Ii отчитане на дълготрайните материални активи в "Деспред" ад клон Бургас


Възможности за подобряване на амортизационната



страница2/5
Дата15.04.2022
Размер46.87 Kb.
#114114
ТипГлава
1   2   3   4   5
Глава ІІІ ДМА в Деспред” АД
3. Възможности за подобряване на амортизационната политика.
Амортизационната политика е част от счетоводната политика на предприятието. Тя се разработва от главният счетоводител и се утвърждава от ръководителя на „Деспред” АД – клон Бургас . В нея са включени принципите, базите, методите, правилата и процедурите за пренасяне стойността на счетоводните обекти през отделните отчетни периоди. Основен принцип е задължителното начисляване на амортизация на амортизируемите ДМА. В амортизационната политика се включва като задължителен елемент подхода за разграничаване на активите като ДМА и ДНА и като амортизируеми и неамортизируеми. В тази насока „Деспред” АД – клон Бургас спазва действащите счетоводни стандарти (СС-16 ДМА, СС-4 Отчитане на амортизации, СС-38 Нематериални активи). Избраната политика се прилага за продължителен период от време и има дългосрочен характер. Всяка година се прави проверка на амортизационните норми съгласно промените в ЗКПО касаещи годишните данъчни амортизационни норми.
В „Деспред” АД – клон Бургас се използва линейният метод на амортизация за всички дълготрайни активи. Той се предпочита, защото прилагането му е най-опростено и поради доминиращото си значение в данъчното законодателство и желанието на предприятието да се придържа към данъчната амортизационна политика1. Линейният метод на амортизация елиминира колебанията, свързани с използването на актива през отделните отчетни периоди, "произтичащи от производствено-експлоатационните условия и от физическото състояние на актива".
За да се избегнат временните разлики при данъчно облагане в „Деспред” АД – клон Бургас амортизационната норма е данъчно признатата. Това води до ускоряване на начислената амортизация спрямо действителния полезен живот на актива, която трябва да бъде покрита от цените на извършените услуги с ДА (визирайки машините, които се използват за сервизна дейност). Вече принципът "паричен приход без да са направени парични разходи" е неприложим в практиката и амортизационната норма трябва да зависи от полезният живот или количеството услуги, които се очаква да бъдат извършени от актива. В „Деспред” АД – клон Бургас за ДМА, които са специализирани в извършването на транспортни услуги, считам за по-подходящо амортизационната норма да се определя на база критерия количество извършени услуги. Този метод се нарича сума на единиците (или производствените единици) и е най-рационален за определяне на полезният живот на транспортните средства и машините, които служат за извършване на услуги. По своята същност той е линеен метод, който позволява равномерно разпределяне на разходите за амортизация в себестойността на извършваните услуги, без да се променя финансовият резултат на предприятието.
Всяка промяна в използваният метод на амортизация трябва да е икономически обоснована. Тази се определя като изменение в приблизителните счетоводни оценки, което изисква амортизационните отчисления да се коригират само за текущия и бъдещите периоди2.
С последните промени в счетоводното и данъчно законодателство все повече се обръща внимание на подходящият избор на амортизационна норма, която да е съобразена с продължителността на използване на актива. Тази необходимост е осезателна за т.нар. значими активи (без офис-оборудване и друг вид стопански инвентар). Бих акцентирал върху преразглеждане на амортизационната политика за машините и съоръженията. Използваната в масовата практика данъчна амортизационна норма в повечето случай не отразява действителният им полезен живот. Така например данъчно признатата норма за автомобили е 25 %, а за транспортни средства е . Същата е избрана и от „Деспред” АД – клон Бургас, което означава, че съответния автомобил има полезен срок на използване четири години. Това мнение от практическа гледна точка не се потвърждава. Възниква въпроса как да се постъпва в случай, че актива е счетоводно амортизиран, а физически е все още годен за употреба? Според алтернативният подход, които е възприет от „Деспред” АД – клон Бургас, ДМА следва да се представят в счетоводният баланс по справедлива стойност и подлежат на преоценка, чиято честота зависи от утвърдената счетоводна политика3. Ако беше избран препоръчителният подход за отчитане на амортизираните ДМА - след пълното обезценяване на актива, и когато той е още годен за употреба се преминава към използването на алтернативният подход. Подобна промяна обаче е недопустимо да се отнася само за един актив. Това трябва да се направи за цялата група.
В „Деспред” АД – клон Бургас има ДМА, които са напълно амортизирани и още се използват в производството. Причина за това е неправилно определеният полезен живот на активите. В този случаи, балансовата стойност на ДМА е нула и съгласно изискванията за нетен баланс напълно амортизираните активи, няма да намерят отражение в него4. При тези обстоятелства препоръчвам да се избере справедливата стойност или амортизираната възстановима стойност като последваща оценка на актива, с което да се продължи неговото амортизиране. До сега в практиката на „Деспред” АД – клон Бургас преоценка на активите се е извършвала по данни от Националният статистически институт. Считам, че за предприятието е подходящо да използва свои специалисти при определяне на справедливата или възстановимата стойност на активите, защото те ще изходят от натоварването, годината на въвеждане в експлоатация, годината направени текущи и основни ремонти и др. Като документ може да се състави протокол с опис на активите и тяхната възстановима стойност, който съдържа реквизити на предприятието, основание за съставянето му, комисията извършила оценката, приложение с мотивирана оценка за актива, подписи на комисията и на ръководството при одобрение.
За всеки амортизируем ДМА се изготвя индивидуален амортизационен план, който се утвърждава от ръководителя на предприятието и съдържа всички реквизити, посочени в СС-4 Отчитане на амортизациите. Изготвянето на амортизационен план е задължение на всяко предприятие. Амортизационният план може да бъде изготвен в следните варианти5:
• за отделен амортизируем актив (индивидуален амортизационен план);

  • за група от амортизируеми активи (групов амортизационен план);

  • за всички амортизируеми активи (обобщен амортизационен план);

Изготвянето на индивидуални амортизационни планове се извършва в момента на придобиване на съответният актив. Той съдържа данни за целият предполагаем срок на използване на актива:

  • за датата на придобиване;

  • датата на въвеждане в експлоатация;

  • полезен срок на годност;

  • отчетна стойност;

  • остатъчна стойност;

  • амортизационна сума;

  • метод на амортизация;

  • амортизационна норма;

  • годишна амортизационна квота;

  • резерв от последващи оценки;

  • дата на изваждане от употреба;

  • година на промяна на метода на амортизация;

  • година на промяна на полезният срок на годност.

Към посочените в СС-4 Отчитане на амортизациите изисквания за изготвяне на индивидуалният амортизационен план могат да се направят някои забележки6 : по-важно значение за счетоводната отчетност има датата на въвеждане в експлоатация на актива, а не толкова датата на неговото придобиване; посочването на годишната амортизационна квота в плана еднократно като стойност не е издържано, защото това е възможно само при линейния метод на амортизация. Амортизационните квоти са за амортизационен период от 12 месеца и дори при линейният метод за първата и последната календарна година на амортизиране (с изключение на придобитите през месец декември), те са различни.
Някои автори (Т. Кръстев) считат за целесъобразно индивидуалният амортизационен план да бъде комбиниран с други данни за актива7. Така освен горепосочените задължителни реквизити индивидуалният амортизационен план може да включва информация за: инвентарният номер, техническата характеристика, място на използване, МОЛ. Може да се включат и други важни показатели като балансова стойност например.

  • Индивидуалният амортизационен план се изготвя за всеки амортизируем актив и съдържа данни за срока на неговото полезно действие. За разлика от индивидуалният, обобщеният амортизационен план обхваща всички амортизируеми активи и се отнася само за един отчетен период (календарната година). В „Деспред” АД – клон Бургас приложение намира подробния амортизационен план.

Съгласно ЗКПО от 2003 година всички данъчно задължени лица трябва да се съставят данъчен и счетоводен амортизационен план. Спазвайки разпоредбите на Закона при изготвянето за първи път на данъчен амортизационен план, амортизируемите активи се завеждат по тяхната амортивируема стойност и призната до момента данъчна амортизация за тях8. Като при данъчния амортизационен план годишната амортизационна квота е задължително данъчно признатата.




Сподели с приятели:
1   2   3   4   5




©obuch.info 2024
отнасят до администрацията

    Начална страница