Електрокари. Общи сведения и класификация. Акумулаторни батерии
Избор на тягов електродвигател
Изтегляне 1.58 Mb.
|
Свързани:
Muzikalni instrumenti 1 - ДОМАШНА РАБОТА07.12.20Г.
- Навигация на страницата:
- 3. Избор на акумулаторна батерия.
| 2.Избор на тягов електродвигател
В електрокари се използват постоянно токови двигатели с паралелно,с последоватъелно и смесено възбуждане. Като тягови се използват двигателите с последователно възбуждане. Необходимата мощност за двицение по гладък хоринзотален път е където е коефициент на обтекаемост, - обтекаемата челна площ на кара - коефициент на полезно действие на трансмисията, . С първото приближение се избира двигател с номинална мощност при едночасов непрекъснат режим на работа, по голяма (до 30%) от изчислената.Окончателния избор се извършва, след като се провери топлинното му натоварване при работа в повторно–кратковременен режим. Избирам два двигателя по 2 kW; 50 А поради изискването номиналната мощност да бъде с 30 % по-голяма от изчислената и поради наличието на двигатели със стандартна мощност 2 kW. Двигател ЕРМ 2/48/30,
Размери на двигателя: A=124 mm; B=Ǿ70 mm; C=40 mm; D=16 mm; E=85 mm; F=4x45 mm; G=R16 mm; H=18 mm; M=5 mm; K=30 mm; L=220 mm. 3. Избор на акумулаторна батерия. Акумулаторната батерия се избира възоснова на номиналното и напрежение и на номиналния и капацитет . В световната практика най-често се използват стойности на номиналните напрежения 24, 36, 40, 48, 72 и 80 V. По принцип по-ниските стойности на напрежението (12-48 V) се прилагат в електрокари с високи изисквания за малогабаритност- високоповдигачи с управление от пода, универсални високоповдигачи –триколесни. Напрежения 40 и 48 V се използват за електрокари с малка товароносимост и намалени изисквания към енергийната запасеност. Номиналният капацитет се избира от условието акумулираната в батерията енергия да покрие разходите от енергия в електрокара при работата му внормални експлоатационни условия с предваритерно зададена продължителност - обикновенно една работна смяна или част от нея. Изборът на капацитет на акумулаторната батерия се извършва по предварителен избор като се вземат стойности от близките по параметри прототипи. След тягово–динамичното изчисление се изследва енергийният баланс и при необходимост се коригира капацитетът на батерията. Изведена е приблизителна зависимост при непрекъсната работа на тяговите и спомагателните с номинална мощност. От условието за еквивалентност на енергия и работа следва . Като се положи , се получава където е мощността на тяговея двигател; е мощността на спомагателниа двигател; - к.п.д. на тяговия двигател; - к.п.д. на спомагателния двигател; - продължителност на работа на спомагателния двигател ; -относителна продължителност на работа на спомагателния двигател; - коефициент отчитащ не пълното изчерпване на капацитета на батерията, . и са преблизително равни на 0,95 Взема се с приближение стандартна стойност от катлозите на производителите на батерии. От стандартите на най-голямата фирма за производство на акумулаторни батерии за електрокари Varta се взема близката по стойност батерия 40 V, 300 Ah. Изтегляне 1.58 Mb. Сподели с приятели:
|