвестиционното предложение – азотни оксиди и въглероден оксид, не са проблемни за района. Проблемните за района сероводород и фенол не се емитират от нито един от технологичните възли. Емисиите на железни оксиди са малко и няма да повлияят върху качеството на въздуха.

Трансгранично въздействие – не се очаква.

в) Закриване и рекултивация

През фазата на закриване и рекултивация на инвестиционното предложение не се очаква наличие на организирани източници на емисии. Замърсяването на въздуха ще е резултат от неорганизирани емисии от прах и газове от дейностите и обслужващата техника при демонтиране на инсталациите, събаряне на сградите, транспортните, изкопно-насипните и други дейности. Очакваните емисии ще са подобни на тези при строителството и ще зависят от продължителността на дейностите по закриване и рекултивация. Необходимо е да се разработи предварителен проект за закриване и рекултивация на терена, като се заложат мерки за ограничаване на запрашаването на въздуха. Въздействието ще бъде локално, временно, краткотрайно.



Каталог: ovos


Сподели с приятели:
1   ...   16   17   18   19   20   21   22   23   ...   28




©obuch.info 2024
отнасят до администрацията

    Начална страница