Направление “КОНТРОЛ И ОСИГУРЯВАНЕ НА СТАНДАРТИ В АВТОМОБИЛНИЯ ТРАНСПОРТ”

Направление “КОНТРОЛ И ОСИГУРЯВАНЕ НА СТАНДАРТИ В АВТОМОБИЛНИЯ ТРАНСПОРТ”

• 
  Постигане на екологосъобразна транспортна система;
  
• 
  Подобряване организацията и управлението на автомобилния транспорт;
  
• 
  Постигане на високо ниво на безопасност в автомобилния транспорт;
  
• 
  Подобряване качеството и ефективността от дейностите на пунктовете, извършващи периодични прегледи за проверка на техническата изправност на пътни превозни средства;
  
• 
  Намаляване на шума и замърсяванията на околната среда в резултат на вредните емисии от отработилите газове от автомобилите;
  
• 
  Повишаване качеството на изпитите за проверка на знанията и уменията на кандидатите за придобиване на правоспособност за управление на МПС; на водачи, извършващи превоз на опасни товари, и на консултанти по безопасността при превоза на опасни товари; на ръководители на транспортната дейност за автомобилен превоз на пътници/товари.
  

• 
  Дирекция „Пътни превозни средства и водачи“;
  
• 
  Главна дирекция „Контролна дейност – ДАИ“;
  
• 
  Областни отдели „Контролна дейност – ДАИ“.
  

• 
  Директор на дирекция “Пътни превозни средства и водачи”;
  
• 
  Главен директор на главна дирекция „Контролна дейност – ДАИ“;
  
• 
  Началници на областни отдели „Контролна дейност – ДАИ“.
  

Успешното разработване и прилагане на програмата зависи от възможностите за финансиране, от достатъчния административен капацитет и необходимостта от координация с други министерства и бюджетни организации, както и от разпределение на отговорностите между тях.

• 
  Предотвратяване на вредното въздействие върху околната среда на превоза на опасни товари (химически вещества и препарати) по шосе (произтича от задължението на Република България, като страна по Спогодба ADR за превоз на опасни товари по шосе). Осигуряване на безопасност при превозите във връзка с опазване здравето и живота на хората, както и предотвратяване на материални щети;
  
• 
  Предотвратяване на пътно-транспортните произшествия, повишаване на активната и пасивна безопасност на превозните средства в експлоатация, подобряване на условията за движение, намаляване на аварийността, намаляване на шума и замърсяването на околната среда;
  
• 
  Въвеждане в българското законодателство на изискванията на Европейския съюз (Директиви, стандарти и Правила на ИКЕ – ООН) в областта на автомобилния транспорт с цел повишаване на активната и пасивна безопасност на ППС, намаляване на шума и замърсяванията на околната среда в резултат на вредните емисии от отработените газове от автомобилите, повишаване чистотата на атмосферния въздух;
  
• 
  Оптимална сигурност, безопасност и екологичност при извършване на товарни превози (произтича от задължението на Република България, като страна по Резолюция ITF/TMB/TR(2008)12;
  
• 
  Повишаване сигурността на хората. С одобрението на нов тип превозни средство се гарантира безопасност, сигурност, намаляване на пътно-транспортни произшествия, ограничено вредно въздействие на емисиите отработени газове на МПС върху човешкото здраве и околната среда;
  
• 
  Завишени изисквания към лицата, извършващи технически прегледи. Това налага по-сериозен, професионален подбор на тези лица, свързан със знанията, уменията и техните възможности за обективна оценка за техническото състояние на автомобила;
  
• 
  Запазване на правото на дейност, при наложили се промени в обстоятелствата;
  
• 
  Повишаване конкурентноспособността на българския автомобилен транспорт, съхраняване и повишаване на пазарния му дял в Европа и света;
  
• 
  Повишаване качеството на изпитите за проверка на знанията и уменията на: кандидати за придобиване на правоспособност за управление на моторно превозно средство; водачи, извършващи превоз на опасни товари; консултанти по безопасността при превоз на опасни товари; ръководители на транспортна дейност за автомобилен превоз на пътници и товари;
  
• 
  Повишаване на нивото на професионална компетентност - осигуряване на условия квалификацията на българските превозвачи да е в съответствие с изискванията на Европейския Съюз,
  

Данните се предоставят от информационните системи на Изпълнителна агенция “Автомобилна администрация”.