Ежемесечен осведомителен бюлетин – март 2009 г
4. Срещи с политици от ЕС17/3/2009 Среща с еврокомисар Владимир Спидла – комисар на ЕС по заетостта, социалните въпроси и равните възможности, в рамките на кампанията Здраве&Безопасност 2009, в която председателя на FIEK г-н Дирк Кордиил представи документ за официално партньорство. II. Текущи дейностиA. Икономическа комисия1. FIEC Евробарометър: първо издание!Това са резултатите от последните изследвания, проведени сред федерациите-членки на FIEC. Таблиците представят осреднени данни на получените отговори, отнасящи се до експертните субективни прогнози на федерациите за икономическите тенденции в строителния сектор в съответните страни до юни 2009 г. E +2 +2 +2 +2 uropean Union → средносрочен план на развитие (до юни 2009):
+2 +2
Д +2 руги FIEC страни (Швейцария и Турция):
+2 +2
+2 +2
2. Европейска статистика: строителната продукция пада с 1.7% в ЕС27, за периода Ноември – Декември 2008 г.Според прогнозите на Европейската статистическа служба сезонната продукция в строителния сектор е спаднала с 2.2% в еврозоната (ЕА15) и с 1,7% в ЕС27 през декември 2008 г., сравнено с предния месец. През ноември продукцията е намаляла съответно с 1.7% и 1.1%. В сравнение с декември 2007 г., строителната продукция през декември 2008 е спаднала с 10.1% в еврозоната и с 6.7% в ЕС27. В сравнение с 2007 г., средната строителна продукция за 2008 г. е спаднала с 2.7% в еврозоната и с 1.2% в ЕС27. Ежемесечно сравнение Сред държавите членки, за които разполагаме с данни за декември 2008, строителната продукция се е увеличили в четири държави, а се е намалила в седем. Най-сериозните повишения има в Полша (+2.0%), Холандия (+1.5%) и Румъния (1.5%). Най-голям спад се наблюдава в Словения (-9.6%), Испания (-6.9%) и България (-3.3%). The most significant increases were registered in Poland (+2.0%), the Netherlands and Romania (both +1.5%). The largest decreases were recorded in Slovenia (-9.6%), Spain (-6.9%) and Bulgaria (-3.3%).
Сред страните-членки, за които има данни към декември 2008 г., строителната продукция се е повишила в пет и е спаднала в седем държави. Най-голямо повишение има в Румъния (+16.1%), Словакия (+10.3%) и Полша (+5.0%). Най-сериозен спад е отчетен в Испания (-23.7%), Швеция (-19.6%) и Португалия (-6.2%). Строителството на сгради се е понижило с 10.3% в еврозоната и с 7.7% е ЕС27, след -5.5% и -3.5% съответно през ноември месец. Гражданското строителство е намаляло с 10.6% в еврозоната и с 1.3% в ЕС27, след -4.4% и +0.9% съответно през предходния месец. 3. Намалени ставки за ДДСНа 10 март 2009 г. Съветът на Министрите по икономическите и финансовите въпроси единодушно се съгласи за постоянен режим за намалени ставки за ДДС. FIEC приветства това решение, но също така съжалява, че Съвета не е приел предложението на Комисията за позволение за намален ДДС за целия жилищен сектор. B. Социална комисия1. Подготовка за пролетното заседание на Европейския Съвет (19th – 20th март)По време на среща на 9-ти март в Брюксел, представители на страните-членки се споразумяха, че своевременни, временни и целенасочени мерки са необходими за стимулиране на заетостта, за ограничение загубата на работни места, доколкото е възможно, и да се смекчи тяхното социално въздействие. Социалните министри на ЕС смятат, че от решаващо значение в настоящата икономическа ситуация е да се помага на хората да запазят своите работни места, чрез въвеждане например на намалено работно време и подпомагане на безработните лица да се върнат обратно на пазара на труда. В допълнение смятат, че усилията трябва да бъдат насочени по-специално към най-уязвимите хора като например по-малко квалифицирани хора и работещи с ниски доходи. Те подчертаха необходимостта да се придържаме към принципите на „гъвкава сигурност”, но в същото време предупредиха за злоупотребата с нея чрез отслабването на социалната защита. Министрите също споделиха мнение, че сегашната криза може да предостави възможност за по-добро съответствие между търсенето и предлагането на пазара на труда, чрез засилване мерките за обучение (например чрез използване на Европейския социален фонд или когато работещите са на почасова работа), най-вече по отношение на секторите с потенциал за създаване на работни места с екологично чисти технологии. Министрите категорично отхвърлят всеки опит за използване на икономическата криза като възможност за национализъм и протекционизъм.Няколко делегации подчертаха значението на бързата промяна правилата на Европейските социални фондове и Европейския фонд за глобализационно съгласуване, за да използват ресурсите си възможно най-бързо. Всички държави-членки приветстваха възможността да се направи преценка на развитието на заетостта и социалната дейност по време на неформалната среща на високо равнище относно Европейската заетост, която ще се проведе на 7-ми май в Прага. Сред основните послания, които ще бъдат адресирани до държавните глави и правителствени ръководители, които ще се срещнат на пролетното заседания на ЕС, следните могат да се отбележеат:
Засилване достъпа на обучение и активни мерки на пазара на труда за безработните лица, работниците, изложени на риск от уволнение и други уязвими групи. Стратегии за учене през целия живот следва да насърчат усъвършенстването на уменията през целия жизнен цикъл с цел да се повиши адаптивността на работниците и да се улесни професионалната мобилност.
2. Кризата и Директива за „Командироване” на строителни работници В настоящата криза фундаменталните европейски ценности са провокирани и започват да се проявяват протекционистски тенденции. “Сега не е въпросът в създаването на бариери и в определянето на рестрикции на вътрешния пазар, с които да се защитим от кризата. Издигането на бариери няма да създаде нито едно работно място” – декларира Европейския комисар Спилда, отговарящ за Заетостта и социалната политика. Той отбеляза, че Комисията ще използва всички лостове, с които разполага, за да се помогне на тези, които са изгубили работата си, като се състави Европейския фонд за приспособяване към глобацията и Европейския социален фонд. В тази рамка, според еврокомисар Спидла, е важно да се намери добрия баланс между защитата на работещите и икономическата свобода. Директивата за командироване е един съществен инструмент да се осигури този баланс и да се избегне нелоялната конкуренция. Проблемите, с които се сблъскваме в нейното прилагане би трябвало да се насочат към по-доброто коопериране между страните членки и по-ефикасното изпълнение и влизане в сила. На този етап Комисията не вижда необходимост от приемане на нов закон. 3. FIEC и EFBWW като партньори в OSHA кампанията на “Оценка на риска” FIEC и EFBWW са присъединиха като партньори в 2008-2010 OSHA (Европейска програма за здраве и безопасност на работното място, известна като “Билбао агенция”), чийто основен фокус е „Оценка на риска”. Въпреки че се постигнаха важни подобрения в редуцирането на броя на инцидентите, през последните няколко години строителният сектор се представя зле в това отношение, в сравнение с другите сектори. Следователно са необходими по-нататъчни усилия на Европейско, национално и фирмено ниво. Европейските социални партньори в строителния бизнес затова считат за жизнено важно да се включат като партньори в тази кампания, защото „Оценка на риска” е първата съществена стъпка за всяка стратегия Здраве&Безопасност. В този дух Председателят на ФИЕК Дирк Кордийл декларира , че „Оценката на риска” би трябвало да бъде един от основните приоритети на всеки отговорен предприемач”. Повече информация за тази кампания може да намерите на: http://osha.europa.eu/en/campaigns/hw2008 4. Откриване на трудовите пазари за български и румънски работници в Гърция, Испания, Унгария и ПортугалияВ началото на 2009, Гърция, Испания, Унгария и Португалия вдигат ограниченията на достъпа до своите пазари на труда за български и румънски работници. Общо 14 страни членки до момента са отворили своите пазари на труда за работници от България и Румъния. C. TEC1. FIEC бе домакин на срещата на Управителния съвет „Химически обмен” (ChemXchange)На 18 март FIEC бе домакин на второто заседание по проекта ChemXchange. Един от основните партньори – Норвежкият технологичен институт се очаква да изпрати на FIEC първия проект въпросник за изпращане впоследствие до членовете на FIEC. Въпросник за употреба на химикали и националното законодателство, последван от интервю с всяка една компания. Едно от важните решения на срещата бе да се създаде Изпълнителен и Управителен съвет с роля за осигуряване на навременна доставка на всички пакети в работата по проекта. FIEC бе избран за основен партньор по Разпространението. Един от първите резултати по проекта, която стартира през януари 2009 и ще продъли 36 месеца, е да се създаде публичен уебсайт. В момента проектът събира информация за всички европейски закони, които засягат употребата на химични вещества в строителната индустрия. Това трябва да бъде допълнено с информация за националните мерки за прилагане и изпълнение и националното законодателство. 2. Комисият по вътрешен пазар и защита на потребителите гласува за Кампания за парламентарна реформа – отговор FIECКомисията по вътрешен пазар и защита на потребителите на ЕП се срещна на 11 февруари 2009 да гласува по предложението на ЕК за Директивата за строителни продукти. Над 300 изменения бяха внесени по тази Директива и FIEC издаде оценка на всяко изменение, касаещи контракторите. Това бе много важна задача и изискващи интензивно лобиране на ЕП. Парламентът подкрепи нашето мнение, че доверието в СЕ маркировката трябва да бъде поддържано чрез стандартна декларация за изпълнение, която да продължи да регистрира всички съществени характеристики на продукт, независимо от това, къде е позициониран на пазара. ЕП увеличи категориите продукти, които трябва да преминат през оценка от трети страни и да засили гаранциите за безопасност на тези продукти, издадени по силата на специална техническа документация. FIEC подчерта в прес съобщение за необходимостта да се гарантира, че предоставянето на информация във връзка с регулаторните аспекти на един продукт на ефективността остава задача на производителя и не трябва само да се прави достъпен на интернет страница. Качването на информация в Интернет не е предоставяне на информация за потребителя. 3. ФИЕК на първата среща на работната група по „Е-доставките”На събирането на CEPMC (Съвет на европейските производители на строителни материали) в Брюксел на 05.03.2009г., представителите на производителите и на потребителите се срещнаха с предложение за намаляване на използването на електронните средства при обмена на информацията, свързан с ZА приложенията и СЕ маркировката. Докато FIEC беше отворен към използването на електронно СЕ маркиране, отстоя позицията, че това трябва да е водещо при производството на материали, само като поставяне на баркод и линк към уебсайт. Говорейки за FIEC, госпожа Кристиан Сауер, представителка на Германската федерация- член на FIEC (HDB) посочи необходимостта предприемачите да са способни да идентифицират продукта-веднага на място. Основен фактор, изтъкнат на срещата беше ключовата роля на дистрибутора при предаване на информацията. Според CEPMC, 60% от всички строителни материали са продавани посредством дистрибутор и тяхното включване в информационната мрежа на доставяне е решаващo. Напредък имаше при постигане на съгласие по това , че предприемачът се нуждае от преимущество при изработването на поръчка на място. В тази връзка е ясно, че предприемачът или изпълнителят се нуждаят да имат пълна декларация за изпълнение, за да направят поръчката си. Това може потенциално да бъде доставено с електронни средства, както и инженерът се нуждае от повече специфична информация, свързана с характеристиките на продукта и инсталацията му. Това трябва да е налично и на ръка на мястото на строителството, на обекта, без да има нужда да се търси информация на уебсайта. Този дебат ще продължи и на втората среща, която ще се състои през месец май. D. TEN-T (трансевропейски транспортни мрежи) 1. Строеж на мостове: конференция за регионалните аспекти на TEN-T Следвайки последната публикация на Зелената книга на Европейската комисия за TEN-T (cf. Mr E 2009/039 of 5/2/09), Чешкото председателство организира на 24.02.2009 г. в Брюксел конференция по регионалните аспекти на TEN-T. Три основни въпроса бяха разгледани тогава: ролята на TEN-T за икономическата и социална сплотеност в Европа, така също и финансовите и аспектите на околната среда в проектите на TEN-T. Докато по-голямата част от ораторите приеха необходимостта от по-близка координация между Европейския транспорт и кохезионните политики, представителите на бизнеса се заинтересуваха дали ТEN-T е подходящ инструмент за насърчаване на икономическото развитие по места, което всъщност е крайната цел на кохезионната политика. Според тях трафикът на дълги разстояния и местните икономики са две тазлични цели, които трябва да бъдат балансирани. Дискусии възникнаха и по двете основни тенденции на TEN-T за в бъдеще. По принцип, участниците приеха, че трябва да се довършат текущите проекти и че са необходими последващи допълнителни проекти. Бяха представени примери за последващи проекти, измежду други под формата на вторични оси развити по метода отдолу-нагоре в сътрудничество с различни Страни-членки и които не са част от идентифицираните TEN-T проекти. Общо споразумение беше постигнато по въпроса за необходимостта от развитие на градското и регионално планиране, за да се подпомогне кохерентното развитие на транспортните оси. Докато всички докладващи повдигнаха въпроса за подобряване на интермодалността, те не дадоха приоритеt на същия подход: докато някои от тях подчертаха необходимостта от подобряване на качеството и капацитета на съществуващата инфраструктура, други подчертаха необходимостта от изграждане на нова инфраструктура, а именно интермодални платформи. И двата подхода обаче не са в противоречие. По отношение на финансовите решения, участниците подчеpтаха необходимостта да се задвижат проектите, отнасящи се до кохезионните и структурни фондове. Комисията припомни и доводите за и против ПЧП. Тенденцията изглежда е да се върви към по по-голям дял от инфраструктурните проекти, финансирани от потребителско таксуване. Беше припомнено също, че в съответствие с националните планове за възстановяване, парите трябва да се изразходват възможно най-много в инфраструктурата, а именно в съществуващите проекти, където парите вече са изразходвани, с цел да се избегне загубата на време в процеса на планиране на нови проекти. По-чувствитвлен е въпросът за икономическата жизнеспособност на TEN-T проектите. Някои от докладващите подчертаха, че като се има предвид недостигът на финансови ресурси, ЕС би трябвало да определи по-добре финансирането на проектите. Когато проектът не е жизнеспособен, проектът и „териториалната географска” стратегия трябва да бъдат преразгледани. Най-накрая, представителят на Комисията напомни, че екологичните директивите на TEN-T проекти (основно: извършване на оценка на въздействието върху околната среда). 2. Кратки новини● Г-жа Луиза Тодини, вицепрезидент и председател на работна група заTEN-T на FIEC участва във форум на Европейската инвестиционна банка, озаглавен „Да свържем Европа: финансиране на мобилността и устойчивите градове”, който се проведе в Барселона на 12-13 март 2009 г. В сесията „Скоро заедно: столична и градска инфраструктура”, тя представи вижданията на FIEC за устойчиво развитие на такава инфраструктура, по-специално по отношение на градската мобилност и финансовите решения. ● Проектът на Евро-африканската транспортна мрежа, обявен от еврокомисаря Антонио Тахани, отговорен за Транспорта, отбелязва напредък. Тахяни, обръщайки се към държавни и правителствени ръководители на събранието на африканския съюз в Адис Абеба на 2-ри февруари, обяви серия от мерки, които да бъдат предприети. Допълнителни 3 милиарда евро (в допълнение към вече отпуснатите 3 млрд. евро) ще бъдат предоставени именно от 10-ия Европейски фонд за развитие, за да развият осем основни транс-африкански пътища, които в дългосрочен план, трябва да бъдат свързани към TEN-T-оси. Очаква се, че координаторите, подобни на тези, определени за TEN-T, ще бъдат назначени и ще се разработят публично-частни партньорства. Приоритет ще се дава на пътни и въздушни проекти . E. МСПВ допълнение на разглеждането на интересите на малките и средни предприятия във всички въпроси поставени от ФИЕК, има някои дейности, които са особено свързани с МСП: 1. UEAPME/ NORMAPMEКонтактите с UEAPME с цел по-близко сътрудничество и по изискване на членството във FIEC са в процес на развитие. Директорите на FIEC и UEAPME Улрих Петцолд и Андреа Бенаси се срещнаха на 18.03.2009 г. Среща на двете организации е в етап на организиране. Контактите с NORMAPME се увеличиха след проучване на ефективността на действията им, предприети за ЕС-комисия и предполага включването на организациите нечленуващи в UEAPME или NORMAPME. На 25.02.2009, секретариатът на FIEC се срещна с директoра на NORMAPME, Лукас Гутсуянис и негов колега. NORMAPME счита, че ФИЕК представлява много предприемачи на МСП, така че те имат общи цели. NORMAPME покани FIEC да посочи предпиемачи/експерти (извън обхвата на МСП, разбира се) за учатие в CEN Технически комитет при същите условия както експертите на NORMAPME. Секретариатът на FIEC счита, че това е позитивна и обещаваща стъпка напред, което ще даде възможност за все по-ефективно и успешно сътрудничество. 2. Действия на Европейския съюз отнасящи се до „МСП: Да им помогнем да мислятглобално”По време на „Европейската седмица на МСП” (4-8/5/2009), ECOSOC-CCMI (Консултативен комитет по индустриални промени) организира конференция озаглавена „ Как да поддържаме МСП в адаптирането им към промените на глобалния пазар”. В допълнение ECOSOC-CCMI прие решение да подготви „собствен доклад-инициатива” наречен „Как да подкрепим МСП в адаптиранвто им към глобалния екпорт-импорт пазар" . Улрих Петцолд участва в „Конференция на заинтересованите страни на високо равнище” с домакини Комисарите Аштън (Търговия) и Ферхойген (Предприятия) на 25.03.2009 г. Повечето презентации засягаха (най-успешните) подкрепящи и улесняващи услуги на ЕЕН (Европейската мрежа на предприятията), приемник на двете мрежи Евро-инфо-център мрежа и мрежата, специализирана в улесняване на трансграничното сътрудничество между предприятия и научноизследователски организации. Според Комисар Ферхойген, икономическото развитие ясно показва, че големите предприятия са неспособни да реагират достатъчно бързо на промените, докато МСП имат потенциала и силите за нововъведения и промени, за да създават нови работни места. По тази причина основната цел на ЕЕН е повишаването на подкрепата на тези иновациони процеси, допълващи усилията на Комисията за облекчаване на административните изисквания и подобряване на законодателството.
Тимо Корхонен е новият президент на финландската федерация "Rakennusteollisuus"
FIEC FLASH – N°65, март 2009 г. Публикуван от: FIEC, Европейска федерация на строителната индустрия Avenue Louise, 225– B-1050 Bruxelles/Brussel Tel: (+32 2) 514.55.35 – Fax: (+32 2) 511.02.76 – E-Mail: info@fiec.eu– http://www.fiec.eu/ Каталог: images -> stories stories -> 3 Настоящ адрес: 4 Височина/тегло stories -> За медитацията ошо въведение stories -> Отчет за изпълнение на бюджета и сметките за средства от Европейския съюз stories -> Закон за изменение на някои правила за държавната служба от 7 февруари 1995 г. Gvnw, стp. 102, наричан по-нататък «спорната разпоредба» stories -> Заседание на общински съвет калояново докладна записка от инж. Александър Кръстев Абрашев Кмет на Община Калояново Относно stories -> Конкурс за приемане на военна служба на лица, завършили граждански средни или висши училища в страната и чужбина stories -> Заглавие на доклада (на български) (14 pt Times New Roman, Style TitleA) stories -> Наредба №2 от 15 март 2007 Г Изтегляне 268.96 Kb. Сподели с приятели: |